பியூக் எலக்ட்ரா எல்7 2026 – சீனாவிலிருந்து தொழிற்சாலை விலை | சீனாவில் கார்

மொத்த வாகன கொள்முதல் திட்டம்

மொத்த விலை, விற்பனையாளர் சலுகைகள் மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடிகளுக்கு இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

அசல் விலை: $27,000.00.தற்போதைய விலை: $25,000.00.

சேருமிட நாடு *

முழுப் பெயர் | நிறுவனம்

மின்னஞ்சல் முகவரி *

தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப் *

கூடுதல் செலவு விவரம்

கூடுதல் செலவு	தொகை (USD)
வாகன விலை	-
ஆய்வுக் கட்டணம்	+95 அமெரிக்க டாலர்
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	+300 அமெரிக்க டாலர்
உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் (ஷாங்காய்)	+300 அமெரிக்க டாலர்
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	+400 அமெரிக்க டாலர்
சர்வதேச சரக்கு	-
சரக்கு காப்பீடு	+95 அமெரிக்க டாலர்

வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

வர்த்தக கால	விளக்கம்
EXW — தொழிற்சாலையிலிருந்து	வாகனம் சீனாவில் உள்ள விற்பனையாளரின் இடத்தில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளைப் பெற்ற பிறகு ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
FCA — இலவச கேரியர்	நாங்கள் வாகனத்தை, சீனாவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கோ அல்லது இடத்திற்கோ கொண்டு சேர்க்கிறோம். உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதி ஆகியவை இதில் அடங்கும்; சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதலை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
FOB — கப்பலில் இலவசம்	அந்த வாகனம் சீனத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டு கப்பலில் ஏற்றப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல், காப்பீடு, சேருமிடக் கட்டணங்கள், வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகள் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள்.
CFR — செலவு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்குக் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கடல்சார் காப்பீடு சேர்க்கப்படவில்லை. காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள், சுங்க வரிகள் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்களே செலுத்த வேண்டும்.
CIF — செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் அடிப்படை கடல்சார் காப்பீடு உட்பட, வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள உள்ளூர் கட்டணங்களுக்கு நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
வாகன விலை	சரக்கு அனுப்புதல், பரிசோதனை, ஏற்றுமதி கையாளுதல் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்கள் போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய செலவுகளுக்கு முன்னர், வாகனத்தின் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் விலை.
ஆய்வுக் கட்டணம்	வாகனத்தை அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்ப்பதற்கான செலவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆய்வுத் தொகுப்பைப் பொறுத்து, இதில் வாகனத்தின் நிலை, வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் இயந்திரச் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கலாம்.
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான ஏற்றுமதி செயலாக்கம், ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கட்டணம்	வாகனத்தை விற்பனையாளர்/விற்பனையாளரிடமிருந்து தேவையான இடம், கிடங்கு அல்லது சீனத் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	சீனப் புறப்பாட்டுத் துறைமுகத்தில் வாகனத்தைக் கையாள்வது தொடர்பான கட்டணங்கள், அதாவது முனைய மற்றும் துறைமுகச் செயலாக்கம் போன்றவை.
சர்வதேச சரக்கு	சீனாவிலிருந்து உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தைக் கடல் வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
சரக்கு காப்பீடு	சர்வதேசப் போக்குவரத்தின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் காப்பீடு.
வணிக விலைப்பட்டியல்	வாகனத்தின் மதிப்பு, வாங்குபவர், விற்பவர் மற்றும் பரிவர்த்தனை விவரங்களைக் காட்டும் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம். சுங்க அதிகாரிகள் இதை வரிகள் மற்றும் தீர்வைகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை சட்டப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்வதற்கும், சரக்கு அனுப்புதலைச் செயல்படுத்துவதற்கும் தேவையான ஆவணங்கள்.
சுங்க அனுமதி	வாகனம் சட்டப்பூர்வமாக சீனாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது சேருமிட நாட்டிற்குள் நுழையவோ தேவையான சுங்க நடைமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் செயல்முறை.
தீர்வு முகவர்	நீங்கள் சென்றடையும் நாட்டில், உங்கள் சார்பாக சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடைமுறைகளைக் கையாளும் ஒரு நிபுணர் அல்லது நிறுவனம்.
சரக்கு அனுப்பப்படுகிறவர்	சேருமிடத்தில் வாகனத்தைப் பெறுபவர்/இறக்குமதி செய்பவராகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நபர் அல்லது நிறுவனம்.
ETA — மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம்	வாகனம் அல்லது சரக்கு, சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேசத் தேதி.
ETD — உத்தேச புறப்படும் நேரம்	வாகனம் அல்லது கப்பல் புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேச தேதி.
இலக்கு துறைமுகம்	உங்கள் நாட்டில் வாகனம் வந்து சேரவிருக்கும் துறைமுகம்.
இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள்	வாகனம் உங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையும்போது அரசாங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, இவை பொதுவாக வாங்குபவரால் செலுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு கட்டணம்	வந்தடையும் துறைமுகத்தில் ஏற்படும் உள்ளூர் செலவுகள், அதாவது முனையக் கையாளுதல், ஆவணப்படுத்தல், சேமிப்பு மற்றும் பிற துறைமுகம் தொடர்பான கட்டணங்கள்.
கப்பல் ஆவணங்கள் விநியோகம்	சுங்க அனுமதி மற்றும் வாகனத்தைப் பெறுவதற்காக, அசல் அல்லது தேவையான கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களை வாங்குபவர் அல்லது சரக்கு பெறுநருக்கு அனுப்பும் செயல்முறை.

