M-Hero 917 2026 SUV - चीनबाट निर्यातको लागि तयार | चीनमा कार

थोक सवारी साधन खरिद कार्यक्रम

थोक मूल्य निर्धारण, डिलर प्रोत्साहन र भोल्युम छुटको लागि अहिले नै हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् ।

मूल मूल्य थियो: $ 115,000.00।हालको मूल्य हो: $113,000.00।


अतिरिक्त लागत विवरण
अतिरिक्त लागतरकम (अमेरिकी डलर)
सवारी साधनको मूल्य-
निरीक्षण शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
निर्यात ह्यान्डलिङ शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
घरेलु यातायात शुल्क (शाङ्घाई)+अमेरिकी डलर ९५
पोर्ट स्थानीय शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानी-
ढुवानी बीमा+अमेरिकी डलर ९५
व्यापार सर्तहरू व्याख्या गरियो
व्यापार अवधिस्पष्टीकरण 
EXW — एक्स वर्क्सगाडी चीनमा विक्रेताको स्थानमा उपलब्ध छ। तपाईं ढुवानी, निर्यात व्यवस्था, ढुवानी र पिकअप पछिको सबै लागतको लागि जिम्मेवार हुनुहुन्छ।
FCA — नि:शुल्क क्यारियरहामी गाडीलाई चीनमा सहमत वाहक वा स्थानमा डेलिभर गर्छौं। घरेलु यातायात र निर्यात क्लियरेन्स समावेश छ; तपाईंले अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानीको व्यवस्था गर्नुहुन्छ।
FOB — बोर्डमा नि:शुल्कगाडीलाई चिनियाँ बन्दरगाहमा जहाजमा डेलिभर र लोड गरिन्छ। तपाईं अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी, बीमा, गन्तव्य शुल्क, कर र शुल्कहरूको जिम्मेवारी लिनुहुन्छ।
CFR — लागत र भाडागाडी तपाईंको गन्तव्य पोर्टमा पठाइन्छ। अन्तर्राष्ट्रिय भाडा समावेश छ, तर समुद्री बीमा समावेश छैन। तपाईंले बीमा, आयात कर, शुल्क र गन्तव्य शुल्कहरू ह्यान्डल गर्नुहुन्छ।
CIF — लागत, बीमा र भाडागाडी तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा ढुवानी गरिन्छ, जसमा भाडा र आधारभूत समुद्री बीमा समावेश हुन्छ। तपाईं गन्तव्यमा आयात शुल्क, कर, भन्सार क्लियरेन्स र स्थानीय शुल्कहरूको लागि जिम्मेवार हुनुहुन्छ।
सवारी साधनको मूल्यढुवानी, निरीक्षण, निर्यात ह्यान्डलिङ र गन्तव्य शुल्क जस्ता अन्य लागू लागतहरू भन्दा पहिले सवारी साधनको सहमत खरिद मूल्य।
निरीक्षण शुल्कढुवानी गर्नु अघि गाडी जाँच गर्ने लागत। यसमा चयन गरिएको निरीक्षण प्याकेजको आधारमा गाडीको अवस्था, बाहिरी, भित्री र मेकानिकल जाँचहरू समावेश हुन सक्छन्।
निर्यात ह्यान्डलिङ शुल्कचीनबाट गाडी ढुवानी गर्न आवश्यक पर्ने आवश्यक निर्यात प्रशोधन, कागजात र भन्सार प्रक्रियाहरू समेट्छ।
घरेलु यातायात शुल्कविक्रेता/डिलरबाट आवश्यक स्थान, गोदाम वा चिनियाँ बन्दरगाहमा गाडी सार्ने लागत।
पोर्ट स्थानीय शुल्कचिनियाँ प्रस्थान बन्दरगाहमा गाडी ह्यान्डल गर्नेसँग सम्बन्धित शुल्कहरू, जस्तै टर्मिनल र बन्दरगाह प्रशोधन।
अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानीचीनबाट तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा समुद्री मार्गबाट ​​गाडी ढुवानीको लागत।
ढुवानी बीमाअन्तर्राष्ट्रिय यातायातको समयमा सवारी साधनको बीमा।
वाणिज्यिक चलानीगाडीको मूल्य, खरिदकर्ता, बिक्रेता र कारोबार विवरण देखाउने आधिकारिक कागजात। भन्सारले यसलाई शुल्क र कर गणना गर्न प्रयोग गर्न सक्छ।
कागजात निर्यात गर्नुहोस्चीनबाट गाडीलाई कानुनी रूपमा निर्यात गर्न र ढुवानी प्रशोधन गर्न आवश्यक कागजातहरू।
शुल्क निकासीगाडीले कानुनी रूपमा चीन छोड्न वा गन्तव्य देशमा प्रवेश गर्न सकोस् भनेर भन्सार आवश्यकताहरू पूरा गर्ने प्रक्रिया।
