BMW X3 ၂၀၂၆– တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ | တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကား

ယာဉ်အမြောက်အမြားဝယ်ယူရေးအစီအစဉ်

လက်ကားဈေးနှုန်း၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် အပိုဆုကြေးများနှင့် အရေအတွက်အလိုက် လျှော့စျေးများအတွက် ယခုပင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ ။

မူရင်းစျေးနှုန်းမှာ $45,000.00 ဖြစ်သည်။လက်ရှိစျေးနှုန်းမှာ $43,000.00 ဖြစ်ပါတယ်။


အပိုကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်
အပိုကုန်ကျစရိတ်ပမာဏ (USD)
ယာဉ်စျေးနှုန်း-
စစ်ဆေးရေးကြေး+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခ+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေ (ရှန်ဟိုင်း)+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေး+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး-
ကုန်ပစ္စည်းအာမခံ+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများ ရှင်းလင်းချက်
ကုန်သွယ်ရေး Termရှင်းလင်းချက် 
EXW — Ex Worksယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရောင်းချသူ၏တည်နေရာတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပို့ကုန်အစီအစဉ်များ၊ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လာယူပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးအတွက် သင်တာဝန်ယူရပါမည်။
FCA — အခမဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ သဘောတူထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန သို့မဟုတ် နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေး ပါဝင်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ရေးကို သင်စီစဉ်ပေးပါသည်။
FOB — သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့ယာဉ်ကို တရုတ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ပို့ဆောင်ပြီး သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ဆောင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ခ၊ အာမခံ၊ ခရီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်များ၊ အခွန်နှင့် အကောက်ခွန်များအတွက် သင်တာဝန်ယူပါသည်။
CFR — ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပါဝင်သော်လည်း ရေကြောင်းအာမခံ မပါဝင်ပါ။ အာမခံ၊ သွင်းကုန်အခွန်၊ အကောက်ခွန်နှင့် ခရီးဆုံးပို့ဆောင်ခများကို သင်ကိုင်တွယ်ပါသည်။
CIF — ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်နှင့် အခြေခံရေကြောင်းအာမခံပါဝင်သည့်အတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ တင်သွင်းခွန်၊ အခွန်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ရောက်ရှိရာနေရာတွင် ဒေသဆိုင်ရာကျသင့်ငွေများကို သင်တာဝန်ယူရပါမည်။
ယာဉ်စျေးနှုန်းပို့ဆောင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပို့ကုန်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြားသက်ဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်များ မပါဝင်မီ ယာဉ်၏ သဘောတူညီထားသော ဝယ်ယူမှုဈေးနှုန်း။
စစ်ဆေးရေးကြေးပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ကိုစစ်ဆေးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။ ရွေးချယ်ထားသော စစ်ဆေးရေးပက်ကေ့ဂျ်ပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်အခြေအနေ၊ အပြင်ပိုင်း၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။
ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခတရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်တင်ပို့ရန် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ငန်းစဉ်၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေရောင်းသူ/အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ယာဉ်ကို လိုအပ်သောနေရာ၊ ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေးတရုတ်ထွက်ခွာဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော အခကြေးငွေများ၊ ဥပမာ ဂိတ်နှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းစဉ်များ။
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတရုတ်နိုင်ငံမှ သင်သွားလိုသောဆိပ်ကမ်းသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
ကုန်ပစ္စည်းအာမခံနိုင်ငံတကာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ကို အကာအကွယ်ပေးသော အာမခံ။
လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာယာဉ်၏တန်ဖိုး၊ ဝယ်သူ၊ ရောင်းသူနှင့် ငွေပေးငွေယူအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပြသသည့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်း။ အကောက်ခွန်ဌာနသည် ၎င်းကို အသုံးပြု၍ အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်များကို တွက်ချက်နိုင်သည်။
စာရွက်စာတမ်းများတင်ပို့ပါတရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်ကို တရားဝင်တင်ပို့ရန်နှင့် တင်ပို့မှုကို စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးယာဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တရားဝင်ထွက်ခွာနိုင်ရန် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာနိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် အကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်။
ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်ဦးတည်ရာနိုင်ငံတွင် သင့်ကိုယ်စား အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် သွင်းကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးသော ပညာရှင် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။
ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူဦးတည်ရာနေရာတွင် ယာဉ်၏ လက်ခံသူ/တင်သွင်းသူအဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော ပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။
ETA — ခန့်မှန်းရောက်ရှိချိန်ယာဉ် သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။
ETD — ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းချိန်ယာဉ် သို့မဟုတ် သင်္ဘော ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။
ဦး တည်ရာဆိပ်ကမ်းယာဉ်ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသည့် သင့်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်း။
သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များယာဉ်သည် သင့်နိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ အစိုးရအခကြေးငွေများ ကောက်ခံပါသည်။ သီးခြားဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဝယ်ယူသူမှ ပေးဆောင်ရပါမည်။
Destination Chargesရောက်ရှိဆိပ်ကမ်းတွင် ဒေသတွင်းကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဥပမာ- ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အခြားဆိပ်ကမ်းဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများ။
ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ယာဉ်ထုတ်ယူရေးအတွက် ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူထံ မူရင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပေးပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်။
တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကားတင်ပို့မှုလုပ်ငန်းစဉ်
အဆင့်ဘာဖြစ်တာလဲ
၁။ သင့်ကားကို ရွေးချယ်ပါကျွန်ုပ်တို့၏ ရရှိနိုင်သော စာရင်းများမှ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ပါ သို့မဟုတ် သင်လိုချင်သော အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘတ်ဂျက်ကို ပြောပြပါ။
၂။ ယာဉ်ကို အတည်ပြုပါသင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ဈေးနှုန်း၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရရှိနိုင်မှု၊ အခြေအနေနှင့် ခန့်မှန်းပို့ဆောင်ခများကို ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါသည်။
၃။ ကားကြိုတင်မှာယူခြင်း — ၃၀%ပေးဆောင်ပါ။ ၃၀% ကြိုတင်မှာယူမှု စပေါ်ငွေ ယာဉ်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို ကြိုတင်မှာယူပြီး ဝယ်ယူခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ပါသည်။
၁။ ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းယာဉ်ကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသည်။ စစ်ဆေးရေးလက်မှတ် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပြီးကြောင်း အတည်ပြုချက် ပေးအပ်ထားပါသည်။
၅။ ပို့ကုန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးကျွန်ုပ်တို့သည် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှ သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ယာဉ်တင်ပို့မှုကို စီစဉ်ပေးပါသည်။
၆။ စာရွက်စာတမ်းများ အသင့်ဖြစ်ပါပြီ — ၇၀% လက်ကျန်ငွေလိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ အပါအဝင် ပြည့်စုံပြီးသည်နှင့် ကုန်တင်လက်မှတ်၊ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ/လက်မှတ်များနှင့် စစ်ဆေးရေးလက်မှတ်, ကျန်ငွေကို ပေးချေပြီး 70% လက်ကျန်.
၇။ ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ လက်ခံရယူခြင်းသင့်ဦးတည်ရာနေရာတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ကောက်ယူရေးအတွက် ပြင်ဆင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
၈။ ယာဉ်ရောက်ရှိခြင်းသင့်ယာဉ်သည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပါသည်။ သင်သည် သင့်နိုင်ငံတွင် သက်ဆိုင်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်များ၊ အခွန်များနှင့် အခြားဦးတည်ရာကျသင့်ငွေများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။
အဆင့်များကို ချုံ့ပါ။ BMW X3 2026 xDrive25L BMW X3 2026 xDrive30L ဦးဆောင်မော်ဒယ် BMW X3 2026 xDrive30L ပရီမီယံ မော်ဒယ်
EXW ဈေးနှုန်း ($) 43033 49999 55466
level အလယ်အလတ်တန်းစား SUV အလယ်အလတ်တန်းစား SUV အလယ်အလတ်တန်းစား SUV
စွမ်းအင်အမျိုးအစား ဓါတ်ဆီ ဓါတ်ဆီ ဓါတ်ဆီ
ဖြန့်ချိသည့်ရက် 2026.01 2026.01 2026.01
စက် 2.0T 212hp L4 2.0T 287hp L4 2.0T 287hp L4
မက်စ်။ ပါဝါ (kW) 156 (212Ps) 211 (287Ps) 211 (287Ps)
အများဆုံး torque (N·m) 310 400 400
ဂီယာ 8-speed အော်တိုဂီယာ 8-speed အော်တိုဂီယာ 8-speed အော်တိုဂီယာ
အလျား (မီလီမီတာ) x အနံ (မီလီမီတာ) x အမြင့် (မီလီမီတာ) 4865x1920x1664 4865x1920x1664 4865x1920x1664
ကိုယ်ခန္ဓာတည်ဆောက်ပုံ တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) 214 235 235
တရားဝင် ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မြှင့်ချိန် (စက္ကန့်) 8.9 6.6 6.6
WLTC အလုံးစုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) 8.1 8.3 8.3
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) 2975 2975 2975
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) 1885 1915 1915
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) 2460 2450 2450
အင်ဂျင်ပုံစံ B48B20H B48B20W B48B20W
နေရာရွှေ့ပြောင်းခံရခြင်း (L) 2.0 2.0 2.0
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) 65 65 65
လောင်စာဆီအဆင့် 95 # 95 # 95 #
Drive ကို mode ကို ရှေ့အင်ဂျင်၊ လေးဘီးယက်စနစ် ရှေ့အင်ဂျင်၊ လေးဘီးယက်စနစ် ရှေ့အင်ဂျင်၊ လေးဘီးယက်စနစ်
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား ချိတ်ဆက်မှု strut လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား 245 / 50 R19 255 / 45 R20 255 / 40 R21
နောက်တာယာအရွယ်အစား 245 / 50 R19 285 / 40 R20 285 / 35 R21
ပန်းခြံရေဒါ ရှေ့သို့ ရှေ့သို့ ရှေ့သို့
ပြန်. ပြန်. ပြန်.
မောင်းနှင်မှုအကူအညီပေးသည့်ပုံများ ပြောင်းပြန်ကင်မရာ ပြောင်းပြန်ကင်မရာ ပြောင်းပြန်ကင်မရာ
၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ပုံရိပ်ဖော်ခြင်း ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ပုံရိပ်ဖော်ခြင်း ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ပုံရိပ်ဖော်ခြင်း
အပျော်စီးစနစ် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု
အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control
မောင်းနှင်မှုအဆင့် အဆင့် 2 အဆင့် 2 အဆင့် 2
အလိုအလျောက်ပါကင် စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
နေပေါက် ဖွင့်မရသော panoramic sunroof ဖွင့်မရသော panoramic sunroof ဖွင့်မရသော panoramic sunroof
စတီယာရင်ဘီးလုပ်ဆောင်ချက် ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု
ဂီယာပြောင်းခြင်း။ ဂီယာပြောင်းခြင်း။ ဂီယာပြောင်းခြင်း။
အပူ အပူ အပူ
Inductive နောက် tailgate စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် အပူ အပူ အပူ
မှတ်ဉာဏ် မှတ်ဉာဏ် မှတ်ဉာဏ်
- - -
- - -
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် - - -
Head-Up မျက်နှာပြင် (HUD) optional စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ

၂၀၂၆ BMW X3 သည် ထူးခြားသော ပွဲဦးထွက်အနေဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်အသစ် “တစ်ကိုယ်တော်” ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်ဖြင့် ပွဲဦးထွက်ခဲ့ပြီး နည်းပညာ၏ ခိုင်မာသော အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် အားကစားဆန်သော ရှိနေမှုကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ရောနှောထားသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ကွဲထွက်နေသော မီးထွန်းထားသော ကျောက်ကပ်ဂရစ်ကို ဗဟိုပြုထားပြီး အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် ဂျီဩမေတြီမျဉ်းများကို obsidian-textured သုံးဖက်မြင်ထည့်သွင်းမှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆင့်မြင့် သပ်ရပ်မှုကို ပေးစွမ်းနေစဉ်တွင် ဒီဇိုင်းသည် ကင်မရာများနှင့် ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများကို လိမ္မာပါးနပ်စွာ ဖုံးကွယ်ထားသည်။ ဂရစ်၏အလယ်ဗဟိုတွင် တည်ရှိသော မီးထွန်းထားသော BMW အမှတ်တံဆိပ်သည် မီးထွန်းပြီးသည်နှင့် ညအချိန် မှတ်မိခြင်းကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် L-ပုံသဏ္ဌာန် ရှေ့မီးနှစ်လုံးသည် စီးဆင်းနေသော ဖဲကြိုးများကဲ့သို့ အနောက်သို့ ဆန့်ထွက်နေပြီး adaptive high/low beam နှင့် cornering လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော LED မီးရင်းမြစ်များပါရှိပြီး အလင်းရောင်အကွာအဝေးကို ကျယ်ပြန့်စွာ ပေးစွမ်းကာ ပေါ့ပါးပြီး တက်ကြွနေပုံရသည်။ အပိုင်းသုံးပိုင်းပါ ရှေ့ဘမ်ပါဒီဇိုင်းသည် အလွန်ထင်ရှားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး အောက်ခြေရှိ ငွေရောင် skid plate သည် off-road အထိအတွေ့ကို ပေါင်းထည့်ပေးသောကြောင့် ရှိနေမှုနှင့် နည်းပညာနှစ်မျိုးလုံးကို အပြည့်အဝပြသထားသည်။

