चांगान दीपल SL03 – चीनमधून विक्रीसाठी | चीनमधील कार

मोठ्या प्रमाणात वाहन खरेदी कार्यक्रम

घाऊक दर, डीलर प्रोत्साहन आणि मोठ्या प्रमाणातील खरेदीवर मिळणाऱ्या सवलतींसाठी आताच आमच्याशी संपर्क साधा .

मूळ किंमत होती: $19,000.00.सध्याची किंमत आहे: $17,000.00.


अतिरिक्त खर्चाचा तपशील
अतिरिक्त खर्चरक्कम (यूएसडी)
वाहनाची किंमत-
तपासणी शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
निर्यात हाताळणी शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क (शांघाय)+९५ अमेरिकी डॉलर
पोर्ट स्थानिक शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक-
मालवाहतूक विमा+९५ अमेरिकी डॉलर
व्यापारिक संज्ञांचे स्पष्टीकरण
व्यापार कालावधीस्पष्टीकरण 
EXW — एक्स वर्क्सवाहन चीनमधील विक्रेत्याच्या ठिकाणी उपलब्ध आहे. वाहतूक, निर्यातीची व्यवस्था, पाठवणी आणि माल उचलल्यानंतरच्या सर्व खर्चांची जबाबदारी तुमची आहे.
FCA — फ्री कॅरियरआम्ही चीनमधील ठरलेल्या वाहक कंपनी किंवा ठिकाणी वाहन पोहोचवतो. देशांतर्गत वाहतूक आणि निर्यात मंजुरीचा खर्च समाविष्ट आहे; आंतरराष्ट्रीय पाठवणीची व्यवस्था तुम्ही करा.
एफओबी — फ्री ऑन बोर्डचिनी बंदरावर वाहन पोहोचवून जहाजावर चढवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय पाठवणी, विमा, गंतव्य शुल्क, कर आणि जकाती यांची जबाबदारी तुमची आहे.
CFR — खर्च आणि मालवाहतूकवाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर पाठवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक समाविष्ट आहे, परंतु सागरी विमा समाविष्ट नाही. विमा, आयात कर, शुल्क आणि गंतव्यस्थानाचे शुल्क यांची व्यवस्था तुम्हाला करावी लागेल.
CIF — खर्च, विमा आणि मालवाहतूकवाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर मालवाहतूक आणि मूलभूत सागरी विम्यासह पाठवले जाते. गंतव्यस्थानी आयात शुल्क, कर, सीमाशुल्क आणि स्थानिक शुल्कांसाठी तुम्ही जबाबदार असाल.
वाहनाची किंमतवाहनाची ठरलेली खरेदी किंमत, ज्यामध्ये वाहतूक, तपासणी, निर्यात हाताळणी आणि गंतव्य शुल्क यांसारखे इतर लागू खर्च समाविष्ट नाहीत.
तपासणी शुल्कपाठवणीपूर्वी वाहनाची तपासणी करण्याचा खर्च. निवडलेल्या तपासणी पॅकेजवर अवलंबून, यामध्ये वाहनाची स्थिती, बाह्य, अंतर्गत आणि यांत्रिक तपासणीचा समावेश असू शकतो.
निर्यात हाताळणी शुल्कचीनमधून वाहन पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेली निर्यात प्रक्रिया, कागदपत्रे आणि सीमाशुल्क प्रक्रिया यांचा यात समावेश आहे.
देशांतर्गत वाहतूक शुल्कविक्रेता/डीलरकडून वाहन आवश्यक ठिकाणी, गोदामात किंवा चीनी बंदरापर्यंत हलवण्याचा खर्च.
पोर्ट स्थानिक शुल्कचिनी निर्गमन बंदरावर वाहन हाताळण्याशी संबंधित शुल्क, जसे की टर्मिनल आणि बंदर प्रक्रिया.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूकचीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत सागरी मार्गाने वाहन पोहोचवण्याचा खर्च.
