.jpg)
डिझाईन
ऑडी E5 स्पोर्टबॅक चीनमध्ये ऑडीच्या नवीन EV डिझाइन लँग्वेजचे पदार्पण करते. पाच फेऱ्यांच्या वापरकर्ता संशोधनातून परिष्कृत केलेली ही कार, कूप आणि शूटिंग-ब्रेकच्या प्रमाणांचे कुशलतेने मिश्रण करते. एकात्मिक वाइड-बॉडी ट्रीटमेंट आणि १.३२ रुंदी-ते-उंची गुणोत्तर कारला एक ठळक, लो-स्लंग स्टान्स देते. जागतिक स्तरावर प्रथमच, “स्टार-डायमंड लाइट कर्टन” मध्ये ४०,००० हून अधिक लेझर-कोरीव सूक्ष्म-छिद्रांमध्ये ९४२ एलईडी लावलेले आहेत, जे प्रज्वलित झाल्यावर तीन डायनॅमिक वेलकम लाइट सिग्नेचर तयार करतात. आतील भाग एका संरचित वास्तुशिल्पीय सौंदर्याचे अनुसरण करतो, ज्यात लाकूड, धातू आणि कापड एकत्र करून एक रॅपअराउंड केबिन तयार केली आहे, आणि यात बोईंग ७८७ मध्ये आढळणाऱ्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून डिमेबल पॅनोरॅमिक रूफ आहे — जे परिष्करण आणि आराम दोन्ही वाढवते.
हुशार वैशिष्ट्ये
पुढच्या पिढीचे संवेदी इंटरॅक्टिव्ह डिजिटल कॉकपिट क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन ८२९५ ऑटोमोटिव्ह-ग्रेड चिपवर ऑडी ओएस (AUDI OS) चालवते, ज्यामुळे स्मार्टफोनसारखा प्रतिसाद मिळतो. व्होल्कॅनो इंजिनच्या “डौबाओ” (Doubao) या मोठ्या भाषेच्या मॉडेलद्वारे समर्थित असलेला केंद्रीय ऑडी असिस्टंट, अर्थपूर्ण आकलन, अनेक फेऱ्यांमधील संभाषणे आणि वाहन नियंत्रणास समर्थन देतो — आणि व्हॉइस-क्लोनिंगची क्षमतादेखील देतो. सेंटर कन्सोलमधील ऑडी स्मार्ट आयलँड जलद आणि लवचिक नियंत्रणासाठी ५० पेक्षा जास्त सानुकूल करण्यायोग्य, त्वरित वापरता येणारी आणि डोळे बंद असतानाही चालवता येणारी कार्ये एकत्रित करतो.
ड्रायव्हर सहाय्य
मोमेंटाच्या भागीदारीत, ऑडीने “जर्मन ड्रायव्हिंग डीएनए + एंड-टू-एंड फ्लायव्हील लार्ज-मॉडेल” सोल्यूशन सादर केले आहे आणि “असिस्टेड मास्टरी” ही संकल्पना मांडली आहे, जी शहरी, महामार्ग आणि पार्किंग या परिस्थितींसाठी तीन असिस्टन्स मोड्स देते. ही प्रणाली संपूर्ण परिस्थितीत असिस्टेड ड्रायव्हिंग सक्षम करण्यासाठी २७ पर्सेप्शन हार्डवेअर युनिट्स आणि एनव्हिडिया ओरिन-एक्स चिपचा वापर करते. सतत सुधारणांसाठी कॉकपिट आणि ड्रायव्हर-असिस्ट प्रणाली दोन्ही OTA अपग्रेड्सना समर्थन देतात.
ड्रायव्हिंग कामगिरी
E5 स्पोर्टबॅकमध्ये पुढच्या आणि मागच्या बाजूला परमनंट-मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर्स वापरल्या आहेत, ज्या 787 hp आणि 800 Nm चा पीक टॉर्क निर्माण करतात आणि 3.4 सेकंदात 0-100 किमी/तास वेग गाठतात. पूर्णपणे ऑप्टिमाइझ केलेली क्वाट्रो सिस्टीम अधिक जलद आणि हुशारीने प्रतिक्रिया देते, प्रत्येक 10 मिलिसेकंदात टॉर्क वितरणाची पुनर्गणना करते आणि स्थिर वेगात गाडी चालवताना पूर्णपणे रिअर-व्हील ड्राइव्हसाठी पुढची मोटर डिस्कनेक्ट करण्यास सक्षम आहे. यात ब्रेम्बो फोर-पिस्टन ब्रेक्स, अॅडॅप्टिव्ह एअर सस्पेंशन आणि रेस-ग्रेड चेसिस मटेरियल्स आहेत, तसेच उत्कृष्ट हँडलिंगसाठी क्लास-लीडिंग पिरेली पी झिरो 285 रिअर टायर्स बसवलेले आहेत. सर्व मॉडेल्समध्ये CATL 100 kWh बॅटरी आणि हीट-पंप सिस्टीम आहे; CLTC रेंज 773 किमी पर्यंत पोहोचते आणि 800V हाय-व्होल्टेज आर्किटेक्चर फास्ट चार्जला सपोर्ट करते, ज्यामुळे 10 मिनिटांत अंदाजे 380 किमीची रेंज वाढते.
गुणवत्ता
SAIC ऑडीच्या इंटेलिजेंट मॅन्युफॅक्चरिंग बेसमध्ये तयार केलेली , ऑडी E5 स्पोर्टबॅक ऑडीच्या जागतिक गुणवत्ता आणि उत्पादन मानकांचे पालन करते. ही गाडी “दोन हिवाळे आणि दोन उन्हाळे” या हवामान चाचण्यांमधून जाते आणि जर्मनीतील ऑडीच्या मुख्यालयाच्या प्रयोगशाळेद्वारे तिच्या प्रमुख कामगिरीची पडताळणी केली जाते. हे वाहन राष्ट्रीय मानकांपेक्षा अधिक असलेल्या १६ उच्च-व्होल्टेज सुरक्षा तपासण्यांमध्ये उत्तीर्ण होते, आणि वितरणाची गुणवत्ता व विश्वसनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रत्येक युनिटची १००% रेन-सीलिंग आणि बहु-परिस्थिती NVH (आवाज/कंपन/तीव्रता) चाचणी केली जाते.











































पुनरावलोकने
फिल्टर साफ कराएकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.