| ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ L7 2026 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਡੀਸ਼ਨ |
ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ L7 2026 ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ |
ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ L7 2026 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਡੀਸ਼ਨ |
ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ L7 2026 ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਡੀਸ਼ਨ |
ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ L7 2026 ਐਵੇਨਿਰ |
| EXW ਕੀਮਤ ($) |
25588 |
27388 |
28377 |
30188 |
31999 |
| ਪੱਧਰ |
ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ |
ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ |
ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ |
ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ |
ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾ |
| ਰਿਹਾਈ ਤਾਰੀਖ |
2025.09 |
2025.09 |
2025.09 |
2025.09 |
2025.09 |
| ਮੋਟਰ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ 343 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ 343 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ 343 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ 343 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ 343 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
| ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) ਸੀਐਲਟੀਸੀ |
302 |
302 |
302 |
302 |
302 |
| ਵਿਆਪਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) CLTC |
1420 |
1420 |
1420 |
1420 |
1420 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) |
252 (343Ps) |
252 (343Ps) |
252 (343Ps) |
252 (343Ps) |
252 (343Ps) |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| L(mm) x W(mm) x H(mm) |
5032x1952x1500 |
5032x1952x1500 |
5032x1952x1500 |
5032x1952x1500 |
5032x1952x1500 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ |
4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
| ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ (ਸਮੇਂ) |
5.9 |
5.9 |
5.9 |
5.9 |
5.9 |
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
| ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (kWh/100km) |
17.7 |
17.7 |
17.7 |
17.7 |
17.7 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋ) |
2105 |
2140 |
2105 |
2140 |
2140 |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) |
40.2 |
40.2 |
40.2 |
40.2 |
40.2 |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.3 ਘੰਟੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.3 ਘੰਟੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.3 ਘੰਟੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.3 ਘੰਟੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.3 ਘੰਟੇ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ |
ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸਮ |
ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
235 / 50 R19 |
| ਪਾਰਕ ਰਾਡਾਰ |
ਅੱਗੇ |
ਅੱਗੇ |
ਅੱਗੇ |
ਅੱਗੇ |
ਅੱਗੇ |
| ਵਾਪਸ |
ਵਾਪਸ |
ਵਾਪਸ |
ਵਾਪਸ |
ਵਾਪਸ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਚਿੱਤਰ |
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ |
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ |
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ |
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ |
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ |
| 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
| ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ |
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ |
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ |
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ |
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ |
| ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੱਧਰ |
ਪੱਧਰ 2 |
ਪੱਧਰ 2 |
ਪੱਧਰ 2 |
ਪੱਧਰ 2 |
ਪੱਧਰ 2 |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ |
- |
- |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
| ਸਨਰੂਫ |
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। |
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। |
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। |
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। |
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
| ਇੰਡਕਟਿਵ ਰੀਅਰ ਟੇਲਗੇਟ |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
| ਹਵਾਦਾਰੀ |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
| ਮੈਮੋਰੀ |
ਮੈਮੋਰੀ |
ਮੈਮੋਰੀ |
ਮੈਮੋਰੀ |
ਮੈਮੋਰੀ |
| - |
ਮਸਾਜ |
- |
ਮਸਾਜ |
ਮਸਾਜ |
| ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ |
- |
ਹੀਟਿੰਗ |
- |
ਹੀਟਿੰਗ |
ਹੀਟਿੰਗ |
| - |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
- |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
| - |
ਮਸਾਜ |
- |
ਮਸਾਜ |
ਮਸਾਜ |
| ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ (HUD) |
- |
- |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
ਮਿਆਰੀ |
ਸਮੀਖਿਆ
ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ.