AION
Iffiltra bil-prezz
Stat tal-istokk
Juri minn 1 sa12 tar-riżultati kollha li huma 13
2026 AION V Plus 70 Edizzjoni Super Fast Charging – Lesta għall-Esportazzjoni miċ-Ċina | CAR IN CHINA
| Kategorija tal-Parametru | Parametri speċifiċi | Dettalji tal-prodott |
| Informazzjoni Bażika | Ditta/mudell | 2026 AION V Plus 70 Edizzjoni ta' Iċċarġjar Super Mgħaġġel (Batterija tal-Litju Ternarja) |
| Sena mudell | 2026.08 | |
| Data tar-reġistrazzjoni | 2026.06 | |
| Kilometraġġ | 29100 km | |
| Kulur tal-ġisem | aħdar | |
| Tip ta 'gisem | SUV kompatt | |
| Qawwa u sewqan | magna | Elettriku pur, 224 horsepower |
| kaxxa tal-gerijiet | awtomatika | |
| Tip ta 'sewqan | FF | |
| Tip ta 'karburant | elettriku pur | |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien, 5-sedil SUV | |
| Status tal-vettura | Klassifikazzjoni tal-Kundizzjoni tal-Vettura | tajba |
| Rekords tal-manutenzjoni | L-ebda rekords ta' manutenzjoni | |
| Numru ta' trasferimenti | 0 | |
| Rekords tal-manutenzjoni | 0 | |
| Punti Ewlenin tal-Konfigurazzjoni | Konfigurazzjoni tas-Sigurtà | ACC, LKA, LDW, BSD, RCTA, sistema b'ħafna airbags, struttura tal-karozzerija b'saħħa għolja (pilastri B/C rinforzati), sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, ESC, TCS, HSA |
| Konfigurazzjoni Intelliġenti Konfigurazzjoni Smart |
NPA (Navigation-Guided Pilot), TSR, touchscreen ċentrali kbir (15.6 pulzieri + touchscreen), assistent tal-vuċi intelliġenti, konnettività għall-ismartphone, sistema ta' ċċarġjar super veloċi, sistema ta' ġestjoni tal-batterija (BMS), sunroof panoramiku + kontroll awtomatiku tal-klima, startjar b'buttuna + dħul mingħajr ċavetta, wipers awtomatiċi u headlights awtomatiċi | |
| Prezz u tranżazzjoni | ||
| It-trasport huwa inkluż? | Jistgħu jintbagħtu lejn kwalunkwe pajjiż eċċ. | |
| Metodi ta 'ħlas | ħlas li jintrema / ħlas bil-quddiem | |
| Informazzjoni addizzjonali | Numru ta 'Identifikazzjoni tal-Vettura (VIN) | Disponibbli |
| Stampi/Vidjows | Estern + Intern + Dettalji |
2026 AION Y 70 Enjoy Tech Edition – Lesta għall-Esportazzjoni miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| Kategorija tal-Parametru | Parametri speċifiċi | Dettalji tal-prodott |
| Informazzjoni Bażika | Ditta/mudell | 2026 AION Y 70 Enjoy Tech Edition |
| Sena mudell | 2026.04 | |
| Data tar-reġistrazzjoni | 2021.08 | |
| Kilometraġġ | 33000 km | |
| Kulur tal-ġisem | blu | |
| Tip ta 'gisem | SUV kompatt | |
| Qawwa u sewqan | magna | Elettriku Pur 184 Horsepower |
| kaxxa tal-gerijiet | Trażmissjoni b'Veloċità Unika għal Vetturi Elettriċi | |
| Tip ta 'sewqan | FWD | |
| Tip ta 'karburant | Elettriku pur | |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil SUV | |
| Status tal-vettura | Klassifikazzjoni tal-Kundizzjoni tal-Vettura | tajba |
| Rekords tal-manutenzjoni | L-ebda rekords ta' manutenzjoni | |
| Numru ta' trasferimenti | 0 | |
| Rekords tal-manutenzjoni | 0 | |
