ऑडी ए६एल २०२६ – चीनमधून निर्यातीसाठी सज्ज | चीनमधील कार

मोठ्या प्रमाणात वाहन खरेदी कार्यक्रम

घाऊक दर, डीलर प्रोत्साहन आणि मोठ्या प्रमाणातील खरेदीवर मिळणाऱ्या सवलतींसाठी आताच आमच्याशी संपर्क साधा .

मूळ किंमत होती: $47,000.00.सध्याची किंमत आहे: $45,000.00.


अतिरिक्त खर्चाचा तपशील
अतिरिक्त खर्चरक्कम (यूएसडी)
वाहनाची किंमत-
तपासणी शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
निर्यात हाताळणी शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क (शांघाय)+९५ अमेरिकी डॉलर
पोर्ट स्थानिक शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक-
मालवाहतूक विमा+९५ अमेरिकी डॉलर
व्यापारिक संज्ञांचे स्पष्टीकरण
व्यापार कालावधीस्पष्टीकरण 
EXW — एक्स वर्क्सवाहन चीनमधील विक्रेत्याच्या ठिकाणी उपलब्ध आहे. वाहतूक, निर्यातीची व्यवस्था, पाठवणी आणि माल उचलल्यानंतरच्या सर्व खर्चांची जबाबदारी तुमची आहे.
FCA — फ्री कॅरियरआम्ही चीनमधील ठरलेल्या वाहक कंपनी किंवा ठिकाणी वाहन पोहोचवतो. देशांतर्गत वाहतूक आणि निर्यात मंजुरीचा खर्च समाविष्ट आहे; आंतरराष्ट्रीय पाठवणीची व्यवस्था तुम्ही करा.
एफओबी — फ्री ऑन बोर्डचिनी बंदरावर वाहन पोहोचवून जहाजावर चढवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय पाठवणी, विमा, गंतव्य शुल्क, कर आणि जकाती यांची जबाबदारी तुमची आहे.
CFR — खर्च आणि मालवाहतूकवाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर पाठवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक समाविष्ट आहे, परंतु सागरी विमा समाविष्ट नाही. विमा, आयात कर, शुल्क आणि गंतव्यस्थानाचे शुल्क यांची व्यवस्था तुम्हाला करावी लागेल.
CIF — खर्च, विमा आणि मालवाहतूकवाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर मालवाहतूक आणि मूलभूत सागरी विम्यासह पाठवले जाते. गंतव्यस्थानी आयात शुल्क, कर, सीमाशुल्क आणि स्थानिक शुल्कांसाठी तुम्ही जबाबदार असाल.
वाहनाची किंमतवाहनाची ठरलेली खरेदी किंमत, ज्यामध्ये वाहतूक, तपासणी, निर्यात हाताळणी आणि गंतव्य शुल्क यांसारखे इतर लागू खर्च समाविष्ट नाहीत.
तपासणी शुल्कपाठवणीपूर्वी वाहनाची तपासणी करण्याचा खर्च. निवडलेल्या तपासणी पॅकेजवर अवलंबून, यामध्ये वाहनाची स्थिती, बाह्य, अंतर्गत आणि यांत्रिक तपासणीचा समावेश असू शकतो.
निर्यात हाताळणी शुल्कचीनमधून वाहन पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेली निर्यात प्रक्रिया, कागदपत्रे आणि सीमाशुल्क प्रक्रिया यांचा यात समावेश आहे.
देशांतर्गत वाहतूक शुल्कविक्रेता/डीलरकडून वाहन आवश्यक ठिकाणी, गोदामात किंवा चीनी बंदरापर्यंत हलवण्याचा खर्च.
पोर्ट स्थानिक शुल्कचिनी निर्गमन बंदरावर वाहन हाताळण्याशी संबंधित शुल्क, जसे की टर्मिनल आणि बंदर प्रक्रिया.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूकचीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत सागरी मार्गाने वाहन पोहोचवण्याचा खर्च.
मालवाहतूक विमाआंतरराष्ट्रीय वाहतुकीदरम्यान वाहनाला संरक्षण देणारा विमा.
व्यावसायिक चलनवाहनाचे मूल्य, खरेदीदार, विक्रेता आणि व्यवहाराचा तपशील दर्शवणारा एक अधिकृत दस्तऐवज. सीमाशुल्क विभाग शुल्क आणि करांची गणना करण्यासाठी याचा वापर करू शकतो.
