SAIC Z7T 2026– Siap Ékspor Ti Cina | MOBIL DI CINA

Program Pameseran Kendaraan Curah

Hubungi kami ayeuna kanggo harga grosir, insentif dealer, sareng diskon volume.

harga aslina éta: $38,000.00.harga ayeuna nyaeta: $36,000.00.


RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
Biaya TAMBAHANJumlah (USD)
Harga Kendaraan-
Fee Inspection+USD 95
Fee nanganan ékspor+USD 300
Biaya Transportasi Domestik (Shanghai)+USD 300
Biaya Lokal Pelabuhan+USD 400
Angkutan Internasional-
Asuransi angkutan barang+USD 95
Istilah Dagang Dijelaskeun
Istilah dagangkaterangan 
EXW — Ex WorksKandaraan sayogi di lokasi nu ngajual di Cina. Anjeun tanggung jawab kana transportasi, pangaturan ékspor, pengiriman sareng sadaya biaya saatos pengambilan.
FCA — Operator GratisKami nganteurkeun kendaraan ka operator atanapi lokasi anu disatujuan di Cina. Transportasi domestik sareng clearance ékspor kalebet; anjeun anu ngatur pengiriman internasional.
FOB — Gratis di KapalKandaraan éta dikirimkeun sareng dimuat kana kapal di palabuhan Cina. Anjeun tanggung jawab kana pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak sareng bea.
CFR — Biaya & AngkutanKendaraan dikirimkeun ka palabuhan tujuan anjeun. Angkutan internasional kalebet, tapi asuransi laut henteu kalebet. Anjeun ngurus asuransi, pajak impor, bea sareng biaya tujuan.
CIF — Biaya, Asuransi & AngkutanKendaraan dikirimkeun ka palabuhan tujuan anjeun parantos kalebet asuransi angkutan barang sareng asuransi laut dasar. Anjeun tanggung jawab kana bea impor, pajak, bea cukai, sareng biaya lokal di tempat tujuan.
Harga KendaraanHarga pameseran kandaraan anu parantos disatujuan sateuacan biaya-biaya sanés anu berlaku sapertos pengiriman, pamariksaan, penanganan ékspor sareng biaya tujuan.
Fee InspectionBiaya pamariksaan kendaraan sateuacan dikirim. Ieu tiasa kalebet kaayaan kendaraan, pamariksaan éksterior, interior sareng mékanis gumantung kana pakét pamariksaan anu dipilih.
Fee nanganan éksporNgawengku prosés ékspor, dokuméntasi, sareng prosedur bea cukai anu diperyogikeun pikeun ngirim kendaraan ti Cina.
Biaya Transportasi DomestikBiaya mindahkeun kandaraan ti nu ngajual/dealer ka lokasi, gudang, atanapi palabuhan Cina anu diperyogikeun.
Biaya Lokal PelabuhanBiaya anu aya patalina sareng penanganan kendaraan di palabuhan keberangkatan Cina, sapertos terminal sareng pamrosésan palabuhan.
Angkutan InternasionalBiaya transportasi kendaraan via laut ti Cina ka palabuhan tujuan anjeun.
Asuransi angkutan barangAsuransi anu nutupan kendaraan salami transportasi internasional.
Tagihan dagangDokumén resmi anu nunjukkeun nilai kendaraan, pembeli, penjual, sareng rincian transaksi. Bea Cukai tiasa nganggo éta pikeun ngitung bea sareng pajak.
Ékspor DokuménDokumén anu diperyogikeun pikeun sacara sah ngékspor kendaraan ti Cina sareng ngolah kiriman.
Pamariosan béa cukaiProsés ngalengkepan sarat bea cukai supados kendaraan tiasa sacara sah ninggalkeun Cina atanapi lebet ka nagara tujuan.
