Luxeed V9 २०२६ - चीनबाट निर्यातको लागि तयार | चीनमा कार

थोक सवारी साधन खरिद कार्यक्रम

थोक मूल्य निर्धारण, डिलर प्रोत्साहन र भोल्युम छुटको लागि अहिले नै हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् ।

मूल मूल्य थियो: $ 61,000.00।हालको मूल्य हो: $59,000.00।


अतिरिक्त लागत विवरण
अतिरिक्त लागतरकम (अमेरिकी डलर)
सवारी साधनको मूल्य-
निरीक्षण शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
निर्यात ह्यान्डलिङ शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
घरेलु यातायात शुल्क (शाङ्घाई)+अमेरिकी डलर ९५
पोर्ट स्थानीय शुल्क+अमेरिकी डलर ९५
अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानी-
ढुवानी बीमा+अमेरिकी डलर ९५
व्यापार सर्तहरू व्याख्या गरियो
व्यापार अवधिस्पष्टीकरण 
EXW — एक्स वर्क्सगाडी चीनमा विक्रेताको स्थानमा उपलब्ध छ। तपाईं ढुवानी, निर्यात व्यवस्था, ढुवानी र पिकअप पछिको सबै लागतको लागि जिम्मेवार हुनुहुन्छ।
FCA — नि:शुल्क क्यारियरहामी गाडीलाई चीनमा सहमत वाहक वा स्थानमा डेलिभर गर्छौं। घरेलु यातायात र निर्यात क्लियरेन्स समावेश छ; तपाईंले अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानीको व्यवस्था गर्नुहुन्छ।
FOB — बोर्डमा नि:शुल्कगाडीलाई चिनियाँ बन्दरगाहमा जहाजमा डेलिभर र लोड गरिन्छ। तपाईं अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी, बीमा, गन्तव्य शुल्क, कर र शुल्कहरूको जिम्मेवारी लिनुहुन्छ।
CFR — लागत र भाडागाडी तपाईंको गन्तव्य पोर्टमा पठाइन्छ। अन्तर्राष्ट्रिय भाडा समावेश छ, तर समुद्री बीमा समावेश छैन। तपाईंले बीमा, आयात कर, शुल्क र गन्तव्य शुल्कहरू ह्यान्डल गर्नुहुन्छ।
CIF — लागत, बीमा र भाडागाडी तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा ढुवानी गरिन्छ, जसमा भाडा र आधारभूत समुद्री बीमा समावेश हुन्छ। तपाईं गन्तव्यमा आयात शुल्क, कर, भन्सार क्लियरेन्स र स्थानीय शुल्कहरूको लागि जिम्मेवार हुनुहुन्छ।
सवारी साधनको मूल्यढुवानी, निरीक्षण, निर्यात ह्यान्डलिङ र गन्तव्य शुल्क जस्ता अन्य लागू लागतहरू भन्दा पहिले सवारी साधनको सहमत खरिद मूल्य।
निरीक्षण शुल्कढुवानी गर्नु अघि गाडी जाँच गर्ने लागत। यसमा चयन गरिएको निरीक्षण प्याकेजको आधारमा गाडीको अवस्था, बाहिरी, भित्री र मेकानिकल जाँचहरू समावेश हुन सक्छन्।
निर्यात ह्यान्डलिङ शुल्कचीनबाट गाडी ढुवानी गर्न आवश्यक पर्ने आवश्यक निर्यात प्रशोधन, कागजात र भन्सार प्रक्रियाहरू समेट्छ।
घरेलु यातायात शुल्कविक्रेता/डिलरबाट आवश्यक स्थान, गोदाम वा चिनियाँ बन्दरगाहमा गाडी सार्ने लागत।
पोर्ट स्थानीय शुल्कचिनियाँ प्रस्थान बन्दरगाहमा गाडी ह्यान्डल गर्नेसँग सम्बन्धित शुल्कहरू, जस्तै टर्मिनल र बन्दरगाह प्रशोधन।
अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानीचीनबाट तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा समुद्री मार्गबाट ​​गाडी ढुवानीको लागत।
ढुवानी बीमाअन्तर्राष्ट्रिय यातायातको समयमा सवारी साधनको बीमा।
वाणिज्यिक चलानीगाडीको मूल्य, खरिदकर्ता, बिक्रेता र कारोबार विवरण देखाउने आधिकारिक कागजात। भन्सारले यसलाई शुल्क र कर गणना गर्न प्रयोग गर्न सक्छ।
कागजात निर्यात गर्नुहोस्चीनबाट गाडीलाई कानुनी रूपमा निर्यात गर्न र ढुवानी प्रशोधन गर्न आवश्यक कागजातहरू।
शुल्क निकासीगाडीले कानुनी रूपमा चीन छोड्न वा गन्तव्य देशमा प्रवेश गर्न सकोस् भनेर भन्सार आवश्यकताहरू पूरा गर्ने प्रक्रिया।
क्लियरिङ्ग एजेन्टगन्तव्य देशमा तपाईंको तर्फबाट भन्सार क्लियरेन्स र आयात प्रक्रियाहरू ह्यान्डल गर्ने पेशेवर वा कम्पनी।
उपभोक्तागन्तव्यमा गाडीको प्राप्तकर्ता/आयातकर्ताको रूपमा सूचीबद्ध व्यक्ति वा कम्पनी।
ETA — आगमनको अनुमानित समयगाडी वा ढुवानी गन्तव्य बन्दरगाहमा आइपुग्ने अनुमानित मिति।
ETD — प्रस्थानको अनुमानित समयप्रस्थान बन्दरगाहबाट सवारी साधन वा जहाज छुट्ने अनुमानित मिति।
गन्तव्य पोर्टतपाईंको देशको बन्दरगाह जहाँ गाडी आइपुग्ने तालिका छ।
आयात शुल्क र करहरूगाडी तपाईंको देशमा प्रवेश गर्दा सरकारी शुल्क लाग्छ। विशेष रूपमा अन्यथा उल्लेख नगरिएसम्म यी शुल्कहरू सामान्यतया खरिदकर्ताद्वारा तिरिन्छन्।
गन्तव्य शुल्कआगमन बन्दरगाहमा स्थानीय लागतहरू, जस्तै टर्मिनल ह्यान्डलिङ, कागजात, भण्डारण र अन्य बन्दरगाह-सम्बन्धित शुल्कहरू।
ढुवानी कागजातहरू डेलिभरीभन्सार क्लियरेन्स र सवारी साधन सङ्कलनको लागि खरिदकर्ता वा कन्साइनीलाई मूल वा आवश्यक ढुवानी कागजातहरू पठाउने प्रक्रिया।
चीनमा कार निर्यात प्रक्रिया
चरणके हुन्छ?
१. आफ्नो कार छान्नुहोस्हाम्रो उपलब्ध सूचीबाट एउटा सवारी साधन छान्नुहोस् वा तपाईंले चाहनुभएको ब्रान्ड, मोडेल, वर्ष, स्पेसिफिकेशन र बजेट हामीलाई बताउनुहोस्।
२. गाडी पुष्टि गर्नुहोस्तपाईं अगाडि बढ्नु अघि हामी तपाईंसँग गाडीको मूल्य, विशिष्टता, उपलब्धता, अवस्था र अनुमानित ढुवानी लागत पुष्टि गर्छौं।
३. कार रिजर्भ गर्नुहोस् — ३०%तिर्नुहोस् ए ३०% आरक्षण निक्षेप गाडी सुरक्षित गर्न। त्यसपछि हामी कार रिजर्भ गर्छौं र खरिद र निर्यात प्रक्रिया सुरु गर्छौं।
१. सवारी साधन निरीक्षणढुवानी गर्नुअघि गाडीको निरीक्षण गरिन्छ। निरीक्षण प्रमाणपत्र गाडी जाँच गरिएको पुष्टि गर्ने सुविधा प्रदान गरिएको छ।
