2026 NIO ET5– சீனாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் வாகனம் | சீனாவில் கார்

மொத்த வாகன கொள்முதல் திட்டம்

மொத்த விலை, விற்பனையாளர் சலுகைகள் மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடிகளுக்கு இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

அசல் விலை: $44,000.00.தற்போதைய விலை: $42,000.00.

சேருமிட நாடு *

முழுப் பெயர் | நிறுவனம்

மின்னஞ்சல் முகவரி *

தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப் *

கூடுதல் செலவு விவரம்

கூடுதல் செலவு	தொகை (USD)
வாகன விலை	-
ஆய்வுக் கட்டணம்	+95 அமெரிக்க டாலர்
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	+300 அமெரிக்க டாலர்
உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் (ஷாங்காய்)	+300 அமெரிக்க டாலர்
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	+400 அமெரிக்க டாலர்
சர்வதேச சரக்கு	-
சரக்கு காப்பீடு	+95 அமெரிக்க டாலர்

வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

வர்த்தக கால	விளக்கம்
EXW — தொழிற்சாலையிலிருந்து	வாகனம் சீனாவில் உள்ள விற்பனையாளரின் இடத்தில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளைப் பெற்ற பிறகு ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
FCA — இலவச கேரியர்	நாங்கள் வாகனத்தை, சீனாவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கோ அல்லது இடத்திற்கோ கொண்டு சேர்க்கிறோம். உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதி ஆகியவை இதில் அடங்கும்; சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதலை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
FOB — கப்பலில் இலவசம்	அந்த வாகனம் சீனத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டு கப்பலில் ஏற்றப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல், காப்பீடு, சேருமிடக் கட்டணங்கள், வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகள் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள்.
CFR — செலவு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்குக் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கடல்சார் காப்பீடு சேர்க்கப்படவில்லை. காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள், சுங்க வரிகள் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்களே செலுத்த வேண்டும்.
CIF — செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் அடிப்படை கடல்சார் காப்பீடு உட்பட, வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள உள்ளூர் கட்டணங்களுக்கு நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
வாகன விலை	சரக்கு அனுப்புதல், பரிசோதனை, ஏற்றுமதி கையாளுதல் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்கள் போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய செலவுகளுக்கு முன்னர், வாகனத்தின் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் விலை.
ஆய்வுக் கட்டணம்	வாகனத்தை அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்ப்பதற்கான செலவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆய்வுத் தொகுப்பைப் பொறுத்து, இதில் வாகனத்தின் நிலை, வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் இயந்திரச் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கலாம்.
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான ஏற்றுமதி செயலாக்கம், ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கட்டணம்	வாகனத்தை விற்பனையாளர்/விற்பனையாளரிடமிருந்து தேவையான இடம், கிடங்கு அல்லது சீனத் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	சீனப் புறப்பாட்டுத் துறைமுகத்தில் வாகனத்தைக் கையாள்வது தொடர்பான கட்டணங்கள், அதாவது முனைய மற்றும் துறைமுகச் செயலாக்கம் போன்றவை.
சர்வதேச சரக்கு	சீனாவிலிருந்து உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தைக் கடல் வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
சரக்கு காப்பீடு	சர்வதேசப் போக்குவரத்தின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் காப்பீடு.
வணிக விலைப்பட்டியல்	வாகனத்தின் மதிப்பு, வாங்குபவர், விற்பவர் மற்றும் பரிவர்த்தனை விவரங்களைக் காட்டும் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம். சுங்க அதிகாரிகள் இதை வரிகள் மற்றும் தீர்வைகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை சட்டப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்வதற்கும், சரக்கு அனுப்புதலைச் செயல்படுத்துவதற்கும் தேவையான ஆவணங்கள்.
சுங்க அனுமதி	வாகனம் சட்டப்பூர்வமாக சீனாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது சேருமிட நாட்டிற்குள் நுழையவோ தேவையான சுங்க நடைமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் செயல்முறை.
தீர்வு முகவர்	நீங்கள் சென்றடையும் நாட்டில், உங்கள் சார்பாக சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடைமுறைகளைக் கையாளும் ஒரு நிபுணர் அல்லது நிறுவனம்.
சரக்கு அனுப்பப்படுகிறவர்	சேருமிடத்தில் வாகனத்தைப் பெறுபவர்/இறக்குமதி செய்பவராகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நபர் அல்லது நிறுவனம்.
ETA — மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம்	வாகனம் அல்லது சரக்கு, சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேசத் தேதி.
ETD — உத்தேச புறப்படும் நேரம்	வாகனம் அல்லது கப்பல் புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேச தேதி.
இலக்கு துறைமுகம்	உங்கள் நாட்டில் வாகனம் வந்து சேரவிருக்கும் துறைமுகம்.
இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள்	வாகனம் உங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையும்போது அரசாங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, இவை பொதுவாக வாங்குபவரால் செலுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு கட்டணம்	வந்தடையும் துறைமுகத்தில் ஏற்படும் உள்ளூர் செலவுகள், அதாவது முனையக் கையாளுதல், ஆவணப்படுத்தல், சேமிப்பு மற்றும் பிற துறைமுகம் தொடர்பான கட்டணங்கள்.
கப்பல் ஆவணங்கள் விநியோகம்	சுங்க அனுமதி மற்றும் வாகனத்தைப் பெறுவதற்காக, அசல் அல்லது தேவையான கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களை வாங்குபவர் அல்லது சரக்கு பெறுநருக்கு அனுப்பும் செயல்முறை.

