Leapmotor C16 i vitit 2026 – Automjet Eksporti në Kinë | MAKINA NË KINË

Programi i Blerjes së Automjeteve me Shumicë

Na kontaktoni tani për çmimet me shumicë, stimujt e shitësve dhe zbritjet e vëllimit.

Çmimi fillestar ishte: 24,000.00 dollarë.Çmimi aktual është: 22,000.00 dollarë.


NDARJA E KOSTOVE SHTESË
Kosto shtesëShuma (USD)
Çmimi i automjetit-
Tarifa e inspektimit+95 dollarë amerikanë
Tarifa e Trajtimit të Eksportit+300 dollarë amerikanë
Tarifa e Transportit të Brendshëm (Shanghai)+300 dollarë amerikanë
Tarifa Lokale e Portit+400 dollarë amerikanë
Transport ndërkombëtar-
Sigurimi i mallrave+95 dollarë amerikanë
TERMAT TREGTARE TË SHPJEGUARA
Afati i TregtisëShpjegim 
EXW — Ish-punëtorëAutomjeti është i disponueshëm në vendndodhjen e shitësit në Kinë. Ju jeni përgjegjës për transportin, rregullimet e eksportit, transportin dhe të gjitha kostot pas marrjes në dorëzim.
FCA — Transportues i LirëNe e dorëzojmë automjetin në një transportues ose vendndodhje të dakorduar në Kinë. Transporti i brendshëm dhe zhdoganimi i eksportit përfshihen; ju organizoni transportin ndërkombëtar.
FOB — Falas në BordAutomjeti dorëzohet dhe ngarkohet në anije në portin kinez. Ju merrni përgjegjësinë për transportin ndërkombëtar, sigurimin, tarifat e destinacionit, taksat dhe detyrimet.
CFR — Kosto dhe NgarkesëAutomjeti dërgohet në portin tuaj të destinacionit. Transporti ndërkombëtar i mallrave është i përfshirë, por sigurimi detar nuk është i përfshirë. Ju merreni me sigurimin, taksat e importit, detyrimet dhe tarifat e destinacionit.
CIF — Kosto, Sigurim dhe Transport mallrashAutomjeti dërgohet në portin tuaj të destinacionit me sigurim të përfshirë të transportit dhe sigurimit bazë detar. Ju jeni përgjegjës për detyrimet e importit, taksat, zhdoganimin dhe tarifat lokale në destinacion.
Çmimi i automjetitÇmimi i rënë dakord i blerjes së automjetit para kostove të tjera të zbatueshme, të tilla si transporti, inspektimi, trajtimi i eksportit dhe tarifat e destinacionit.
Tarifa e inspektimitKostoja e kontrollit të automjetit para dërgesës. Kjo mund të përfshijë gjendjen e automjetit, kontrollet e jashtme, të brendshme dhe mekanike në varësi të paketës së inspektimit të zgjedhur.
Tarifa e Trajtimit të EksportitMbulon përpunimin e nevojshëm të eksportit, dokumentacionin dhe procedurat doganore të kërkuara për të dërguar automjetin nga Kina.
Tarifa e Transportit të BrendshëmKostoja e zhvendosjes së automjetit nga shitësi/tregtari në vendndodhjen, magazinën ose portin kinez të kërkuar.
Tarifa Lokale e PortitShpenzime që lidhen me trajtimin e automjetit në portin kinez të nisjes, siç është përpunimi në terminal dhe port.
Transport ndërkombëtarKostoja e transportit të automjetit me rrugë detare nga Kina në portin e destinacionit tuaj.
Sigurimi i mallraveSigurimi që mbulon automjetin gjatë transportit ndërkombëtar.
Faturë komercialeNjë dokument zyrtar që tregon vlerën e automjetit, blerësin, shitësin dhe detajet e transaksionit. Dogana mund ta përdorë atë për të llogaritur detyrimet dhe taksat.
Dokumentet e eksportitDokumentet e nevojshme për të eksportuar ligjërisht automjetin nga Kina dhe për të përpunuar dërgesën.
Pastrimi i DoganaveProcesi i plotësimit të kërkesave doganore në mënyrë që automjeti të mund të largohet ligjërisht nga Kina ose të hyjë në vendin e destinacionit.