Agen KliringAhli atanapi perusahaan anu ngurus prosedur bea cukai sareng impor atas nama anjeun di nagara tujuan.
PangirimJalmi atanapi perusahaan anu didaptarkeun salaku panampi/importir kendaraan di tempat tujuan.
ETA — Perkiraan Waktos KadatanganPerkiraan tanggal nalika kandaraan atanapi kiriman diperkirakeun sumping di palabuhan tujuan.
ETD — Perkiraan Waktos BerangkatPerkiraan tanggal nalika kandaraan atanapi kapal diperkirakeun ninggalkeun palabuhan keberangkatan.
Palabuhan tujuanPalabuhan di nagara anjeun tempat kendaraan dijadwalkeun sumping.
Kawajiban Impor & PajegBiaya pamaréntah ditagihkeun nalika kendaraan asup ka nagara anjeun. Ieu biasana dibayar ku anu mésér kecuali upami dinyatakeun sanés.
Biaya tujuanBiaya lokal di palabuhan kadatangan, sapertos penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan sareng biaya anu aya hubunganana sareng palabuhan.
Pangiriman Dokumén PangirimanProsés ngirim dokumén pengiriman asli atanapi anu diperyogikeun ka anu mésér atanapi anu nampi barang pikeun bea cukai sareng pengambilan kendaraan.
PROSES ÉKSPOR MOBIL DI CINA
LENGKAHAYA NAON
1. Pilih Mobil anjeunPilih kandaraan tina daptar anu sayogi atanapi wartosan kami mérek, modél, taun, spésifikasi sareng anggaran anu anjeun pikahoyong.
2. Konfirmasi KendaraanKami mastikeun harga kendaraan, spésifikasi, kasadiaan, kaayaan sareng perkiraan biaya pengiriman ka anjeun sateuacan anjeun neraskeun.
3. Pesan Mobilna — 30%Bayar a Deposit reservasi 30% pikeun ngamankeun kandaraan. Teras urang mesen mobil sareng ngamimitian prosés pameseran sareng ékspor.
4. Inspeksi KendaraanKandaraan dipariksa sateuacan dikirim. Sertipikat Pamariksaan disayogikeun pikeun mastikeun yén kendaraan parantos dipariksa.
5. Ékspor & PangirimanKami ngalengkepan prosedur ékspor anu diperyogikeun sareng ngatur pangiriman kendaraan ti Cina ka palabuhan tujuan anjeun.
6. Dokumén Siap — Sésa 70%Sakali dokumén anu diperyogikeun sayogi, kalebet Bill of Lading, Dokumén/Sertipikat Ékspor sareng Sertipikat Inspeksi, anjeun mayar sésana 70% kasaimbangan.
7. Nampi Dokumén PangirimanKami nyayogikeun dokuméntasi pengiriman sareng ékspor anu diperyogikeun supados anjeun tiasa nyiapkeun bea cukai sareng pangumpulan di tempat tujuan anjeun.
8. Kendaraan DatangKendaraan anjeun sumping di palabuhan tujuan. Anjeun parantos ngalengkepan bea cukai lokal, bea cukai, pajak sareng biaya tujuan sanés anu berlaku di nagara anjeun.
parameter SAIC Z7T 2026 Max SAIC Z7T 2026 Max+ SAIC Z7T 2026 Ultra
Harga EXW ($) 36000 40400 47600
tingkat Kendaraan ukuran sedeng dugi ka ageung Kendaraan ukuran sedeng dugi ka ageung Kendaraan ukuran sedeng dugi ka ageung
Jenis énergi listrik murni listrik murni listrik murni
Tanggal paleupasan 2026.04 2026.04 2026.04
Motor éléktro 359 tenaga kuda listrik murni 359 tenaga kuda listrik murni 590 tenaga kuda listrik murni
Jarak batré CLTC (km) 712 873 776
Daya maksimum (kW) 264 (359Ps) 264 (359Ps) 434 (590Ps)