५. निर्यात र ढुवानीहामी आवश्यक निर्यात प्रक्रियाहरू पूरा गर्छौं र चीनबाट तपाईंको गन्तव्य बन्दरगाहमा गाडी ढुवानीको व्यवस्था गर्छौं।
६. कागजातहरू तयार छन् — ७०% ब्यालेन्सआवश्यक कागजातहरू उपलब्ध भएपछि, सहित बिल अफ लडिङ्ग, निर्यात कागजात/प्रमाणपत्र र निरीक्षण प्रमाणपत्र, बाँकी रकम तपाईंले तिर्नुहोस् ७०% मौज्दात.
७. ढुवानी कागजातहरू प्राप्त गर्नुहोस्हामी आवश्यक ढुवानी र निर्यात कागजातहरू प्रदान गर्दछौं ताकि तपाईं आफ्नो गन्तव्यमा भन्सार क्लियरेन्स र सङ्कलनको लागि तयारी गर्न सक्नुहुन्छ।
८. गाडी आइपुग्छतपाईंको गाडी गन्तव्य बन्दरगाहमा आइपुग्छ। तपाईंले आफ्नो देशमा लागू हुने स्थानीय भन्सार क्लियरेन्स, शुल्क, कर र अन्य गन्तव्य शुल्कहरू पूरा गर्नुहुन्छ।
परिमिति लक्जीड V9 २०२६ म्याक्स लक्जीड V9 २०२६ म्याक्स+ लक्जीड V9 २०२६ अल्ट्रा लक्जीड V9 २०२६ अल्ट्रा+
EXW मूल्य ($) 59400 64116 69400 77977
स्तर मध्यम देखि ठूलो MPV मध्यम देखि ठूलो MPV मध्यम देखि ठूलो MPV मध्यम देखि ठूलो MPV
ऊर्जा प्रकार दायरा विस्तारकर्ता दायरा विस्तारकर्ता दायरा विस्तारकर्ता दायरा विस्तारकर्ता
विज्ञप्ति मिति 2026.05 2026.05 2026.05 2026.05
इलेक्ट्रो मोटर ४६९ अश्वशक्ति विस्तारित दायरा ४६९ अश्वशक्ति विस्तारित दायरा ४६९ अश्वशक्ति विस्तारित दायरा ४६९ अश्वशक्ति विस्तारित दायरा
शुद्ध विद्युतीय दायरा (किमी) CLTC 305 285 285 285
व्यापक क्रूजिङ दायरा (किमी) CLTC 1320 1230 1230 1230
अधिकतम शक्ति (kW) 227 (309Ps) 382 (520Ps) 382 (520Ps) 382 (520Ps)
अधिकतम टोक़ (Nm) 305 532 532 532
ट्रान्समिसन इलेक्ट्रिक गाडीको सिंगल-स्पीड गियरबक्स इलेक्ट्रिक गाडीको सिंगल-स्पीड गियरबक्स इलेक्ट्रिक गाडीको सिंगल-स्पीड गियरबक्स इलेक्ट्रिक गाडीको सिंगल-स्पीड गियरबक्स
 L(मिमी) x W(मिमी) x H(मिमी) 5359x2009x1879 5359x2009x1859 5359x2009x1859 5359x2009x1859
शरीर संरचना 5-ढोका 7-सीटर MPV 5-ढोका 7-सीटर MPV 5-ढोका 7-सीटर MPV 5-ढोका 7-सीटर MPV
अधिकतम गति (कि.मि./घण्टा) 190 190 190 190
आधिकारिक ०-१०० किमी/घन्टा गतिवृद्धि समय (हरू) 9.3 5.9 5.9 5.9
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) 0.78 1.16 1.16 1.16
प्रति १०० किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/१०० किलोमिटर) 23.7 24 24 24
व्हीलबेस (मिमी) 3250 3250 3250 3250
कर्ब वजन (किलोग्राम) 2790 2870 2940 2940
पूर्ण लोड मास (किग्रा) 3365 3445 3486 3486
ईन्धन ट्या tank्क क्षमता (एल) 60 60 60 60
ब्याट्री प्रकार टर्नरी लिथियम ब्याट्री टर्नरी लिथियम ब्याट्री टर्नरी लिथियम ब्याट्री टर्नरी लिथियम ब्याट्री
ब्याट्री क्षमता (kWh) 53.4 53.4 53.4 53.4
चार्ज गर्ने विधि ११.७ मिनेटमा छिटो चार्ज हुने ११.७ मिनेटमा छिटो चार्ज हुने ११.७ मिनेटमा छिटो चार्ज हुने ११.७ मिनेटमा छिटो चार्ज हुने
द्रुत चार्जिङ इन्टरफेस द्रुत चार्जिङ इन्टरफेस द्रुत चार्जिङ इन्टरफेस द्रुत चार्जिङ इन्टरफेस
ड्राइव मोड पछाडिको इन्जिन, पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव पछाडिको इन्जिन, पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव
अगाडि निलम्बन प्रकार डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन
रियर निलम्बन प्रकार बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन
अगाडिको टायरको आकार 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19
पछाडिको टायरको आकार 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19
पार्क राडार अगाडि अगाडि अगाडि अगाडि
फिर्ता फिर्ता फिर्ता फिर्ता
ड्राइभिङ सहायताका तस्बिरहरू उल्टो क्यामेरा उल्टो क्यामेरा उल्टो क्यामेरा उल्टो क्यामेरा
ब्लाइन्ड स्पट क्यामेरा ब्लाइन्ड स्पट क्यामेरा ब्लाइन्ड स्पट क्यामेरा ब्लाइन्ड स्पट क्यामेरा
३६०° पानोरामिक इमेजिङ ३६०° पानोरामिक इमेजिङ ३६०° पानोरामिक इमेजिङ ३६०° पानोरामिक इमेजिङ
पारदर्शी छवि पारदर्शी छवि पारदर्शी छवि पारदर्शी छवि
क्रूज प्रणाली क्रूज नियन्त्रण क्रूज नियन्त्रण क्रूज नियन्त्रण क्रूज नियन्त्रण
अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण
पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज नियन्त्रण
सहायक ड्राइभिङ स्तर स्तर 2 स्तर 2 स्तर 2 स्तर 2
स्वचालित पार्किंग मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन
Sunroof खण्डित, नखुल्ने प्यानोरामिक सनरुफ खण्डित, नखुल्ने प्यानोरामिक सनरुफ खण्डित, नखुल्ने प्यानोरामिक सनरुफ खण्डित, नखुल्ने प्यानोरामिक सनरुफ
स्टीयरिंग व्हील प्रकार्य बहुकार्यात्मक नियन्त्रण बहुकार्यात्मक नियन्त्रण बहुकार्यात्मक नियन्त्रण बहुकार्यात्मक नियन्त्रण
- - - -
ताप ताप ताप ताप
इन्डक्टिव रियर टेलगेट मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन
सिट लेआउट 2 + 2 + 3 2 + 2 + 3 2 + 2 + 3 2 + 2 + 3
अगाडिको सिटको प्रकार्य ताप ताप ताप ताप
वायुसंचार वायुसंचार वायुसंचार वायुसंचार
स्मृति स्मृति स्मृति स्मृति
मालिश मालिश मालिश मालिश
दोस्रो पङ्क्तिको सिट प्रकार्य ताप ताप ताप ताप
वायुसंचार वायुसंचार वायुसंचार वायुसंचार
स्मृति स्मृति स्मृति स्मृति
मालिश मालिश मालिश मालिश
तेस्रो-पङ्क्ति सिट प्रकार्य - ताप ताप ताप
हेड-अप डिस्प्ले (HUD) - मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन मानक कन्फिगरेसन

