၂၀၂၆ Leapmotor C16– တရုတ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့သော ယာဉ် | တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကား

ယာဉ်အမြောက်အမြားဝယ်ယူရေးအစီအစဉ်

လက်ကားဈေးနှုန်း၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် အပိုဆုကြေးများနှင့် အရေအတွက်အလိုက် လျှော့စျေးများအတွက် ယခုပင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ ။

မူရင်းစျေးနှုန်းမှာ $24,000.00 ဖြစ်သည်။လက်ရှိစျေးနှုန်းမှာ $22,000.00 ဖြစ်ပါတယ်။


အပိုကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်
အပိုကုန်ကျစရိတ်ပမာဏ (USD)
ယာဉ်စျေးနှုန်း-
စစ်ဆေးရေးကြေး+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခ+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေ (ရှန်ဟိုင်း)+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေး+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး-
ကုန်ပစ္စည်းအာမခံ+အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅
ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများ ရှင်းလင်းချက်
ကုန်သွယ်ရေး Termရှင်းလင်းချက် 
EXW — Ex Worksယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရောင်းချသူ၏တည်နေရာတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပို့ကုန်အစီအစဉ်များ၊ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လာယူပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးအတွက် သင်တာဝန်ယူရပါမည်။
FCA — အခမဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ သဘောတူထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန သို့မဟုတ် နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေး ပါဝင်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ရေးကို သင်စီစဉ်ပေးပါသည်။
FOB — သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့ယာဉ်ကို တရုတ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ပို့ဆောင်ပြီး သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ဆောင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ခ၊ အာမခံ၊ ခရီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်များ၊ အခွန်နှင့် အကောက်ခွန်များအတွက် သင်တာဝန်ယူပါသည်။
CFR — ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပါဝင်သော်လည်း ရေကြောင်းအာမခံ မပါဝင်ပါ။ အာမခံ၊ သွင်းကုန်အခွန်၊ အကောက်ခွန်နှင့် ခရီးဆုံးပို့ဆောင်ခများကို သင်ကိုင်တွယ်ပါသည်။
CIF — ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ကို သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်နှင့် အခြေခံရေကြောင်းအာမခံပါဝင်သည့်အတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ တင်သွင်းခွန်၊ အခွန်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ရောက်ရှိရာနေရာတွင် ဒေသဆိုင်ရာကျသင့်ငွေများကို သင်တာဝန်ယူရပါမည်။
ယာဉ်စျေးနှုန်းပို့ဆောင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပို့ကုန်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြားသက်ဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်များ မပါဝင်မီ ယာဉ်၏ သဘောတူညီထားသော ဝယ်ယူမှုဈေးနှုန်း။
စစ်ဆေးရေးကြေးပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ကိုစစ်ဆေးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။ ရွေးချယ်ထားသော စစ်ဆေးရေးပက်ကေ့ဂျ်ပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်အခြေအနေ၊ အပြင်ပိုင်း၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။
ပို့ကုန် ကိုင်တွယ်ခတရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်တင်ပို့ရန် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ငန်းစဉ်၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေရောင်းသူ/အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ယာဉ်ကို လိုအပ်သောနေရာ၊ ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
ဆိပ်ကမ်းဒေသခံကြေးတရုတ်ထွက်ခွာဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော အခကြေးငွေများ၊ ဥပမာ ဂိတ်နှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းစဉ်များ။
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတရုတ်နိုင်ငံမှ သင်သွားလိုသောဆိပ်ကမ်းသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
ကုန်ပစ္စည်းအာမခံနိုင်ငံတကာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ကို အကာအကွယ်ပေးသော အာမခံ။
လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာယာဉ်၏တန်ဖိုး၊ ဝယ်သူ၊ ရောင်းသူနှင့် ငွေပေးငွေယူအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပြသသည့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်း။ အကောက်ခွန်ဌာနသည် ၎င်းကို အသုံးပြု၍ အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်များကို တွက်ချက်နိုင်သည်။
စာရွက်စာတမ်းများတင်ပို့ပါတရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဉ်ကို တရားဝင်တင်ပို့ရန်နှင့် တင်ပို့မှုကို စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးယာဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တရားဝင်ထွက်ခွာနိုင်ရန် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာနိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် အကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်။
ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်ဦးတည်ရာနိုင်ငံတွင် သင့်ကိုယ်စား အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် သွင်းကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးသော ပညာရှင် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။
ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူဦးတည်ရာနေရာတွင် ယာဉ်၏ လက်ခံသူ/တင်သွင်းသူအဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော ပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီ။
ETA — ခန့်မှန်းရောက်ရှိချိန်ယာဉ် သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။
ETD — ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းချိန်ယာဉ် သို့မဟုတ် သင်္ဘော ထွက်ခွာမည့် ခန့်မှန်းရက်စွဲ။
ဦး တည်ရာဆိပ်ကမ်းယာဉ်ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသည့် သင့်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်း။
သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များယာဉ်သည် သင့်နိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ အစိုးရအခကြေးငွေများ ကောက်ခံပါသည်။ သီးခြားဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဝယ်ယူသူမှ ပေးဆောင်ရပါမည်။
Destination Chargesရောက်ရှိဆိပ်ကမ်းတွင် ဒေသတွင်းကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဥပမာ- ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အခြားဆိပ်ကမ်းဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများ။
ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ယာဉ်ထုတ်ယူရေးအတွက် ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူထံ မူရင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ ပေးပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်။
တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကားတင်ပို့မှုလုပ်ငန်းစဉ်
အဆင့်ဘာဖြစ်တာလဲ
၁။ သင့်ကားကို ရွေးချယ်ပါကျွန်ုပ်တို့၏ ရရှိနိုင်သော စာရင်းများမှ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ပါ သို့မဟုတ် သင်လိုချင်သော အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘတ်ဂျက်ကို ပြောပြပါ။
၂။ ယာဉ်ကို အတည်ပြုပါသင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ဈေးနှုန်း၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရရှိနိုင်မှု၊ အခြေအနေနှင့် ခန့်မှန်းပို့ဆောင်ခများကို ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါသည်။
၃။ ကားကြိုတင်မှာယူခြင်း — ၃၀%ပေးဆောင်ပါ။ ၃၀% ကြိုတင်မှာယူမှု စပေါ်ငွေ ယာဉ်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို ကြိုတင်မှာယူပြီး ဝယ်ယူခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ပါသည်။
၁။ ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းယာဉ်ကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသည်။ စစ်ဆေးရေးလက်မှတ် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပြီးကြောင်း အတည်ပြုချက် ပေးအပ်ထားပါသည်။
၅။ ပို့ကုန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးကျွန်ုပ်တို့သည် လိုအပ်သော ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှ သင့်ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ယာဉ်တင်ပို့မှုကို စီစဉ်ပေးပါသည်။
၆။ စာရွက်စာတမ်းများ အသင့်ဖြစ်ပါပြီ — ၇၀% လက်ကျန်ငွေလိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ အပါအဝင် ပြည့်စုံပြီးသည်နှင့် ကုန်တင်လက်မှတ်၊ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ/လက်မှတ်များနှင့် စစ်ဆေးရေးလက်မှတ်, ကျန်ငွေကို ပေးချေပြီး 70% လက်ကျန်.
၇။ ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ လက်ခံရယူခြင်းသင့်ဦးတည်ရာနေရာတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ကောက်ယူရေးအတွက် ပြင်ဆင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
၈။ ယာဉ်ရောက်ရှိခြင်းသင့်ယာဉ်သည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပါသည်။ သင်သည် သင့်နိုင်ငံတွင် သက်ဆိုင်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်များ၊ အခွန်များနှင့် အခြားဦးတည်ရာကျသင့်ငွေများကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။
parameters ၂၀၂၆ Leapmotor C16 EREV 200KM ပရီမီယံထုတ်ဝေမှု၊ ၆ ယောက်စီး 2026 Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Edition၊ 6-ထိုင်ခုံ ၂၀၂၆ Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Flagship Edition၊ ၅ ယောက်စီး ၂၀၂၆ Leapmotor C16 EREV 280KM LiDAR Flagship Edition၊ ၅ ယောက်စီး
level အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV
စွမ်းအင်အမျိုးအစား တိုးချဲ့ Range တိုးချဲ့ Range တိုးချဲ့ Range တိုးချဲ့ Range
ဖြန့်ချိသည့်ရက် 2025.06 2025.06 2025.06 2025.06
စက် တိုးချဲ့ မြင်းကောင်ရေ ၂၇၂ ကောင်အား တိုးချဲ့ မြင်းကောင်ရေ ၂၇၂ ကောင်အား တိုးချဲ့ မြင်းကောင်ရေ ၂၇၂ ကောင်အား တိုးချဲ့ မြင်းကောင်ရေ ၂၇၂ ကောင်အား
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ)CLTC 200 280 280 280
ပြည့်စုံသော အပျော်စီးအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) CLTC 1095 1150 1150 1150
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) 170 (231Ps) 170 (231Ps) 170 (231Ps) 170 (231Ps)
အများဆုံး ရုန်းအား (Nm) 320 320 320 320
ဂီယာ လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း
 အလျား (မီလီမီတာ) x အနံ (မီလီမီတာ) x အမြင့် (မီလီမီတာ) 4915x1905x1770 4915x1905x1770 4915x1905x1770 4915x1905x1770
ကိုယ်ခန္ဓာတည်ဆောက်ပုံ တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) 170 170 170 170
တရားဝင် ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မြှင့်ချိန် (စက္ကန့်) 8.46 8.6 8.6 8.6
WLTC အလုံးစုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) 0.88 0.67 0.67 0.67
၁၀၀ ကီလိုမီတာလျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) 18.5 20.2 20.2 20.2
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) 2825 2825 2825 2825
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) 2065 2145 2145 2145
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ
ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) 28.4 38.7 38.7 38.7
နည်းလမ်းအားသွင်း အမြန်အားသွင်းမှု 0.5 နာရီ အနှေးအားသွင်းမှု 3 နာရီ အမြန်အားသွင်းမှု 0.32 နာရီ အနှေးအားသွင်းမှု 3.5 နာရီ အမြန်အားသွင်းမှု 0.32 နာရီ အနှေးအားသွင်းမှု 3.5 နာရီ အမြန်အားသွင်းမှု 0.32 နာရီ အနှေးအားသွင်းမှု 3.5 နာရီ
အမြန်အားသွင်းပေါက် အမြန်အားသွင်းပေါက် အမြန်အားသွင်းပေါက် အမြန်အားသွင်းပေါက်
Drive ကို mode ကို နောက်အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်စနစ် နောက်အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်စနစ် နောက်အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်စနစ် နောက်အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်စနစ်
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား 235 / 55 R20 235 / 55 R20 245 / 45 R21 245 / 45 R21
နောက်တာယာအရွယ်အစား 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 45 R21 255 / 45 R21
ပန်းခြံရေဒါ ရှေ့သို့ ရှေ့သို့ ရှေ့သို့ ရှေ့သို့
ပြန်. ပြန်. ပြန်. ပြန်.
အပျော်စီးစနစ် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု
အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော cruise control
မောင်းနှင်မှုအဆင့် အဆင့် 2 အဆင့် 2 အဆင့် 2 အဆင့် 2
အလိုအလျောက်ပါကင် စံ စံ စံ စံ
နေပေါက် အပိုင်းလိုက်ဖွင့်၍မရသော panoramic sunroof အပိုင်းလိုက်ဖွင့်၍မရသော panoramic sunroof အပိုင်းလိုက်ဖွင့်၍မရသော panoramic sunroof အပိုင်းလိုက်ဖွင့်၍မရသော panoramic sunroof
စတီယာရင်ဘီးလုပ်ဆောင်ချက် ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု
- - - -
အပူ အပူ အပူ အပူ
Inductive နောက် tailgate - - - -
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် အပူ အပူ အပူ အပူ
လေခတ်ခြင်း လေခတ်ခြင်း လေခတ်ခြင်း လေခတ်ခြင်း
မှတ်ဉာဏ် (အဓိက မောင်းနှင်သူ) မှတ်ဉာဏ် (အဓိက မောင်းနှင်သူ) မှတ်ဉာဏ် (အဓိက မောင်းနှင်သူ) မှတ်ဉာဏ် (အဓိက မောင်းနှင်သူ)
- - နှိပ်နယ် နှိပ်နယ်
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် အပူ အပူ အပူ အပူ
လေခတ်ခြင်း လေခတ်ခြင်း လေခတ်ခြင်း လေခတ်ခြင်း
- - နှိပ်နယ် နှိပ်နယ်
- - - -
တတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ - - - -
Head Up Display (HUD) - - - -

Leapmotor C16 ဘီး

အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းအရ ၂၀၂၆ Leapmotor C16 သည် လက်ရှိမော်ဒယ်နှင့် အများအားဖြင့် တူညီနေပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင် အနည်းငယ်သာ ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ အလုံးစုံပုံစံသည် minimalist နှင့် modern အလှအပကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး mainstream စားသုံးသူအရသာနှင့် ကိုက်ညီစေသည်။ ရှေ့ပိုင်းတွင် full-width lighting setup နှင့် horizontal front bumper ဒီဇိုင်းတို့ ပါရှိပြီး ရှေ့ပိုင်းအသွင်အပြင်ကို ကျယ်ဝန်းစေကာ အမြင်အာရုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် Leapmotor C16 2026 တွင် ခါးပတ်မြင့်နှင့် ပြတင်းပေါက်လိုင်းပါဝင်ပြီး ၂၁ လက်မ ဘီးကြီးများနှင့် တွဲဖက်ထားခြင်းကြောင့် အားကစားဆန်ပြီး ခေတ်မီသော ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ Leapmotor C16 အတိုင်းအတာအရ မော်ဒယ်အသစ်သည် အလျား ၄၉၁၅ မီလီမီတာ၊ အနံ ၁၉၀၅ မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် ၁၇၇၀ မီလီမီတာ ရှိပြီး ဘီးအကွာအဝေး ၂၈၂၅ မီလီမီတာ ရှိသောကြောင့် ခရီးသည်များနှင့် ကုန်တင်ပစ္စည်းများအတွက် ကျယ်ဝန်းသော နေရာလွတ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မိသားစုအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