मालवाहतूक विमाआंतरराष्ट्रीय वाहतुकीदरम्यान वाहनाला संरक्षण देणारा विमा.
व्यावसायिक चलनवाहनाचे मूल्य, खरेदीदार, विक्रेता आणि व्यवहाराचा तपशील दर्शवणारा एक अधिकृत दस्तऐवज. सीमाशुल्क विभाग शुल्क आणि करांची गणना करण्यासाठी याचा वापर करू शकतो.
दस्तऐवज निर्यात कराचीनमधून वाहनाची कायदेशीररित्या निर्यात करण्यासाठी आणि मालाची वाहतूक प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे.
सीमाशुल्क मंजुरीवाहनाला कायदेशीररित्या चीनमधून बाहेर पडता यावे किंवा गंतव्य देशात प्रवेश करता यावा यासाठी सीमाशुल्कविषयक आवश्यकता पूर्ण करण्याची प्रक्रिया.
क्लिअरिंग एजंटगंतव्य देशामध्ये तुमच्या वतीने सीमाशुल्क मंजुरी आणि आयात प्रक्रिया हाताळणारी व्यावसायिक व्यक्ती किंवा कंपनी.
मालवाहूगंतव्यस्थानी वाहनाचा स्वीकारकर्ता/आयातदार म्हणून नोंद असलेली व्यक्ती किंवा कंपनी.
ETA — अंदाजित आगमन वेळवाहन किंवा मालाची गंतव्य बंदरावर पोहोचण्याची अंदाजित तारीख.
ETD — प्रस्थानाची अंदाजित वेळवाहन किंवा जहाज निर्गमन बंदरातून निघण्याची अपेक्षित अंदाजित तारीख.
गंतव्य बंदरतुमच्या देशातील ते बंदर जिथे वाहन येणे नियोजित आहे.
आयात शुल्क आणि करवाहन तुमच्या देशात दाखल झाल्यावर शासकीय शुल्क आकारले जाते. जोपर्यंत विशेषरित्या वेगळे नमूद केलेले नाही, तोपर्यंत हे शुल्क सामान्यतः खरेदीदाराकडून भरले जाते.
गंतव्य शुल्कआगमन बंदरावरील स्थानिक खर्च, जसे की टर्मिनल हाताळणी, कागदपत्रे, साठवणूक आणि इतर बंदर-संबंधित शुल्क.
शिपिंग कागदपत्रांची डिलिव्हरीसीमाशुल्क मंजुरी आणि वाहन ताब्यात घेण्यासाठी खरेदीदार किंवा माल स्वीकारणाऱ्याला मूळ किंवा आवश्यक मालवाहतूक कागदपत्रे पाठवण्याची प्रक्रिया.
चीनमधून कार निर्यात प्रक्रिया
पाऊलकाय घडते
१. तुमची कार निवडाआमच्या उपलब्ध यादीमधून वाहन निवडा किंवा तुम्हाला हव्या असलेल्या वाहनाचा मेक, मॉडेल, वर्ष, वैशिष्ट्ये आणि बजेट सांगा.
२. वाहनाची पुष्टी करातुम्ही पुढील कार्यवाही करण्यापूर्वी, आम्ही तुमच्याकडून वाहनाची किंमत, वैशिष्ट्ये, उपलब्धता, स्थिती आणि अंदाजित वाहतूक खर्चाची खात्री करून घेतो.
३. गाडी आरक्षित करा — ३०%पे अ ३०% आरक्षण ठेव वाहन सुरक्षित करणे. त्यानंतर आम्ही गाडी आरक्षित करतो आणि खरेदी व निर्यात प्रक्रिया सुरू करतो.
१. वाहन तपासणीवाहनाची पाठवणी करण्यापूर्वी तपासणी केली जाते. तपासणी प्रमाणपत्र वाहनाची तपासणी झाल्याची पुष्टी दिली जाते.
५. निर्यात आणि पाठवणीआम्ही आवश्यक निर्यात प्रक्रिया पूर्ण करतो आणि चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत वाहनाच्या पाठवणीची व्यवस्था करतो.
६. कागदपत्रे तयार — ७०% शिल्लकएकदा आवश्यक कागदपत्रे उपलब्ध झाल्यावर, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे मालवाहतूक पत्र, निर्यात कागदपत्रे/प्रमाणपत्रे आणि तपासणी प्रमाणपत्रतुम्ही उर्वरित रक्कम भरा ७०% शिल्लक.
