Xpeng MONA M03 - चीनबाट बिक्रीको लागि | चीनमा कार

थोक सवारी साधन खरिद कार्यक्रम

थोक मूल्य निर्धारण, डिलर प्रोत्साहन र भोल्युम छुटको लागि अहिले नै हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् ।

मूल मूल्य थियो: $ 18,000.00।हालको मूल्य हो: $16,000.00।


अतिरिक्त लागत विवरण
अतिरिक्त लागतरकम (अमेरिकी डलर)
सवारी साधनको मूल्य-
निरीक्षण शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
निर्यात ह्यान्डलिङ शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
घरेलु यातायात शुल्क (शाङ्घाई)+अमेरिकी डलर ९५
पोर्ट स्थानीय शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानी-
ढुवानी बीमा+अमेरिकी डलर ९५
व्यापार सर्तहरू व्याख्या गरियो
व्यापार अवधिस्पष्टीकरण 
EXW — एक्स वर्क्सगाडी चीनमा विक्रेताको स्थानमा उपलब्ध छ। तपाईं ढुवानी, निर्यात व्यवस्था, ढुवानी र पिकअप पछिको सबै लागतको लागि जिम्मेवार हुनुहुन्छ।
FCA — नि:शुल्क क्यारियरहामी गाडीलाई चीनमा सहमत वाहक वा स्थानमा डेलिभर गर्छौं। घरेलु यातायात र निर्यात क्लियरेन्स समावेश छ; तपाईंले अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानीको व्यवस्था गर्नुहुन्छ।
FOB — बोर्डमा नि:शुल्कगाडीलाई चिनियाँ बन्दरगाहमा जहाजमा डेलिभर र लोड गरिन्छ। तपाईं अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी, बीमा, गन्तव्य शुल्क, कर र शुल्कहरूको जिम्मेवारी लिनुहुन्छ।
CFR — लागत र भाडागाडी तपाईंको गन्तव्य पोर्टमा पठाइन्छ। अन्तर्राष्ट्रिय भाडा समावेश छ, तर समुद्री बीमा समावेश छैन। तपाईंले बीमा, आयात कर, शुल्क र गन्तव्य शुल्कहरू ह्यान्डल गर्नुहुन्छ।
CIF — लागत, बीमा र भाडागाडी तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा ढुवानी गरिन्छ, जसमा भाडा र आधारभूत समुद्री बीमा समावेश हुन्छ। तपाईं गन्तव्यमा आयात शुल्क, कर, भन्सार क्लियरेन्स र स्थानीय शुल्कहरूको लागि जिम्मेवार हुनुहुन्छ।
सवारी साधनको मूल्यढुवानी, निरीक्षण, निर्यात ह्यान्डलिङ र गन्तव्य शुल्क जस्ता अन्य लागू लागतहरू भन्दा पहिले सवारी साधनको सहमत खरिद मूल्य।
निरीक्षण शुल्कढुवानी गर्नु अघि गाडी जाँच गर्ने लागत। यसमा चयन गरिएको निरीक्षण प्याकेजको आधारमा गाडीको अवस्था, बाहिरी, भित्री र मेकानिकल जाँचहरू समावेश हुन सक्छन्।
निर्यात ह्यान्डलिङ शुल्कचीनबाट गाडी ढुवानी गर्न आवश्यक पर्ने आवश्यक निर्यात प्रशोधन, कागजात र भन्सार प्रक्रियाहरू समेट्छ।
घरेलु यातायात शुल्कविक्रेता/डिलरबाट आवश्यक स्थान, गोदाम वा चिनियाँ बन्दरगाहमा गाडी सार्ने लागत।
पोर्ट स्थानीय शुल्कचिनियाँ प्रस्थान बन्दरगाहमा गाडी ह्यान्डल गर्नेसँग सम्बन्धित शुल्कहरू, जस्तै टर्मिनल र बन्दरगाह प्रशोधन।
अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानीचीनबाट तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा समुद्री मार्गबाट ​​गाडी ढुवानीको लागत।
ढुवानी बीमाअन्तर्राष्ट्रिय यातायातको समयमा सवारी साधनको बीमा।
वाणिज्यिक चलानीगाडीको मूल्य, खरिदकर्ता, बिक्रेता र कारोबार विवरण देखाउने आधिकारिक कागजात। भन्सारले यसलाई शुल्क र कर गणना गर्न प्रयोग गर्न सक्छ।
कागजात निर्यात गर्नुहोस्चीनबाट गाडीलाई कानुनी रूपमा निर्यात गर्न र ढुवानी प्रशोधन गर्न आवश्यक कागजातहरू।
शुल्क निकासीगाडीले कानुनी रूपमा चीन छोड्न वा गन्तव्य देशमा प्रवेश गर्न सकोस् भनेर भन्सार आवश्यकताहरू पूरा गर्ने प्रक्रिया।
क्लियरिङ्ग एजेन्टगन्तव्य देशमा तपाईंको तर्फबाट भन्सार क्लियरेन्स र आयात प्रक्रियाहरू ह्यान्डल गर्ने पेशेवर वा कम्पनी।
उपभोक्तागन्तव्यमा गाडीको प्राप्तकर्ता/आयातकर्ताको रूपमा सूचीबद्ध व्यक्ति वा कम्पनी।
ETA — आगमनको अनुमानित समयगाडी वा ढुवानी गन्तव्य बन्दरगाहमा आइपुग्ने अनुमानित मिति।
ETD — प्रस्थानको अनुमानित समयप्रस्थान बन्दरगाहबाट सवारी साधन वा जहाज छुट्ने अनुमानित मिति।
गन्तव्य पोर्टतपाईंको देशको बन्दरगाह जहाँ गाडी आइपुग्ने तालिका छ।
आयात शुल्क र करहरूगाडी तपाईंको देशमा प्रवेश गर्दा सरकारी शुल्क लाग्छ। विशेष रूपमा अन्यथा उल्लेख नगरिएसम्म यी शुल्कहरू सामान्यतया खरिदकर्ताद्वारा तिरिन्छन्।
गन्तव्य शुल्कआगमन बन्दरगाहमा स्थानीय लागतहरू, जस्तै टर्मिनल ह्यान्डलिङ, कागजात, भण्डारण र अन्य बन्दरगाह-सम्बन्धित शुल्कहरू।
ढुवानी कागजातहरू डेलिभरीभन्सार क्लियरेन्स र सवारी साधन सङ्कलनको लागि खरिदकर्ता वा कन्साइनीलाई मूल वा आवश्यक ढुवानी कागजातहरू पठाउने प्रक्रिया।
चीनमा कार निर्यात प्रक्रिया
