2026 பியூக் எலக்ட்ரா E5 – சீனாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் வாகனம் | சீனாவில் கார்

மொத்த வாகன கொள்முதல் திட்டம்

மொத்த விலை, விற்பனையாளர் சலுகைகள் மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடிகளுக்கு இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

அசல் விலை: $23,000.00.தற்போதைய விலை: $21,000.00.

சேருமிட நாடு *

முழுப் பெயர் | நிறுவனம்

மின்னஞ்சல் முகவரி *

தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப் *

கூடுதல் செலவு விவரம்

கூடுதல் செலவு	தொகை (USD)
வாகன விலை	-
ஆய்வுக் கட்டணம்	+95 அமெரிக்க டாலர்
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	+300 அமெரிக்க டாலர்
உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் (ஷாங்காய்)	+300 அமெரிக்க டாலர்
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	+400 அமெரிக்க டாலர்
சர்வதேச சரக்கு	-
சரக்கு காப்பீடு	+95 அமெரிக்க டாலர்

வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

வர்த்தக கால	விளக்கம்
EXW — தொழிற்சாலையிலிருந்து	வாகனம் சீனாவில் உள்ள விற்பனையாளரின் இடத்தில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளைப் பெற்ற பிறகு ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
FCA — இலவச கேரியர்	நாங்கள் வாகனத்தை, சீனாவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கோ அல்லது இடத்திற்கோ கொண்டு சேர்க்கிறோம். உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதி ஆகியவை இதில் அடங்கும்; சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதலை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
FOB — கப்பலில் இலவசம்	அந்த வாகனம் சீனத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டு கப்பலில் ஏற்றப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல், காப்பீடு, சேருமிடக் கட்டணங்கள், வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகள் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள்.
CFR — செலவு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்குக் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கடல்சார் காப்பீடு சேர்க்கப்படவில்லை. காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள், சுங்க வரிகள் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்களே செலுத்த வேண்டும்.
CIF — செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் அடிப்படை கடல்சார் காப்பீடு உட்பட, வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள உள்ளூர் கட்டணங்களுக்கு நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
வாகன விலை	சரக்கு அனுப்புதல், பரிசோதனை, ஏற்றுமதி கையாளுதல் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்கள் போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய செலவுகளுக்கு முன்னர், வாகனத்தின் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் விலை.
ஆய்வுக் கட்டணம்	வாகனத்தை அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்ப்பதற்கான செலவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆய்வுத் தொகுப்பைப் பொறுத்து, இதில் வாகனத்தின் நிலை, வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் இயந்திரச் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கலாம்.
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான ஏற்றுமதி செயலாக்கம், ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கட்டணம்	வாகனத்தை விற்பனையாளர்/விற்பனையாளரிடமிருந்து தேவையான இடம், கிடங்கு அல்லது சீனத் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	சீனப் புறப்பாட்டுத் துறைமுகத்தில் வாகனத்தைக் கையாள்வது தொடர்பான கட்டணங்கள், அதாவது முனைய மற்றும் துறைமுகச் செயலாக்கம் போன்றவை.
சர்வதேச சரக்கு	சீனாவிலிருந்து உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தைக் கடல் வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
சரக்கு காப்பீடு	சர்வதேசப் போக்குவரத்தின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் காப்பீடு.
வணிக விலைப்பட்டியல்	வாகனத்தின் மதிப்பு, வாங்குபவர், விற்பவர் மற்றும் பரிவர்த்தனை விவரங்களைக் காட்டும் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம். சுங்க அதிகாரிகள் இதை வரிகள் மற்றும் தீர்வைகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை சட்டப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்வதற்கும், சரக்கு அனுப்புதலைச் செயல்படுத்துவதற்கும் தேவையான ஆவணங்கள்.
சுங்க அனுமதி	வாகனம் சட்டப்பூர்வமாக சீனாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது சேருமிட நாட்டிற்குள் நுழையவோ தேவையான சுங்க நடைமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் செயல்முறை.
தீர்வு முகவர்	நீங்கள் சென்றடையும் நாட்டில், உங்கள் சார்பாக சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடைமுறைகளைக் கையாளும் ஒரு நிபுணர் அல்லது நிறுவனம்.
சரக்கு அனுப்பப்படுகிறவர்	சேருமிடத்தில் வாகனத்தைப் பெறுபவர்/இறக்குமதி செய்பவராகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நபர் அல்லது நிறுவனம்.
ETA — மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம்	வாகனம் அல்லது சரக்கு, சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேசத் தேதி.
ETD — உத்தேச புறப்படும் நேரம்	வாகனம் அல்லது கப்பல் புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேச தேதி.
இலக்கு துறைமுகம்	உங்கள் நாட்டில் வாகனம் வந்து சேரவிருக்கும் துறைமுகம்.
இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள்	வாகனம் உங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையும்போது அரசாங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, இவை பொதுவாக வாங்குபவரால் செலுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு கட்டணம்	வந்தடையும் துறைமுகத்தில் ஏற்படும் உள்ளூர் செலவுகள், அதாவது முனையக் கையாளுதல், ஆவணப்படுத்தல், சேமிப்பு மற்றும் பிற துறைமுகம் தொடர்பான கட்டணங்கள்.
கப்பல் ஆவணங்கள் விநியோகம்	சுங்க அனுமதி மற்றும் வாகனத்தைப் பெறுவதற்காக, அசல் அல்லது தேவையான கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களை வாங்குபவர் அல்லது சரக்கு பெறுநருக்கு அனுப்பும் செயல்முறை.

