IM L7 2026– တရုတ်နိုင်ငံမှ ရောင်းရန်ရှိသည် | တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကား

ယာဉ်အမြောက်အမြားဝယ်ယူရေးအစီအစဉ်

လက်ကားဈေးနှုန်း၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် အပိုဆုကြေးများနှင့် အရေအတွက်အလိုက် လျှော့စျေးများအတွက် ယခုပင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ ။

မူရင်းစျေးနှုန်းမှာ $44,000.00 ဖြစ်သည်။လက်ရှိစျေးနှုန်းမှာ $42,000.00 ဖြစ်ပါတယ်။

ဦးတည်ရာနိုင်ငံ *

အမည်အပြည့်အစုံ | ကုမ္ပဏီ

အီးမေးလိပ်စာ *

ဖုန်း / WhatsApp *

အပိုကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်

အပိုကုန်ကျစရိတ်	ပမာဏ (USD)
ယာဉ်စျေးနှုန်း	-
စစ်ဆေးရေးကြေး	+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခ	+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေ (ရှန်ဟိုင်း)	+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေး	+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး	-
ကုန်ပစ္စည်းအာမခံ	+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅

ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများ ရှင်းလင်းချက်

ကုန်သွယ်ရေး Term	ရှင်းလင်းချက်
EXW — Ex Works	ယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရောင်းချသူ၏တည်နေရာတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပို့ကုန်အစီအစဉ်များ၊ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လာယူပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးအတွက် သင်တာဝန်ယူရပါမည်။
FCA — အခမဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး	ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ သဘောတူထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန သို့မဟုတ် နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေး ပါဝင်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ရေးကို သင်စီစဉ်ပေးပါသည်။
FOB — သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့	ယာဉ်ကို တရုတ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ပို့ဆောင်ပြီး သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ဆောင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ခ၊ အာမခံ၊ ခရီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်များ၊ အခွန်နှင့် အကောက်ခွန်များအတွက် သင်တာဝန်ယူပါသည်။
CFR — ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး	ယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပါဝင်သော်လည်း ရေကြောင်းအာမခံ မပါဝင်ပါ။ အာမခံ၊ သွင်းကုန်အခွန်၊ အကောက်ခွန်နှင့် ခရီးဆုံးပို့ဆောင်ခများကို သင်ကိုင်တွယ်ပါသည်။
CIF — ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး	ယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်နှင့် အခြေခံရေကြောင်းအာမခံပါဝင်သည့်အတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ တင်သွင်းခွန်၊ အခွန်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ရောက်ရှိရာနေရာတွင် ဒေသဆိုင်ရာကျသင့်ငွေများကို သင်တာဝန်ယူရပါမည်။
ယာဉ်စျေးနှုန်း	ပို့ဆောင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပို့ကုန်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြားသက်ဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်များ မပါဝင်မီ ယာဉ်၏ သဘောတူညီထားသော ဝယ်ယူမှုဈေးနှုန်း။
စစ်ဆေးရေးကြေး	ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ကိုစစ်ဆေးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။ ရွေးချယ်ထားသော စစ်ဆေးရေးပက်ကေ့ဂျ်ပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်အခြေအနေ၊ အပြင်ပိုင်း၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။
ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခ	တရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်တင်ပို့ရန် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ငန်းစဉ်၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေ	ရောင်းသူ/အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ယာဉ်ကို လိုအပ်သောနေရာ၊ ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေး	တရုတ်ထွက်ခွာဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော အခကြေးငွေများ၊ ဥပမာ ဂိတ်နှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းစဉ်များ။
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး	တရုတ်နိုင်ငံမှ သင်သွားလိုသောဆိပ်ကမ်းသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
ကုန်ပစ္စည်းအာမခံ	နိုင်ငံတကာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ကို အကာအကွယ်ပေးသော အာမခံ။
လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ	ယာဉ်၏တန်ဖိုး၊ ဝယ်သူ၊ ရောင်းသူနှင့် ငွေပေးငွေယူအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပြသသည့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်း။ အကောက်ခွန်ဌာနသည် ၎င်းကို အသုံးပြု၍ အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်များကို တွက်ချက်နိုင်သည်။
စာရွက်စာတမ်းများတင်ပို့ပါ	တရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်ကို တရားဝင်တင်ပို့ရန်နှင့် တင်ပို့မှုကို စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး	ယာဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တရားဝင်ထွက်ခွာနိုင်ရန် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာနိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် အကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်။
ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်	ဦးတည်ရာနိုင်ငံတွင် သင့်ကိုယ်စား အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် သွင်းကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးသော ပညာရှင် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။
ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူ	ဦးတည်ရာနေရာတွင် ယာဉ်၏ လက်ခံသူ/တင်သွင်းသူအဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော ပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။
ETA — ခန့်မှန်းရောက်ရှိချိန်	ယာဉ် သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။
ETD — ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းချိန်	ယာဉ် သို့မဟုတ် သင်္ဘော ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။
ဦး တည်ရာဆိပ်ကမ်း	ယာဉ်ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသည့် သင့်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်း။
သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များ	ယာဉ်သည် သင့်နိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ အစိုးရအခကြေးငွေများ ကောက်ခံပါသည်။ သီးခြားဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဝယ်ယူသူမှ ပေးဆောင်ရပါမည်။
Destination Charges	ရောက်ရှိဆိပ်ကမ်းတွင် ဒေသတွင်းကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဥပမာ- ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အခြားဆိပ်ကမ်းဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများ။
ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပို့ဆောင်ခြင်း	အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ယာဉ်ထုတ်ယူရေးအတွက် ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူထံ မူရင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပေးပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကားတင်ပို့မှုလုပ်ငန်းစဉ်

