.jpg)
GWM टँक 500 ने आपल्या बाह्य स्वरूपात एक नवीन डिझाइन शैली स्वीकारली आहे. पुढील बाजूस असलेली मोठी एअर इनटेक ग्रिल अतिशय प्रभावी असून, तिच्यावरील क्रोम-प्लेटेड फिनिशमुळे संपूर्ण वाहनाला एक आलिशान लुक मिळतो. दोन्ही बाजूंच्या हेडलाइट्समध्ये LED प्रकाश स्रोत आहेत आणि ते ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स व अॅडॅप्टिव्ह हाय आणि लो बीम फंक्शन्सने सुसज्ज आहेत, तर तुलनीय जपानी मॉडेल्समध्ये सामान्यतः हॅलोजन लाइट्स वापरले जातात, ज्यामुळे प्रकाशाचा प्रभाव लक्षणीयरीत्या कमी होतो. टँक 500 चे डे-टाइम रनिंग लाइट्स खूपच वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत, ज्यात तीन घटक आहेत: वरच्या भागावर एक LED लाइट स्ट्रिप आणि लेन्सभोवती दोन सजावटीच्या लाइट रिंग्स, जे प्रकाशित झाल्यावर सहज ओळखता येतात.
GWM टँक 500 चा बाजूचा प्रोफाइल पाहिल्यावर ती एक मध्यम-ते-मोठी SUV असल्याचे स्पष्टपणे दिसून येते, तिच्या भरीव आकारामुळे तिचे अस्तित्व प्रभावीपणे जाणवते. गाडीची कंबररेषा पुढच्या भागापासून मागच्या भागापर्यंत पसरलेली आहे, ज्यामुळे संपूर्ण गाडीची लांबी दृष्यरूपात वाढते. छतावरील लगेज रॅक आणि इलेक्ट्रिक रनिंग बोर्ड ही काही व्यावहारिक वैशिष्ट्ये आहेत. GWM टँक 500 चा ग्राउंड क्लिअरन्स तुलनेने जास्त असल्यामुळे, इलेक्ट्रिक रनिंग बोर्ड आवश्यक आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना गाडीत चढणे आणि उतरणे सोपे होते.
GWM टँक 500 ची लांबी 5070 मिमी, रुंदी 1934 मिमी आणि उंची 1905 मिमी असून, त्याचा व्हीलबेस 2850 मिमी आहे. याव्यतिरिक्त, GWM टँक 500 मध्ये टेलगेटवर एक पूर्ण-आकाराचा स्पेअर टायर बसवलेला आहे, ज्यामुळे एक दणकट ऑफ-रोड वाहन म्हणून त्याची प्रतिमा अधिक मजबूत होते. कच्च्या रस्त्यांवर गाडी चालवताना जास्त धूळ साचू नये आणि टेलगेट बंद करताना धूळ कमी व्हावी यासाठी, सक्शन कार्यक्षमतेसह एक इलेक्ट्रिक टेलगेट जोडण्यात आला आहे, जे एक प्रशंसनीय वैशिष्ट्य आहे.











































पुनरावलोकने
फिल्टर साफ कराएकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.