Agjenti i pastrimitNjë profesionist ose kompani që merret me procedurat e zhdoganimit dhe importit në emrin tuaj në vendin e destinacionit.
MarrësiPersoni ose kompania e listuar si marrës/importues i automjetit në destinacion.
ETA — Koha e parashikuar e mbërritjesData e parashikuar kur automjeti ose ngarkesa pritet të mbërrijë në portin e destinacionit.
ETD — Koha e parashikuar e nisjesData e parashikuar kur automjeti ose anija pritet të largohet nga porti i nisjes.
Porti i DestinacionitPorti në vendin tuaj ku është planifikuar të mbërrijë automjeti.
Tatimet & Taksat e ImportitTarifat qeveritare aplikohen kur automjeti hyn në vendin tuaj. Këto zakonisht paguhen nga blerësi, përveç nëse përcaktohet ndryshe në mënyrë specifike.
Tarifat e destinacionitKostot lokale në portin e mbërritjes, të tilla si trajtimi në terminal, dokumentacioni, magazinimi dhe tarifa të tjera që lidhen me portin.
Dokumentet e Transportit DorëzimiProcesi i dërgimit të dokumenteve origjinale ose të kërkuara të transportit tek blerësi ose marrësi për zhdoganim dhe tërheqje të automjetit.
PROCESI I EKSPORTIT TË MAKINAVE NË KINË
HAPIÇFARË NDODH
1. Zgjidhni makinën tuajZgjidhni një automjet nga listat tona të disponueshme ose na tregoni markën, modelin, vitin, specifikimet dhe buxhetin që dëshironi.
2. Konfirmoni automjetinNe konfirmojmë çmimin e automjetit, specifikimet, disponueshmërinë, gjendjen dhe kostot e vlerësuara të transportit me ju përpara se të vazhdoni.
3. Rezervoni makinën — 30%Paguaj a Depozitë prej 30% për rezervim për të siguruar automjetin. Pastaj e rezervojmë makinën dhe fillojmë procesin e blerjes dhe eksportit.
4. Inspektimi i automjeteveAutomjeti inspektohet para dërgesës. Certifikata e inspektimit ofrohet që konfirmon që automjeti është kontrolluar.
5. Eksporti dhe TransportiNe përfundojmë procedurat e kërkuara të eksportit dhe organizojmë transportin e automjetit nga Kina në portin tuaj të destinacionit.
6. Dokumentet gati — Bilanci 70%Pasi të jenë në dispozicion dokumentet e kërkuara, përfshirë Faturë Ngarkese, Dokumente/Certifikata Eksporti dhe Certifikatë Inspektimi, ju paguani pjesën e mbetur Bilanci 70%..
7. Merrni Dokumentet e TransportitNe ofrojmë dokumentacionin e kërkuar të transportit dhe eksportit në mënyrë që të mund të përgatiteni për zhdoganimin dhe mbledhjen në destinacionin tuaj.
8. Mbërrin automjetiAutomjeti juaj mbërrin në portin e destinacionit. Ju kryeni zhdoganimin lokal, detyrimet, taksat dhe tarifat e tjera të destinacionit që zbatohen në vendin tuaj.
Parameters Leapmotor C16 EREV 200KM Premium Edition i vitit 2026, 6-vendësh 2026 Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Edition, 6-vendësh Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Flagship Edition i vitit 2026, 6-vendësh Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Flagship Edition i vitit 2026, 5-vendësh
nivel SUV i mesëm dhe i madh SUV i mesëm dhe i madh SUV i mesëm dhe i madh SUV i mesëm dhe i madh
Lloji i energjisë Gama e zgjeruar Gama e zgjeruar Gama e zgjeruar Gama e zgjeruar
Release Date 2025.06 2025.06 2025.06 2025.06
Motor Gama e zgjeruar 231 kuaj fuqi Gama e zgjeruar 231 kuaj fuqi Gama e zgjeruar 231 kuaj fuqi Gama e zgjeruar 231 kuaj fuqi
Diapazoni i pastër elektrik (km) CLTC 200 280 280 280
