.jpg)
Pokiaľ ide o základné vlastnosti produktu, model IM LS8 je štandardne vybavený systémom Stellar Super Range-Extender v celom modelovom rade, ktorý je vybavený vysokovýkonným motorom Black Label Hurricane z karbidu kremíka s napätím 800 V, ktorý zabezpečuje výnimočný dojazd a výkon dopĺňania energie. V podmienkach CLTC môže komplexný dojazd vozidla dosiahnuť až 1 605 km, z čoho čisto elektrický dojazd je 430 km, čo plne pokrýva potreby každodenného dochádzania v meste s nulovou spotrebou paliva. V prípade diaľkového cestovania vozidlo podporuje režim jazdy s čisto elektrickým dojazdom blízkym 1 000 km a spotrebou paliva iba 5.9 l na 100 km pri nízkej úrovni nabitia batérie, čím úplne eliminuje obavy z dojazdu pri dlhých cestách. Pokiaľ ide o schopnosť dopĺňania energie, vďaka ultrarýchlej nabíjacej platforme s napätím 800 V sa vozidlo dokáže rýchlo nabiť z 30 % na 80 % za púhych 12 minút. V kombinácii s integrovanou architektúrou tepelného manažmentu pre predĺžovač dojazdu dokáže zabezpečiť aj v extrémne chladnom prostredí počiatočný nabíjací výkon 170 kW, takže účinnosť nabíjania pri nízkych teplotách už nie je ohrozená.
Pokiaľ ide o zážitok z jazdy a ovládania, IM LS8 dosahuje prvý kompletný systém riadenia všetkých štyroch kolies line-by-wire vo svojej triede a je tiež prvým sériovo vyrábaným modelom v cenovej kategórii 300 000 RMB, ktorý je vybavený touto základnou technológiou, ktorá sa zvyčajne nachádza v luxusných automobiloch v hodnote miliónov RMB. Vozidlo je vybavené obojsmerným inteligentným systémom riadenia všetkých štyroch kolies s uhlom otáčania 24°, ktorý umožňuje tomuto stredne veľkému SUV dosiahnuť polomer otáčania iba 4.85 metra, čo poskytuje oveľa lepšiu agilitu v porovnaní s jeho triedou pri otáčaní v meste na úzkych cestách a pri predbiehaní na uliciach. Zároveň je IM LS8 štandardne vo všetkých variantoch vybavený kombináciou dvojitého lichobežníkového zavesenia vpredu a viacprvkového zavesenia vzadu, spárovanou s inteligentným uzavretým vzduchovým odpružením a brzdovým systémom Continental line-control z Nemecka, ktorý nielen zaisťuje maximálnu kvalitu ovládania na spevnených cestách, ale aj pokojne zvláda hrboľaté podmienky na nespevnených cestách, čím dosahuje dokonalú rovnováhu medzi pôžitkom z jazdy a komfortom jazdy.
Na úrovni inteligentnej konfigurácie vytvára IM LS8 špičkový zážitok z inteligentnej mobility v plnom rozsahu scenárov. Pokiaľ ide o hardvér vnímania, vozidlo je vybavené 520-riadkovým ultra-dlhým dosahovým LiDAR s inteligentnou funkciou pohľadu, ktorá dosahuje ultra-presné a ultra-dlhé vnímanie prostredia na vozovke. Na úrovni výpočtového jadra je vozidlo vybavené čipom NVIDIA Thor, spárovaným so 64 GB pamäťou LPDDR5X s priepustnosťou pamäte 273 GB/s, čo poskytuje dostatočný výpočtový výkon pre pokročilé inteligentné riadenie a inteligentnú interakciu s kokpitom. Pokiaľ ide o inteligentné systémy riadenia, asistenčný systém riadenia IM AD je výrazne posilnený systémom Momenta a je v súčasnosti dostupný na celoštátnej úrovni pre všetky scenáre s budúcimi vylepšeniami na IM AD ZETA poháňaný inteligentnými modelmi riadenia úrovne L4, čo umožňuje neustály vývoj inteligentných jazdných schopností online. Pokiaľ ide o inteligentnú interakciu v kokpite, IM LS8 je prvým lietadlom vybaveným systémom IM Ultra Agent založeným na veľkom modeli Qwen, ktorý sa hlboko integruje s ekosystémom Alibaba a umožňuje interakciu hlasovými povelami s plným scenárom a vysokým stupňom voľnosti, čím sa inteligentný zážitok z kokpitu viac prispôsobuje každodenným cestovným zvykom používateľov.
Pokiaľ ide o priestor v kabíne a konfiguráciu pohodlia, IM LS8 využíva ultraširoký dizajn kabíny Ultra Wide³, ktorý ponúka veľké päťmiestne aj šesťmiestne usporiadanie. Šesťmiestna verzia sa dá flexibilne prepnúť do štvormiestneho režimu, čím sa dokonale prispôsobí rôznym scenárom, ako sú rodinné cesty s viacerými pasažiermi a obchodné recepcie. Kabína je vybavená elektrickými pohovkami Le Corbusier v kombinácii so 4D mechanickými masážnymi sedadlami a inteligentným systémom podlahového vykurovania, ktoré prinášajú prvotriedny zážitok z jazdy na úrovni kabíny. Zároveň je vybavená 12.3-litrovou chladničkou s dvojitým otváraním a vykurovaním, 21.5-palcovou obrazovkou pre zábavu v druhom rade a prémiovým dánskym zvukovým systémom B&O, ktorý maximalizuje luxus a praktickosť kabíny. Pokiaľ ide o úložný priestor, s piatimi plne naloženými pasažiermi sa do kufra zmestí 15 20-palcových kufrov a s nakladacou plošinou Cargo Station Pro sa doň ľahko odvezú aj dva štandardné cestné bicykle. Či už ide o rodinné diaľkové výlety autom alebo o scenáre kempovania a cyklistiky v prírode, dokáže plne uspokojiť potreby používateľov v oblasti prepravy nákladu.
Pokiaľ ide o bezpečnosť vo všetkých oblastiach, IM LS8 využíva prvú v tomto odvetví plne integrovanú architektúru IM Fusion Nova, ktorá vytvára pre používateľov bezpečnú cestu bez mŕtveho uhla. Pokiaľ ide o aktívnu bezpečnosť, vozidlo je štandardne vo všetkých variantoch vybavené základnými funkciami, ako je digitálna kompenzácia mŕtveho uhla s plnou doménou, režim Rainy Night Mode 2.0, systém AEB s plnou scenárom, aktívny systém proti prevráteniu 3.0 a systém kontroly stability pri defekte pneumatík 2.0, ktoré dokážu v predstihu predvídať a predchádzať rôznym rizikám počas jazdy, čím maximalizujú zníženie pravdepodobnosti nehody. Pokiaľ ide o pasívnu bezpečnosť, obe batérie vybavené vo vozidle spĺňajú bezpečnostné štandardy leteckej úrovne, ktoré sú 1 000-krát vyššie ako v automobilovom priemysle, a karoséria využíva desaťnásobne pozdĺžnu a jedenásťnásobne priečnu konštrukciu ponorkovej klietky v kombinácii s trojnásobne redundantným systémom otvárania dverí, čo zaisťuje maximálny priestor pre prežitie a ochranu cestujúcich pri úniku aj v extrémnych podmienkach kolízie.
Recenzie
Vymazať filtreZatiaľ, ešte tu nie je žiadne hodnotenie.