| Punti Ewlenin tal-Konfigurazzjoni | Konfigurazzjoni tas-Sigurtà | Sistema ta' airbag għall-vettura sħiħa, Programm ta' Stabbiltà Elettronika (ESP), Ibbrejkjar Awtomatiku ta' Emerġenza (AEB), Sistema ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers (TPMS), Twissija ta' Ħruġ mill-Karreġġjata (LDW), Kamera ta' Rearview u Sistema tar-Radar |
| Konfigurazzjoni Intelliġenti Konfigurazzjoni Smart |
Assistent tal-vuċi intelliġenti, sistema ta' navigazzjoni intelliġenti, karatteristiċi ta' konnettività intelliġenti tal-vettura, kapaċità ta' ċċarġjar mingħajr fili, sistema ta' parkeġġ awtomatizzata, sistema ta' infotainment fil-karozza | |
| Prezz u tranżazzjoni | ||
| It-trasport huwa inkluż? | Jistgħu jintbagħtu lejn kwalunkwe pajjiż eċċ. | |
| Metodi ta 'ħlas | ħlas li jintrema / ħlas bil-quddiem | |
| Informazzjoni addizzjonali | Numru ta 'Identifikazzjoni tal-Vettura (VIN) | Disponibbli |
| Stampi/Vidjows | Estern + Intern + Dettalji |
SUV tad-Disinn Ġdid tal-GAC Aion Lx tal-2026 – Prezz bl-Ingrossa miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| mudell | Aion |
|---|---|
| Konsum tal-Elettriku | 12.5 kWh / 100 km |
| Isem tal-prodott | Karozza elettrika |
| Drive Motors | Mutur wieħed |
| Għażliet tal-kulur | Abjad, Griż, Aħmar, Blu |
| dimensjonijiet | 4694 × 1850 × 1443 mm |
| Tip ta 'Enerġija | 100% Elettriku |
| Veloċità massima | km 225 / siegħa |
| Oriġini | Hunan, iċ-Ċina |
Aion Hyper Gt 2026– Prezz bl-ingrossa miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| mudell | Iper GT 710 |
|---|---|
| Usage | Turiżmu, Kummerċjali, Familja, Esperjenza, Bidu |
| tip | Peress |
| Ħajja ta ’servizz | ≤1 sena |
| Kilometraġġ | ≤10,000 km |
| Displacement | Elettriku pur |
| gearbox | awtomatika |
| Fjuwil | bl-elettriku |
| Sistema tal-Ibbrejkjar | Elettromanjetika |
| kulur | Customizable |
| Kundizzjonijiet tat-Toroq | Użu fit-toroq |
| Pakkett tat-Trasport | Ippakkjar għall-esportazzjoni |
| dimensjonijiet | 4886 × 1885 × 1449 mm |
| Trademark | AION |
| Oriġini | Ċina |
| Kodiċi HS | 8703 |
| Kapaċità tal-produzzjoni | 100 unità/xahar |
AION i60 2026 Mudell 530 Edizzjoni Avvanzata – Lest għall-Esportazzjoni miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| Kategorija tar-rametru | Parametri speċifiċi | Dettalji tal-prodott |
| Informazzjoni Bażika | Ditta/mudell | AION i60 2026 użat mudell 530 Advanced Edition |
| Sena mudell | 2025.11 | |
| Data tar-reġistrazzjoni | 2025.11 | |
| Kilometraġġ | 9800 km | |
| Kulur tal-ġisem | griż-fidda | |
| Tip ta 'gisem | SUV kompatt | |
| Qawwa u sewqan | magna | Elettriku pur, 204 horsepower |
| kaxxa tal-gerijiet | Gearbox b'veloċità waħda ta' vettura elettrika | |
| Tip ta 'sewqan | FF | |
| Tip ta 'karburant | elettriku pur | |
| Struttura tal-ġisem | SUV 5-bibien 5-seater | |
| Status tal-vettura | Klassifikazzjoni tal-Kundizzjoni tal-Vettura | tajba |
| Rekords tal-manutenzjoni | L-ebda rekords ta' manutenzjoni | |
| Numru ta' trasferimenti | 0 | |
| Rekords tal-manutenzjoni | 0 | |