Torsi maksimum (N·m) 460 460 760
pangiriman Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal
Panjang (mm) x Lebar (mm) x Jangkung (mm) 5036x1976x1465 5036x1976x1445 5036x1976x1445
Struktur awak 5-panto 5-seater station gerbong 5-panto 5-seater station gerbong 5-panto 5-seater station gerbong
Laju maksimum (km/jam) 220 220 239
Waktu akselerasi resmi 0-100 km/jam 5.47 5.47 3.44
Konsumsi daya per 100 km (kWh/100km) - - -
Basis roda (mm) 3000 3000 3000
Beurat Curb (kg) 2275 2225 2315
beurat beban pinuh (kg) 2725 2675 2765
Jenis Batré Batré litium beusi fosfat batré litium ternary batré litium ternary
Kapasitas batré (kWh) 81 100 100
metoda ngecas Ngecas gancang dina 0.25 jam Ngecas gancang dina 0.25 jam Ngecas gancang dina 0.25 jam
antarmuka ngecas gancang antarmuka ngecas gancang antarmuka ngecas gancang
modeu Girang Mesin tukang, penggerak roda tukang Mesin tukang, penggerak roda tukang Dual-motor opat roda drive
Tipe gantung hareup Gantung wishbone dobel dobel Gantung wishbone dobel dobel Gantung wishbone dobel dobel
Tipe gantung pungkur Multi-link gantung bebas Multi-link gantung bebas Multi-link gantung bebas
Ukuran Ban Hareup 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 45 R20
Ukuran Ban Belakang 245 / 50 R19 245 / 50 R19 275 / 40 R20
Radar taman di payun di payun di payun
balik deui balik deui balik deui
Gambar bantuan nyetir Kaméra ngabalikkeun Kaméra ngabalikkeun Kaméra ngabalikkeun
Gambar Transparan Gambar Transparan Gambar Transparan
Kaméra titik buta Kaméra titik buta Kaméra titik buta
Pencitraan panorama 360° Pencitraan panorama 360° Pencitraan panorama 360°
Sistim Cruise kontrol pelayaran kontrol pelayaran kontrol pelayaran
Kadali pelayaran adaptif Kadali pelayaran adaptif Kadali pelayaran adaptif
Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh
Tingkat nyetir anu ditulungan level 2 level 2 level 2
parkir otomatis konfigurasi baku konfigurasi baku konfigurasi baku
Sistem Regenerasi Énergi Rem konfigurasi baku konfigurasi baku konfigurasi baku
Hateup panonpoe Sunroof panorama anu dibagi-bagi, teu tiasa dibuka Sunroof panorama anu dibagi-bagi, teu tiasa dibuka Sunroof panorama anu dibagi-bagi, teu tiasa dibuka
Bahan setir Kulit Asli Kulit Asli Kulit Asli
Fungsi setir Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi
ingetan ingetan ingetan
kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas
Ngalihkeun gir shifter éléktronik shifter éléktronik shifter éléktronik
Gerbang listrik konfigurasi baku konfigurasi baku konfigurasi baku
Bahan korsi Kulit Asli Kulit Asli Kulit Asli
Fungsi korsi hareup kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas
liang hawa liang hawa liang hawa
ingetan ingetan ingetan
meuseul meuseul meuseul
fungsi korsi baris kadua kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas
liang hawa liang hawa liang hawa
- - -
- - -
Sirah-Up Témbongkeun (HUD) konfigurasi baku konfigurasi baku konfigurasi baku