क्लियरिङ्ग एजेन्टगन्तव्य देशमा तपाईंको तर्फबाट भन्सार क्लियरेन्स र आयात प्रक्रियाहरू ह्यान्डल गर्ने पेशेवर वा कम्पनी।
उपभोक्तागन्तव्यमा गाडीको प्राप्तकर्ता/आयातकर्ताको रूपमा सूचीबद्ध व्यक्ति वा कम्पनी।
ETA — आगमनको अनुमानित समयगाडी वा ढुवानी गन्तव्य बन्दरगाहमा आइपुग्ने अनुमानित मिति।
ETD — प्रस्थानको अनुमानित समयप्रस्थान बन्दरगाहबाट सवारी साधन वा जहाज छुट्ने अनुमानित मिति।
गन्तव्य पोर्टतपाईंको देशको बन्दरगाह जहाँ गाडी आइपुग्ने तालिका छ।
आयात शुल्क र करहरूगाडी तपाईंको देशमा प्रवेश गर्दा सरकारी शुल्क लाग्छ। विशेष रूपमा अन्यथा उल्लेख नगरिएसम्म यी शुल्कहरू सामान्यतया खरिदकर्ताद्वारा तिरिन्छन्।
गन्तव्य शुल्कआगमन बन्दरगाहमा स्थानीय लागतहरू, जस्तै टर्मिनल ह्यान्डलिङ, कागजात, भण्डारण र अन्य बन्दरगाह-सम्बन्धित शुल्कहरू।
ढुवानी कागजातहरू डेलिभरीभन्सार क्लियरेन्स र सवारी साधन सङ्कलनको लागि खरिदकर्ता वा कन्साइनीलाई मूल वा आवश्यक ढुवानी कागजातहरू पठाउने प्रक्रिया।
चीनमा कार निर्यात प्रक्रिया
चरणके हुन्छ?
१. आफ्नो कार छान्नुहोस्हाम्रो उपलब्ध सूचीबाट एउटा सवारी साधन छान्नुहोस् वा तपाईंले चाहनुभएको ब्रान्ड, मोडेल, वर्ष, स्पेसिफिकेशन र बजेट हामीलाई बताउनुहोस्।
२. गाडी पुष्टि गर्नुहोस्तपाईं अगाडि बढ्नु अघि हामी तपाईंसँग गाडीको मूल्य, विशिष्टता, उपलब्धता, अवस्था र अनुमानित ढुवानी लागत पुष्टि गर्छौं।
३. कार रिजर्भ गर्नुहोस् — ३०%तिर्नुहोस् ए ३०% आरक्षण निक्षेप गाडी सुरक्षित गर्न। त्यसपछि हामी कार रिजर्भ गर्छौं र खरिद र निर्यात प्रक्रिया सुरु गर्छौं।
१. सवारी साधन निरीक्षणढुवानी गर्नुअघि गाडीको निरीक्षण गरिन्छ। निरीक्षण प्रमाणपत्र गाडी जाँच गरिएको पुष्टि गर्ने सुविधा प्रदान गरिएको छ।
५. निर्यात र ढुवानीहामी आवश्यक निर्यात प्रक्रियाहरू पूरा गर्छौं र चीनबाट तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा गाडी ढुवानीको व्यवस्था गर्छौं।
६. कागजातहरू तयार छन् — ७०% ब्यालेन्सआवश्यक कागजातहरू उपलब्ध भएपछि, सहित बिल अफ लडिङ्ग, निर्यात कागजात/प्रमाणपत्र र निरीक्षण प्रमाणपत्र, बाँकी रकम तपाईंले तिर्नुहोस् ७०% मौज्दात.
७. ढुवानी कागजातहरू प्राप्त गर्नुहोस्हामी आवश्यक ढुवानी र निर्यात कागजातहरू प्रदान गर्दछौं ताकि तपाईं आफ्नो गन्तव्यमा भन्सार क्लियरेन्स र सङ्कलनको लागि तयारी गर्न सक्नुहुन्छ।
८. गाडी आइपुग्छतपाईंको गाडी गन्तव्य बन्दरगाहमा आइपुग्छ। तपाईंले आफ्नो देशमा लागू हुने स्थानीय भन्सार क्लियरेन्स, शुल्क, कर र अन्य गन्तव्य शुल्कहरू पूरा गर्नुहुन्छ।
मोडेल एम-हिरो ९१७ एमएल एसयूभी रिभ
संचालन बाँकी
सीटहरू 5
प्रमाणीकरण ISO / TS16949
गियरबक्सलाई स्वचालित
बाहिरी रङ बैजनी
ड्राइभ AWD
स्थिति प्रयोग
ईंधनको प्रकार हाइब्रिड (पेट्रोल + इलेक्ट्रिक)
इन्जिन १.५ टन L4 पेट्रोल + PMSM F/R इलेक्ट्रिक
उत्सर्जन मानक GB-VI (युरो VI बराबर)
अधिकतम पावर १० किलोवाट
अधिकतम टोक 1050 एनएम
प्रवेग ७.२ सेकेन्डमा ०-१०० किमी/घण्टा
शीर्ष गति 190 मी / घन्टा
ब्याट्रि टर्नरी लिथियम, ६५.८ किलोवाट प्रतिघण्टा
सीमा १०२६ किमी (२०० किमी शुद्ध EV)
खपत 17.4 kWh/100 किमी
चार्ज समय छिटो चार्ज: ०.५ घन्टा
ट्रान्समिसन 2AT
Wheelbase 2950 मिमी
वजन कर्ब गर्नुहोस् 3157 किलो
टायर आकार २९५/६० R२० (अगाडि/पछाडि)
आयाम 4987 × 2080 × 1978 मिमी
शारीरिक शैली एसयूभी, बन्द बडी
यातायात प्याकेज नग्न प्याकिङ
ट्रेडमार्क एम-हिरो
मूल चीन
एच एस कोड 8703900001