| Punti Ewlenin tal-Konfigurazzjoni | Konfigurazzjoni tas-Sigurtà | Sistema ta' Assistenza għas-Sigurtà Attiva (Livell 2), diversi karatteristiċi ta' sigurtà attiva, veduta madwar 540°, twissija ta' għeja għas-sewwieq, u twissija ta' ftuħ tal-bieb DOW |
| Konfigurazzjoni Intelliġenti Konfigurazzjoni Smart |
Sistema ADiGO Smart In-Car, touchscreen ċentrali kbir u strument cluster kompletament diġitali, kameras b'veduta trasparenti ta' taħt il-karozza ta' 540° / veduta madwar il-karozza, konnettività għall-ismartphone (inkluż ċavetta diġitali/kontroll remot), ħardwer għall-assistenza lis-sewwieq | |
| Prezz u tranżazzjoni | ||
| It-trasport huwa inkluż? | Jistgħu jintbagħtu lejn kwalunkwe pajjiż eċċ. | |
| Metodi ta 'ħlas | ħlas li jintrema / ħlas bil-quddiem | |
| Informazzjoni addizzjonali | Numru ta 'Identifikazzjoni tal-Vettura (VIN) | Disponibbli |
| Stampi/Vidjows | Estern + Intern + Dettalji |
Karozza Aion I60 EV – Ixtri Direttament miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| Speċifikazzjoni | dettalji |
|---|---|
| Mudell No | Aion i60 |
| Tip | OEM |
| Kundizzjoni | Ġdid |
| korp Tip | SUV |
| Struttura tal-Korp | 5-bibien, 5-sedil SUV |
| Kulur ta 'barra | Bħala Dettalji |
| drive Tip | Fakultattiv |
| Tip ta 'Fjuwil | bl-elettriku |
| Trażmissjoni | Trażmissjoni EV b'Veloċità Unika |
| Firxa Magħquda (CLTC) | 1240 km |
| Veloċità Top | km 180 / siegħa |
| Dimensjonijiet (L × W × H) | 4685 × 1854 × 1660 mm |
| Kapaċità tal-produzzjoni | 50,000 unità / sena |
| Oriġini | Ċina |
AION N60 2026– Lest għall-Esportazzjoni miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| parametri | AION N60 2026 410 km LiDAR Ultra | AION N60 2026 510 km LiDAR Ultra | AION N60 2026 610 km LiDAR Ultra |
| Prezz EXW ($) | 17666 | 18988 | 20400 |
| Livell | SUV kompatt | SUV kompatt | SUV kompatt |
| Tip ta 'enerġija | elettriku pur | elettriku pur | elettriku pur |
| rilaxx Data | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| Mutur Elettro | 224 horsepower elettriku pur | 224 horsepower elettriku pur | 224 horsepower elettriku pur |
| Firxa tal-batterija CLTC (km) | 410 | 510 | 610 |
| Qawwa massima (kW) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) |
| Torque massimu (N·m) | 205 | 205 | 205 |
| Trażmissjoni | Gearbox b'veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox b'veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox b'veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Tul (mm) x Wisa' (mm) x Għoli (mm) | 4615x1883x1673 | 4615x1883x1673 | 4615x1883x1673 |
| Struttura tal-ġisem | SUV 5-bibien 5-seater | SUV 5-bibien 5-seater | SUV 5-bibien 5-seater |
| Max. veloċità (km / h) | 160 | 160 | 160 |
| Ħin (s) uffiċjali ta' aċċelerazzjoni minn 0-100km/h | 7.9 | 7.9 | 8.5 |
| Konsum tal-enerġija għal kull 100 km (kWh/100km) | 11.5 | 11.7 | 11.8 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2775 | 2775 | 2775 |
| Piż għat-trażżin (kg) | 1630 | 1760 | 1850 |
| Massa tat-tagħbija sħiħa (kg) | 2075 | 2235 | 2350 |