Dina pasar kandaraan énergi anyar, ngahontal gabungan anu sampurna antara gaya elegan rem némbak sareng gén sporty sanés tugas anu gampang, tapi SAIC Z7T masihan jawaban tingkat patokan. Tina desain éksterior dugi ka pangalaman kabin, unggal detil kandaraan ieu napsirkeun pesona inti rem némbak, bari ningkatkeun rasa téknologi sareng méwah kandaraan énergi anyar ka ekstrim.

Desain hareup SAIC Z7T pinuh némbongkeun sipat sporty anu aya dina rem némbak. Awak manjang 5036 mm digabungkeun sareng lébar 1976 mm anu pikaresepeun ngagambarkeun posisi awak lega anu handap sareng pinuh ku tegangan, masihan sakumna kendaraan ayana anu ngawasa. Bagian hareup ngadopsi desain katutup khas kendaraan énergi énggal, kalayan gaya sakabéhna anu bersih sareng seukeut. Dua garis karakter anu nonjol dina tiung manjang ka hareup sareng nyambung kalayan mulus sareng unit lampu utama, langkung ningkatkeun rasa kasatuan sareng kakuatan ujung hareup. Sistem lampu mangrupikeun sorotan, nampilkeun lampu utama "cahaya ngalir kota" anu didamel nganggo téknik potongan kristal anu ngagurilap. Di jero, 302 titik lampu anu diukir laser nyarupaan galaksi anu ngaruntuy, nawiskeun épék pernapasan anu transparan sareng dinamis sareng gampang dikenal. Lampu siang luhur sareng handap ngadopsi desain berlapis, sareng sakali hurung, suasana téknologi sakumna kendaraan langsung dimaksimalkeun.

Profil sisi mangrupikeun éksprési anu pangsaéna tina jiwa rem némbak SAIC Z7T . Sudut pilar emas 24 derajat ngamungkinkeun garis hateup manjang lancar ti pilar-B ka tukang, sacara alami ngaruncing ka handap pikeun ngabentuk siluet fastback anu elegan anu unik pikeun rem némbak. Anu langkung penting, bentuk anu ramping ieu henteu ngorbankeun rohangan interior, sabab rohangan sirah tukang tetep lega. Perhatosan kana detil katingali di sakumna: panto soft-close tanpa pigura kalayan desain touch-release henteu ngan ukur ningkatkeun tingkat méwah tapi ogé ningkatkeun kagunaan sadidinten. Velg hideung lima jari ganda 20 inci, digabungkeun sareng ban lega anu staggered (245 payun, 275 tukang) sareng kaliper rem Brembo konéng anu narik ati, mawa suasana sporty ka maksimal. Spion éksterior gaya ngambang ngahijikeun aksés NFC, kaméra surround-view sisi, sareng lampu indikator nyetir anu cerdas, nganteurkeun téknologi canggih sareng fungsionalitas praktis.

Di tukang, SAIC Z7T ngagambar inspirasi tina garis otot kuda anu lumpat, ngahasilkeun kontur sakabéhna anu pinuh sareng kuat. Desain taktak anu lega ngajantenkeun tukang katingali lega sareng stabil, sedengkeun garis fastback anu ngalir ningkatkeun dampak visual. Sorotan inti nyaéta lampu tukang kluster inten lébar pinuh, ngahijikeun sakitar 4,700 unsur lampu sapertos kristal. Nalika disinari, éta nyarupaan jalur béntang anu ngalir, nyiptakeun épék sapertos nébula anu impian kalayan pangakuan wengi anu luhur pisan. Lampu rem anu dipasang luhur nyayogikeun pisibilitas peringatan anu ditingkatkeun. Pintu tukang dibuka ku mencét logo, ngajantenkeun operasi saderhana sareng merenah. Lebar bukaan bagasi ngahontal 874 mm, kalayan rohangan interior anu teratur, sareng kalayan korsi tukang dilipat, kapasitas maksimum ngalegaan janten 1694 liter.

Lebet ka jero, kabin rem némbak anu cerdas sareng mewah anu didamel ku SAIC Z7T nganteurkeun pangalaman perjalanan anu nyaman pikeun sadaya skenario. Interiorna nampilkeun kluster instrumen digital lengkep 12.3 inci, layar sentral opat diménsi adaptif puteran anu tiasa ditarik anu munggaran di dunya, tampilan inspirasi sisi panumpang, sareng layar hiburan pungkur ganda, ngabentuk rohangan interaksi cerdas anu imersif. Sistem infotainment dijalankeun dina HarmonyOS Cockpit 4.0, didamel ku chip Qualcomm 8295P, ngadukung konéktivitas 5G, kontrol sora genep zona, dialog kontinyu, apdet OTA domain lengkep, sareng integrasi smartphone. Éta henteu ngan ukur beroperasi kalayan lancar sareng mulus tapi ogé nyayogikeun pangalaman interaksi manusa-mesin anu cerdas.

Harita customer

resensi 0
0
0
0
0
0

Aya can aya resensi.

Ngan asup nasabah anu geus dibeuli produk ieu bisa ninggalkeun review hiji.