လက်ကားဈေးနှုန်း၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် အပိုဆုကြေးများနှင့် အရေအတွက်အလိုက် လျှော့စျေးများအတွက် ယခုပင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ ။
မူရင်းစျေးနှုန်းမှာ $47,000.00 ဖြစ်သည်။$45,000.00လက်ရှိစျေးနှုန်းမှာ $45,000.00 ဖြစ်ပါတယ်။
| အပိုကုန်ကျစရိတ် | ပမာဏ (USD) |
|---|---|
| ယာဉ်စျေးနှုန်း | - |
| စစ်ဆေးရေးကြေး | +အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅ |
| ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခ | +အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅ |
| ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေ (ရှန်ဟိုင်း) | +အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅ |
| ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေး | +အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅ |
| နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး | - |
| ကုန်ပစ္စည်းအာမခံ | +အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅ |
| ကုန်သွယ်ရေး Term | ရှင်းလင်းချက် |
|---|---|
| EXW — Ex Works | ယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရောင်းချသူ၏တည်နေရာတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပို့ကုန်အစီအစဉ်များ၊ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လာယူပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးအတွက် သင်တာဝန်ယူရပါမည်။ |
| FCA — အခမဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး | ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ သဘောတူထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန သို့မဟုတ် နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေး ပါဝင်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ရေးကို သင်စီစဉ်ပေးပါသည်။ |
| FOB — သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့ | ယာဉ်ကို တရုတ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ပို့ဆောင်ပြီး သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ဆောင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ခ၊ အာမခံ၊ ခရီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်များ၊ အခွန်နှင့် အကောက်ခွန်များအတွက် သင်တာဝန်ယူပါသည်။ |
| CFR — ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး | ယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပါဝင်သော်လည်း ရေကြောင်းအာမခံ မပါဝင်ပါ။ အာမခံ၊ သွင်းကုန်အခွန်၊ အကောက်ခွန်နှင့် ခရီးဆုံးပို့ဆောင်ခများကို သင်ကိုင်တွယ်ပါသည်။ |
| CIF — ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး | ယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်နှင့် အခြေခံရေကြောင်းအာမခံပါဝင်သည့်အတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ တင်သွင်းခွန်၊ အခွန်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ရောက်ရှိရာနေရာတွင် ဒေသဆိုင်ရာကျသင့်ငွေများကို သင်တာဝန်ယူရပါမည်။ |
| ယာဉ်စျေးနှုန်း | ပို့ဆောင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပို့ကုန်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြားသက်ဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်များ မပါဝင်မီ ယာဉ်၏ သဘောတူညီထားသော ဝယ်ယူမှုဈေးနှုန်း။ |
| စစ်ဆေးရေးကြေး | ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ကိုစစ်ဆေးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။ ရွေးချယ်ထားသော စစ်ဆေးရေးပက်ကေ့ဂျ်ပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်အခြေအနေ၊ အပြင်ပိုင်း၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။ |
| ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခ | တရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်တင်ပို့ရန် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ငန်းစဉ်၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ |
| ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေ | ရောင်းသူ/အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ယာဉ်ကို လိုအပ်သောနေရာ၊ ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။ |
| ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေး | တရုတ်ထွက်ခွာဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော အခကြေးငွေများ၊ ဥပမာ ဂိတ်နှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းစဉ်များ။ |
| နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး | တရုတ်နိုင်ငံမှ သင်သွားလိုသောဆိပ်ကမ်းသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။ |
| ကုန်ပစ္စည်းအာမခံ | နိုင်ငံတကာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ကို အကာအကွယ်ပေးသော အာမခံ။ |
| လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ | ယာဉ်၏တန်ဖိုး၊ ဝယ်သူ၊ ရောင်းသူနှင့် ငွေပေးငွေယူအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပြသသည့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်း။ အကောက်ခွန်ဌာနသည် ၎င်းကို အသုံးပြု၍ အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်များကို တွက်ချက်နိုင်သည်။ |
| စာရွက်စာတမ်းများတင်ပို့ပါ | တရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်ကို တရားဝင်တင်ပို့ရန်နှင့် တင်ပို့မှုကို စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ။ |
| အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး | ယာဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တရားဝင်ထွက်ခွာနိုင်ရန် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာနိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် အကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်။ |
| ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့် | ဦးတည်ရာနိုင်ငံတွင် သင့်ကိုယ်စား အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် သွင်းကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးသော ပညာရှင် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။ |
| ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူ | ဦးတည်ရာနေရာတွင် ယာဉ်၏ လက်ခံသူ/တင်သွင်းသူအဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော ပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။ |
| ETA — ခန့်မှန်းရောက်ရှိချိန် | ယာဉ် သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။ |
| ETD — ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းချိန် | ယာဉ် သို့မဟုတ် သင်္ဘော ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။ |
| ဦး တည်ရာဆိပ်ကမ်း | ယာဉ်ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသည့် သင့်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်း။ |
| သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များ | ယာဉ်သည် သင့်နိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ အစိုးရအခကြေးငွေများ ကောက်ခံပါသည်။ သီးခြားဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဝယ်ယူသူမှ ပေးဆောင်ရပါမည်။ |
| Destination Charges | ရောက်ရှိဆိပ်ကမ်းတွင် ဒေသတွင်းကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဥပမာ- ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အခြားဆိပ်ကမ်းဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများ။ |
| ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပို့ဆောင်ခြင်း | အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ယာဉ်ထုတ်ယူရေးအတွက် ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူထံ မူရင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပေးပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်။ |
| အဆင့် | ဘာဖြစ်တာလဲ |
|---|---|
| ၁။ သင့်ကားကို ရွေးချယ်ပါ | ကျွန်ုပ်တို့၏ ရရှိနိုင်သော စာရင်းများမှ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ပါ သို့မဟုတ် သင်လိုချင်သော အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘတ်ဂျက်ကို ပြောပြပါ။ |
| ၂။ ယာဉ်ကို အတည်ပြုပါ | သင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ဈေးနှုန်း၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရရှိနိုင်မှု၊ အခြေအနေနှင့် ခန့်မှန်းပို့ဆောင်ခများကို ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါသည်။ |
| ၃။ ကားကြိုတင်မှာယူခြင်း — ၃၀% | ပေးဆောင်ပါ။ ၃၀% ကြိုတင်မှာယူမှု စပေါ်ငွေ ယာဉ်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို ကြိုတင်မှာယူပြီး ဝယ်ယူခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ပါသည်။ |
| ၁။ ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း | ယာဉ်ကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသည်။ စစ်ဆေးရေးလက်မှတ် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပြီးကြောင်း အတည်ပြုချက် ပေးအပ်ထားပါသည်။ |
| ၅။ ပို့ကုန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေး | ကျွန်ုပ်တို့သည် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှ သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ယာဉ်တင်ပို့မှုကို စီစဉ်ပေးပါသည်။ |
| ၆။ စာရွက်စာတမ်းများ အသင့်ဖြစ်ပါပြီ — ၇၀% လက်ကျန်ငွေ | လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ အပါအဝင် ပြည့်စုံပြီးသည်နှင့် ကုန်တင်လက်မှတ်၊ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ/လက်မှတ်များနှင့် စစ်ဆေးရေးလက်မှတ်, ကျန်ငွေကို ပေးချေပြီး 70% လက်ကျန်. |
| ၇။ ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ လက်ခံရယူခြင်း | သင့်ဦးတည်ရာနေရာတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ကောက်ယူရေးအတွက် ပြင်ဆင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ |
| ၈။ ယာဉ်ရောက်ရှိခြင်း | သင့်ယာဉ်သည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပါသည်။ သင်သည် သင့်နိုင်ငံတွင် သက်ဆိုင်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်များ၊ အခွန်များနှင့် အခြားဦးတည်ရာကျသင့်ငွေများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။ |
| ပုံစံ | DENZA N7 အလွန်ဝေးဝေးပစ်လွှတ်နိုင်သော | ကြာရှည်ခံစွမ်းဆောင်ရည် | ရှည်လျားသော မက်စ် | ၂၀၂၃ N-sport |
| level | အလယ်အလတ်တန်းစား SUV | အလယ်အလတ်တန်းစား SUV | အလယ်အလတ်တန်းစား SUV | အလယ်အလတ်တန်းစား SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ် | သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ် | သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ် | သန့်ရှင်းသောလျှပ်စစ် |
| ထုတ်လုပ်သည့်နေ့စွဲ | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| အီလက်ထရိုမော်တာ | လျှပ်စစ် 313 hp ပါ | လျှပ်စစ် 530 hp ပါ | လျှပ်စစ် 530 hp ပါ | လျှပ်စစ် 530 hp ပါ |
| CLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 702 | 630 | 630 | 630 |
| အများဆုံးပါဝါ (kw) | 230 (313Ps) | 390 (530Ps) | 390 (530Ps) | 390 (530Ps) |
| အများဆုံး torque (N·m) | 360 | 670 | 670 | 670 |
| ဂီယာ | လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed gearbox | လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed gearbox | လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed gearbox | လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed gearbox |
| အလျား (မီလီမီတာ) x အနံ (မီလီမီတာ) x အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 |
| ကိုယ်ခန္ဓာတည်ဆောက်ပုံ | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV |
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 2320 | 2440 | 2440 | 2440 |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | lithium သံဖော့စဖိတ် | lithium သံဖော့စဖိတ် | lithium သံဖော့စဖိတ် | lithium သံဖော့စဖိတ် |
| ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 |
| အားသွင်းနည်းလမ်း | - | - | - | - |
| Drive ကို mode ကို | RR | မော်တာနှစ်လုံးပါ 4WD | မော်တာနှစ်လုံးပါ 4WD | မော်တာနှစ်လုံးပါ 4WD |
| ဆိုင်းထိန်းစနစ် (ရှေ့/နောက်) | Double-wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် / Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Double-wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် / Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Double-wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် / Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Double-wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် / Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| တာယာအရွယ်အစား | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| ပန်းခြံရေဒါ | ရှေ့နှင့်နောက် | ရှေ့နှင့်နောက် | ရှေ့နှင့်နောက် | ရှေ့နှင့်နောက် |
| အပျော်စီးစနစ် | ပုံသေအမြန်နှုန်း Cruise Control / Adaptive Cruise Control / အပြည့်အဝအမြန်နှုန်း Adaptive Cruise Control | ပုံသေအမြန်နှုန်း Cruise Control / Adaptive Cruise Control / အပြည့်အဝအမြန်နှုန်း Adaptive Cruise Control | ပုံသေအမြန်နှုန်း Cruise Control / Adaptive Cruise Control / အပြည့်အဝအမြန်နှုန်း Adaptive Cruise Control | ပုံသေအမြန်နှုန်း Cruise Control / Adaptive Cruise Control / အပြည့်အဝအမြန်နှုန်း Adaptive Cruise Control |
| မောင်းနှင်မှုအဆင့် | L2 | L2 | L2 | L2 |
| အလိုအလျောက်ပါကင် | စံ | စံ | စံ | စံ |
| နေပေါက် | မဖွင့်နိုင်သော panoramic sunroof | မဖွင့်နိုင်သော panoramic sunroof | မဖွင့်နိုင်သော panoramic sunroof | မဖွင့်နိုင်သော panoramic sunroof |
| စတီယာရင်ဘီးလုပ်ဆောင်ချက် | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ/အပူပေးစနစ် | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ/အပူပေးစနစ် | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ/အပူပေးစနစ် | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ/အပူပေးစနစ် |
| Inductive နောက် tailgate | စံ | စံ | စံ | - |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူပေးစနစ်/လေဝင်လေထွက်စနစ်/မှတ်ဉာဏ်စနစ်/နှိပ်နယ်ပေးခြင်း | အပူပေးစနစ်/လေဝင်လေထွက်စနစ်/မှတ်ဉာဏ်စနစ်/နှိပ်နယ်ပေးခြင်း | အပူပေးစနစ်/လေဝင်လေထွက်စနစ်/မှတ်ဉာဏ်စနစ်/နှိပ်နယ်ပေးခြင်း | အပူပေးစနစ်/လေဝင်လေထွက်စနစ်/မှတ်ဉာဏ်စနစ်/နှိပ်နယ်ပေးခြင်း |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ | အပူ | အပူ | အပူ |
| Head Up Display (HUD) | စံ | စံ |
သာဒီထုတ်ကုန်ပြန်လည်သုံးသပ်ထားခဲ့နိုင်တယ်ဝယ်ယူကြသူဖောက်သည်များအတွက် logged ။
reviews
Clear ကို filter များအဘယ်သူမျှမပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသေးရှိပါသည်။