चरणके हुन्छ?
१. आफ्नो कार छान्नुहोस्हाम्रो उपलब्ध सूचीबाट एउटा सवारी साधन छान्नुहोस् वा तपाईंले चाहनुभएको ब्रान्ड, मोडेल, वर्ष, स्पेसिफिकेशन र बजेट हामीलाई बताउनुहोस्।
२. गाडी पुष्टि गर्नुहोस्तपाईं अगाडि बढ्नु अघि हामी तपाईंसँग गाडीको मूल्य, विशिष्टता, उपलब्धता, अवस्था र अनुमानित ढुवानी लागत पुष्टि गर्छौं।
३. कार रिजर्भ गर्नुहोस् — ३०%तिर्नुहोस् ए ३०% आरक्षण निक्षेप गाडी सुरक्षित गर्न। त्यसपछि हामी कार रिजर्भ गर्छौं र खरिद र निर्यात प्रक्रिया सुरु गर्छौं।
१. सवारी साधन निरीक्षणढुवानी गर्नुअघि गाडीको निरीक्षण गरिन्छ। निरीक्षण प्रमाणपत्र गाडी जाँच गरिएको पुष्टि गर्ने सुविधा प्रदान गरिएको छ।
५. निर्यात र ढुवानीहामी आवश्यक निर्यात प्रक्रियाहरू पूरा गर्छौं र चीनबाट तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा गाडी ढुवानीको व्यवस्था गर्छौं।
६. कागजातहरू तयार छन् — ७०% ब्यालेन्सआवश्यक कागजातहरू उपलब्ध भएपछि, सहित बिल अफ लडिङ्ग, निर्यात कागजात/प्रमाणपत्र र निरीक्षण प्रमाणपत्र, बाँकी रकम तपाईंले तिर्नुहोस् ७०% मौज्दात.
७. ढुवानी कागजातहरू प्राप्त गर्नुहोस्हामी आवश्यक ढुवानी र निर्यात कागजातहरू प्रदान गर्दछौं ताकि तपाईं आफ्नो गन्तव्यमा भन्सार क्लियरेन्स र सङ्कलनको लागि तयारी गर्न सक्नुहुन्छ।
८. गाडी आइपुग्छतपाईंको गाडी गन्तव्य बन्दरगाहमा आइपुग्छ। तपाईंले आफ्नो देशमा लागू हुने स्थानीय भन्सार क्लियरेन्स, शुल्क, कर र अन्य गन्तव्य शुल्कहरू पूरा गर्नुहुन्छ।
अंग्रेजी प्यारामिटरहरू Xpeng MONA M03 515 लामो-दायरा संस्करण Xpeng MONA M03 620 अल्ट्रा-लामो-दायरा संस्करण Xpeng MONA M03 580 अल्ट्रा-लामो-दायरा अधिकतम संस्करण
स्तर कम्प्याक्ट कार कम्प्याक्ट कार कम्प्याक्ट कार
ऊर्जा प्रकार शुद्ध इलेक्ट्रिक शुद्ध इलेक्ट्रिक शुद्ध इलेक्ट्रिक
बजारमा आउने समय 2024.08 2024.08 2024.08
इलेक्ट्रोमोटर शुद्ध विद्युत 190 अश्वशक्ति शुद्ध विद्युत 190 अश्वशक्ति शुद्ध विद्युत 190 अश्वशक्ति
CLTC ब्याट्री दायरा (किमी) 515 620 580
अधिकतम शक्ति (kW) ३३०(४४९Ps) ३३०(४४९Ps) ३३०(४४९Ps)
अधिकतम टोक़ (N·m) 225 250 250
ट्रान्समिसन इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स
लम्बाइ (मिमी) x चौडाइ (मिमी) x उचाइ (मिमी) 4780x1896x1445 4780x1896x1445 4780x1896x1445
शरीर संरचना 5-ढोका 5-यात्रु ह्याचब्याक 5-ढोका 5-यात्रु ह्याचब्याक 5-ढोका 5-यात्रु ह्याचब्याक
अधिकतम गति (कि.मि./घण्टा) 155 155 155
व्हीलबेस (मिमी) 2815 2815 2815
कर्ब वजन (किलोग्राम) 1661 1739 1739
ब्याट्री प्रकार लिथियम फलामको फास्फेट ब्याट्री लिथियम फलामको फास्फेट ब्याट्री लिथियम फलामको फास्फेट ब्याट्री
ब्याट्री क्षमता (kWh) 51.8 62.2 62.2
चार्ज गर्ने विधि छिटो चार्ज 0.43 घण्टा छिटो चार्ज 0.43 घण्टा छिटो चार्ज 0.43 घण्टा
द्रुत चार्जिङ पोर्ट द्रुत चार्जिङ पोर्ट द्रुत चार्जिङ पोर्ट
ड्राइव मोड अगाडिको अगाडिको ड्राइभ अगाडिको अगाडिको ड्राइभ अगाडिको अगाडिको ड्राइभ
सस्पेन्सन प्रणाली (अगाडि/पछाडि)  म्याकफर्सन स्वतन्त्र सस्पेन्सन/ट्रेलिङ आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र सस्पेन्सन  म्याकफर्सन स्वतन्त्र सस्पेन्सन/ट्रेलिङ आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र सस्पेन्सन  म्याकफर्सन स्वतन्त्र सस्पेन्सन/ट्रेलिङ आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र सस्पेन्सन
अगाडिको टायरको आकार 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
पछाडिको टायरको आकार 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
पार्क राडार अगाडि अगाडि अगाडि
फिर्ता फिर्ता फिर्ता
क्रूज प्रणाली क्रूज नियन्त्रण क्रूज नियन्त्रण क्रूज नियन्त्रण
अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण
पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण
सहायक ड्राइभिङ स्तर स्तर 2 स्तर 2 स्तर 2
स्वचालित पार्किंग मानक मानक मानक
Sunroof पानोरामिक सनरुफ खोल्न सकिँदैन पानोरामिक सनरुफ खोल्न सकिँदैन पानोरामिक सनरुफ खोल्न सकिँदैन
स्टीयरिंग व्हील प्रकार्य बहु-कार्यात्मक नियन्त्रण बहु-कार्यात्मक नियन्त्रण बहु-कार्यात्मक नियन्त्रण
- - -
इन्डक्टिव रियर टेलगेट - - -
अगाडिको सिटको प्रकार्य - ताप ताप
- वायुसंचार वायुसंचार
मेमोरी (मुख्य चालक) मेमोरी (मुख्य चालक) मेमोरी (मुख्य चालक)
- - -
दोस्रो पङ्क्तिको सिट प्रकार्य - - -
- - -
- - -
- - -
हेड अप डिस्प्ले (HUD) - - -

