ډینزا
-4٪
۲۰۲۵ بایډ ډینزا این۹ – له چین څخه مستقیم واخلئ | موټر په چین کې®
اصلي بیه وه: $48,000.00.$46,000.00اوسنۍ بیه ده: $46,000.00.| ساحوي | لیست کول |
|---|---|
| ډول | ایس یو وی |
| د خدمت ژوند | 6-10 کالونه |
| مايلج | 10000-30000 کلومیتره |
| بې ځایه کیدل | 1.6-2.0L |
| ګیربکس | اتوماتیک |
| د تیلو د | دوه رګه |
| د بریښنا سیسټم | هیدرولیک |
| رنګ | سپین |
| د ځانګړتیاوو | 525820301830 |
| د اسرارو د | د BYD ډینزا N9 |
| منشا | چین |
| د تولید وړتیا | 50 |
-4٪
د ۲۰۲۶ کال بایډ ډینزا Z9gt EV SUV نوی انرژي هایبرډ بریښنایی موټر د 4X4 Awd سره - په چین کې په سټاک کې | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $50,000.00.$48,000.00اوسنۍ بیه ده: $48,000.00.| تصدیق | ISO14001 |
|---|---|
| ګیربکس | اتوماتیک |
| بیرونی رنګ | تور |
| ډرایو | FWD |
| بې ځایه کیدل | EV (د هایدروجن په واسطه چلېدونکی بریښنا) |
| حالت | د نوي |
| د بریښنا سیسټم | برقي مقناطیسي |
| د بدن ډول | تړل |
| د بدن ډول | څرنګه چې |
| د سونګ ډول | هايدروجن |
| ګرنټی | د آنلاین لارښوونې او لوازمو چمتو کول |
| وروسته-د خرڅلاو خدمتونه | د آنلاین لارښوونې او لوازمو چمتو کول |
| لوړ سرعت | 240 کیلومتره / ح |
| ډډې | 5220 × 1990 × 1518 ملیون |
| Range | ۶۳۰ کیلومتره (خالص برقي برداشت) |
| د چارج کولو اعظمي ځواک | ۷۱۰ واټه (احتمالاً د کیلو واټ په توګه ټاکل شوی) |
| د ترانسپورت بنډل | موټر / سمندر / د اورګاډي بار وړل |
| د ځانګړتیاوو | 2895 کيلو |
| د اسرارو د | BYD ډینزا |
| منشا | چین |
| د ایچ ایس کوډ | 8703800010 |
| د تولید وړتیا | 100 واحدونه / کال |
-3٪
د ۲۰۲۶ ډینزا این۷ برقي ۵ دروازې ۵ څوکۍ موټرونه - په چین کې په سټاک کې | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $63,000.00.$61,000.00اوسنۍ بیه ده: $61,000.00.| نمونه | N7 |
|---|---|
| ګیربکس | د واحد سرعت لیږد (EV) |
| بیرونی رنګ | آبي |
| حالت | د نوي |
| د بریښنا سیسټم | برقي مقناطیسي |
| د بدن ډول | تړل |
| د بدن ډول | ایس یو وی |
| ټائرونه | ۱۹۵/۶۵ آر۱۵، ۲۰۵/۵۵ آر۱۶، ۲۲۵/۴۵ آر۱۷ |
| لوړ سرعت | ۲۱۰ / ۱۸۰ کیلومتره فی ساعت (ډولونه) |
| بیټرۍ ډول | لیتیم اوسپنه فاسفیت |
| د موټرو وتنه | ۲۳۱ PS / ۳۱۳ PS / ۵۳۰ PS (ډولونه) |
| ډډې | ۴۸۶۰ × ۱۹۳۵ × ۱۶۲۵ / ۱۶۲۰ / ۱۶۰۲ ملي متره |
| د ترانسپورت بنډل | د معیاري بار وړلو بسته بندي |
| د اسرارو د | ډینزا |
| منشا | چین |
-5٪
۲۰۲۶ ډینزا N8L - د چین صادراتي موټر | په چین کې موټر
اصلي بیه وه: $44,000.00.$42,000.00اوسنۍ بیه ده: $42,000.00.| پارامترونو | د ۲۰۲۶ ډینزا N8L DM پریمیم | د ۲۰۲۶ ډینزا N8L DM پرچم بردار |
| د EXW قیمت ($) | 42688 | 46888 |