சீனாவில் கார் ஏற்றுமதி செயல்முறை

படிமுறை	என்ன நடக்கும்
1. உங்கள் காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்	எங்களிடம் உள்ள வாகனப் பட்டியலிலிருந்து ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றை எங்களிடம் தெரிவிக்கவும்.
2. வாகனத்தை உறுதிப்படுத்தவும்	நீங்கள் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் விலை, விவரக்குறிப்புகள், இருப்புநிலை, நிலை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் உங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.
3. காரை முன்பதிவு செய்யுங்கள் — 30%	செலுத்து a 30% முன்பதிவு வைப்புத்தொகை வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, நாங்கள் பின்னர் காரை முன்பதிவு செய்து, கொள்முதல் மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறையைத் தொடங்குகிறோம்.
4. வாகன ஆய்வு	அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு வாகனம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. ஆய்வு சான்றிதழ் வாகனம் பரிசோதிக்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தகவல் வழங்கப்படுகிறது.
5. ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து	நாங்கள் தேவையான ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை முடித்து, சீனாவிலிருந்து உங்கள் இலக்குத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தை அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறோம்.
6. ஆவணங்கள் தயார் — 70% மீதித்தொகை	தேவையான ஆவணங்கள் கிடைத்தவுடன், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கி சரக்கு பட்டியல், ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்/சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆய்வுச் சான்றிதழ்மீதமுள்ள தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும் 70% இருப்பு.
7. கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பெறுதல்	உங்கள் சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி மற்றும் பொருட்களைப் பெற்றுக்கொள்வதற்கு நீங்கள் தயாராவதற்காக, தேவையான கப்பல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
8. வாகனம் வந்து சேர்கிறது	உங்கள் வாகனம் சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடைகிறது. உங்கள் நாட்டில் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் சுங்க அனுமதி, தீர்வைகள், வரிகள் மற்றும் பிற சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள்.

துப்புகள்	2026 பியூக் எலக்ட்ரா E5 515கிமீ பிரெஃபர்டு எடிஷன்	2026 பியூக் எலக்ட்ரா E5 545கிமீ இன்டெலிஜென்ட் எடிஷன்	2026 பியூக் எலக்ட்ரா E5 620கிமீ பிரீமியம் எடிஷன்