हार्मोनी इन्टेलिजेन्ट मोबिलिटी परिवारको एकदमै नयाँ फ्ल्यागशिप MPV को रूपमा, Luxeed V9 ले बाह्य स्टाइलिङको सन्दर्भमा परम्परागत MPV हरूको फुलिएको र अत्यधिक जटिल डिजाइन बाधाहरूबाट पूर्ण रूपमा अलग हुन्छ, ब्रान्डको "अन्तिम, न्यूनतम र शुद्ध" को पारिवारिक डिजाइन भाषालाई पूर्ण रूपमा निरन्तरता दिन्छ। पूर्ण-चौडाइको LED लाइट स्ट्रिपसँग जोडिएको बन्द फ्रन्ट फेसियाले गाडीको दृश्य चौडाइलाई अधिकतम बनाउँछ, जबकि दुबै छेउमा हेडलाइट क्लस्टरहरूले AITO M9 जस्तै डिजाइन वंश साझा गर्छन् , र एकै समयमा Maextro S800 मा प्रयोग गरिएको उही पिक्सेल हेडलाइट प्रविधिलाई एकीकृत गर्छन् । तिनीहरूमध्ये, भर्खरै लन्च गरिएको अर्को पुस्ताको DLP मिलियन-पिक्सेल प्रोजेक्शन हेडलाइटहरू निश्चित रूपमा सम्पूर्ण अगाडिको अनुहारको आत्मा हुन्। तिनीहरूले अनुकूलन योग्य स्वागत प्रकाश अभिवादनलाई मात्र समर्थन गर्दैनन्, तर विभिन्न अन्तरक्रियात्मक ढाँचाहरू पनि प्रोजेक्ट गर्न सक्छन्। गतिशील स्वागत प्रकाश कार्पेटसँग संयुक्त, तिनीहरूले प्रयोगकर्ताहरूलाई अत्यन्तै औपचारिक बोर्डिङ अनुभव ल्याउँछन्। विन्डशील्ड माथि Huawei को पछिल्लो ८९६-लाइन डुअल-पाथ इमेज-ग्रेड LiDAR जडान गरिएको छ, जसले गाडीको "बुद्धिमान आँखा" जस्तै काम गर्दछ, जसले उन्नत बुद्धिमान ड्राइभिङ प्रणालीको लागि ठोस हार्डवेयर समर्थन प्रदान गर्दछ।