சீனாவில் கார் ஏற்றுமதி செயல்முறை

படிமுறை	என்ன நடக்கும்
1. உங்கள் காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்	எங்களிடம் உள்ள வாகனப் பட்டியலிலிருந்து ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றை எங்களிடம் தெரிவிக்கவும்.
2. வாகனத்தை உறுதிப்படுத்தவும்	நீங்கள் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் விலை, விவரக்குறிப்புகள், இருப்புநிலை, நிலை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் உங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.
3. காரை முன்பதிவு செய்யுங்கள் — 30%	செலுத்து a 30% முன்பதிவு வைப்புத்தொகை வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, நாங்கள் பின்னர் காரை முன்பதிவு செய்து, கொள்முதல் மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறையைத் தொடங்குகிறோம்.
4. வாகன ஆய்வு	அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு வாகனம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. ஆய்வு சான்றிதழ் வாகனம் பரிசோதிக்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தகவல் வழங்கப்படுகிறது.
5. ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து	நாங்கள் தேவையான ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை முடித்து, சீனாவிலிருந்து உங்கள் இலக்குத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தை அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறோம்.
6. ஆவணங்கள் தயார் — 70% மீதித்தொகை	தேவையான ஆவணங்கள் கிடைத்தவுடன், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கி சரக்கு பட்டியல், ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்/சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆய்வுச் சான்றிதழ்மீதமுள்ள தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும் 70% இருப்பு.
7. கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பெறுதல்	உங்கள் சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி மற்றும் பொருட்களைப் பெற்றுக்கொள்வதற்கு நீங்கள் தயாராவதற்காக, தேவையான கப்பல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
8. வாகனம் வந்து சேர்கிறது	உங்கள் வாகனம் சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடைகிறது. உங்கள் நாட்டில் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் சுங்க அனுமதி, தீர்வைகள், வரிகள் மற்றும் பிற சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள்.