சீனாவில் கார் ஏற்றுமதி செயல்முறை

படிமுறை	என்ன நடக்கும்
1. உங்கள் காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்	எங்களிடம் உள்ள வாகனப் பட்டியலிலிருந்து ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றை எங்களிடம் தெரிவிக்கவும்.
2. வாகனத்தை உறுதிப்படுத்தவும்	நீங்கள் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் விலை, விவரக்குறிப்புகள், இருப்புநிலை, நிலை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் உங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.
3. காரை முன்பதிவு செய்யுங்கள் — 30%	செலுத்து a 30% முன்பதிவு வைப்புத்தொகை வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, நாங்கள் பின்னர் காரை முன்பதிவு செய்து, கொள்முதல் மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறையைத் தொடங்குகிறோம்.
4. வாகன ஆய்வு	அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு வாகனம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. ஆய்வு சான்றிதழ் வாகனம் பரிசோதிக்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தகவல் வழங்கப்படுகிறது.
5. ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து	நாங்கள் தேவையான ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை முடித்து, சீனாவிலிருந்து உங்கள் இலக்குத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தை அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறோம்.
6. ஆவணங்கள் தயார் — 70% மீதித்தொகை	தேவையான ஆவணங்கள் கிடைத்தவுடன், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கி சரக்கு பட்டியல், ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்/சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆய்வுச் சான்றிதழ்மீதமுள்ள தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும் 70% இருப்பு.
7. கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பெறுதல்	உங்கள் சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி மற்றும் பொருட்களைப் பெற்றுக்கொள்வதற்கு நீங்கள் தயாராவதற்காக, தேவையான கப்பல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
8. வாகனம் வந்து சேர்கிறது	உங்கள் வாகனம் சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடைகிறது. உங்கள் நாட்டில் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் சுங்க அனுமதி, தீர்வைகள், வரிகள் மற்றும் பிற சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள்.

துப்புகள்	2026 NIO ET5 75kWh டூரிங்	2026 NIO ET5 100kWh டூரிங்

நிலை	நடுத்தர அளவிலான கார்	நடுத்தர அளவிலான கார்
ஆற்றல் வகை	தூய மின்சாரம்	தூய மின்சாரம்
வெளிவரும் தேதி	2025.05	2025.05
Electromotor	தூய மின்சார 490 குதிரைத்திறன்	தூய மின்சார 490 குதிரைத்திறன்
CLTC பேட்டரி வரம்பு (கிமீ)	585	740
அதிகபட்ச சக்தி (kW)	360(490பஸ்)	360(490பஸ்)
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N·m)	700	700
ஒலிபரப்பு	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்
நீளம் (மிமீ) x அகலம் (மிமீ) x உயரம் (மிமீ)	4790x1960x1499	4790x1960x1499
உடல் அமைப்பு	4-கதவு 5-சீட்டர் செடான்	4-கதவு 5-சீட்டர் செடான்
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	200	200
உத்தியோகபூர்வ 0-100km/h முடுக்க நேரம் (கள்)	4	4
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km)	14	14.1
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2888	2888
கர்ப் எடை (கிலோ)	2165	2690
பேட்டரி வகை	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி + மும்மை லித்தியம் பேட்டரி	டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி
பேட்டரி திறன் (kWh)	75	100
சார்ஜிங் முறை	வேகமாக சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.6 மணிநேரம்
சார்ஜிங் முறை	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்
இயக்கி முறையில்	இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கி	இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கி
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு (முன்/பின்)	மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்	மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்
முன் டயர் அளவு	245 / 45 R19	245 / 45 R19
பின்புற டயர் அளவு	245 / 45 R19	245 / 45 R19
பூங்கா ரேடார்	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி
பூங்கா ரேடார்	மீண்டும்	மீண்டும்
கப்பல் அமைப்பு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு
	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
உதவி ஓட்டும் நிலை	நிலை 2	நிலை 2
தானியங்கி பார்க்கிங்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
மேற்கூரையின்	பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது.
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு
	நினைவக	நினைவக
	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
தூண்டக்கூடிய பின்புற டெயில்கேட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
முன் இருக்கை செயல்பாடு	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்
	நினைவக	நினைவக
	மசாஜ்	மசாஜ்
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	-	-
	-	-
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD)	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்