आधारभूत सूचना

  • आयाम: यसको लम्बाइ ४,९८७ मिमी, चौडाइ २,०८० मिमी र उचाइ १,९३५ मिमी छ, जसको ह्वीलबेस २,९५० मिमी छ। यसले ५ सिटको लेआउट अपनाउँछ, जुन मध्यदेखि ठूलो आकारको लक्जरी इलेक्ट्रिक अफ-रोड खण्डमा अवस्थित छ।

बाह्य डिजाइन

  • प्रेरणा: यो डिजाइन "ओरिएन्टल अवेकनिङ लायन" बाट प्रेरित छ। अगाडिको ग्रिलमा ट्रापेजोइडल लायन - गर्जन - शैलीको एरे लेआउट छ, र तीखो धार भएका रेखाहरूले कडा सतहहरूलाई प्रतिध्वनित गर्दछ, जबकि अगाडिको हेडलाइटहरू धेरै संयमित छन्, जसले "शान्तिको लागि युद्ध बन्द गर्ने" अवधारणालाई मूर्त रूप दिन्छ। टेललाइटहरू छोटो र तेर्सो छन् जसमा लामो र ठाडो तत्वहरू छन्, जसले "आकाशतिर तरवार औंल्याउने" को प्रतीक हो।
  • समग्र शैली: यो गाडीमा वर्गाकार आकारको शरीर छ जसमा बोल्ड लाइनहरू र फ्लेयर ह्वील आर्चहरू छन्। यसमा लुकेको ढोकाको ह्यान्डल डिजाइन पनि छ। समग्र रूप कडा र शक्तिशाली छ, विज्ञान-कथा चलचित्रको मेका योद्धा जस्तै।