துப்புகள்	பியூக் எலக்ட்ரா எல்7 2026 பிரீமியம் எடிஷன்	பியூக் எலக்ட்ரா எல்7 2026 லக்ஸரி எடிஷன்	பியூக் எலக்ட்ரா எல்7 2026 பிரீமியம் ஸ்மார்ட் டிராவல் எடிஷன்	பியூக் எலக்ட்ரா எல்7 2026 லக்ஸரி ஸ்மார்ட் டிராவல் எடிஷன்	பியூக் எலக்ட்ரா எல்7 2026 அவெனிர்
EXW விலை ($)	25588	27388	28377	30188	31999
நிலை	நடுத்தர முதல் பெரிய கார்கள்	நடுத்தர முதல் பெரிய கார்கள்	நடுத்தர முதல் பெரிய கார்கள்	நடுத்தர முதல் பெரிய கார்கள்	நடுத்தர முதல் பெரிய கார்கள்
ஆற்றல் வகை	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு
வெளிவரும் தேதி	2025.09	2025.09	2025.09	2025.09	2025.09
மோட்டார்	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு 343 குதிரைத்திறன்	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு 343 குதிரைத்திறன்	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு 343 குதிரைத்திறன்	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு 343 குதிரைத்திறன்	விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு 343 குதிரைத்திறன்
தூய மின்சார வரம்பு (கி.மீ)CLTC	302	302	302	302	302
விரிவான பயண வரம்பு (கிமீ) CLTC	1420	1420	1420	1420	1420
அதிகபட்ச சக்தி (kW)	252 (343Ps)	252 (343Ps)	252 (343Ps)	252 (343Ps)	252 (343Ps)
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm)	400	400	400	400	400
ஒலிபரப்பு	மின்சார வாகன ஒற்றை-வேக பரிமாற்றம்	மின்சார வாகன ஒற்றை-வேக பரிமாற்றம்	மின்சார வாகன ஒற்றை-வேக பரிமாற்றம்	மின்சார வாகன ஒற்றை-வேக பரிமாற்றம்	மின்சார வாகன ஒற்றை-வேக பரிமாற்றம்
நீளம் (மிமீ) x அகலம் (மிமீ) x உயரம் (மிமீ)	5032x1952x1500	5032x1952x1500	5032x1952x1500	5032x1952x1500	5032x1952x1500
உடல் அமைப்பு	4-கதவு, 5 இருக்கைகள் கொண்ட செடான்	4-கதவு, 5 இருக்கைகள் கொண்ட செடான்	4-கதவு, 5 இருக்கைகள் கொண்ட செடான்	4-கதவு, 5 இருக்கைகள் கொண்ட செடான்	4-கதவு, 5 இருக்கைகள் கொண்ட செடான்
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	200	200	200	200	200
உத்தியோகபூர்வ 0-100km/h முடுக்க நேரம் (கள்)	5.9	5.9	5.9	5.9	5.9
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km)	0.5	0.5	0.5	0.5	0.5
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km)	17.7	17.7	17.7	17.7	17.7
வீல்பேஸ் (மிமீ)	3000	3000	3000	3000	3000
கர்ப் எடை (கிலோ)	2105	2140	2105	2140	2140
பேட்டரி வகை	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி
பேட்டரி திறன் (kWh)	40.2	40.2	40.2	40.2	40.2
சார்ஜிங் முறை	வேகமாக சார்ஜ் 0.3 மணி நேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.3 மணி நேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.3 மணி நேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.3 மணி நேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.3 மணி நேரம்
சார்ஜிங் முறை	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்
இயக்கி முறையில்	பின்புற எஞ்சின், பின்புற சக்கர இயக்கம்	பின்புற எஞ்சின், பின்புற சக்கர இயக்கம்	பின்புற எஞ்சின், பின்புற சக்கர இயக்கம்	பின்புற எஞ்சின், பின்புற சக்கர இயக்கம்	பின்புற எஞ்சின், பின்புற சக்கர இயக்கம்
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை	இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம்	இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம்	இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம்	இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம்	இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம்
பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்
முன் டயர் அளவு	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19
பின்புற டயர் அளவு	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19
பூங்கா ரேடார்	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி
பூங்கா ரேடார்	மீண்டும்	மீண்டும்	மீண்டும்	மீண்டும்	மீண்டும்
ஓட்டுநர் உதவி படங்கள்	தலைகீழ் படம்	தலைகீழ் படம்	தலைகீழ் படம்	தலைகீழ் படம்	தலைகீழ் படம்
	360° பனோரமிக் படங்கள்	360° பனோரமிக் படங்கள்	360° பனோரமிக் படங்கள்	360° பனோரமிக் படங்கள்	360° பனோரமிக் படங்கள்
	ஒளிபுகும் படங்கள்	ஒளிபுகும் படங்கள்	ஒளிபுகும் படங்கள்	ஒளிபுகும் படங்கள்	ஒளிபுகும் படங்கள்
கப்பல் அமைப்பு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு
	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
உதவி ஓட்டும் நிலை	நிலை 2	நிலை 2	நிலை 2	நிலை 2	நிலை 2
தானியங்கி பார்க்கிங்	-	-	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
மேற்கூரையின்	பனோரமிக் சன்ரூஃபைத் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃபைத் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃபைத் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃபைத் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃபைத் திறக்க முடியாது.
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
தூண்டக்கூடிய பின்புற டெயில்கேட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
முன் இருக்கை செயல்பாடு	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்
	நினைவக	நினைவக	நினைவக	நினைவக	நினைவக
	-	மசாஜ்	-	மசாஜ்	மசாஜ்
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு	-	வெப்பமூட்டும்	-	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	-	காற்றோட்டம்	-	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்
	-	மசாஜ்	-	மசாஜ்	மசாஜ்
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD)	-	-	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்