Xpeng MONA M03 को बाहिरी डिजाइन निस्सन्देह यसको मुख्य आकर्षणहरू मध्ये एक हो। सुन्दरता, गतिशीलता र व्यावहारिकतालाई संयोजन गर्ने ह्याचब्याक इलेक्ट्रिक कूपको रूपमा, Xpeng MONA M03 ले नयाँ डिजाइन भाषा प्रस्तुत गर्दछ, जसले सौन्दर्यशास्त्रको मात्रा निर्धारण गर्न र कलात्मक डिजाइन र अटोमोटिभ कार्यक्षमता बीचको उत्तम सन्तुलन प्राप्त गर्न स्मार्ट डिजाइन AI को लाभ उठाउँछ। गाडीको आयाम लम्बाइमा ४७८० मिमी, चौडाइमा १८९६ मिमी र उचाइमा १४४५ मिमी पुग्छ, जसको ह्वीलबेस २८१५ मिमी छ, जुन B-सेगमेन्ट कारसँग तुलना गर्न सकिन्छ। यसले लम्बाइ-देखि-उचाइ अनुपात ३.३१ र चौडाइ-देखि-उचाइ अनुपात १.३१ प्राप्त गर्दछ, जसले स्पोर्ट्स कूपहरूको सुनौलो अनुपातलाई पार गर्दछ। यो डिजाइनले अत्यन्तै कम-स्लङ, स्पोर्टी वातावरण सिर्जना गर्दछ, जसले चौडा शरीर र कम गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको दृश्य प्रभाव प्रदान गर्दछ जसले पहिलो नजरमा स्थायी छाप छोड्छ।