| د ليول | د منځني څخه تر لویو SUV موټرونه | د منځني څخه تر لویو SUV موټرونه |
| د انرژي ډول | پلګ ان هایبرډ | پلګ ان هایبرډ |
| دخپریدو نیټه | 2025.10 | 2025.10 |
| موتور | 2.0T 207 هارس پاور L4 پلگ ان هایبرډ | 2.0T 207 هارس پاور L4 پلگ ان هایبرډ |
| خالص برقي رینج (کیلومتره) CLTC | 230 | 230 |
| د هراړخیز کروز کولو سلسله (کیلومتره) CLTC | 1300 | 1300 |
| د انجن اعظمي ځواک (kW) | ۱۵۲ (۲۰۷ fps) | ۱۵۲ (۲۰۷ fps) |
| د موټرو اعظمي ځواک (kW) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| د انجن اعظمي تورک (Nm) | 325 | 325 |
| د موټرو اعظمي تورک (Nm) | 871 | 871 |
| د تمديد | E-CVT په دوامداره توګه متغیر لیږد | E-CVT په دوامداره توګه متغیر لیږد |
| L(ملي متر) x W(ملي متر) x H(ملي متر) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| د بدن جوړښت | 5 دروازه، 6 څوکۍ SUV | 5 دروازه، 6 څوکۍ SUV |
| اعظمي سرعت (کیلومتر/ساعت) | 220 | 220 |
| د سرعت رسمي وخت (۰-۱۰۰ کیلومتره/ساعت) | 3.9 | 3.9 |
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 0.88 | 0.88 |
| په 100 کیلومتره کې د بریښنا مصرف (kWh/100km) | - | - |
| ویل ویل (ملي میتر) | 3075 | 3075 |
| کرب وزن (کیلو ګرامه) | 2980 | 2980 |
| د تیلو ټانک حجم (L) | - | - |
| بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ | د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ |
| د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| د چارج کولو طریقه | چټک چارج 0.32 ساعته ورو چارج 6.7 ساعته | چټک چارج 0.32 ساعته ورو چارج 6.7 ساعته |
| د چټک چارج کولو بندر | د چټک چارج کولو بندر | |
| د موټر چلولو | درې موټرې او څلور څرخي موټر | درې موټرې او څلور څرخي موټر |
| د مخکینۍ تعلیق ډول | دوه ځله د خوښې هډوکي خپلواک تعلیق | دوه ځله د خوښې هډوکي خپلواک تعلیق |
| د شا تعلیق ډول | د څو لینک خپلواک تعلیق | د څو لینک خپلواک تعلیق |
| د مخکینۍ ټایر اندازه | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| د شا ټایر اندازه | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| د پارک رادار | مخکی | مخکی |
| بېرته | بېرته | |
| د موټر چلولو مرستې انځورونه | انځور بیرته راګرځول | انځور بیرته راګرځول |
| د ۳۶۰ درجې پینورامیک انځورونه | د ۳۶۰ درجې پینورامیک انځورونه | |
| شفاف انځورونه | شفاف انځورونه | |
| د کروز سیسټم | د کروز کنټرول | د کروز کنټرول |
| د تطبیق کروز کنټرول | د تطبیق کروز کنټرول | |
| د بشپړ سرعت تطبیقي کروز کنټرول | د بشپړ سرعت تطبیقي کروز کنټرول | |
| د موټر چلولو په کچه کې مرسته | د ليول 2 | د ليول 2 |
| اتوماتیک پارکینګ | معياري | معياري |
| د هوا تعلیق | معياري | معياري |
| د هوا د تعلیق ډول | دوه خونې | دوه خونې |