७. पाठवणीची कागदपत्रे स्वीकाराआम्ही आवश्यक शिपिंग आणि निर्यात कागदपत्रे पुरवतो, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानी सीमाशुल्क मंजुरी आणि माल ताब्यात घेण्याची तयारी करू शकाल.
८. वाहन येतेतुमचे वाहन गंतव्य बंदरावर पोहोचते. तुम्ही तुमच्या देशात लागू असलेली स्थानिक सीमाशुल्क प्रक्रिया, शुल्क, कर आणि इतर गंतव्य शुल्क पूर्ण करता.
इंग्रजी मापदंड १३५ प्राईड एडिशन ५३० प्युअर इलेक्ट्रिक एडिशन ५३० ब्लॅक गोल्ड रायडर
पातळी मध्यम आकाराची कार मध्यम आकाराची कार मध्यम आकाराची कार
ऊर्जा प्रकार विस्तारित श्रेणी शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत
उत्पादन तारीख 2024.02 2024.02 2024.02
इलेक्ट्रोमटर विस्तारित श्रेणी 238 एचपी शुद्ध इलेक्ट्रिक 218 अश्वशक्ती विस्तारित श्रेणी 218 अश्वशक्ती
CLTC बॅटरीची रेंज (किमी) 135 530 530
कमाल इंजिन पॉवर (kW) 70 - -
जास्तीत जास्त मोटर पॉवर (kW) 175 160 160
कमाल इंजिन टॉर्क (Nm) 141 - -
कमाल मोटर टॉर्क (Nm) 320 320 320
या रोगाचा प्रसार इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स
लांबी (मिमी) x रुंदी (मिमी) x उंची (मिमी) 4820x1890x1480 4820x1890x1480 4820x1890x1480
शरीराची रचना 5-दरवाजा 5-पॅसेंजर हॅचबॅक 5-दरवाजा 5-पॅसेंजर हॅचबॅक 5-दरवाजा 5-पॅसेंजर हॅचबॅक
कमाल वेग (किमी/तास) 170 170 170
व्हीलबेस (मिमी) 2900 2790 2790
कर्ब वजन (किलो) 1780 1890 1891
बॅटरी प्रकार लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी
बॅटरी क्षमता (kWh) 18.99 58.89 58.89
चार्ज करण्याची पद्धत जलद चार्ज 0.5 तास जलद चार्ज 0.42 तास जलद चार्ज 0.42 तास
फास्ट चार्जिंग पोर्ट फास्ट चार्जिंग पोर्ट फास्ट चार्जिंग पोर्ट
ड्राइव्ह मोड मागील इंजिन, मागील चाक ड्राइव्ह मागील इंजिन, मागील चाक ड्राइव्ह मागील इंजिन, मागील चाक ड्राइव्ह
सस्पेंशन सिस्टीम (पुढची/मागची) मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
टायरचा आकार 225 / 55 R18 245 / 45 R19 245 / 45 R19
पार्क रडार अग्रेषित करा अग्रेषित करा अग्रेषित करा
परत परत परत
समुद्रपर्यटन प्रणाली जलपर्यटन नियंत्रण जलपर्यटन नियंत्रण जलपर्यटन नियंत्रण
- अनुकूली क्रूझ नियंत्रण अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
- पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी पातळी 2 पातळी 2 पातळी 2
स्वयंचलित पार्किंग - - -
सनरोफ - पॅनोरामिक सनरूफ उघडता येत नाही पॅनोरामिक सनरूफ उघडता येत नाही
स्टीयरिंग व्हील फंक्शन बहु-कार्य नियंत्रण बहु-कार्य नियंत्रण बहु-कार्य नियंत्रण
प्रेरक मागील टेलगेट - - -
पुढच्या सीटचे कार्य - गरम गरम
- वायुवीजन वायुवीजन
- मेमरी (मुख्य चालक) मेमरी (मुख्य चालक)
दुसरी पंक्ती सीट फंक्शन - - -
हेड-अप डिस्प्ले (HUD) - मानक मानक