အဆင့်	ဘာဖြစ်တာလဲ
၁။ သင့်ကားကို ရွေးချယ်ပါ	ကျွန်ုပ်တို့၏ ရရှိနိုင်သော စာရင်းများမှ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ပါ သို့မဟုတ် သင်လိုချင်သော အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘတ်ဂျက်ကို ပြောပြပါ။
၂။ ယာဉ်ကို အတည်ပြုပါ	သင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ဈေးနှုန်း၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရရှိနိုင်မှု၊ အခြေအနေနှင့် ခန့်မှန်းပို့ဆောင်ခများကို ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါသည်။
၃။ ကားကြိုတင်မှာယူခြင်း — ၃၀%	ပေးဆောင်ပါ။ ၃၀% ကြိုတင်မှာယူမှု စပေါ်ငွေ ယာဉ်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို ကြိုတင်မှာယူပြီး ဝယ်ယူခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ပါသည်။
၁။ ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း	ယာဉ်ကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသည်။ စစ်ဆေးရေးလက်မှတ် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပြီးကြောင်း အတည်ပြုချက် ပေးအပ်ထားပါသည်။
၅။ ပို့ကုန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေး	ကျွန်ုပ်တို့သည် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှ သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ယာဉ်တင်ပို့မှုကို စီစဉ်ပေးပါသည်။
၆။ စာရွက်စာတမ်းများ အသင့်ဖြစ်ပါပြီ — ၇၀% လက်ကျန်ငွေ	လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ အပါအဝင် ပြည့်စုံပြီးသည်နှင့် ကုန်တင်လက်မှတ်၊ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ/လက်မှတ်များနှင့် စစ်ဆေးရေးလက်မှတ်, ကျန်ငွေကို ပေးချေပြီး 70% လက်ကျန်.
၇။ ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ လက်ခံရယူခြင်း	သင့်ဦးတည်ရာနေရာတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ကောက်ယူရေးအတွက် ပြင်ဆင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
၈။ ယာဉ်ရောက်ရှိခြင်း	သင့်ယာဉ်သည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပါသည်။ သင်သည် သင့်နိုင်ငံတွင် သက်ဆိုင်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်များ၊ အခွန်များနှင့် အခြားဦးတည်ရာကျသင့်ငွေများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။