शरीरको छेउमा, Luxeed V9 ले वर्गाकार र सफा रेखा डिजाइन अपनाउँछ। ५३५९mm × २००९mm × १८५९mm को विशाल शरीर आयामहरू, अल्ट्रा-लामो ३२५०mm ह्वीलबेससँग मिलेर, शक्तिशाली दृश्य उपस्थिति मात्र सिर्जना गर्दैन, तर फराकिलो भित्री सिट स्पेसको लागि जग पनि राख्छ। सीधा छतको रेखाले भित्री हेडरूमलाई सम्भव भएसम्म अधिकतम हदसम्म सुरक्षित गर्दछ, जबकि पूर्ण-फ्रेम क्रोम विन्डो ट्रिमले एक उत्कृष्ट शरीर प्रोफाइललाई रूपरेखा दिन्छ। लुकेका ढोका ह्यान्डलहरू र इलेक्ट्रिक स्लाइडिङ ढोकाहरूको संयोजनले व्यावहारिकता र सौन्दर्यशास्त्रलाई सन्तुलनमा राख्छ। बहु-स्पोक तीन-आयामी कट पाङ्ग्राहरूले यो ठूलो MPV मा खेलकुदको स्पर्श थप्छन्, जबकि निर्माताले उपभोक्ताहरूलाई छनौट गर्न "डिस्क-शैली" पाङ्ग्राहरू पनि प्रदान गर्दछ, विभिन्न सौन्दर्य प्राथमिकताहरूलाई सन्तुष्ट पार्दै।