| Battery tip | Batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 45.58 | 57.43 | 69.75 |
| metodu ta 'ċċarġjar | Iċċarġjar veloċi fi 0.38 sigħat | Iċċarġjar veloċi fi 0.38 sigħat | Iċċarġjar veloċi fi 0.38 sigħat |
| interface tal-iċċarġjar veloċi | interface tal-iċċarġjar veloċi | interface tal-iċċarġjar veloċi | |
| mod drive | Magna ta' quddiem, sewqan fuq ir-roti ta' quddiem | Magna ta' quddiem, sewqan fuq ir-roti ta' quddiem | Magna ta' quddiem, sewqan fuq ir-roti ta' quddiem |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Daqs tat-Tajer ta 'Quddiem | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 |
| Radar tal-park | quddiem | quddiem | quddiem |
| lura | lura | lura | |
| Stampi ta' assistenza fis-sewqan | Kamera tar-rivers | Kamera tar-rivers | Kamera tar-rivers |
| Immaġni Trasparenti | Immaġni Trasparenti | Immaġni Trasparenti | |
| Kamera tal-punt għami | Kamera tal-punt għami | Kamera tal-punt għami | |
| Immaġini panoramiċi ta' 360° | Immaġini panoramiċi ta' 360° | Immaġini panoramiċi ta' 360° | |
| Sistema tal-kruċieri | kontroll tal-kruċiera | kontroll tal-kruċiera | kontroll tal-kruċiera |
| Cruise control adattiv | Cruise control adattiv | Cruise control adattiv | |
| Kontroll tal-kruċiera adattiv b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċiera adattiv b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċiera adattiv b'veloċità sħiħa | |
| Livell tas-sewqan assistit | Livell 2 | Livell 2 | Livell 2 |
| Parkeġġ awtomatiku | Konfigurazzjoni standard | Konfigurazzjoni standard | Konfigurazzjoni standard |
| Sistema ta' Riġenerazzjoni tal-Enerġija tal-Ibbrejkjar | Konfigurazzjoni standard | Konfigurazzjoni standard | Konfigurazzjoni standard |
| Xemx | Saqaf panoramiku li ma jistax jinfetaħ | Saqaf panoramiku li ma jistax jinfetaħ | Saqaf panoramiku li ma jistax jinfetaħ |
| Materjal tal-isteering wheel | ġilda | ġilda | ġilda |
| Funzjoni tal-isteering wheel | Kontroll multifunzjonali | Kontroll multifunzjonali | Kontroll multifunzjonali |
| tisħin | tisħin | tisħin | |
| Gear shifting | Shifter elettroniku | Shifter elettroniku | Shifter elettroniku |
| tailgate elettriku | Konfigurazzjoni standard | Konfigurazzjoni standard | Konfigurazzjoni standard |
| Materjal tas-sedil | imitazzjoni tal-ġilda | imitazzjoni tal-ġilda | imitazzjoni tal-ġilda |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | tisħin | tisħin | tisħin |
| ventilazzjoni | ventilazzjoni | ventilazzjoni | |
| memorja | memorja | memorja | |
| massaġġi | massaġġi | massaġġi | |
| Funzjoni tas-sedil tat-tieni ringiela | - | - | - |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Wirja Head-Up (HUD) | - | - | - |
AION UT 2026– Vettura għall-Esportazzjoni taċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| parametri | AION UT 2026 330 Edizzjoni Xingyao | AION UT 2026 330 Edizzjoni Xinghui | AION UT 2026 330 Edizzjoni Smart Enjoy | AION UT 2026 420 Edizzjoni Premium Intelliġenti | AION UT 2026 420 Edizzjoni Lussuża Intelliġenti |