Gama gjithëpërfshirëse e lundrimit (km) CLTC 1095 1150 1150 1150
Fuqia maksimale (kW) 170 (231 ps) 170 (231 ps) 170 (231 ps) 170 (231 ps)
Çift rrotullues maksimal (Nm) 320 320 320 320
Transmetuesi Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike
 Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) 4915x1905x1770 4915x1905x1770 4915x1905x1770 4915x1905x1770
Struktura e trupit SUV me 5 dyer me 6 vende SUV me 5 dyer me 6 vende SUV me 5 dyer me 6 vende SUV me 5 dyer me 5 vende
Maks. shpejtësia (km / orë) 170 170 170 170
Koha zyrtare e përshpejtimit 0-100 km/orë (s) 8.46 8.6 8.6 8.6
Konsumi i plotë i karburantit WLTC (L/100 km) 0.88 0.67 0.67 0.67
Konsumi i energjisë për 100 km (kWh/100 km) 18.5 20.2 20.2 20.2
Baza e rrotave (mm) 2825 2825 2825 2825
Pesha e frenimit (kg) 2065 2145 2145 2145
Lloji bateri Bateri litium -fosfat Bateri litium -fosfat Bateri litium -fosfat Bateri litium -fosfat
Kapaciteti i baterisë (kWh) 28.4 38.7 38.7 38.7
Metoda e tarifimit Karikim i shpejtë 0.5 orë Karikim i ngadaltë 3 orë Karikim i shpejtë 0.32 orë Karikim i ngadaltë 3.5 orë Karikim i shpejtë 0.32 orë Karikim i ngadaltë 3.5 orë Karikim i shpejtë 0.32 orë Karikim i ngadaltë 3.5 orë
Portë karikimi të shpejtë Portë karikimi të shpejtë Portë karikimi të shpejtë Portë karikimi të shpejtë
Modaliteti i drejtimit Motori i pasmë, tërheqja në rrotat e pasme Motori i pasmë, tërheqja në rrotat e pasme Motori i pasmë, tërheqja në rrotat e pasme Motori i pasmë, tërheqja në rrotat e pasme
Lloji i pezullimit të përparmë Pezullim i pavarur i McPherson Pezullim i pavarur i McPherson Pezullim i pavarur i McPherson Pezullim i pavarur i McPherson
Lloji i pezullimit të pasmë Pezullim i pavarur me shumë lidhje Pezullim i pavarur me shumë lidhje Pezullim i pavarur me shumë lidhje Pezullim i pavarur me shumë lidhje
Madhësia e gomës së përparme 235 / 55 R20 235 / 55 R20 245 / 45 R21 245 / 45 R21
Madhësia e pasme e gomës 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 45 R21 255 / 45 R21
Radari i parkut përpara përpara përpara përpara
prapa prapa prapa prapa
Sistemi i lundrimit Kontrolli i lundrimit Kontrolli i lundrimit Kontrolli i lundrimit Kontrolli i lundrimit
Kontrolli i lundrimit adaptive Kontrolli i lundrimit adaptive Kontrolli i lundrimit adaptive Kontrolli i lundrimit adaptive
Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë
Niveli i asistuar i drejtimit Niveli 2 Niveli 2 Niveli 2 Niveli 2
Parkim automatik standard standard standard standard
sunroof Çati panoramike e segmentuar që nuk hapet Çati panoramike e segmentuar që nuk hapet Çati panoramike e segmentuar që nuk hapet Çati panoramike e segmentuar që nuk hapet
Funksioni i timonit Kontroll shumëfunksional Kontroll shumëfunksional Kontroll shumëfunksional Kontroll shumëfunksional
- - - -
ngrohje ngrohje ngrohje ngrohje
Dera e pasme induktive - - - -
Funksioni i sediljes së përparme ngrohje ngrohje ngrohje ngrohje
ventilim ventilim ventilim ventilim
Memoria (drejtuesi kryesor) Memoria (drejtuesi kryesor) Memoria (drejtuesi kryesor) Memoria (drejtuesi kryesor)
- - masazh masazh
Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë ngrohje ngrohje ngrohje ngrohje
ventilim ventilim ventilim ventilim
- - masazh masazh
- - - -
Funksionet e sediljeve në rreshtin e tretë - - - -
Ekrani me kokë lart (HUD) - - - -