நிலை	நடுத்தர மற்றும் பெரிய எஸ்யூவி	நடுத்தர மற்றும் பெரிய எஸ்யூவி	நடுத்தர மற்றும் பெரிய எஸ்யூவி
ஆற்றல் வகை	தூய மின்சாரம்	தூய மின்சாரம்	தூய மின்சாரம்
வெளிவரும் தேதி	2025.06	2025.06	2025.06
Electromotor	தூய மின்சார 245 குதிரைத்திறன்	தூய மின்சார 245 குதிரைத்திறன்	தூய மின்சார 245 குதிரைத்திறன்
CLTC பேட்டரி வரம்பு (கிமீ)	515	545	620
அதிகபட்ச சக்தி (kW)	180(245பஸ்)	180(245பஸ்)	180(245பஸ்)
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N·m)	330	330	330
ஒலிபரப்பு	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்
நீளம் (மிமீ) x அகலம் (மிமீ) x உயரம் (மிமீ)	4892x1905x1681	4892x1905x1683	4892x1905x1683
உடல் அமைப்பு	5-கதவு 5-சீட்டர் SUV	5-கதவு 5-சீட்டர் SUV	5-கதவு 5-சீட்டர் SUV
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	180	180	180
உத்தியோகபூர்வ 0-100km/h முடுக்க நேரம் (கள்)	7.7	7.5	7.8
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km)	13.7	13.5	13.4
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2954	2954	2954
கர்ப் எடை (கிலோ)	2150	2125	2220
பேட்டரி வகை	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி
பேட்டரி திறன் (kWh)	65	68.4	76.8
சார்ஜிங் முறை	ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 10.3 மணிநேரம்	ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.47 மணிநேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 10.8 மணிநேரம்	ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.32 மணிநேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 11.6 மணிநேரம்
சார்ஜிங் முறை	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்
இயக்கி முறையில்	முன் முன் இயக்கி	முன் முன் இயக்கி	முன் முன் இயக்கி
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை	மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம்	மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம்	மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம்
பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்	பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம்
முன் டயர் அளவு	235 / 60 R18	245 / 55 R19	245 / 55 R19
பின்புற டயர் அளவு	235 / 60 R18	245 / 55 R19	245 / 55 R19
பூங்கா ரேடார்	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி
பூங்கா ரேடார்	மீண்டும்	மீண்டும்	மீண்டும்
ஓட்டுநர் உதவி படங்கள்	தலைகீழான படம்	தலைகீழான படம்	தலைகீழான படம்
	வாகனத்தின் பக்கவாட்டு மறைவுப் பகுதி படம்	வாகனத்தின் பக்கவாட்டு மறைவுப் பகுதி படம்	வாகனத்தின் பக்கவாட்டு மறைவுப் பகுதி படம்
	360° பனோரமிக் படங்கள்	360° பனோரமிக் படங்கள்	360° பனோரமிக் படங்கள்
	ஒளிபுகும் படங்கள்	ஒளிபுகும் படங்கள்	ஒளிபுகும் படங்கள்
கப்பல் அமைப்பு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு
	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
உதவி ஓட்டும் நிலை	நிலை 2	நிலை 2	நிலை 2
தானியங்கி பார்க்கிங்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
பிரேக்கிங் ஆற்றல் மீளுருவாக்க அமைப்பு	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
மேற்கூரையின்	-	-	திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப்
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு
	-	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	-	-	-
தூண்டக்கூடிய பின்புற டெயில்கேட்	-	-	-
முன் இருக்கை செயல்பாடு	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	-	-	-
	-	நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி)	நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி)
	-	-	-
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD)	-	-	-

வெளிப்புற வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, 2026 பியூக் எலக்ட்ரா E5, நிறுவனத்தின் சமீபத்திய PURE வடிவமைப்பு மொழியைப் பின்பற்றி , ஒரு எதிர்கால மற்றும் நேர்த்தியான தோற்றத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. முன்பக்கத்தில் உள்ள மூடிய கிரில் வடிவமைப்பு, காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதோடு, இது ஒரு அடுத்த தலைமுறை பியூக் மின்சார வாகனம் என்பதைத் தெளிவாக அடையாளம் காட்டுகிறது. முகப்பு விளக்குகள், பியூக்கின் புகழ்பெற்ற "விங்-ஸ்டைல்" வடிவமைப்பைப் பின்பற்றி, நுட்பமான லேசர் வேலைப்பாடு மற்றும் அதிநவீன எவோனிக் லைட் கர்டன் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன. இது இரவில் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியான ஒளியூட்டும் விளைவை உருவாக்குகிறது. பியூக் எலக்ட்ரா E5 சக்கரங்களைப் பொறுத்தவரை , 18-அங்குலம் மற்றும் 19-அங்குலம் என இரண்டு அளவுகளில் மல்டி-ஸ்போக் சக்கரங்கள் கிடைக்கின்றன. இவை தோற்றப் பொலிவையும் காற்றியக்கத் திறனையும் மேம்படுத்துகின்றன. காரின் பின்புறத்தில், முழு அகல டெயில்லைட் மற்றும் மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்ட, உயரமாகப் பொருத்தப்பட்ட பிரேக் லைட் ஆகியவை உள்ளன. இது பியூக்கின் தனித்துவமான குடும்ப பாணியை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.