चांगान दीपाल SL03 इलेक्ट्रिक ऑटो सुरुवातीपासूनच कमी वाऱ्याच्या प्रतिकाराची एक स्पोर्टी संकल्पना मांडते, ज्यामध्ये वाहनाच्या पुढील, बाजूच्या आणि मागील टोकांवर मोठ्या स्पॉयलर रचना दिसतात. पुढील आणि मागील स्पॉयलर पॅनेल डिफ्लेक्टर किंवा डिफ्यूझर शैलीमध्ये सादर केले आहेत आणि विशेषतः पुढील भागातील काही लाईट रचना खालच्या स्पॉयलर आणि बाजूच्या डिफ्लेक्टर्ससोबत उत्तम प्रकारे एकीकृत केल्या आहेत, ज्यामुळे गतिशील ड्रायव्हिंग दरम्यान पुढील भागावरील डाउनफोर्स वाढतो.

चांगान दीपाल SL03 च्या बाजूने आणि मागच्या बाजूने पाहिल्यास, एकत्रित रचनेद्वारे एरोडायनॅमिक संरचना ऑप्टिमाइझ करण्याचा निर्धार पूर्ण होतो. आपल्याला असे दिसून येते की, तिचे साईड स्कर्ट्स मागील चाकांच्या कमानींच्या समोर एक विषम कोन तयार करतात आणि मागच्या बाजूला केवळ स्प्लिट-विंग स्पोर्ट्स फेशियाच नाही, तर वरच्या बाजूला भेदक टेललॅम्प्ससोबत स्पॉयलर डकटेलचीही जोड दिली आहे. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे झाल्यास, चांगान दीपाल SL03 ला तिची परफॉर्मन्सची आवड व्यक्त करण्यासाठी आणि डायनॅमिक सेगमेंटमध्ये ती आवड प्रदर्शित करण्यासाठी बॉडीवर्कच्या बाहेर कोणत्याही अतिरिक्त किटची आवश्यकता नाही.

चांगान दीपल SL03 आकाराने फार मोठी नाही, ४८२० मिमी लांबी मिड-साईज मार्केटमध्ये फारसा फायदा देत नाही, तर १८९०/१४८० मिमी रुंदी/उंचीच्या गुणोत्तरामुळे गाडी कमी रुंद दिसते, मात्र २९०० मिमी व्हीलबेस हे तिचे वैशिष्ट्य आहे. जर कोणी मागच्या बाजूला असलेल्या १ मूठभर हेडरुममुळे असमाधानी असेल, तर सपाट फ्लोअरसह अडीच मूठभर लेगरुममुळे कोणतीही उणीव काढणे अशक्य होईल. याव्यतिरिक्त, आकर्षक हॅचबॅक बॉडीमुळे अधिक परिपूर्ण कूपचा अनुभव मिळतो, ज्यामुळे पुरेशी रुंद टेलगेट उघडण्याची जागा आणि ट्रंकमध्ये सामान ठेवण्यासाठी जागा मिळते.

ग्राहक पुनरावलोकने

0 आढावा
0
0
0
0
0

पुनरावलोकने

फिल्टर साफ करा

एकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.

ज्या ग्राहकांनी हे उत्पादन खरेदी केले असेल त्यांनीच केवळ लॉग इन केले असेल तर ते पुनरावलोकने सोडा.