Rrota Leapmotor C16

Për sa i përket dizajnit të jashtëm, Leapmotor C16 i vitit 2026 mbetet kryesisht në përputhje me modelin aktual, me vetëm disa rregullime të vogla në detaje. Stili i tij i përgjithshëm vazhdon të përqafojë një estetikë minimaliste dhe moderne, duke u përputhur me shijet e konsumatorëve kryesorë. Pjesa e përparme përmban një konfigurim ndriçimi me gjerësi të plotë të shoqëruar me një dizajn horizontal të parakolpit të përparmë, i cili rrit koherencën vizuale ndërsa zgjeron pamjen e pjesës së përparme.

Në anën anësore, Leapmotor C16 2026 paraqet një vijë të lartë të rripit dhe dritares, të kombinuara me rrota të mëdha 21 inç, duke krijuar një ndjesi sportive dhe bashkëkohore. Sa i përket dimensioneve të Leapmotor C16 , modeli i ri mat 4915 mm në gjatësi, 1905 mm në gjerësi dhe 1770 mm në lartësi, me një bazë boshti prej 2825 mm - duke ofruar hapësirë ​​të bollshme për pasagjerët dhe ngarkesën, ideale për përdorim të larmishëm familjar.

Në pjesën e pasme, gjuha e dizajnit nga versioni aktual vazhdon, me vija horizontale që shtojnë një ndjesi ekuilibri dhe sofistikimi. Konfigurimi i integruar i dritave të pasme i bën jehonë dritave të përparme dhe rrit stilin e unifikuar dhe të rafinuar të automjetit.

Brenda, modeli i ri mbart dizajnin karakteristik të kabinës së markës. Ai përmban një ekran qendror me prekje 14.6 inç 2.5K dhe një panel instrumentesh plotësisht dixhital 10.25 inç. Timoni me fund të sheshtë me dy rreze përfshin butona fizikë të optimizuar për kontroll më të mirë, ndërsa leva e ndërrimit të shpejtësisë e montuar në kolonë liron hapësirë ​​në rreshtin e parë. Kur bëhet fjalë për brendësinë e Leapmotor C16 , ajo kombinon teknologjitë inteligjente me elementë luksozë, duke ofruar si rehati ashtu edhe ndërveprim futuristik.

Automjeti vjen i pajisur me çipin Qualcomm Snapdragon SA8295P dhe përdor sistemin e përmirësuar Leapmotor OS 4.0 Plus, i cili mbështet ndërveprimin natyror me zë nëpërmjet konceptit “Ajo që shihni është ajo që flisni”. Ai gjithashtu integron modelet e zërit të dyfishtë AI DeepSeek+ dhe Tongyi Qianwen, duke mundësuar bisedë të vazhdueshme, njohje të dialektit dhe përpunim të komandave multimodale për përgjigje më të shpejta dhe më të zgjuara.

Përvoja audio është po aq mbresëlënëse, me 21 altoparlantë PSS dhe një sistem tingulli rrethues Dolby Atmos 7.1.4 të mundësuar nga algoritme të akorduara nga inteligjenca artificiale, duke krijuar një përvojë akustike të nivelit të një salle koncertesh.

Modeli përdor arkitekturën e përmirësuar elektronike dhe elektrike LEAP 3.5 , e cila përmirëson përputhshmërinë e sistemit në të gjithë kabinën inteligjente, shasinë, ndihmën në drejtim dhe më shumë. Sa i përket drejtimit inteligjent, Leapmotor C16 i vitit 2026 fuqizohet nga çipi Snapdragon 8650 dhe integron 28 sensorë perceptimi, duke përfshirë LiDAR, për të mbështetur një sistem autonom të bazuar në modele të mëdha. Ai ofron 27 funksione, duke përfshirë skenarin e plotë NAP (Pilot i Ndihmuar nga Navigimi) dhe NAC (Lundrim i Ndihmuar nga Navigimi), duke siguruar udhëtime pa stres.

Për shasinë, të gjitha modelet tani vijnë standard me amortizatorë adaptivë FSD që rregullojnë automatikisht fortësinë bazuar në kushtet e rrugës, duke përmirësuar ndjeshëm rehatinë mbi gunga shpejtësie ose sipërfaqe të pabarabarta. Sistemi i kontrollit të stabilitetit LMC është gjithashtu i ri - duke i lejuar makinës të ruajë stabilitetin në vijë të drejtë dhe të ndalojë në mënyrë të sigurt edhe pas një shpërthimi të gomës me shpejtësi të lartë.

Përshtypjet e blerësve

komente 0
0
0
0
0
0

Nuk ka komente ende.

regjistrohen vetëm në klientët që kanë blerë këtë produkt mund të lënë një shqyrtim.