Leapmotor C16 2026– Kandaraan Ékspor Cina | MOBIL DI CINA

Program Pameseran Kendaraan Curah

Hubungi kami ayeuna kanggo harga grosir, insentif dealer, sareng diskon volume.

harga aslina éta: $24,000.00.harga ayeuna nyaeta: $22,000.00.


RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
Biaya TAMBAHANJumlah (USD)
Harga Kendaraan-
Fee Inspection+USD 95
Fee nanganan ékspor+USD 300
Biaya Transportasi Domestik (Shanghai)+USD 300
Biaya Lokal Pelabuhan+USD 400
Angkutan Internasional-
Asuransi angkutan barang+USD 95
Istilah Dagang Dijelaskeun
Istilah dagangkaterangan 
EXW — Ex WorksKandaraan sayogi di lokasi nu ngajual di Cina. Anjeun tanggung jawab kana transportasi, pangaturan ékspor, pengiriman sareng sadaya biaya saatos pengambilan.
FCA — Operator GratisKami nganteurkeun kendaraan ka operator atanapi lokasi anu disatujuan di Cina. Transportasi domestik sareng clearance ékspor kalebet; anjeun anu ngatur pengiriman internasional.
FOB — Gratis di KapalKandaraan éta dikirimkeun sareng dimuat kana kapal di palabuhan Cina. Anjeun tanggung jawab kana pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak sareng bea.
CFR — Biaya & AngkutanKendaraan dikirimkeun ka palabuhan tujuan anjeun. Angkutan internasional kalebet, tapi asuransi laut henteu kalebet. Anjeun ngurus asuransi, pajak impor, bea sareng biaya tujuan.
CIF — Biaya, Asuransi & AngkutanKendaraan dikirimkeun ka palabuhan tujuan anjeun parantos kalebet asuransi angkutan barang sareng asuransi laut dasar. Anjeun tanggung jawab kana bea impor, pajak, bea cukai, sareng biaya lokal di tempat tujuan.
Harga KendaraanHarga pameseran kandaraan anu parantos disatujuan sateuacan biaya-biaya sanés anu berlaku sapertos pengiriman, pamariksaan, penanganan ékspor sareng biaya tujuan.
Fee InspectionBiaya pamariksaan kendaraan sateuacan dikirim. Ieu tiasa kalebet kaayaan kendaraan, pamariksaan éksterior, interior sareng mékanis gumantung kana pakét pamariksaan anu dipilih.
Fee nanganan éksporNgawengku prosés ékspor, dokuméntasi, sareng prosedur bea cukai anu diperyogikeun pikeun ngirim kendaraan ti Cina.
Biaya Transportasi DomestikBiaya mindahkeun kandaraan ti nu ngajual/dealer ka lokasi, gudang, atanapi palabuhan Cina anu diperyogikeun.
Biaya Lokal PelabuhanBiaya anu aya patalina sareng penanganan kendaraan di palabuhan keberangkatan Cina, sapertos terminal sareng pamrosésan palabuhan.
Angkutan InternasionalBiaya transportasi kendaraan via laut ti Cina ka palabuhan tujuan anjeun.
Asuransi angkutan barangAsuransi anu nutupan kendaraan salami transportasi internasional.
Tagihan dagangDokumén resmi anu nunjukkeun nilai kendaraan, pembeli, penjual, sareng rincian transaksi. Bea Cukai tiasa nganggo éta pikeun ngitung bea sareng pajak.
Ékspor DokuménDokumén anu diperyogikeun pikeun sacara sah ngékspor kendaraan ti Cina sareng ngolah kiriman.
Pamariosan béa cukaiProsés ngalengkepan sarat bea cukai supados kendaraan tiasa sacara sah ninggalkeun Cina atanapi lebet ka nagara tujuan.
Agen KliringAhli atanapi perusahaan anu ngurus prosedur bea cukai sareng impor atas nama anjeun di nagara tujuan.