पछाडिको डिजाइनले अगाडिको फेसियालाई पूर्ण रूपमा प्रतिध्वनित गर्दछ। क्रिस्टल-कट तत्वहरूसँग मिलेर पूर्ण-चौडाइको एलईडी टेललाइटले उज्यालो हुँदा आश्चर्यजनक दृश्य प्रभाव प्रस्तुत गर्दछ। लक्जीड अंग्रेजी लोगो लाइट स्ट्रिपको केन्द्रमा निलम्बित छ, जसले गाडीको विशेष पहिचानलाई अझ बढाउँछ। चौडा टेललाइट डिजाइनले Maextro S800 को शानदार ग्यालेक्सी टेललाइटहरूको सम्झना गराउँछ, जबकि दुबै छेउमा बुद्धिमान ड्राइभिङ सहायता नीलो सूचक बत्तीहरूले जीवन्त उच्चारणको रूपमा काम गर्दछ, जसले निरन्तर गाडीको बुद्धिमान विशेषताहरूलाई हाइलाइट गर्दछ। तलको क्रोम सजावटी स्ट्रिपले सम्पूर्ण गाडीको विलासी वातावरणलाई अझ बलियो बनाउँछ। समग्र पछाडिको डिजाइन न्यूनतम छ तर सरलबाट टाढा छ, MPV बाट अपेक्षित स्थिर स्वभावसँग मात्र मेल खाँदैन, तर चलाखीपूर्वक प्राविधिक विवरणहरू पनि एकीकृत गर्दछ।