வெளிப்புற வடிவமைப்பு

பியூக் எலக்ட்ரா L7-இன் முன்பகுதி, அறிவியல் புனைகதை அழகியலையும் காற்றியக்கவியல் கோட்பாடுகளையும் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கிறது. மூடப்பட்ட இந்த முன்பகுதி, 1,024 தனித்தனி LED-க்களால் ஆன "கேலக்ஸி விங்" LED முகப்பு விளக்குத் தொகுப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆற்றல்மிக்க பாயும் ஒளி விளைவுகளும், நிரல்படுத்தக்கூடிய ஒளி-மொழி அமைப்பும் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய ஒரு காட்சி அடையாளத்தை உருவாக்குகின்றன. உயர் ரக மாடல்களில், கோபுரத்தில் பொருத்தப்பட்ட LiDAR மற்றும் மறைக்கப்பட்ட மீயொலி ரேடார் மேட்ரிக்ஸ்கள் இடம்பெற்றுள்ளன; இவை மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளுக்கு ஒரு உறுதியான வன்பொருள் அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன. முன்பக்க பம்பரில் உள்ள பக்கவாட்டுக் காற்று வழிகள், அதிவேகத்தில் சக்கர வளைவுகளைச் சுற்றியுள்ள காற்றுச் சுழற்சியைத் திறம்படக் குறைக்கின்றன. இந்த வடிவமைப்பு அணுகுமுறை, பியூக்கின் பாரம்பரிய இறக்கை வடிவக் கூறுகளைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, புதிய-ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு மட்டுமேயான பாராமெட்ரிக் வைர வடிவ கிரில்கள் மற்றும் மிதக்கும் சின்னங்களை இணைத்து, செயல்பாடு மற்றும் கலைத்திறனைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது; இது காருக்கு ஒரு தனித்துவமான எதிர்கால உணர்வைக் கொடுக்கிறது.

பக்கவாட்டு சுயவிவரம்

2025 பியூக் எலக்ட்ரா L7, “மெலிதான, நேர்த்தியான மற்றும் ஆற்றல்மிக்க” என்ற மைய வடிவமைப்புத் தத்துவத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது. 5,032 மிமீ நீளம் மற்றும் 3,000 மிமீ வீல்பேஸுடன், இது 0.6 என்ற கிட்டத்தட்ட சரியான தங்க விகிதத்தை அடைகிறது. ஃபாஸ்ட்பேக் கூரை அமைப்பு மற்றும் 19-அங்குல குறைந்த இழுவிசை கொண்ட பிளேடு சக்கரங்கள், நடுத்தர மற்றும் பெரிய சொகுசு செடான்களுக்கு உரித்தான நேர்த்தியை வெளிப்படுத்துகின்றன. மறைக்கப்பட்ட கதவுக் கைப்பிடிகள் மற்றும் குரோம் ஜன்னல் டிரிம்கள் பார்வைக்கு ஒரு தொடர்ச்சியான தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் கூர்மையான கோணத்தில் அமைந்த C-பில்லர், பார்வையின் ஈர்ப்பு மையத்தைப் பின்புறமாக மாற்றி, பின்புற-சக்கர-இயக்க அமைப்பின் ஆற்றல்மிக்க தன்மையை வலியுறுத்துகிறது. இரட்டை-அடுக்கு லேமினேட் செய்யப்பட்ட கண்ணாடியுடன் இணைந்த சட்டமற்ற கதவுகள், சொகுசு உணர்வை விரிவுபடுத்துவதோடு, மிகக் குறுகிய 0.5 மிமீ ஓரங்களுடன் 98% கண்ணாடிப் பரப்பை அனுமதித்து, உள்ளே ஒரு திறந்த மற்றும் தடையற்ற பார்வையை உருவாக்குகின்றன. முன் சக்கரங்களுக்குப் பின்னால் காற்றோட்ட வழிகளைக் கொண்ட குழிவான பக்கவாட்டு ஸ்கர்ட்டுகள், காற்றியக்கவியலை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், மாறும் ஒளி மற்றும் நிழல் மூலம் காட்சி ஆழத்தையும் சேர்க்கின்றன. அமெரிக்க ஆடம்பரம் மற்றும் புதிய-ஆற்றல் அழகியலின் இந்த புதுமையான கலவையானது, பியூக் எலக்ட்ரா L7-ஐ மற்ற புதிய-ஆற்றல் போட்டியாளர்களிடமிருந்து தனித்து நிற்கச் செய்கிறது.