PangirimJalmi atanapi perusahaan anu didaptarkeun salaku panampi/importir kendaraan di tempat tujuan.
ETA — Perkiraan Waktos KadatanganPerkiraan tanggal nalika kandaraan atanapi kiriman diperkirakeun sumping di palabuhan tujuan.
ETD — Perkiraan Waktos BerangkatPerkiraan tanggal nalika kandaraan atanapi kapal diperkirakeun ninggalkeun palabuhan keberangkatan.
Palabuhan tujuanPalabuhan di nagara anjeun tempat kendaraan dijadwalkeun sumping.
Kawajiban Impor & PajegBiaya pamaréntah ditagihkeun nalika kendaraan asup ka nagara anjeun. Ieu biasana dibayar ku anu mésér kecuali upami dinyatakeun sanés.
Biaya tujuanBiaya lokal di palabuhan kadatangan, sapertos penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan sareng biaya anu aya hubunganana sareng palabuhan.
Pangiriman Dokumén PangirimanProsés ngirim dokumén pengiriman asli atanapi anu diperyogikeun ka anu mésér atanapi anu nampi barang pikeun bea cukai sareng pengambilan kendaraan.
PROSES ÉKSPOR MOBIL DI CINA
LENGKAHAYA NAON
1. Pilih Mobil anjeunPilih kandaraan tina daptar anu sayogi atanapi wartosan kami mérek, modél, taun, spésifikasi sareng anggaran anu anjeun pikahoyong.
2. Konfirmasi KendaraanKami mastikeun harga kendaraan, spésifikasi, kasadiaan, kaayaan sareng perkiraan biaya pengiriman ka anjeun sateuacan anjeun neraskeun.
3. Pesan Mobilna — 30%Bayar a Deposit reservasi 30% pikeun ngamankeun kandaraan. Teras urang mesen mobil sareng ngamimitian prosés pameseran sareng ékspor.
4. Inspeksi KendaraanKandaraan dipariksa sateuacan dikirim. Sertipikat Pamariksaan disayogikeun pikeun mastikeun yén kendaraan parantos dipariksa.
5. Ékspor & PangirimanKami ngalengkepan prosedur ékspor anu diperyogikeun sareng ngatur pangiriman kendaraan ti Cina ka palabuhan tujuan anjeun.
6. Dokumén Siap — Sésa 70%Sakali dokumén anu diperyogikeun sayogi, kalebet Bill of Lading, Dokumén/Sertipikat Ékspor sareng Sertipikat Inspeksi, anjeun mayar sésana 70% kasaimbangan.
7. Nampi Dokumén PangirimanKami nyayogikeun dokuméntasi pengiriman sareng ékspor anu diperyogikeun supados anjeun tiasa nyiapkeun bea cukai sareng pangumpulan di tempat tujuan anjeun.
8. Kendaraan DatangKendaraan anjeun sumping di palabuhan tujuan. Anjeun parantos ngalengkepan bea cukai lokal, bea cukai, pajak sareng biaya tujuan sanés anu berlaku di nagara anjeun.
parameter Leapmotor C16 EREV 200KM Édisi Premium 2026, 6-Korsi 2026 Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Edition, 6-Seater Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Édisi Unggulan 2026, 6-Korsi Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Édisi Unggulan 2026, 5-Korsi
tingkat SUV sedeng jeung badag SUV sedeng jeung badag SUV sedeng jeung badag SUV sedeng jeung badag
Jenis énergi nambahan Range nambahan Range nambahan Range nambahan Range
Tanggal paleupasan 2025.06 2025.06 2025.06 2025.06
motor rentang nambahan 231 horsepower rentang nambahan 231 horsepower rentang nambahan 231 horsepower rentang nambahan 231 horsepower
Jarak listrik murni (km) CLTC 200 280 280 280