भित्री डिजाइन

  • विषयवस्तु र लेआउट: यसले "वानली जियाङशान" विषयवस्तुको भित्री शैली अपनाउँछ। लेआउटले पुरुष र कडा बाहिरी भागलाई प्रतिध्वनित गर्दछ, ठूलो संख्यामा आयताकार तत्वहरू र सीधा रेखाहरू सहित। चौडा केन्द्र कन्सोलले भित्री भागलाई दुई छुट्टाछुट्टै ककपिटमा विभाजन गर्दछ।
  • विवरण: एयर कन्डिसनिङ भेन्टहरू प्राचीन बिकन टावरहरूको आकारमा डिजाइन गरिएका छन्, र ढोकाका ह्यान्डलहरू पिस्तौल आकारका छन्। बहु-कार्यात्मक विमान-शैलीको शिफ्ट लिभरले शिफ्टिङ, चेसिस लिफ्टिङ, र अफ-रोड मोड समायोजनलाई एकीकृत गर्दछ। भित्री भाग डायनाडियो कन्फिडेन्स शृङ्खला अडियो प्रणालीले सुसज्जित छ र पाँच-स्क्रिन बुद्धिमान अन्तरक्रिया प्रणाली रहेको छ, जसले विलासी र प्राविधिक वातावरण सिर्जना गर्दछ।

कन्फिगरेसन

  • प्रविधि: यो सक्रिय ब्रेकिङ, रात्रि-दृष्टि प्रणाली, L2-स्तर ड्राइभिङ सहायता, र अन्य बुद्धिमान ड्राइभिङ सहायता प्रकार्यहरूले सुसज्जित छ। यसको अतिरिक्त, यसमा एयर सस्पेन्सन प्रणाली, अगाडि र पछाडिको भिन्नता लकहरू, र ड्राइभिङ सुरक्षा र अफ-रोड क्षमताहरू सुधार गर्न सक्रिय स्टेयरिङ प्रणाली पनि छ।
  • आराम: दोस्रो पङ्क्तिका सिटहरूले तताउने, भेन्टिलेसन गर्ने र मसाज गर्ने कार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसले पछाडि सिटका यात्रुहरूलाई आरामदायी सवारी अनुभव प्रदान गर्दछ।

शक्ति प्रदर्शन

  • पावर मोडहरू: मेङ्शी ९१७ शुद्ध-विद्युतीय र दायरा-विस्तारित दुवै संस्करणहरूमा उपलब्ध छ। शुद्ध-विद्युतीय संस्करणमा चार-मोटर प्रणाली छ जसको कुल शक्ति ८०० किलोवाट, १,४०० एन·एमको अधिकतम टर्क, र ४.२ सेकेन्डको ०-१०० किमी/घन्टा एक्सेलेरेशन समय छ। CLTC-दायरा ५०५ किमी छ। दायरा-विस्तारित संस्करणमा १.५T दायरा-विस्तारक र तीन-मोटर प्रणाली छ, जसको संयुक्त शक्ति ६०० किलोवाट भन्दा बढी, अधिकतम टर्क १,०५० एन·एम, र CLTC-दायरा ८०० किमी भन्दा बढी छ।
  • अफ-रोड क्षमताहरू: यो मेङ्शी इन्टेलिजेन्ट अफ-रोड आर्किटेक्चर एम-टेकमा आधारित छ, जसमा मोरा मेङ्शी स्केटबोर्ड अफ-रोड प्लेटफर्म, मेगा पावर मेङ्शी पावर, र एम-एटीएस मेङ्शी अफ-रोड अल-टेरेन इन्टेलिजेन्ट सोलुसन समावेश छ। यो गाडीले पाँच अफ-रोड ड्राइभिङ मोडहरूलाई समर्थन गर्दछ: "हिउँ, माटो, बालुवा, चट्टान, र वेडिङ", साथै एक इन्टेलिजेन्ट अफ-रोड "अटो" मोड। यसमा क्र्याब-हिड्ने मोड पनि छ, जसले गाडीलाई छेउमा यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ, जसले यसको अवरोध-बाट बच्ने क्षमता बढाउँछ।

ग्राहक समीक्षा

0 समीक्षा
0
0
0
0
0

कुनै समीक्षा अझै छन्।

मात्र यो उत्पादन खरिद गर्ने एक समीक्षा छोड्न सक्नुहुन्छ ग्राहकहरु लग इन।