.jpg)
د مخ ډیزاین
په مخ کې، تړل شوی ګریل د تیزو او پاکو لینونو سره بیا مجسم شوی دی. د یو څه ټیټ شوي هود سره یوځای شوی، دا مخکینۍ پای ته ډیر تیریدونکی لید ورکوي پداسې حال کې چې په مؤثره توګه د ایروډینامیک فعالیت ښه کوي، یو ټیټ سلنګ، سپورتي دریځ رامینځته کوي او ډیری وختونه د بریښنایی SUVs سره تړلي لوی احساس له منځه وړي. د رڼا سیسټم د بهرنۍ کلیدي لوړوالی نښه کوي، د تازه شوي ماډل 3 سره شریک شوی مدغم ډیزاین ښیې. د رڼا واحدونه په هوښیارۍ سره د بمپر پورته موقعیت لري او د جواز پلیټ سره سمون لري، د ټیکنالوژۍ قوي احساس سره د خورا پیژندلو وړ "ټیټ سترګو" بصري لاسلیک جوړوي. دننه، د لوړ روښانتیا LED رڼا سرچینې د تطبیق وړ لوړ / ټیټ بیمونو او متحرک کونج کولو دندو ملاتړ کوي، د شپې په وخت کې د چمک پرته روښانه روښانتیا ډاډمن کوي او د موټر چلولو خوندیتوب لوړوي. د پام وړ، مخکینۍ بمپر د ځان پاکولو فعالیت سره د ړانده ځای کیمرې اضافه کوي، حتی په سختو هوا شرایطو کې د هوښیار موټر چلولو سیسټم لپاره روښانه او دقیق چاپیریالي لید چمتو کوي، د سفر خوندیتوب نور هم خوندي کوي. سربیره پردې، نوی ګلیشیر نیلي رنګ ترټولو لوی بصري ځانګړتیا کیږي، د مختلفو رڼا شرایطو لاندې نازک او متحرک چمک ښیې. د پاک او زړور مخکینۍ بمپر ډیزاین سره یوځای، دا د ډریګ کوفیسینټ په خپل ټولګي کې په غوره کچه ساتي، د اوږد واټن فعالیت لپاره یو قوي بنسټ ایږدي.
د اړخ پروفایل
له اړخ څخه، ټولیز دریځ ډیر پراخ او اوږد ښکاري. د کلاسیک فاسټ بیک سیلویټ ساتل شوی، د یوې نرمې کرښې سره چې له مخ څخه تر شا پورې غځیږي، نه یوازې د ښکلي بدن شکل په ګوته کوي بلکه د ایروډینامیک فعالیت نور هم غوره کوي، د جمالیات او عملي کولو ترمنځ بشپړ توازن ترلاسه کوي. د ټیسلا ماډل Y ریمونو په شرایطو کې، موټر د 19 انچ "انټرایکټیو سټورم" ټیټ ډریګ ویلونو سره معیاري راځي. د تړل شوي څرخ ډیزاین د ټیټ شور ټایرونو سره یوځای په مؤثره توګه د انرژۍ مصرف کموي او د سړک شور کموي چې کیبن ته ننوځي، د سواری خاموشي لوړوي. کاروونکي کولی شي د 20 انچ "سپیرل سټورم" سپورت ویلونو لپاره هم غوره کړي ترڅو د موټر سپورتي لید اغیز نور هم پیاوړی کړي او انفراديت څرګند کړي. د چت ریلونه یو پټ ډیزاین غوره کوي، د عملي کولو سره موافقت پرته د پاک بدن لینونه ساتي. د تور شوي کړکۍ ټرمونو او د ښکته دروازو په اوږدو کې د کروم تلفظونو سره یوځای، د تیاره او روښانه عناصرو ترمنځ توپیر د لږترلږه ډیزاین لپاره تصفیه او پریمیم احساس اضافه کوي. تناسب ښه متوازن پاتې کیږي، د اوږد ویل بیس او لنډ اوور هینګونو سره د ورته اوږدوالي ګازولین SUVs په پرتله د داخلي ځای کارول د پام وړ ښه کوي. د پښو شا او سر خونه پراخه ده، د ورځني کورنۍ کارونې او اوږد واټن سړک سفرونو لپاره په بشپړ ډول مناسبه ده. کیبن په غور سره د ټیسلا ماډل Y اضافي ټایر لپاره ځای خوندي کوي، چې د اوږد سفرونو او بیړني اړتیاو لپاره عملي والی زیاتوي.
