.jpg)
GWM Tank 500 v svojem videzu prevzema nov oblikovalski jezik. Velika rešetka za dovod zraka na sprednjem delu je zelo impozantna, s kromirano površino, ki celotnemu vozilu doda občutek razkošja. Žarometi na obeh straneh imajo LED svetlobne vire in so opremljeni z avtomatskimi žarometi ter prilagodljivimi funkcijami dolgih in kratkih luči, medtem ko primerljivi japonski modeli običajno uporabljajo halogenske luči, ki znatno zmanjšajo svetlobni učinek. Dnevne luči Tanka 500 so precej edinstvene, sestavljene iz treh komponent: LED svetlobnega traku na zgornjem delu in dveh okrasnih svetlobnih obročev okoli leč, ki sta, ko sta osvetljena, zelo prepoznavna.
Stranski profil GWM Tank 500 jasno razkriva, da gre za srednje velik do velik SUV, njegova precejšnja velikost karoserije pa izžareva močno prisotnost. Linija bokov se razteza od sprednjega do zadnjega dela vozila in vizualno podaljšuje dolžino celotnega avtomobila. Strešni prtljažnik in električne stopnice dodajajo praktične lastnosti. Glede na relativno visok odmik od tal pri GWM Tank 500 je električna stopnica bistvenega pomena, saj potnikom olajša vstopanje in izstopanje iz vozila.
GWM Tank 500 meri v dolžino 5070 mm, v širino 1934 mm in v višino 1905 mm, medosna razdalja pa meri 2850 mm. Poleg tega je GWM Tank 500 opremljen z rezervno pnevmatiko polne velikosti, nameščeno na prtljažnih vratih, kar še utrjuje njegovo podobo robustnega terenskega vozila. Da bi preprečili prekomerno nabiranje prahu med vožnjo po neasfaltiranih cestah in zmanjšali prah pri zapiranju prtljažnih vrat, so dodala električna prtljažna vrata s funkcijo sesanja, kar je pohvalna lastnost.
Mnenja
Počistite filtreObstaja še ni komentarja.