Radar KingKong EM-P pokračuje v exteriérovom dizajne predchádzajúceho plne elektrického modelu a pôsobí štýlovo aj elegantne, dokonale v súlade so súčasnou mainstreamovou estetikou. Zachováva si robustný štýl a zároveň začleňuje dizajnové prvky z modelového radu SUV od Geely. Svetlomety harmonicky dopĺňajú uzavretú mriežku chladiča a čierne panely karosérie dodávajú nádych športovosti a vytvárajú silný dojem dynamického SUV. Bočný profil sa vyznačuje rovnými, mohutnými líniami s líniou bokov po celej dĺžke vozidla a mierne zdvihnutými podbehmi kolies vpredu aj vzadu, ktoré vyžarujú silný pocit sily a svalnatosti.
Vozidlo je dostupné v dvoch karosériách: štandardnej a dlhej. Štandardná karoséria má rozmery 5 260 × 1 900 × 1 865 mm (pohon dvoch kolies) / 1 880 mm (pohon všetkých štyroch kolies) s rázvorom 3 120 mm; verzia s dlhou korbou má rozmery 5 500 × 1 900 × 1 865 (pohon dvoch kolies) / 1 880 (pohon všetkých štyroch kolies) mm s rázvorom 3 310 mm. Nákladná korba so štandardnou korbou má rozmery 1 525 × 1 450 × 540 mm, zatiaľ čo nákladná korba s dlhou korbou má zväčšenú hĺbku 1 765 mm, čo ponúka užitočné zaťaženie presahujúce 1 tonu a flexibilnejší a praktickejší ložný priestor.
Pokiaľ ide o dizajn interiéru, hoci Radar KingKong zostáva ako pick-up robustný a odolný, jeho funkcie nie sú ani zďaleka zastarané, vrátane inteligentného informačno-zábavného systému Galaxy OS a elektricky ovládaných sedadiel, ktoré ponúkajú pohodlie na úrovni bežných SUV.
Pokiaľ ide o výkon, Radar KingKong EM-P je vybavený hybridným systémom so štruktúrou 3DHT, ktorý pozostáva z vysokoúčinného motora s objemom 1.5 T a dvoch motorov, ktoré ponúkajú v porovnaní s tradičnými pick-upmi na palivo vynikajúce schopnosti pri stúpaní do kopca a preprave ťažkého nákladu. Táto pohonná jednotka sa používa aj v modeloch Lynk & Co, pričom dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 6 sekúnd a zároveň výrazne znižuje spotrebu paliva, čo pomáha používateľom šetriť na prevádzkových nákladoch vozidla. Podporuje čisto elektrický, predĺžený a hybridný režim s kombinovaným dojazdom CLTC presahujúcim 1 000 kilometrov (čisto elektrický dojazd 100 kilometrov, vybavený batériou s kapacitou 19.09 kWh), čo účinne zmierňuje obavy z dojazdu.
Recenzie
Vymazať filtreZatiaľ, ešte tu nie je žiadne hodnotenie.