د شا توضیحات
شاته برخه د ټیسلا د لاسلیک ډیزاین ژبې ته دوام ورکوي، چې کلیدي اپ گریڈونه یې په رڼا او توضیحاتو باندې تمرکز کوي. ټولیز لید پاک او ښکلی دی پداسې حال کې چې قوي ټیکنالوژیکي احساس ساتي. د بشپړ عرض LED ټیل لایټونه د خپریدونکي رڼا ټیکنالوژۍ څخه کار اخلي، کله چې د شپې روښانه کیږي یو نرم او دوامداره رڼا پټه جوړوي، پرته له دې چې سترګو ته سخت وي غوره پیژندنه وړاندې کوي. دا د شپې لید ښه کوي پداسې حال کې چې د تعقیبي موټرو لپاره د ګډوډۍ مخه نیسي. د ټیل لایټونو شکلونه په سمه توګه د شا لینونو سره سمون لري، بصري یووالي ته وده ورکوي او شاته برخه بشپړ او متوازن ښکاري. د جواز پلیټ ماونټ شاته بمپر ته ښکته شوی، د ټیل ګیټ ځای خالي کوي او یو پاک ډیزاین رامینځته کوي چې د بریښنایی موټر پاکوالی روښانه کوي. شاته بمپر د پټ اخراج سټایل سینګار سره د مدغم تور پلاستیک څخه جوړ شوی، د EV د چاپیریال دوستانه موقعیت سره په بشپړ ډول سمون لري پداسې حال کې چې شا ته ډیر ساده لید ورکوي. سربیره پردې، نوی لاسونو څخه پاک بریښنا ټیل ګیټ اسانتیا ته ډیره وده ورکوي. د کیلي شتون سره، ټرک په اتوماتيک ډول خلاصیږي کله چې شا ته نږدې کیږي، او د پرانیستلو لوړوالی په بریښنایی ډول تنظیم کیدی شي، کاروونکو ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره توکي بار او پورته کړي.
داخلي کیبن
دننه، کیبن لږترلږه، ټیک متمرکز سټایل ته دوام ورکوي، پداسې حال کې چې تفصيلي اپ گریڈونه د کاروونکي دوستۍ او عملي کولو ټینګار کوي. مرکزي نندارتون د 15.4 انچ سکرین پاتې دی چې د AMD Ryzen چپ لخوا پرمخ وړل کیږي. د تیر ماډل په پرتله، ټولیز غبرګون د پام وړ ښه شوی، په مؤثره توګه ځنډ او ځنډ کموي، او په اسانۍ سره ورځني عملیات، نیویګیشن، او ملټي میډیا تفریح اداره کوي. ترټولو لوی داخلي بدلون د دودیز کالم نصب شوي شفټر لرې کول دي، د سویپ کنټرولونو له لارې په ټچ سکرین کې د ګیر انتخاب سره مدغم شوی. په سټیرینګ ویل کې د ټرن سیګنل ډډ بیرته راستنیدو سره یوځای، دا د ټیکنالوژۍ احساس ساتي پداسې حال کې چې د کارونې ښه والی، نوي او موجوده کاروونکو ته اجازه ورکوي چې په چټکۍ سره تطابق وکړي. د 8 انچ شاته ټچ سکرین اضافه شوی، شاته مسافرینو ته اجازه ورکوي چې په خپلواکه توګه د اقلیم تودوخې، د څوکۍ تودوخې، او ملټي میډیا فعالیتونه کنټرول کړي، په تیرو ماډلونو کې د شاته څوکۍ کنټرولونو تکلیف په بشپړ ډول حل کړي او د شاته مسافرینو آرامۍ ته وده ورکړي. د 2890 ملي میتر ویل بیس سره، پراخه کیبن په اسانۍ سره مسافرینو ته ځای ورکوي. یو ۱۸۵ سانتي متره لوړ مسافر چې په شا کې ناست دی لاهم د پښو لپاره شاوخوا دوه مټې او د سر لپاره له یو مټې څخه ډیر ځای څخه خوند اخلي، حتی په اوږده سفر کې هم آرام پاتې کیږي. د څوکۍ آرامۍ هم د پام وړ ښه شوې ده، د غوره شوي کشن او ملاتړ سره، چې د ټولیز سواری کیفیت نور هم لوړوي.
د چیسس ټونینګ
د چیسس په شرایطو کې، موټر د مخکینۍ دوه ګونی ویش بون او شاته څو لینک خپلواک تعلیق تنظیم کارولو ته دوام ورکوي. د ټیسلا ماډل Y انجن نوی اصلاح شوی کرډل د بریښنا ملاتړ او لیږد لپاره ډیر قوي بنسټ چمتو کوي. د تعلیق ټونینګ د ورځني آرامۍ په لور تکیه کوي، په اسانۍ سره د سړک کوچنۍ نیمګړتیاوې فلټر کوي او په مؤثره توګه کیبن ته ننوځي وایبریشنونه کموي، د سواری آرامۍ ته وده ورکوي. حتی د دوامداره کونجونو له لارې، د بدن رول ښه کنټرول شوی، قوي عمومي ثبات وړاندې کوي. په ورته وخت کې، د شا څرخ ډرایو ترتیب طبیعي او خطي سټیرینګ غبرګون چمتو کوي. سټیرینګ د اعتدال هڅې سره دقیق دی، ورځني سفر اسانه او آرام کوي پداسې حال کې چې لاهم په ګرد سړکونو کې د خوندور اداره کولو وړاندیز کوي. دا د آرامۍ او کنټرول ترمنځ ریښتینی توازن ترلاسه کوي، د مختلفو کاروونکو د موټر چلولو اړتیاوې پوره کوي.











































کتنې
فلټرونه پاک کړئنه کتنې شته اوسه.