| جادويي قالین هوښیار تعلیق | معياري | معياري |
| د بریک کولو انرژي بیا رغولو سیسټم | معياري | معياري |
| لمر | قطع شوی نه خلاصیدونکی پینورامیک سن روف | قطع شوی نه خلاصیدونکی پینورامیک سن روف |
| د سټیرینګ ویل فعالیت | څو اړخیز کنټرول | څو اړخیز کنټرول |
| حافظه | حافظه | |
| ګرم | ګرم | |
| Inductive شاته tailgate | معياري | معياري |
| د مخکینۍ څوکۍ فعالیت | ګرم | ګرم |
| ویناوالیشن | ویناوالیشن | |
| حافظه | حافظه | |
| مالش | مالش | |
| د دوهم قطار څوکۍ فعالیت | ګرم | ګرم |
| ویناوالیشن | ویناوالیشن | |
| مالش | مالش | |
| د دریم قطار څوکۍ دندې | ګرم | ګرم |
| د سر پورته ښودنه (HUD) | - | معياري |
-3٪
د بایډ ډینزا D9 EV ډبل موټور 4WD هایبرډ پلګ ان - په چین کې په سټاک کې | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $62,000.00.$60,000.00اوسنۍ بیه ده: $60,000.00.| نمونه | ډینزا D9 |
|---|---|
| ډول | BEV (د بیټرۍ بریښنایی موټر) |
| تصدیق | CE |
| د بدن ډول | تړل |
| جوړوونکی | ډینزا |
| د موټر ډول | منځنی او لوی MPV |
| د بدن جوړښت | پنځه دروازې، اووه څوکۍ MPV |
| لوړ سرعت | 180 کیلومتره / ح |
| د موټر ډول | دايمي مقناطيس / همغږي |
| بیټرۍ ډول | لیتیم اوسپنه فاسفیت |
| د مرستې ډول | بریښنا بریښنا |
| جوړښت | پلی |
| د پارکینګ ډول | بریښنایی پارکینګ |
| د کیمرونو شمېر | 5 |
| د څرخونو مواد | الیاژ |
| څوکۍ | 7 |
| دروازو | 5 |
| د خدماتو کیفیت | ۲۳۲۵ (احتمالي کم وزن په کیلوګرام کې) |
| مډ پاور | 139 کیلو واټ |
| ډډې | 5250 × 1960 × 1920 ملیون |
| د ترانسپورت بنډل | نه |
| د اسرارو د | یونیلینډ |
| منشا | چین |
| د ایچ ایس کوډ | 870380 |
| د تولید وړتیا | 300 واحدونه / میاشت |
-5٪
ډینزا D9 2026 Dm-I 980 4WD پریمیم ایډیشن موټر - په چین کې شتون لري | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $43,000.00.$41,000.00اوسنۍ بیه ده: $41,000.00.| نمونه | ډینزا ډي ۹ ۲۰۲۵ ډي ایم-ای ۱۱۰۰ ۴ ډبلیو ډي |
|---|---|
| د خدمت ژوند | ≤ ۱ کال |
| مايلج | 10,000-30,000 کیلومتره |
| بې ځایه کیدل | ۱.۰–۱.۶ لیتره (هایبرډ انجن) |
| ګیربکس | اتوماتیک |
| د تیلو د | برقي (DM-i هایبرډ سیسټم) |
| د بریښنا سیسټم | مشخص شوی نه دی (د 0 په توګه لیست شوی) |
| رنګ | تور |
| د سړک شرایط | د سړک |
| نرم تړل شوي دروازې | سمبال |
| د سټیرینګ ویل تودوخه | سمبال |
| د تطبیق وړ ډیمپینګ تعلیق | سمبال |
| د تګ راتګ خبرداری | سمبال |
| د تطبیق کونکي کنټرول | سمبال |
| Panoramic Sunroof | سمبال |
| د ړندو ځایونو څارنه | سمبال |
| منشا | چین |
-3٪
ډینزا D9 - له چین څخه د پلور لپاره | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $78,000.00.$76,000.00اوسنۍ بیه ده: $76,000.00.| د پاراميټر | ډینزا ډي۹ ۲۰۲۶ مخکښ |