rentang cruising komprehensif (km) CLTC 1095 1150 1150 1150
Daya maksimum (kW) 170 (231Ps) 170 (231Ps) 170 (231Ps) 170 (231Ps)
Torsi maksimum (Nm) 320 320 320 320
pangiriman Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal
 P(mm) x L(mm) x T(mm) 4915x1905x1770 4915x1905x1770 4915x1905x1770 4915x1905x1770
Struktur awak 5-panto 6-seater SUV 5-panto 6-seater SUV 5-panto 6-seater SUV 5-panto 5-seater SUV
Laju maksimum (km/jam) 170 170 170 170
Waktu akselerasi resmi 0-100 km/jam 8.46 8.6 8.6 8.6
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) 0.88 0.67 0.67 0.67
Konsumsi daya per 100 km (kWh/100km) 18.5 20.2 20.2 20.2
Basis roda (mm) 2825 2825 2825 2825
Beurat Curb (kg) 2065 2145 2145 2145
Jenis Batré Batré fosfat beusi litium Batré fosfat beusi litium Batré fosfat beusi litium Batré fosfat beusi litium
Kapasitas batré (kWh) 28.4 38.7 38.7 38.7
Metoda ngecas Ngecas gancang 0.5 jam Ngecas slow 3 jam Ngecas gancang 0.32 jam Ngecas slow 3.5 jam Ngecas gancang 0.32 jam Ngecas slow 3.5 jam Ngecas gancang 0.32 jam Ngecas slow 3.5 jam
Port ngecas gancang Port ngecas gancang Port ngecas gancang Port ngecas gancang
modeu Girang Mesin tukang, penggerak roda tukang Mesin tukang, penggerak roda tukang Mesin tukang, penggerak roda tukang Mesin tukang, penggerak roda tukang
Tipe gantung hareup Suspénsi mandiri McPherson Suspénsi mandiri McPherson Suspénsi mandiri McPherson Suspénsi mandiri McPherson
Tipe gantung pungkur Multi-link gantung bebas Multi-link gantung bebas Multi-link gantung bebas Multi-link gantung bebas
Ukuran Ban Hareup 235 / 55 R20 235 / 55 R20 245 / 45 R21 245 / 45 R21
Ukuran Ban Belakang 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 45 R21 255 / 45 R21
Radar taman di payun di payun di payun di payun
balik deui balik deui balik deui balik deui
Sistim Cruise Kadali pelayaran Kadali pelayaran Kadali pelayaran Kadali pelayaran
Kadali pelayaran adaptif Kadali pelayaran adaptif Kadali pelayaran adaptif Kadali pelayaran adaptif
Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan pinuh
Tingkat nyetir anu ditulungan level 2 level 2 level 2 level 2
parkir otomatis standar standar standar standar
Hateup panonpoe Sunroof panorama anu teu tiasa dibuka sacara segmented Sunroof panorama anu teu tiasa dibuka sacara segmented Sunroof panorama anu teu tiasa dibuka sacara segmented Sunroof panorama anu teu tiasa dibuka sacara segmented
Fungsi setir Kontrol multi-fungsi Kontrol multi-fungsi Kontrol multi-fungsi Kontrol multi-fungsi
- - - -
kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas
Induktif tailgate pungkur - - - -
Fungsi korsi hareup kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas
liang hawa liang hawa liang hawa liang hawa
Mémori (panggerak utama) Mémori (panggerak utama) Mémori (panggerak utama) Mémori (panggerak utama)
- - meuseul meuseul
fungsi korsi baris kadua kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas kaayaan ngajadikeun panas
liang hawa liang hawa liang hawa liang hawa
- - meuseul meuseul
- - - -
Fungsi korsi baris katilu - - - -
Head Up Display (HUD) - - - -