| Livell | Karozza żgħira | Karozza żgħira | Karozza żgħira | Karozza żgħira | Karozza żgħira |
| Tip ta 'enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur |
| rilaxx Data | 2025.02 | 2025.04 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| Elettromotur | Elettriku pur 136 horsepower | Elettriku pur 136 horsepower | Elettriku pur 136 horsepower | Elettriku pur 136 horsepower | Elettriku pur 136 horsepower |
| Firxa tal-batterija CLTC (km) | 330 | 330 | 330 | 420 | 420 |
| Qawwa massima (kW) | 100(136Ps) | 160(218Ps) | 200(272Ps) | 160(218Ps) | 200(272Ps) |
| Torque massimu (N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Trażmissjoni | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Tul (mm) x Wisa' (mm) x Għoli (mm) | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-seater hatchback | 5-bibien 5-seater hatchback | 5-bibien 5-seater hatchback | 5-bibien 5-seater hatchback | 5-bibien 5-seater hatchback |
| Max. veloċità (km / h) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Piż għat-trażżin (kg) | 1510 | 1510 | 1510 | 1540 | 1540 |
| Battery tip | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 34.87 | 34.87 | 34.87 | 44.12 | 44.12 |
| Metodu ta 'ċċarġjar | Ħlas veloċi 0.4 siegħa | Ħlas veloċi 0.4 siegħa | Ħlas veloċi 0.4 siegħa | Ħlas veloċi 0.4 siegħa | Ħlas veloċi 0.4 siegħa |
| Port tal-iċċarġjar veloċi | Port tal-iċċarġjar veloċi | Port tal-iċċarġjar veloċi | Port tal-iċċarġjar veloċi | Port tal-iċċarġjar veloċi | |
| mod drive | Sewqan ta' quddiem | Sewqan ta' quddiem | Sewqan ta' quddiem | Sewqan ta' quddiem | Sewqan ta' quddiem |
| Sistema ta' sospensjoni (quddiem/wara) | Sospensjoni indipendenti McPherson/Sospensjoni mhux indipendenti b'raġġ ta' torsjoni b'driegħ ta' wara | Sospensjoni indipendenti McPherson/Sospensjoni mhux indipendenti b'raġġ ta' torsjoni b'driegħ ta' wara | Sospensjoni indipendenti McPherson/Sospensjoni mhux indipendenti b'raġġ ta' torsjoni b'driegħ ta' wara | Sospensjoni indipendenti McPherson/Sospensjoni mhux indipendenti b'raġġ ta' torsjoni b'driegħ ta' wara | Sospensjoni indipendenti McPherson/Sospensjoni mhux indipendenti b'raġġ ta' torsjoni b'driegħ ta' wara |
| Daqs tat-Tajer ta 'Quddiem | 215 / 60 R16 | 215 / 60 R16 | 215 / 60 R16 | 215 / 60 R16 | 215 / 55 R17 |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 215 / 60 R16 | 215 / 60 R16 | 215 / 60 R16 | 215 / 60 R16 | 215 / 55 R17 |
| Radar tal-park | - | - | - | - | - |
| - | lura | lura | lura | lura | |
| Sistema tal-kruċieri | - | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri |
| - | - | - | - | Cruise control adattiv | |
| - | - | - | - | Kontroll tal-kruċiera adattiv b'veloċità sħiħa | |
| Livell tas-sewqan assistit | - | - | - | - | Klassi L2 |
| Parkeġġ awtomatiku | - | - | - | - | - |
| Xemx | - | - | - | - | Is-sunroof panoramiku jista' jinfetaħ mingħajr drapp |