பியூக் எலக்ட்ரா E5- இன் உட்புறத்தில், விசாலமான இடவசதி ஒரு தனித்துவமான அம்சமாகும் . இதன் 2954 மிமீ நீளமுள்ள வீல்பேஸ், தாராளமான கால் வைக்கும் இடத்தை வழங்குகிறது. மேலும், நீண்ட பயணங்களின் போதும் கூட மேம்பட்ட சௌகரியத்திற்காக, பின் இருக்கைகள் 27-டிகிரி "கோல்டன் ரிக்ளைனிங் ஆங்கிள்" (golden reclining angle) உடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 100% ஒளியைத் தடுக்கும் எலக்ட்ரிக் சன்ஷேடுடன் கூடிய 1.32 சதுர மீட்டர் பனோரமிக் சன்ரூஃப், அதிகப்படியான வெப்பம் இல்லாமல் பிரகாசத்தை அளிக்கிறது. டிரங்க் தாராளமான 502 லிட்டர் சேமிப்பு இடத்தை வழங்குகிறது, கூடுதல் சரக்குத் தேவைகளுக்காக இதை 1658 லிட்டர் வரை விரிவாக்கலாம். உட்புறத்தின் 64% பிரீமியம் பொருட்களால் ஆனது. மேலும், 14-ஸ்பீக்கர் BOSE சவுண்ட் சிஸ்டம் , சிறந்த NVH இன்சுலேஷனுடன் இணைந்து, ஒரு நூலகத்தைப் போன்ற அமைதியான அனுபவத்தை வழங்குகிறது. வெள்ளை நிற வெளிப்புற பெயிண்ட் 8-அடுக்கு செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதன் பிரீமியம் தோற்றத்தை மேம்படுத்துகிறது. இந்த அம்சங்கள் , அதே பிரிவில் உள்ள வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பியூக் எலக்ட்ரா E5-இன் விலையை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக ஆக்குகின்றன .

பவர்டிரெய்ன் மற்றும் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, 2026 பியூக் எலக்ட்ரா E5 EV அதன் அனைத்து மாடல்களிலும் GM நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட மின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் விதிவிலக்கான பாதுகாப்பிற்காக அறியப்பட்ட அல்டியம் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பேட்டரி தனிமைப்படுத்தல், குளிர்வித்தல் மற்றும் அவசரகால துண்டிப்பு போன்ற பல வெப்பத் தப்பித்தல் தடுப்பு வழிமுறைகளின் ஆதரவுடன், பேட்டரியின் வெப்ப நிலைத்தன்மை 10% மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த பேட்டரி, நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு மற்றும் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்யும் சுய-கண்டறிதல் மற்றும் சுய-குணப்படுத்தும் செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. இதன் உத்தேச ஆயுட்காலம் 30 ஆண்டுகள் அல்லது 1 மில்லியன் கிலோமீட்டர் வரை இருக்கும். பியூக் எலக்ட்ரா E5 எலக்ட்ரிக் SUV-யில் BEV ஹீட் இரட்டை-மூல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பும் உள்ளது. இது சுற்றுப்புற நிலைகளின் அடிப்படையில் பேட்டரி மற்றும் கேபின் வெப்பநிலைகளைத் தானாகவே சரிசெய்து, குறிப்பாகக் குளிரான காலநிலைகளில், ஓட்டும் தூரம் மற்றும் பயணிகளின் வசதி ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்துகிறது.