JETOUR 2.0T 2WD/4WD 2024
Model 2WD/4WD Bencin Jefour
Blagovna znamka Cherry
Velikost 4710 × 1885 × 1726
Vrsta goriva: bencin
Moč: 124 kW
Navor motorja: 240 NM
Okvir: Monokok
Menjalnik 8-stopenjski avtomatski menjalnik
Prostornina potnikov: 5 sedežev
Klimatska naprava 3000 Cal ogrevanje/hlajenje
Vrata ;4 vrata
Usposabljanje: Usposabljanje za ponudbo prodajalca
Garancija za SUV: 5 let ali 120000 km
Garancija na baterijo: 8 let ali 150000 km, kar nastopi prej
| GS4 | 2024 JT 2 | 2024 JT2-PRO | 2024 JT 2 4WD |
| Izdelava: | Češnja | Češnja | Češnja |
| Vrsta: | Udarni SUV | Udarni SUV | Udarni SUV |
| Motor: | 124 kWh | 124 kWh | 124 kWh |
| (1.5-litrski turbopolnilnik) | (2.0T turbopolnilnik) | (2.0-litrski turbopolnilnik) | |
| Vrsta moči: | bencinski motor | bencinski motor | bencinski motor |
| Ohišje menjalnika: | 6-stopenjski avtomatski menjalnik | 6-stopenjski avtomatski menjalnik | 6-stopenjski avtomatski menjalnik |
| D׊×V (mm): | 4710 × 1885 × 1726 | 4710 × 1885 × 1726 | 4710 × 1885 × 1726 |
| Struktura telesa | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV |
| Največja hitrost (km/h): | 190 | 190 | 190 |
| Uradni čas pospeševanja 0–100 km/h (s): | - | - | - |
| Celovita poraba goriva NEDC (l/100 km): | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Skupna poraba goriva WLTC (l/100 km): | 7.72 | 7.72 | 7.72 |
| Garancijska politika za vozila: | 3 leta ali 100000 km | 3 leta ali 100000 km | 3 leta ali 100000 km |
| Garancijska politika prvega lastnika: | Življenjska doba (posvetujte se s proizvajalcem) | Življenjska doba (posvetujte se s proizvajalcem) | Življenjska doba (posvetujte se s proizvajalcem) |
| Telesni parametri | |||
| Dolžina vozila (mm): | 4710 | 4710 | 4710 |
| Širina vozila (mm): | 1885 | 1885 | 1885 |
| Višina vozila (mm): | 1726 | 1726 | 1726 |
| Medosna razdalja (mm): | 2710 | 2710 | 2710 |
| Masa praznega vozila (kg): | 1586 | 1586 | 1586 |
| Najmanjša oddaljenost od tal (mm): | - | - | - |
| Pristopni kot (°): | 18 | 18 | 18 |
| Kot prehoda (°): | - | - | - |
| Masa praznega vozila (kg): | 2060 | 2060 | 2060 |
| Odhodni kot (°): | 20 | 20 | 20 |
| Struktura telesa: | SUV | SUV | SUV |
| Število vrat: | 5 | 5 | 5 |
| Sedeži: | 5 | 5 | 5 |
| Prostornina prtljažnika spredaj (l): | 670 | 670 | 670 |
| Največja prostornina prtljažnika (l): | 1450 | 1450 | 1450 |
| motor | |||
| Model motorja: | 4A15J1 | 4A15J1 | 4A15J1 |
| Prostornina (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Prostornina (mL): | 1496 | 1496 | 1496 |
| Vrsta sesanja:: | Turbo | Turbo | Turbo |
| Razporeditev cilindra: | V vrsti (tip L) | V vrsti (tip L) | V vrsti (tip L) |
| Število valjev: | 4 | 4 | 4 |
| Število ventilov na valj (kos): | 4 | 4 | 4 |
| Ventilski sklop: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Material glave valja: | aluminijeve zlitine | aluminijeve zlitine | aluminijeve zlitine |
| Material cilindra: | aluminijeve zlitine | aluminijeve zlitine | aluminijeve zlitine |
| Največja konjska moč (Ps): | 169 | 169 | 169 |
| Največja moč (kW/rpm): | 124 / 5500-6000 | 124 / 5500-6000 | 124 / 5500-6000 |
| Največji navor (Nm/vrt/min): | 265 / 1500-4000 | 265 / 1500-4000 | 265 / 1500-4000 |
| Gorivo: | bencin | bencin | bencin |
| Vrsta goriva: | 92 | 92 | 92 |
| Način oskrbe z oljem: | Neposredno injiciranje | Neposredno injiciranje | Neposredno injiciranje |
| Okoljski standardi: | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Samodejni zagon/ustavitev motorja: | - | - | - |
| ohišje menjalnika | |||
| Število prestav: | 8 | 8 | 8 |
| Vrsta menjalnika: | AT | AT | AT |
| Ime menjalnika: | 8-stopenjski avtomatski menjalnik | 8-stopenjski avtomatski menjalnik | 8-stopenjski avtomatski menjalnik |
| Krmiljenje šasije | |||
| Način vožnje: | Sprednji pogon | Sprednji pogon | Sprednji pogon |
| Struktura telesa: | Tip ležaja | Tip ležaja | Tip ležaja |
| Vrsta pospeška: | Pomoč pri električni energiji | Pomoč pri električni energiji | Pomoč pri električni energiji |
| Vrsta sprednjega vzmetenja: | Neodvisno vzmetenje tipa McPherson | Neodvisno vzmetenje tipa McPherson | Neodvisno vzmetenje tipa McPherson |
| Vrsta zadnjega vzmetenja: | Neodvisno vzmetenje z več povezavami | Neodvisno vzmetenje z več povezavami | Neodvisno vzmetenje z več povezavami |
Mnenja
Počistite filtreObstaja še ni komentarja.