Radar KingKong EM-P waxay sii waddaa naqshadaynta dibadda ee moodelkii hore ee korontada ku shaqeeya, isagoo u muuqda mid qurux badan oo qurux badan, si fiicanna ula jaanqaadaya bilicda caadiga ah ee hadda jirta. Waxay ilaalisaa qaabkeeda adag iyadoo ku daraysa walxaha naqshadaynta ee safka SUV-ga Geely. Nalalka laydhka ayaa si isku mid ah u dhammaystiraya shabagga xiran, iyadoo looxyada jirka ee madow ay ku darayaan taabasho isboorti, taasoo abuuraysa dareen xooggan oo ah SUV firfircoon. Dhinaca muuqaalku wuxuu leeyahay khadad toosan oo awood badan, oo leh dhexda oo ku socota dhererka buuxa ee gaariga iyo qaansooyinka taayirrada oo si yar kor loogu qaaday xagga hore iyo gadaal, taasoo muujinaysa dareen xooggan oo awood iyo muruq leh.
Gaariga waxaa laga heli karaa laba qaab oo jidheed: mid caadi ah iyo mid dheer. Jidhka caadiga ah wuxuu cabbiraa 5,260 × 1,900 × 1,865 mm (mid laba taayir leh) / 1,880 mm (mid afar taayir leh), oo leh saldhig taayir leh oo ah 3,120 mm; nooca sariirta dheer wuxuu cabbiraa 5,500 × 1,900 × 1,865 (mid laba taayir leh) / 1,880 (mid afar taayir leh) mm, oo leh saldhig taayir leh oo ah 3,310 mm. Sariirta xamuulka ee caadiga ah waxay cabbirtaa 1,525 × 1,450 × 540 mm, halka sariirta xamuulka ee sariirta dheer ay leedahay qoto dheer oo ah 1,765 mm, taasoo bixisa awood culays oo ka badan 1 tan iyo meel rarid oo dabacsan oo wax ku ool ah.
Marka laga hadlayo naqshadeynta gudaha, halka Radar KingKong uu weli yahay mid adag oo waara sida gaari xamuul ah, sifooyinkiisuna aad bay u duugoobeen, oo ay ku jiraan nidaamka macluumaadka casriga ah ee Galaxy OS iyo kuraasta korontada, iyagoo bixiya raaxo la mid ah SUV-yada caadiga ah.
Marka laga hadlayo awoodda, Radar KingKong EM-P waxa uu ku qalabaysan yahay nidaam isku-dhafan oo 3DHT ah, kaas oo ka kooban matoor tayo sare leh oo 1.5T ah iyo matoorro laba-geesood ah, kaas oo bixiya awoodo fuulitaan buureed iyo culays culus oo heer sare ah marka loo eego baabuurta xamuulka qaada ee shidaalka ku shaqeeya ee dhaqameed. Tareenkan awoodda leh waxaa sidoo kale loo isticmaalaa moodooyinka Lynk & Co, isagoo gaaraya waqti dardargelin ah oo 0-100 km/saacaddii ah oo ka yar 6 ilbiriqsi iyadoo si weyn loo dhimayo isticmaalka shidaalka, taasoo ka caawinaysa isticmaalayaasha inay keydsadaan kharashyada hawlgalka baabuurta. Waxay taageertaa qaababka korantada saafiga ah, kuwa muddada dheer, iyo kuwa isku-dhafka ah, iyadoo leh isku-darka CLTC oo ka badan 1,000 kiiloomitir (nooc koronto saafi ah oo 100 kiiloomitir ah, oo ku qalabaysan baakad baytari oo 19.09 kWh ah), taasoo si wax ku ool ah u yareynaysa walwalka masaafada.











































Faallooyin
Nadiifi miirayaashaWaxaa jira dib u eegista lahayn weli.