| د لارښود رسمي قیمت | 465800CNY |
| د ليول | د منځنۍ اندازې MPV |
| د انرژي ډول | خالص بریښنا |
| د تولید نیټه | 2022.08 |
| الکترو موټور | خالص بریښنا 374 hp |
| د CLTC بیټرۍ حد (کیلومتره) | 600 |
| اعظمي بریښنا (کیلو واټ) | 275(374Ps) |
| اعظمي تورک (N·m) | 470 |
| د تمديد | د بریښنایی موټرو لپاره واحد سرعت ګیربکس |
| اوږدوالی (ملي میتر) x پلنوالی (ملي میتر) x لوړوالی (ملي میتر) | 5250x1960x1920 |
| د بدن جوړښت | پنځه دروازې، اووه څوکۍ MPV |
| اعظمي سرعت (کیلومتر/ساعت) | - |
| ویل ویل (ملي میتر) | 3110 |
| کم وزن (کیلو ګرامه) | - |
| بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ |
| د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | 103.36 |
| د چارج کولو طریقه | د چټک چارج کولو انٹرفیس |
| د موټر چلولو | دوه ګونی موټرو 4WD |
| د تعلیق سیسټم (مخکې/شاته) | د مکفرسن خپلواک تعلیق / څو لینک خپلواک تعلیق |
| د ټاير اندازه | 235/60 R18 |
| د پارک رادار | مخکې وروسته |
| د کروز سیسټم | د ثابت سرعت کروز کنټرول / د تطبیق وړ کروز کنټرول / د بشپړ سرعت تطبیق وړ کروز کنټرول |
| د موټر چلولو په کچه کې مرسته | L2 |
| اتوماتیک پارکینګ | معياري |
| لمر | د برخې خلاصېدونکي پینورامیک سن چت |
| د سټیرینګ ویل فعالیت | څو اړخیز کنټرول/تودوخه (اختیاري) |
| Inductive شاته tailgate | - |
| د مخکینۍ څوکۍ فعالیت | تودوخه/هوا ورکول/یادونه (اصلي چلوونکی)/مساج (اختیاري) |
| د دوهم قطار څوکۍ فعالیت | تودوخه/هوا ورکول/یادونه (اصلي چلوونکی)/مساج |
| د سر پورته ښودنه (HUD) | معياري |
-5٪
ډینزا این۷ – له چین څخه مستقیم واخلئ | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $41,000.00.$39,000.00اوسنۍ بیه ده: $39,000.00.| د ځانګړتیاوو | په بشپړه توګه کتل |
|---|---|
| د نمونوي شمیره | Denza N7 |
| دتوليد | یونیلینډ |
| حالت | معلوم نه ده |
| د بدن ډول | ایس یو وی |
| د بدن جوړښت | د منځنۍ اندازې SUV |
| څوکۍ | 5 |
| د انرژۍ ډول | خالص برقي (BEV) |
| بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ |
| د بیټرۍ د ظرفیت | 91.3 kWh |
| د تمديد | ثابت تناسب ګیربکس |
| د چلولو موډل | RWD / AWD |
| د موټر ډول | دايمي مقناطيس همغږي موټور |
| د موټرو اندازه | یو موټور |
| د بریښنا انتخابونه | 230 kW / 390 kW |
| د موټرو اعظمي ځواک | 160 کیلو واټ |
| د موټرو اعظمي تورک | 360 N · م |
| د NEDC رینج | 702 km/630 km |
| هیلي بیس | 2940 mm |
| د کارب وزن | 2420 کیلوګرام / 2440 کیلوګرامه |
| لمر | د نه خلاصېدونکي سن چت |
| تصدیق | CCC |
| ابعاد (L × W × H) | 4860 × 1935 × 1602 ملیون |
| بدیل مشخصات | 5224 × 1926 × 1512 ملیون |
| د ترانسپورت بنډل | نه |