| Funzjoni tal-isteering wheel | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| tailgate ta 'wara induttiv | - | - | - | - | - |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | - | - | - | - | Tisħin (sewwieq) |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Funzjoni tas-sedil tat-tieni ringiela | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Head Up Display (HUD) | - | - | - | - | - |
Aion Y Plus GAC SUV Elettriku Kollha – Prezz bl-Ingrossa miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| mudell | Aion Y Plus |
|---|---|
| tip | BEV (Vettura Elettrika tal-Batterija) |
| Ċertifikazzjoni | CCC |
| korp Tip | magħluq |
| Bażi tar-rota | 2750 mm |
| Medda | 510 km / 610 km |
| Ħlas Mgħaġġel | 30–80% f'30 minuta |
| Trażżan il-Piż | 1695 kg |
| Pakkett tat-Trasport | Nude |
| dimensjonijiet | 4535 × 1870 × 1650 mm |
| Trademark | Aion |
| Oriġini | Ċina |
| Kodiċi HS | 8703234110 |
| Kapaċità tal-produzzjoni | 100,000 unità / sena |
GAC Aion Rt Long Range Pura Elettrika New Energy Intelliġenti Sedan – Prezz bl-Ingrossa miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| mudell | AION RT |
|---|---|
| Tmexxija | Xellug |
| Siġġijiet | 5 |
| gearbox | awtomatika |
| Kulur ta 'barra | aħmar |
| drive | FWD |
| Displacement | Vettura b'Emissjonijiet Żero |
| Kundizzjoni | Ġdid |
| Sistema tal-Ibbrejkjar | Elettromanjetika |
| korp Tip | magħluq |
| Stil tal-Ġisem | Peress |
| Tip ta 'Fjuwil | bl-elettriku |
| Livell | Karozza kompatta |
| Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur |
| Motor | 224 hp elettriku pur |
| Torque | 240Nm |
| Veloċità Top | km 163 / siegħa |
| Stil tal-Ġeneratur | Kalamita permanenti sinkronika |
| Muturi tas-Sewqan | Mutur wieħed |
| Teknoloġija tal-Batterija | Batterija tal-magażin |
| Daqs tat-Tajer | 235 / 45 R18 |
| dimensjonijiet | 4865 × 1875 × 1520 mm |
| Bażi tar-rota | 2775 mm |
| Struttura tal-Korp | Sedan b'4 bibien u 5 siġġijiet |
| Trademark | GAC AION |
| Oriġini | Ċina |
GAC Aion S Plus Sedan– Prezz bl-ingrossa miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| mudell | AION S Plus |
|---|---|
| Kilometraġġ | ≤10,000 km (użat, kważi ġdid) |
| Displacement | 0 (elettriku pur) |
| gearbox | awtomatika |
| Fjuwil | bl-elettriku |
| Sistema tal-Ibbrejkjar | Elettromanjetika |
| kulur | abjad |
| Kundizzjonijiet tat-Toroq | Użu fit-toroq |
| dimensjonijiet | 4810 × 1880 × 1515 mm |
| Trademark | GAC Aion |
| Oriġini | Ċina |
| Kapaċità tal-produzzjoni | 100,000 unità / sena |
GAC Aion V SUV Elettriku – Prezz bl-Ingrossa miċ-Ċina | KAROZZA FIĊ-ĊINA
| mudell | AION V |
|---|---|
| vultaġġ | 72 V |
| bl-eletriku | 400 kW |
| Siġġijiet | 5 |
| tip | EV |
| Ċertifikazzjoni | EPA, CCC, DOT, KEE, CE |
| korp Tip | magħluq |
| Pakkett tat-Trasport | Bastiment roll-on roll-off |
| dimensjonijiet | 4580 × 1854 × 1639 mm |
| Trademark | AION |
| Oriġini | Ċina |
| Kodiċi HS | 8703800008 |
| Kapaċità tal-produzzjoni | 1000 unità / sena |









