दस्तऐवज निर्यात कराचीनमधून वाहनाची कायदेशीररित्या निर्यात करण्यासाठी आणि मालाची वाहतूक प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे.
सीमाशुल्क मंजुरीवाहनाला कायदेशीररित्या चीनमधून बाहेर पडता यावे किंवा गंतव्य देशात प्रवेश करता यावा यासाठी सीमाशुल्कविषयक आवश्यकता पूर्ण करण्याची प्रक्रिया.
क्लिअरिंग एजंटगंतव्य देशामध्ये तुमच्या वतीने सीमाशुल्क मंजुरी आणि आयात प्रक्रिया हाताळणारी व्यावसायिक व्यक्ती किंवा कंपनी.
मालवाहूगंतव्यस्थानी वाहनाचा स्वीकारकर्ता/आयातदार म्हणून नोंद असलेली व्यक्ती किंवा कंपनी.
ETA — अंदाजित आगमन वेळवाहन किंवा मालाची गंतव्य बंदरावर पोहोचण्याची अंदाजित तारीख.
ETD — प्रस्थानाची अंदाजित वेळवाहन किंवा जहाज निर्गमन बंदरातून निघण्याची अपेक्षित अंदाजित तारीख.
गंतव्य बंदरतुमच्या देशातील ते बंदर जिथे वाहन येणे नियोजित आहे.
आयात शुल्क आणि करवाहन तुमच्या देशात दाखल झाल्यावर शासकीय शुल्क आकारले जाते. जोपर्यंत विशेषरित्या वेगळे नमूद केलेले नाही, तोपर्यंत हे शुल्क सामान्यतः खरेदीदाराकडून भरले जाते.
गंतव्य शुल्कआगमन बंदरावरील स्थानिक खर्च, जसे की टर्मिनल हाताळणी, कागदपत्रे, साठवणूक आणि इतर बंदर-संबंधित शुल्क.
शिपिंग कागदपत्रांची डिलिव्हरीसीमाशुल्क मंजुरी आणि वाहन ताब्यात घेण्यासाठी खरेदीदार किंवा माल स्वीकारणाऱ्याला मूळ किंवा आवश्यक मालवाहतूक कागदपत्रे पाठवण्याची प्रक्रिया.
चीनमधून कार निर्यात प्रक्रिया
पाऊलकाय घडते
१. तुमची कार निवडाआमच्या उपलब्ध यादीमधून वाहन निवडा किंवा तुम्हाला हव्या असलेल्या वाहनाचा मेक, मॉडेल, वर्ष, वैशिष्ट्ये आणि बजेट सांगा.
२. वाहनाची पुष्टी करातुम्ही पुढील कार्यवाही करण्यापूर्वी, आम्ही तुमच्याकडून वाहनाची किंमत, वैशिष्ट्ये, उपलब्धता, स्थिती आणि अंदाजित वाहतूक खर्चाची खात्री करून घेतो.
३. गाडी आरक्षित करा — ३०%पे अ ३०% आरक्षण ठेव वाहन सुरक्षित करणे. त्यानंतर आम्ही गाडी आरक्षित करतो आणि खरेदी व निर्यात प्रक्रिया सुरू करतो.
१. वाहन तपासणीवाहनाची पाठवणी करण्यापूर्वी तपासणी केली जाते. तपासणी प्रमाणपत्र वाहनाची तपासणी झाल्याची पुष्टी दिली जाते.
५. निर्यात आणि पाठवणीआम्ही आवश्यक निर्यात प्रक्रिया पूर्ण करतो आणि चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत वाहनाच्या पाठवणीची व्यवस्था करतो.
६. कागदपत्रे तयार — ७०% शिल्लकएकदा आवश्यक कागदपत्रे उपलब्ध झाल्यावर, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे मालवाहतूक पत्र, निर्यात कागदपत्रे/प्रमाणपत्रे आणि तपासणी प्रमाणपत्रतुम्ही उर्वरित रक्कम भरा ७०% शिल्लक.
७. पाठवणीची कागदपत्रे स्वीकाराआम्ही आवश्यक शिपिंग आणि निर्यात कागदपत्रे पुरवतो, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानी सीमाशुल्क मंजुरी आणि माल ताब्यात घेण्याची तयारी करू शकाल.
८. वाहन येतेतुमचे वाहन गंतव्य बंदरावर पोहोचते. तुम्ही तुमच्या देशात लागू असलेली स्थानिक सीमाशुल्क प्रक्रिया, शुल्क, कर आणि इतर गंतव्य शुल्क पूर्ण करता.
ट्रिम पातळी ऑडी ए६एल २०२६ २.०टी प्रीमियम स्पोर्ट एडिशन ऑडी ए६एल २०२६ २.०टी प्रीमियम एलिगंट एडिशन ऑडी ए६एल २०२६ २.०टी लक्झरी स्पोर्ट एडिशन ऑडी ए६एल २०२६ २.०टी लक्झरी एलिगंट एडिशन
EXW किंमत ($) 45817 45817 49999 49999
पातळी मध्यम ते मोठ्या आकाराची वाहने मध्यम ते मोठ्या आकाराची वाहने मध्यम ते मोठ्या आकाराची वाहने मध्यम ते मोठ्या आकाराची वाहने
