BYD யுவான் UP – சீனாவிலிருந்து விற்பனைக்கு | சீனாவில் கார்

மொத்த வாகன கொள்முதல் திட்டம்

மொத்த விலை, விற்பனையாளர் சலுகைகள் மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடிகளுக்கு இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

அசல் விலை: $15,000.00.தற்போதைய விலை: $13,000.00.


கூடுதல் செலவு விவரம்
கூடுதல் செலவுதொகை (USD)
வாகன விலை-
ஆய்வுக் கட்டணம்+95 அமெரிக்க டாலர்
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்+300 அமெரிக்க டாலர்
உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் (ஷாங்காய்)+300 அமெரிக்க டாலர்
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்+400 அமெரிக்க டாலர்
சர்வதேச சரக்கு-
சரக்கு காப்பீடு+95 அமெரிக்க டாலர்
வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன
வர்த்தக காலவிளக்கம் 
EXW — தொழிற்சாலையிலிருந்துவாகனம் சீனாவில் உள்ள விற்பனையாளரின் இடத்தில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளைப் பெற்ற பிறகு ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
FCA — இலவச கேரியர்நாங்கள் வாகனத்தை, சீனாவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கோ அல்லது இடத்திற்கோ கொண்டு சேர்க்கிறோம். உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதி ஆகியவை இதில் அடங்கும்; சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதலை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
FOB — கப்பலில் இலவசம்அந்த வாகனம் சீனத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டு கப்பலில் ஏற்றப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல், காப்பீடு, சேருமிடக் கட்டணங்கள், வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகள் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள்.
CFR — செலவு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்குக் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கடல்சார் காப்பீடு சேர்க்கப்படவில்லை. காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள், சுங்க வரிகள் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்களே செலுத்த வேண்டும்.
CIF — செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் அடிப்படை கடல்சார் காப்பீடு உட்பட, வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள உள்ளூர் கட்டணங்களுக்கு நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
வாகன விலைசரக்கு அனுப்புதல், பரிசோதனை, ஏற்றுமதி கையாளுதல் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்கள் போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய செலவுகளுக்கு முன்னர், வாகனத்தின் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் விலை.
ஆய்வுக் கட்டணம்வாகனத்தை அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்ப்பதற்கான செலவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆய்வுத் தொகுப்பைப் பொறுத்து, இதில் வாகனத்தின் நிலை, வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் இயந்திரச் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கலாம்.
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான ஏற்றுமதி செயலாக்கம், ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கட்டணம்வாகனத்தை விற்பனையாளர்/விற்பனையாளரிடமிருந்து தேவையான இடம், கிடங்கு அல்லது சீனத் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்சீனப் புறப்பாட்டுத் துறைமுகத்தில் வாகனத்தைக் கையாள்வது தொடர்பான கட்டணங்கள், அதாவது முனைய மற்றும் துறைமுகச் செயலாக்கம் போன்றவை.
சர்வதேச சரக்குசீனாவிலிருந்து உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தைக் கடல் வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
சரக்கு காப்பீடுசர்வதேசப் போக்குவரத்தின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் காப்பீடு.
வணிக விலைப்பட்டியல்வாகனத்தின் மதிப்பு, வாங்குபவர், விற்பவர் மற்றும் பரிவர்த்தனை விவரங்களைக் காட்டும் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம். சுங்க அதிகாரிகள் இதை வரிகள் மற்றும் தீர்வைகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை சட்டப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்வதற்கும், சரக்கு அனுப்புதலைச் செயல்படுத்துவதற்கும் தேவையான ஆவணங்கள்.
சுங்க அனுமதிவாகனம் சட்டப்பூர்வமாக சீனாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது சேருமிட நாட்டிற்குள் நுழையவோ தேவையான சுங்க நடைமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் செயல்முறை.
தீர்வு முகவர்நீங்கள் சென்றடையும் நாட்டில், உங்கள் சார்பாக சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடைமுறைகளைக் கையாளும் ஒரு நிபுணர் அல்லது நிறுவனம்.
சரக்கு அனுப்பப்படுகிறவர்சேருமிடத்தில் வாகனத்தைப் பெறுபவர்/இறக்குமதி செய்பவராகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நபர் அல்லது நிறுவனம்.
ETA — மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம்வாகனம் அல்லது சரக்கு, சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேசத் தேதி.
ETD — உத்தேச புறப்படும் நேரம்வாகனம் அல்லது கப்பல் புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேச தேதி.
இலக்கு துறைமுகம்உங்கள் நாட்டில் வாகனம் வந்து சேரவிருக்கும் துறைமுகம்.
இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள்வாகனம் உங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையும்போது அரசாங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, இவை பொதுவாக வாங்குபவரால் செலுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு கட்டணம்வந்தடையும் துறைமுகத்தில் ஏற்படும் உள்ளூர் செலவுகள், அதாவது முனையக் கையாளுதல், ஆவணப்படுத்தல், சேமிப்பு மற்றும் பிற துறைமுகம் தொடர்பான கட்டணங்கள்.
