د رادار کینګ کانګ EM-P د پخواني ټول بریښنایی ماډل بهرنۍ ډیزاین ته دوام ورکوي، دواړه سجیلا او ښکلي ښکاري، په بشپړ ډول د اوسني اصلي جریان جمالیات سره سمون لري. دا خپل سخت سټایل ساتي پداسې حال کې چې د ګیلي SUV لاین اپ څخه ډیزاین عناصر شاملوي. سر څراغونه په همغږۍ سره د تړل شوي ګریل بشپړوي، د تور بدن پینلونو سره د سپورت لمس اضافه کوي، د متحرک SUV قوي احساس رامینځته کوي. د اړخ پروفایل مستقیم، ځواکمن کرښې لري، د موټر بشپړ اوږدوالی پرمخ وړي کمر او په مخ او شا کې یو څه پورته شوي څرخ آرچونه، د ځواک او عضلاتو قوي احساس څرګندوي.
دا موټر په دوه ډوله باډي سټایلونو کې شتون لري: معیاري او اوږد. معیاري باډي 5,260 × 1,900 × 1,865 ملي میتر (دوه څرخي ډرایو) / 1,880 ملي میتر (څلور څرخي ډرایو) اندازه کوي، د ویل بیس 3,120 ملي میتر سره؛ اوږد بستر نسخه 5,500 × 1,900 × 1,865 (دوه څرخي ډرایو) / 1,880 (څلور څرخي ډرایو) ملي میتر اندازه کوي، د ویل بیس 3,310 ملي میتر سره. معیاري بستر کارګو بستر 1,525 × 1,450 × 540 ملي میتر اندازه کوي، پداسې حال کې چې اوږد بستر کارګو بستر 1,765 ملي میتر ژوروالی لري، چې د 1 ټن څخه ډیر د بار وړلو ظرفیت او ډیر انعطاف منونکی او عملي بارولو ځای وړاندې کوي.
د داخلي ډیزاین له پلوه، که څه هم رادار کینګ کانګ د پیک اپ ټرک په توګه قوي او دوامدار پاتې دی، د هغې ځانګړتیاوې له زړو څخه لرې دي، پشمول د ګیلیکسي OS سمارټ انفوټینمینټ سیسټم او بریښنایی څوکۍ، چې د اصلي SUVs سره په مساوي ډول آرامۍ وړاندې کوي.
د بریښنا له پلوه، د رادار کینګ کانګ EM-P د 3DHT جوړښت لرونکي هایبرډ سیسټم سره سمبال دی، چې د 1.5T لوړ موثریت انجن او دوه ګونی موټرو څخه جوړ شوی، چې د دودیزو سونګ توکو چلولو وړ پک اپ ټرکونو په پرتله د غونډۍ د ختلو او درنو بار وړلو غوره وړتیاوې وړاندې کوي. دا پاور ټرین په لینک او شرکت ماډلونو کې هم کارول کیږي، د 6 ثانیو څخه کم د 0-100 کیلومتره / ساعت سرعت وخت ترلاسه کوي پداسې حال کې چې د سونګ توکو مصرف د پام وړ کموي، کاروونکو سره د وسایطو عملیاتي لګښتونو سپمولو کې مرسته کوي. دا د خالص بریښنا، پراخ شوي رینج، او هایبرډ حالتونو ملاتړ کوي، د CLTC ګډ رینج د 1,000 کیلومترو څخه ډیر دی (د 100 کیلومتره خالص بریښنا رینج، د 19.09 kWh بیټرۍ پیک سره سمبال شوی)، په مؤثره توګه د رینج اضطراب کموي.
کتنې
فلټرونه پاک کړئنه کتنې شته اوسه.