क्याबिनमा प्रवेश गर्दा, Luxeed V9 को भित्री भागमा मुख्यतया हल्का-लक्जरी प्राविधिक शैली रहेको छ। यसको मूल भागमा HarmonyOS पाँच-स्क्रिन अन्तरसम्बन्धित प्रणाली छ, जहाँ उपकरण स्क्रिन, केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन, अगाडि यात्रु मनोरञ्जन स्क्रिन, र दोहोरो पछाडि मनोरञ्जन स्क्रिनहरूले पूर्ण-डोमेन लिंकेज प्राप्त गर्छन्। HUAWEI साउन्ड अडियो प्रणालीसँग संयुक्त, यसले प्रयोगकर्ताहरूलाई एक इमर्सिभ अडियो-भिजुअल अनुभव प्रदान गर्दछ। सम्पूर्ण लाइनअप बहु-क्षेत्र आवाज नियन्त्रण, निर्बाध जडान, र पूर्ण-डोमेन स्क्रिन प्रक्षेपण प्रकार्यहरूसँग मानकमा आउँछ। इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको सहजता र बुद्धिमान इकोसिस्टम एउटै वर्गका सवारी साधनहरूमा शीर्ष स्तरमा छन्।

ठाउँको हिसाबले, यसले मुख्यधारा २+२+३ सात-सिट लक्जरी लेआउट अपनाउँछ । अल्ट्रा-लामो ३२५० मिमी ह्वीलबेसले कक्षा-माथिको सवारी अनुभव प्रदान गर्दछ। गाडीको मुख्य लक्जरी क्षेत्रको रूपमा, दोस्रो पङ्क्ति उड्डयन-ग्रेड शून्य-गुरुत्वाकर्षण सिटहरू, भेन्टिलेसन, तताउने, दस-बिन्दु मसाज, र सक्रिय साइड बलस्टर प्रकार्यहरूसँग सुसज्जित छ। प्रयोगकर्ताहरूले वैकल्पिक रूपमा केबिन भित्र आमनेसामने सिट मोड महसुस गर्न सिट रोटेशन कार्यक्षमता पनि सुसज्जित गर्न सक्छन्, व्यापार वार्ता र पारिवारिक अन्तरक्रिया जस्ता विभिन्न परिदृश्यहरूमा पूर्ण रूपमा अनुकूलन गर्दै। फराकिलो केन्द्रीय गलियारेले तेस्रो-पङ्क्तिका यात्रुहरूलाई दबाब बिना प्रवेश र बाहिर निस्कन अनुमति दिन्छ। तेस्रो पङ्क्ति पनि परम्परागत अर्थमा परम्परागत आपतकालीन सिट होइन। बाक्लो सिट कुशन र समायोज्य ब्याकरेस्ट डिजाइनको साथ, वयस्कहरूले पनि लामो यात्राको समयमा साँघुरो महसुस गर्नेछैनन्।

ग्राहक समीक्षा

0 समीक्षा
0
0
0
0
0

कुनै समीक्षा अझै छन्।

मात्र यो उत्पादन खरिद गर्ने एक समीक्षा छोड्न सक्नुहुन्छ ग्राहकहरु लग इन।