கப்பல் ஆவணங்கள் விநியோகம்சுங்க அனுமதி மற்றும் வாகனத்தைப் பெறுவதற்காக, அசல் அல்லது தேவையான கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களை வாங்குபவர் அல்லது சரக்கு பெறுநருக்கு அனுப்பும் செயல்முறை.
சீனாவில் கார் ஏற்றுமதி செயல்முறை
படிமுறைஎன்ன நடக்கும்
1. உங்கள் காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்எங்களிடம் உள்ள வாகனப் பட்டியலிலிருந்து ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றை எங்களிடம் தெரிவிக்கவும்.
2. வாகனத்தை உறுதிப்படுத்தவும்நீங்கள் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் விலை, விவரக்குறிப்புகள், இருப்புநிலை, நிலை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் உங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.
3. காரை முன்பதிவு செய்யுங்கள் — 30%செலுத்து a 30% முன்பதிவு வைப்புத்தொகை வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, நாங்கள் பின்னர் காரை முன்பதிவு செய்து, கொள்முதல் மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறையைத் தொடங்குகிறோம்.
4. வாகன ஆய்வுஅனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு வாகனம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. ஆய்வு சான்றிதழ் வாகனம் பரிசோதிக்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தகவல் வழங்கப்படுகிறது.
5. ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துநாங்கள் தேவையான ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை முடித்து, சீனாவிலிருந்து உங்கள் இலக்குத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தை அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறோம்.
6. ஆவணங்கள் தயார் — 70% மீதித்தொகைதேவையான ஆவணங்கள் கிடைத்தவுடன், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கி சரக்கு பட்டியல், ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்/சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆய்வுச் சான்றிதழ்மீதமுள்ள தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும் 70% இருப்பு.
7. கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பெறுதல்உங்கள் சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி மற்றும் பொருட்களைப் பெற்றுக்கொள்வதற்கு நீங்கள் தயாராவதற்காக, தேவையான கப்பல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
8. வாகனம் வந்து சேர்கிறதுஉங்கள் வாகனம் சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடைகிறது. உங்கள் நாட்டில் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் சுங்க அனுமதி, தீர்வைகள், வரிகள் மற்றும் பிற சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள்.
ஆங்கில அளவுருக்கள் 301 கி.மீ முன்னணி மாடல் 401 கி.மீ முன்னணி மாடல் 401 கி.மீ. தாண்டும் மாடல்
நிலை சிறிய எஸ்யூவி சிறிய எஸ்யூவி சிறிய எஸ்யூவி
ஆற்றல் வகை தூய மின்சாரம் தூய மின்சாரம் தூய மின்சாரம்
தயாரிப்பு தேதி 2024.03 2024.03 2024.03
Electromotor தூய மின்சார 95 குதிரைத்திறன் தூய மின்சார 95 குதிரைத்திறன் தூய மின்சார 95 குதிரைத்திறன்
CLTC பேட்டரி வரம்பு (கிமீ) 301 401 401
முன்/பின் மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) 70/180 130/290 130/290
முன் மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்கு விசை (Nm) 180 290 290
ஒலிபரப்பு மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்
நீளம் (மிமீ) x அகலம் (மிமீ) x உயரம் (மிமீ) 4310x1830x1675 4310x1830x1675 4310x1830x1675
உடல் அமைப்பு 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) 150 160 160
வீல்பேஸ் (மிமீ) 2620 2620 2620
கர்ப் எடை (கிலோ) 1430 1540 1540
பேட்டரி வகை லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி
பேட்டரி திறன் (kWh) 32 45.12 45.12
சார்ஜிங் முறை வேகமாக சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் வேகமாக சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் வேகமாக சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம்
வேகமான சார்ஜிங் போர்ட் வேகமான சார்ஜிங் போர்ட் வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்
இயக்கி முறையில் முன் முன் இயக்கி முன் முன் இயக்கி முன் முன் இயக்கி
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு (முன்/பின்) மெக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/டிரெய்லர் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் சுயாதீனமற்ற சஸ்பென்ஷன் மெக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/டிரெய்லர் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் சுயாதீனமற்ற சஸ்பென்ஷன் மெக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/டிரெய்லர் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் சுயாதீனமற்ற சஸ்பென்ஷன்
டயர் அளவு 215 / 65 R16 215 / 65 R16 215 / 65 R16
பூங்கா ரேடார் முன்னோக்கி முன்னோக்கி முன்னோக்கி
மீண்டும் மீண்டும் மீண்டும்
கப்பல் அமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு பயணக் கட்டுப்பாடு பயணக் கட்டுப்பாடு
- - தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
- - முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
உதவி ஓட்டும் நிலை - - நிலை 2
தானியங்கி பார்க்கிங் - - -
மேற்கூரையின் - - பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது.
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு
தூண்டக்கூடிய பின்புற டெயில்கேட் - - -
முன் இருக்கை செயல்பாடு - - -
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு - - -
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) - - ஸ்டாண்டர்ட்

வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, BYD யுவான் அப் நாகரீகமான மற்றும் இளமையான வடிவமைப்புப் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. ஒட்டுமொத்த BYD டைனஸ்டி குடும்பத்தின் வடிவமைப்புப் பாணியைத் தொடரும் அதே வேளையில், அது தனக்கே உரிய பல தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கூறுகளையும் சேர்க்கிறது.

காரின் முன்பகுதி ஒரு மூடப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதில், மேல் பகுதி இருபுறமும் உள்ள LED ஹெட்லைட்களுடன் பிரகாசமான கருப்பு டிரிம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழ் பகுதி, இரண்டு வடிவியல் குரோம் டிரிம்களுடன் கூடிய கீழ் கிரில்லாக உள்ளது, மேலும் அதன் ஓரங்கள் இருபுறமும் காற்றோட்டத் துளைகளைப் போன்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. நேர்த்தியான LED ஹெட்லைட்களுக்குள் இரண்டு L-வடிவ பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் உள்ளன, மேலும் ஹெட்லைட்களின் கீழ் விளிம்பிலும் L-வடிவ பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் அமைந்துள்ளன. இதன் ஒட்டுமொத்த வடிவம் நவீனத்துவம் நிறைந்ததாக உள்ளது.

காரின் இடுப்புப் பகுதி மிகவும் மென்மையாக உள்ளது, மேலும் இது மிதக்கும் கூரை வடிவத்தையும் கொண்டுள்ளது. முன்பக்க பம்பரைப் போன்ற கருப்பு நிற பாதுகாப்புத் தகட்டை பக்கவாட்டு ஸ்கர்ட்டுகளில் தெளிவாகக் காணலாம், மேலும் முன்பக்கத்தின் கீழ் கிரில்லைப் போன்ற குரோம் டிரிம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

காரின் பின்புறத்தில் ஒரு பெரிய ஸ்பாய்லர் உள்ளது, அதன் கீழ்ப்பகுதியில் ஊடுவழி எல்இடி டெயில்லைட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருபுறமும் உள்ள விளக்குக் குழியின் உட்புறமும் சீன முடிச்சு போன்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. முன்புறச் சுற்றை விட கீழ்ப்பகுதியில் மிகவும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட கருப்புக் காப்புத் தகடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் கீழ்ப்பகுதி உலோக குரோம் கொண்டு விளிம்பிடப்பட்டுள்ளது.

வாடிக்கையாளர் விமர்சனங்கள்

0 விமர்சனங்களை
0
0
0
0
0

விமர்சனங்கள்

வடிப்பான்களை அழி

எந்த மதிப்பீடுகளும் இன்னும் உள்ளன.

இந்த தயாரிப்பு வாங்கிய வாடிக்கையாளர்களில் மட்டுமே உள்நுழைந்தால் மறுபரிசீலனை செய்யலாம்.