အင်္ဂလိပ် ကန့်သတ်ချက်များ	IM L7 Max အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်သော ထုတ်ဝေမှု	IM L7 Max ကြာရှည်ခံစွမ်းဆောင်ရည် ထုတ်ဝေမှု	IM L7 Max ကြာရှည်ခံ Flagship ထုတ်ဝေမှု	IM L7 Max SP အထူးထုတ်

level	အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများ	အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများ	အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများ	အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများ
စွမ်းအင်အမျိုးအစား	သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ်	သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ်	သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ်	သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ်
ထုတ်လုပ်သည့်နေ့စွဲ	2024.02	2024.02	2024.02	2024.02
electromotive	လျှပ်စစ်စစ်စစ် မြင်းကောင်ရေ ၃၁၃ ကောင်အား	လျှပ်စစ်စစ်စစ် မြင်းကောင်ရေ ၃၁၃ ကောင်အား	လျှပ်စစ်စစ်စစ် မြင်းကောင်ရေ ၃၁၃ ကောင်အား	လျှပ်စစ်စစ်စစ် မြင်းကောင်ရေ ၃၁၃ ကောင်အား
CLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ)	708	625	625	625
အနောက်မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW)	250	250	250	250
နောက်ဘက်မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး torque (Nm)	475	475	475	475
ဂီယာ	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း
အလျား (မီလီမီတာ) x အနံ (မီလီမီတာ) x အမြင့် (မီလီမီတာ)	5108x1960x1485	5108x1960x1485	5108x1960x1485	5108x1960x1485
ကိုယ်ခန္ဓာတည်ဆောက်ပုံ	တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင်	တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင်	တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင်	တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင်
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)	200	200	200	200
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm)	3100	3100	3100	3100
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	2165	2290	2290	2290
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား	Ternary lithium ဘက်ထရီ	Ternary lithium ဘက်ထရီ	Ternary lithium ဘက်ထရီ	Ternary lithium ဘက်ထရီ
ဘက်ထရီပမာဏ (kWh)	90	90	90	90
အားသွင်းနည်းလမ်း	အားသွင်းချိန် 13.3 နာရီ နှေးသည်။	အားသွင်းချိန် 13.3 နာရီ နှေးသည်။	အားသွင်းချိန် 13.3 နာရီ နှေးသည်။	အားသွင်းချိန် 13.3 နာရီ နှေးသည်။
အားသွင်းနည်းလမ်း	အမြန်အားသွင်းပေါက်	အမြန်အားသွင်းပေါက်	အမြန်အားသွင်းပေါက်	အမြန်အားသွင်းပေါက်
Drive ကို mode ကို	နောက်အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်စနစ်	Dual motor လေးဘီးယက်	Dual motor လေးဘီးယက်	Dual motor လေးဘီးယက်
ဆိုင်းထိန်းစနစ် (ရှေ့/နောက်)	နှစ်ထပ် wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်/multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်	နှစ်ထပ် wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်/multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်	နှစ်ထပ် wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်/multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်	နှစ်ထပ် wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်/multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား	245 / 45 R19	245 / 40 R20	245 / 40 R20	245 / 40 R20
နောက်တာယာအရွယ်အစား	275 / 40 R19	275 / 35 R20	275 / 35 R20	275 / 35 R20
ပန်းခြံရေဒါ	ရှေ့သို့	ရှေ့သို့	ရှေ့သို့	ရှေ့သို့
ပန်းခြံရေဒါ	ပြန်.	ပြန်.	ပြန်.	ပြန်.
အပျော်စီးစနစ်	ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု	ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု	ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု	ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
	အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု	အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု	အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု	အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု
	အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control	အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control	အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control	အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control
မောင်းနှင်မှုအဆင့်	အဆင့် 2	အဆင့် 2	အဆင့် 2	အဆင့် 2
အလိုအလျောက်ပါကင်	စံ	စံ	စံ	စံ
နေပေါက်	မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးကို ဖွင့်၍မရပါ။	မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးကို ဖွင့်၍မရပါ။	မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးကို ဖွင့်၍မရပါ။	မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးကို ဖွင့်၍မရပါ။
စတီယာရင်ဘီးလုပ်ဆောင်ချက်	ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု	ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု	ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု	ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု
	အပူ	အပူ	အပူ	အပူ
	မှတ်ဉာဏ်	မှတ်ဉာဏ်	မှတ်ဉာဏ်	မှတ်ဉာဏ်
Inductive နောက် tailgate	-	-	-	-
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်	မှတ်ဉာဏ်	မှတ်ဉာဏ်	မှတ်ဉာဏ်	မှတ်ဉာဏ်
	အပူ	အပူ	အပူ	အပူ
	လေခတ်ခြင်း	လေခတ်ခြင်း	လေခတ်ခြင်း	လေခတ်ခြင်း
	နှိပ်နယ်	နှိပ်နယ်	နှိပ်နယ်	နှိပ်နယ်
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်	အပူ	အပူ	အပူ	အပူ
	လေခတ်ခြင်း	လေခတ်ခြင်း	လေခတ်ခြင်း	လေခတ်ခြင်း
	နှိပ်နယ်	နှိပ်နယ်	နှိပ်နယ်	နှိပ်နယ်
Head Up Display (HUD)	-	-	-	-

ပါဝါကဏ္ဍရှိ မော်ဒယ်အသစ်တစ်ခုအနေဖြင့် IM L7 သည် ခေတ်မီပြီး ဖက်ရှင်ကျသော အသွင်အပြင်ကို ကြွားဝါထားသည်။ ရှေ့မျက်နှာပြင်တွင် စွမ်းအင်သုံး မော်ဒယ်အသစ်များတွင် အသုံးများသော ပိတ်ထားသော grille ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး ၎င်း၏ လက္ခဏာကို ပေါ်လွင်စေသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ LED မီးအိမ်များသည် ထူးခြားသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး “E” ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အနည်းငယ်ဆင်တူသောကြောင့် မီးထွန်းလိုက်သောအခါ ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူမှတ်မိစေသည်။ ထို့အပြင် ဤမီးအိမ်များတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အလင်းဘာသာစကားလုပ်ဆောင်ချက် တပ်ဆင်ထားပြီး အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အထိအတွေ့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ရှေ့မျက်နှာပြင်၏ အောက်ပိုင်းတွင် တက်ကြွစွာ ဖွင့်ပိတ်နိုင်စေရန် ပံ့ပိုးပေးသည့် through-type လေဝင်လေထွက်ပုံသဏ္ဍာန် ပါရှိသည်။
ဘေးဘက်မှကြည့်လျှင် IM L7 ၏ကိုယ်ထည်သည် ချောမွေ့စွာထင်ရှားသည်။ ကိုယ်ထည်သည် ရှေ့နိမ့်နိမ့်နှင့် နောက်မြင့်မြင့်ပုံစံဖြင့် နိမ့်နိမ့်ကျသောပုံသဏ္ဍာန်ကို အသုံးပြုထားပြီး ကား၏အားကစားဆန်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ မျောနေသောအမိုး၊ ကိုယ်ထည်တစ်လျှောက်တွင် ခါးပတ်၊ ဖုံးကွယ်ထားသောတံခါးလက်ကိုင်များနှင့် ဘောင်မဲ့တံခါးဒီဇိုင်းတို့သည် ၎င်း၏ဖက်ရှင်ကျသောလေထုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ ကိုယ်ထည်ကို လျှို့ဝှက်စေရန်အတွက် IM L7 ၏နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်တွင် ကိုယ်ထည်မှန်တပ်ဆင်ထားပြီး aftermarket tinting မလိုအပ်ပါ။ အတိုင်းအတာအရ IM L7 သည် အလျား 5098 မီလီမီတာ၊ အနံ 1960 မီလီမီတာနှင့် အမြင့် 1485 မီလီမီတာရှိပြီး ဘီးအကွာအဝေး 3100 မီလီမီတာရှိသောကြောင့် အလတ်စားမှ အကြီးစားမိသားစု sedan ကားဖြစ်သည်။
IM L7 မှာ ရိုးရှင်းတဲ့ အမြီးဒီဇိုင်းရှိပြီး အနည်းငယ်မော့ထားတဲ့ “ဘဲအမြီးသေးသေး” က sporty ဆန်တဲ့ခံစားချက်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ အမြီးမီးတွေက ရေပန်းစားတဲ့ through-type ဒီဇိုင်းနဲ့ အောက်ပိုင်းကို အနက်ရောင်နဲ့ ပတ်ထားတာကြောင့် အလုံးစုံ နုပျိုပြီး sporty ဆန်တဲ့ အသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။ ထူးခြားတာက IM L7 အမြီးတံခါးမှာ electric opening function နဲ့ electric suction door တွေ ပါရှိတာကြောင့် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါတယ်။