தயாரிப்பு விளக்கம்

2026 NIO ET5, NIO-வின் சூப்பர்கார் மரபணுவை “விமானப் பயன்பாட்டிற்கான வடிவமைப்பு” தத்துவத்துடன் இணைத்து, ஒரு பிரபலமான ஃபாஸ்ட்பேக் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, இது ஒரு ஆற்றல்மிக்க மற்றும் எதிர்காலத் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. இதன் முன்பகுதி கூர்மையாகவும் ஆக்ரோஷமாகவும் உள்ளது; ஷார்க் நோஸ் வடிவம் மற்றும் எடுப்பான ஃப்ரண்ட் லிப் ஆகியவை இதை மேலும் சிறப்பிக்கின்றன. உயர்த்தப்பட்ட ஹூட் கோடுகள், தனித்துவமான டபுள்-டாஷ் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஹெட்லைட்கள் ஆகியவை இதன் முன்பகுதியை உடனடியாக அடையாளம் காண உதவுகின்றன. இதன் சீரான உடல் அமைப்பு, காற்றியக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், உட்புற இடத்தையும் உகந்ததாக்குகிறது. பல NIO ET5 மதிப்புரைகள் அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் பாராட்டுகின்றன.

ET5 மாடலில், 19-அங்குல சக்கரங்கள் தரநிலையாக வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் 20-அங்குல ரிம்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் விருப்பமும் உள்ளது. இவை அனைத்தும் மிச்செலின் இ·பிரைமசி (Michelin e·Primacy) குறைந்த உருளும் எதிர்ப்பு டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நிஜ உலக ஓட்டுதலில், இது 100 கி.மீ-க்கு சுமார் 2 kWh ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க உதவுகிறது. இதன் பின்புறத்தில் தொடர்ச்சியான லைட் பார் மற்றும் ஸ்மோக்டு ஸ்போர்ட் ஸ்பாய்லர் இடம்பெற்றுள்ளன. மேலும், கருப்பு வண்ணத் தேர்வு இந்த காருக்கு "பிளாக் வாரியர்" (Black Warrior) என்ற ஸ்போர்ட்டி செடான் தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

உள்ளே, NIO ET5-இன் உட்புறம் தொழில்நுட்பத்தையும் வசதியையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. 4790×1960×1499 மிமீ அளவுகளையும் 2888 மிமீ வீல்பேஸையும் கொண்டுள்ள NIO ET5-இன் பரிமாணங்கள், நடுத்தர அளவிலான செடான் கார்களில் சராசரியாக இருந்தாலும், அதன் தாழ்வான மற்றும் அகலமான தோற்றம் அதன் ஸ்போர்ட்டியான உணர்வை மேம்படுத்துகிறது. டிக்கி 381 லிட்டர் இடவசதியை வழங்குகிறது, மேலும் ஹேட்ச்பேக் பாணியிலான பின்புறக் கதவு, பெரிய பொருட்களை எளிதாக ஏற்றுவதற்கு ஒரு பெரிய திறப்பை அளிக்கிறது.

உட்புறம் NIO-வின் குடும்ப வடிவமைப்பு பாணியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகளில் லெதர் உறையும், கீழ் டாஷ்போர்டு மற்றும் கதவு பேனல்களில் துணி மற்றும் பிளாஸ்டிக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டு, ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற உணர்வைத் தருகிறது. 10.2-அங்குல டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் 12.8-அங்குல மையத் தொடுதிரை ஆகியவை தெளிவான காட்சிகளை வழங்குவதோடு, பல இசை மற்றும் வீடியோ செயலிகளுடனும் வருகின்றன. விருப்பத் தேர்வான NOMI Mate 2.0 (சுமார் $700) மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இது குரல்வழித் தொடர்பு மற்றும் குரல் அச்சு அங்கீகாரத்தை வழங்குகிறது. பேசுபவரின் வயதிற்கு ஏற்ப, அதாவது குழந்தைகளுக்கு மென்மையான தொனியில், தனது பதில்களை மாற்றியமைத்து, காருக்கு ஒரு தனித்துவமான அழகைச் சேர்க்கிறது.