Pelek Leapmotor C16

Dina hal desain éksterior, Leapmotor C16 2026 tetep konsisten sareng modél ayeuna, kalayan ngan ukur sababaraha panyesuaian dina detilna. Gaya sakabéhna tetep nganut estetika minimalis sareng modéren, saluyu sareng selera konsumen umum. Bagian hareup nampilkeun setélan lampu lébar pinuh anu dipasangkan sareng desain bemper hareup horizontal, anu ningkatkeun koherensi visual bari ngalegaan penampilan bagian hareup.

Di sisi, Leapmotor C16 2026 nampilkeun garis sabuk sareng garis jandela anu luhur, cocog sareng roda ageung 21 inci, nyiptakeun suasana sporty sareng kontemporer. Sedengkeun pikeun diménsi Leapmotor C16 , modél énggal ieu ukuranana 4915mm panjangna, lébarna 1905mm, sareng jangkungna 1770mm, kalayan jarak sumbu roda 2825mm—nyayogikeun rohangan anu lega pikeun panumpang sareng kargo, idéal pikeun panggunaan kulawarga anu beragam.

Di tukang, basa desain tina vérsi ayeuna terus dianggo, kalayan garis horizontal anu nambihan rasa kasaimbangan sareng sofistikasi. Setélan lampu tukang anu terintegrasi ngagambarkeun lampu hareup sareng ningkatkeun gaya kendaraan anu ngahiji sareng halus.

Di jero, modél anyar ieu nganut desain kabin khas mérek ieu. Mobil ieu dilengkepan layar rampa sentral ngambang 14.6 inci 2.5K sareng panel instrumen digital pinuh 10.25 inci. Setir dual-spoke anu datar di handap ngawengku tombol fisik anu dioptimalkeun pikeun kontrol anu langkung saé, sedengkeun shifter anu dipasang dina kolom ngosongkeun rohangan baris payun. Interior Leapmotor C16 ngagabungkeun téknologi cerdas sareng unsur méwah, nawiskeun kanyamanan sareng interaksi futuristik.

Kendaraan ieu dilengkepan ku chip Qualcomm Snapdragon SA8295P sareng ngajalankeun Leapmotor OS 4.0 Plus anu ditingkatkeun, ngadukung interaksi sora alami ngalangkungan konsép "What You See Is What You Speak". Kendaraan ieu ogé ngahijikeun modél sora dual AI DeepSeek+ sareng Tongyi Qianwen, anu ngamungkinkeun paguneman anu terus-terusan, pangakuan dialek, sareng pamrosésan paréntah multimodal pikeun réspon anu langkung gancang sareng langkung cerdas.

Pangalaman audiona ogé teu kalah ngagumkeun, kalayan 21 spiker PSS sareng sistem sora surround Dolby Atmos 7.1.4 anu didamel ku algoritma anu disetel ku AI, nyiptakeun pangalaman akustik tingkat gedung konser.

Modél ieu ngadopsi arsitéktur éléktronik sareng listrik LEAP 3.5 anu ditingkatkeun , anu ningkatkeun kompatibilitas sistem di sakumna kokpit pinter, chassis, bantuan nyetir, sareng seueur deui. Dina hal nyetir anu cerdas, Leapmotor C16 2026 didamel ku chip Snapdragon 8650 sareng ngahijikeun 28 sénsor persépsi, kalebet LiDAR, pikeun ngadukung sistem otonom berbasis modél ageung. Éta nawiskeun 27 fungsi, kalebet NAP (Navigation Assisted Pilot) sareng NAC (Navigation Assisted Cruise) skenario lengkep, mastikeun perjalanan anu bébas setrés.

Pikeun sasisna, sadaya modél ayeuna dilengkepan ku peredam adaptif FSD anu sacara otomatis nyaluyukeun kateguhan dumasar kana kaayaan jalan, sacara signifikan ningkatkeun kanyamanan dina gundukan kecepatan atanapi permukaan anu henteu rata. Sistem kontrol stabilitas blowout LMC ogé énggal—ngamungkinkeun mobil pikeun ngajaga stabilitas garis lempeng sareng eureun kalayan aman bahkan saatos ban kecepatan tinggi pecah.

Harita customer

resensi 0
0
0
0
0
0

Aya can aya resensi.

Ngan asup nasabah anu geus dibeuli produk ieu bisa ninggalkeun review hiji.