| د ایچ ایس کوډ | 870380 |
| د تولید وړتیا | 200 واحدونه / میاشت |
| منشا | چین |
-10٪
ډینزا این ۷ ۲۰۲۶ لوړ سرعت ایس یو وي نوی موټر آټو موټر - په چین کې شتون لري | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $20,000.00.$18,000.00اوسنۍ بیه ده: $18,000.00.| نمونه | Denza N7 |
|---|---|
| د سونګ ډول | بریښنا |
| د اسرارو د | ډینزا |
| منشا | چین |
-4٪
ډینزا این۷ - له چین څخه د خرڅلاو لپاره | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $47,000.00.$45,000.00اوسنۍ بیه ده: $45,000.00.| نمونه | ډینزا این۷ الټرا اوږد واټن | اوږده فعالیت | اوږد میکس | د ۲۰۲۳ کال د ملي سپورټ |
| د ليول | د منځنۍ اندازې SUV | د منځنۍ اندازې SUV | د منځنۍ اندازې SUV | د منځنۍ اندازې SUV |
| د انرژي ډول | خالص بریښنا | خالص بریښنا | خالص بریښنا | خالص بریښنا |
| د تولید نیټه | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| الکترو موټور | خالص برقي ۱۸۲ هارس پاور | خالص برقي ۱۸۲ هارس پاور | خالص برقي ۱۸۲ هارس پاور | خالص برقي ۱۸۲ هارس پاور |
| د CLTC بیټرۍ حد (کیلومتره) | 702 | 630 | 630 | 630 |
| اعظمي بریښنا (کیلو واټ) | 230(313Ps) | 390(530Ps) | 390(530Ps) | 390(530Ps) |
| اعظمي تورک (N·m) | 360 | 670 | 670 | 670 |
| د تمديد | د بریښنایی موټرو لپاره واحد سرعت ګیربکس | د بریښنایی موټرو لپاره واحد سرعت ګیربکس | د بریښنایی موټرو لپاره واحد سرعت ګیربکس | د بریښنایی موټرو لپاره واحد سرعت ګیربکس |
| اوږدوالی (ملي میتر) x پلنوالی (ملي میتر) x لوړوالی (ملي میتر) | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 |
| د بدن جوړښت | 5-دروازه 5- څوکۍ SUV | 5-دروازه 5- څوکۍ SUV | 5-دروازه 5- څوکۍ SUV | 5-دروازه 5- څوکۍ SUV |
| اعظمي سرعت (کیلومتر/ساعت) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| ویل ویل (ملي میتر) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| کم وزن (کیلو ګرامه) | 2320 | 2440 | 2440 | 2440 |
| بیټرۍ ډول | د لیتیم لوډ فاسفیت | د لیتیم لوډ فاسفیت | د لیتیم لوډ فاسفیت | د لیتیم لوډ فاسفیت |
| د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 |
| د چارج کولو طریقه | - | - | - | - |
| د موټر چلولو | RR | دوه ګونی موټرو 4WD | دوه ګونی موټرو 4WD | دوه ګونی موټرو 4WD |
| د تعلیق سیسټم (مخکې/شاته) | دوه ګونی-غوښتونکی-بون خپلواک تعلیق / څو-لینک خپلواک تعلیق | دوه ګونی-غوښتونکی-بون خپلواک تعلیق / څو-لینک خپلواک تعلیق | دوه ګونی-غوښتونکی-بون خپلواک تعلیق / څو-لینک خپلواک تعلیق | دوه ګونی-غوښتونکی-بون خپلواک تعلیق / څو-لینک خپلواک تعلیق |
| د ټاير اندازه | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| د پارک رادار | مخکې او وروسته | مخکې او وروسته | مخکې او وروسته | مخکې او وروسته |