နောက်ဘက်တွင် လက်ရှိဗားရှင်းမှ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး အလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းများက ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ခေတ်မီဆန်းပြားမှုကို ပေါင်းထည့်ပေးသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်မီးစနစ်သည် ရှေ့မီးများကို ပဲ့တင်ထပ်စေပြီး ယာဉ်၏ စုစည်းထားသော၊ သပ်ရပ်သော ပုံစံကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

အတွင်းပိုင်းမှာတော့ မော်ဒယ်အသစ်ဟာ အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ ထူးခြားတဲ့ ကားအတွင်းခန်းဒီဇိုင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပါတယ်။ ၁၄.၆ လက်မ 2.5K floating central touchscreen နဲ့ ၁၀.၂၅ လက်မ fully digital instrument panel တို့ ပါဝင်ပါတယ်။ အောက်ခြေပြားပြား dual-spoke စတီယာရင်ဘီးမှာ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့အတွက် အကောင်းဆုံး physical button တွေ ပါဝင်ပြီး column-mounted shifter ကလည်း ရှေ့တန်းမှာ နေရာလွတ်တွေ ရရှိစေမှာပါ။ Leapmotor C16 အတွင်းခန်း မှာတော့ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ နည်းပညာတွေနဲ့ ဇိမ်ခံပစ္စည်းတွေကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနဲ့ အနာဂတ်ဆန်တဲ့ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

အဆိုပါယာဉ်တွင် Qualcomm Snapdragon SA8295P ချစ်ပ်တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Leapmotor OS 4.0 Plus ကို အသုံးပြုထားပြီး “What You See Is What You Speak” သဘောတရားမှတစ်ဆင့် သဘာဝအသံအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် DeepSeek+ နှင့် Tongyi Qianwen dual AI အသံမော်ဒယ်များကိုလည်း ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် စဉ်ဆက်မပြတ်စကားပြောဆိုမှု၊ ဒေသိယစကားမှတ်မိခြင်းနှင့် multimodal command processing တို့ကို ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ပိုမိုစမတ်ကျသော တုံ့ပြန်မှုများအတွက် ခွင့်ပြုပါသည်။

အသံအတွေ့အကြုံကလည်း အထင်ကြီးစရာကောင်းလောက်အောင် ကောင်းမွန်ပြီး PSS စပီကာ ၂၁ လုံးနဲ့ AI-tuned algorithms တွေနဲ့ ပါဝါပေးထားတဲ့ 7.1.4 Dolby Atmos surround sound system တို့ကြောင့် ဖျော်ဖြေပွဲခန်းမအဆင့် acoustic အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။

မော်ဒယ်တွင် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော LEAP 3.5 အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဗိသုကာကို အသုံးပြုထားပြီး smart cockpit၊ chassis၊ မောင်းနှင်မှုအကူအညီနှင့် အခြားအရာများတွင် စနစ်လိုက်ဖက်ညီမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ၂၀၂၆ Leapmotor C16 ကို Snapdragon 8650 ချစ်ပ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး မော်ဒယ်ကြီးအခြေခံ autonomous စနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် LiDAR အပါအဝင် အာရုံခံကိရိယာ ၂၈ ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် full-scenario NAP (Navigation Assisted Pilot) နှင့် NAC (Navigation Assisted Cruise) အပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက် ၂၇ ခု ပါရှိသောကြောင့် စိတ်ဖိစီးမှုကင်းသော ခရီးများကို သေချာစေသည်။

ကိုယ်ထည်အတွက်၊ မော်ဒယ်အားလုံးတွင် လမ်းအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ တောင့်တင်းမှုကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့် FSD adaptive dampers များ ပါရှိပြီး မြန်နှုန်းမြင့် ကွေ့များ သို့မဟုတ် မညီမညာ မျက်နှာပြင်များတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ LMC blowout stability control စနစ်သည်လည်း အသစ်ဖြစ်ပြီး ကားကို ဖြောင့်တန်းသော တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် တာယာပေါက်ပြီးနောက်တွင်ပင် ဘေးကင်းစွာ ရပ်တန့်နိုင်စေပါသည်။

ဖောက်သည်ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များ

0 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
0
0
0
0
0

အဘယ်သူမျှမပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသေးရှိပါသည်။

သာဒီထုတ်ကုန်ပြန်လည်သုံးသပ်ထားခဲ့နိုင်တယ်ဝယ်ယူကြသူဖောက်သည်များအတွက် logged ။