Xpeng MONA M03 को साइड प्रोफाइल सरल तर प्रभावशाली छ, माथिल्लो कम्मरको रेखा अगाडिको फेन्डरदेखि टेललाइटसम्म फैलिएको छ, जसले समग्र स्पोर्टी भाइबलाई अझ बढाउँछ। हेडलाइटहरूमा स्टारलाइट क्लस्टरहरू सहितको "010" स्प्लिट 3D स्पेसियल डिजाइन रहेको छ, जुन युवा पुस्ताको व्यक्तित्वको प्राथमिकता र एकरूपताको अस्वीकृतिसँग पूर्ण रूपमा मिल्दोजुल्दो छ। अगाडिको हेडलाइट एसेम्बलीमा 300 भन्दा बढी LED मोतीहरू हुन्छन्, जुन उन्नत बाक्लो-भित्ता प्रकाश गाइड प्रविधि र गतिशील प्रकाश तत्वहरूसँग मिल्छ, जसले रातमा असाधारण पहिचान प्रदान गर्दछ र एक आश्चर्यजनक दृश्य प्रभाव सिर्जना गर्दछ। अगाडि र पछाडिको बत्तीहरूको डिजाइनले एकअर्कालाई प्रतिध्वनित गर्दछ, भरि विलासिताको भावना प्रकट गर्दछ।

यसबाहेक, Xpeng MONA M03 ले यसको बडी डिजाइनमा वायुगतिकीलाई निर्बाध रूपमा एकीकृत गर्दछ। यो सुपरकारहरूमा पाइने जस्तै सक्रिय इन्टेक ग्रिलले सुसज्जित छ, जसमा अनियमित एकल-ब्लेड डिजाइन रहेको छ जुन समग्र बाहिरी भागसँग सामंजस्यपूर्ण रूपमा मिल्छ। यो इन्टेक ग्रिलले सवारी साधनको गतिको आधारमा यसको खोल्ने र बन्द गर्ने बुद्धिमानी समायोजन गर्न सक्छ, वायुगतिकीय अनुकूलन र मोटर कूलिंगको आवश्यकतालाई सन्तुलनमा राख्दै। यसले प्रभावकारी रूपमा ड्र्याग गुणांकलाई कम गर्छ, ड्राइभिङ प्रदर्शनलाई अझ बढाउँछ। यो डिजाइन, जसले कार्यक्षमतासँग सौन्दर्यशास्त्रलाई पूर्ण रूपमा संयोजन गर्दछ, Xpeng MONA M03 को असाधारण गुणस्तरलाई पूर्ण रूपमा मूर्त रूप दिन्छ।

ग्राहक समीक्षा

0 समीक्षा
0
0
0
0
0

कुनै समीक्षा अझै छन्।

मात्र यो उत्पादन खरिद गर्ने एक समीक्षा छोड्न सक्नुहुन्छ ग्राहकहरु लग इन।