| د کروز سیسټم | د ثابت سرعت کروز کنټرول / د تطبیق وړ کروز کنټرول / د بشپړ سرعت تطبیق وړ کروز کنټرول | د ثابت سرعت کروز کنټرول / د تطبیق وړ کروز کنټرول / د بشپړ سرعت تطبیق وړ کروز کنټرول | د ثابت سرعت کروز کنټرول / د تطبیق وړ کروز کنټرول / د بشپړ سرعت تطبیق وړ کروز کنټرول | د ثابت سرعت کروز کنټرول / د تطبیق وړ کروز کنټرول / د بشپړ سرعت تطبیق وړ کروز کنټرول |
| د موټر چلولو په کچه کې مرسته | L2 | L2 | L2 | L2 |
| اتوماتیک پارکینګ | معياري | معياري | معياري | معياري |
| لمر | نه خلاصېدونکې پانورامیک سن روف | نه خلاصېدونکې پانورامیک سن روف | نه خلاصېدونکې پانورامیک سن روف | نه خلاصېدونکې پانورامیک سن روف |
| د سټیرینګ ویل فعالیت | څو اړخیز کنټرول/تودوخه | څو اړخیز کنټرول/تودوخه | څو اړخیز کنټرول/تودوخه | څو اړخیز کنټرول/تودوخه |
| Inductive شاته tailgate | معياري | معياري | معياري | - |
| د مخکینۍ څوکۍ فعالیت | تودوخه/هوا ورکول/یادونه/مساج کول | تودوخه/هوا ورکول/یادونه/مساج کول | تودوخه/هوا ورکول/یادونه/مساج کول | تودوخه/هوا ورکول/یادونه/مساج کول |
| د دوهم قطار څوکۍ فعالیت | کوره | کوره | کوره | کوره |
| د سر پورته ښودنه (HUD) | معياري | معياري |
-4٪
د ډینزا N8 Dm پلګ ان هایبرډ بریښنایی موټر موټر - په چین کې په سټاک کې | موټر په چین کې
اصلي بیه وه: $51,000.00.$49,000.00اوسنۍ بیه ده: $49,000.00.| نمونه | ډینزا N8 DM |
|---|---|
| بیرونی رنګ | دودیزه |
| د مشرتابه | کیڼ لاسی موټر |
| څوکۍ | 5 / 7 |
| حالت | د نوي |
| تورک | 200-300 Nm |
| هیلي بیس | 2500–3000 ملي میتر |
| د مخ ځنډول | ماکفرسن |
| شا ځنډول | ملټي لینک |
| د لارښود سیسټم | بریښنا |
| د پارکینګ بریک | بریښنا |
| د بریښنا سیسټم | مخکینۍ ډیسک + شاته ډیسک |
| ABS | هو |
| ESC | هو |
| د رادار | مخکینۍ ۴ + شاته ۴ |
| د ریری کیمپ | 360 ° |
| لمر | Panoramic |
| د چلولو چرګان | کثیر فعالیت |
| منشا | شینډونګ ، چین |
-4٪
ډینزا N8L - له چین څخه مستقیم واخلئ | موټر په چین کې®
اصلي بیه وه: $51,000.00.$49,000.00اوسنۍ بیه ده: $49,000.00.| د ځانګړتیاوو | ډینزا N8L |
|---|---|
| نمونه | N8L |
| برانډ / سوداګریز نښه | ډینزا |
| د موټر ډول | ایس یو وی |
| د بدن ډول | ایس یو وی |
| د بدن ډول | تړل |
| حالت | د نوي |
| د مشرتابه | کیڼ لاسی موټر |
| څوکۍ | 5 |
| د سونګ ډول | دوه رګه |
| ډرایو | RWD |
| ګیربکس | اتوماتیک |
| بیرونی رنګ | د سپينو زرو |
| بې ځایه کیدل | ۱۶۰۰-۲۵۰۰ سي سي |
| د بریښنا سیسټم | هیدرولیک |
| د مدیریت تصدیق | ISO / TS16949 |
| ګرنټی | مشخص شوی نه دی (-) |
| وروسته-د خرڅلاو خدمتونه | مشخص شوی نه دی (-) |
| د سوداګرۍ موده | FOB |
| منشا | چین |