ဘေးဘက်တွင်၊ ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ 4820 × 1920 × 1720 mm နှင့် အလွန်ရှည်လျားသော 2975 mm ဘီးအကွာအဝေး တို့ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းသည် bmw x3 အရွယ်အစားအတိုင်းအတာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သတ်မှတ်ပေးပြီး ကား၏ အလုံးစုံတည်ရှိမှုကို တိုက်ရိုက်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် bmw x3 အရှည်၏ အားသာချက်သည် အထူးထင်ရှားပြီး အတွင်းခန်းအတွက် ခိုင်မာသောအုတ်မြစ်ချပေးပါသည်။ ဒီဇိုင်းသည် “ကျောက်တုံးခုတ်ခြင်း” သဘောတရားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ထွင်းထုထားသော ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်များနှင့် အလယ်-နောက်ဘက်မှ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသော ခါးမျဉ်းတို့ဖြင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ဦးတည်ချက်မြင့်မားသော အောက်ပိုင်းစရိုက်လက္ခဏာမျဉ်းနှင့်အတူ ၎င်းသည် ချီတာကဲ့သို့ ရှေ့သို့ယိမ်းနေသော ရပ်တည်ချက်ကို ဖန်တီးပေးပြီး အားကစားဆန်သော စရိုက်လက္ခဏာကို မှားယွင်းစရာမရှိစေပါ။ BMW iX သဘောတရားမှ လှုံ့ဆော်မှုရယူထားသော ကျောက်တုံးခုတ် ဘီးခုံးဒီဇိုင်းသည် ထူးခြားပြီး ဆန့်ကျင်ဘက် ဘီးခုံးအနားသတ် မပါဝင်ခြင်းက ဘေးဘက်ပရိုဖိုင် အသိအမှတ်ပြုမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အလေးထားမှုကို တစ်လျှောက်လုံး ထင်ရှားစေသည်- 19 လက်မ အားကစားဘီးများသည် စီးရီးအားလုံးတွင် စံအဖြစ် ပါဝင်လာပြီး ထိပ်တန်း 285 mm အကျယ်တာယာများနှင့် တွဲဖက်ထားခြင်းကြောင့် ဆုပ်ကိုင်မှုကို သိသိသာသာ ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အမိုးလက်ရန်းများနှင့် ခရိုမီယမ်တံခါးအနားကွပ်များသည် ပရီမီယံအထိအတွေ့ကို ပေါင်းထည့်ပေးပြီး ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်သော ဘေးစကတ်များသည် လက်တွေ့ကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး နေ့စဉ်ပွတ်တိုက်မှုများကို အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

ဖောက်သည်ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များ

0 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
0
0
0
0
0

အဘယ်သူမျှမပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသေးရှိပါသည်။

သာဒီထုတ်ကုန်ပြန်လည်သုံးသပ်ထားခဲ့နိုင်တယ်ဝယ်ယူကြသူဖောက်သည်များအတွက် logged ။