ऊर्जा प्रकार पेट्रोल पेट्रोल पेट्रोल पेट्रोल
प्रकाशन तारीख 2026.03 2026.03 2026.03 2026.03
मोटार 2.0T 204hp L4 2.0T 204hp L4 2.0T 272hp L4 2.0T 272hp L4
कमाल. शक्ती (किलोवॅट) 340 340 400 400
कमाल टॉर्क (N·m) 340 340 400 400
या रोगाचा प्रसार ७-स्पीड ड्युअल-क्लच ७-स्पीड ड्युअल-क्लच ७-स्पीड ड्युअल-क्लच ७-स्पीड ड्युअल-क्लच
लांबी (मिमी) x रुंदी (मिमी) x उंची (मिमी) 5142x1874x1464 5142x1874x1464 5142x1874x1464 5142x1874x1464
शरीराची रचना 4-दार, 5-सीटर सेडान 4-दार, 5-सीटर सेडान 4-दार, 5-सीटर सेडान 4-दार, 5-सीटर सेडान
कमाल वेग (किमी/तास) 237 237 250 250
अधिकृत ०-१०० किमी/ताशी प्रवेग वेळ (वेळेस) 8 8 7.2 7.2
WLTC सर्वसमावेशक इंधन वापर (L/100km) 6.98 6.98 7.17 7.17
व्हीलबेस (मिमी) 3066 3066 3066 3066
कर्ब वजन (किलो) 1896 1896 1911 1911
पूर्ण भार वस्तुमान (किलो) 2420 2420 2430 2430
इंजिन मॉडेल DXF DXF डीएक्सएल डीएक्सएल
विस्थापन (एल) 2.0 2.0 2.0 2.0
इंधन टाकीचे प्रमाण (L) 61 61 61 61
इंधन ग्रेड 95 # 95 # 95 # 95 #
ड्राइव्ह मोड फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह
समोरील निलंबनाचा प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
मागील निलंबनाचा प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
समोरच्या टायरचा आकार 225 / 55 R18 225 / 55 R18 245 / 45 R19 245 / 45 R19
मागील टायर आकार 225 / 55 R18 225 / 55 R18 245 / 45 R19 245 / 45 R19
पार्क रडार अग्रेषित करा अग्रेषित करा अग्रेषित करा अग्रेषित करा
परत परत परत परत
ड्रायव्हिंग असिस्टन्स इमेज उलटा कॅमेरा उलटा कॅमेरा उलटा कॅमेरा उलटा कॅमेरा
३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग ३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग ३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग ३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग
पारदर्शक प्रतिमा पारदर्शक प्रतिमा पारदर्शक प्रतिमा पारदर्शक प्रतिमा
समुद्रपर्यटन प्रणाली समुद्रपर्यटन नियंत्रण समुद्रपर्यटन नियंत्रण समुद्रपर्यटन नियंत्रण समुद्रपर्यटन नियंत्रण
अनुकूली क्रूझ नियंत्रण अनुकूली क्रूझ नियंत्रण अनुकूली क्रूझ नियंत्रण अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी पातळी 2 पातळी 2 पातळी 2 पातळी 2
स्वयंचलित पार्किंग मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन
सनरोफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ
स्टीयरिंग व्हील फंक्शन बहुकार्यात्मक नियंत्रण बहुकार्यात्मक नियंत्रण बहुकार्यात्मक नियंत्रण बहुकार्यात्मक नियंत्रण
गीअर्स शिफ्टिंग गीअर्स शिफ्टिंग गीअर्स शिफ्टिंग गीअर्स शिफ्टिंग
स्मृती स्मृती स्मृती स्मृती
गरम गरम गरम गरम
प्रेरक मागील टेलगेट मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन
पुढच्या सीटचे कार्य गरम गरम गरम गरम
वायुवीजन वायुवीजन वायुवीजन वायुवीजन
स्मृती स्मृती स्मृती स्मृती
मालिश मालिश मालिश मालिश
दुसरी पंक्ती सीट फंक्शन गरम गरम गरम गरम
हेड-अप डिस्प्ले (HUD) पर्यायी पर्यायी पर्यायी पर्यायी

ऑडी A6L 2026 हा निश्चितपणे एक असा पर्याय आहे ज्याकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही. यावेळी, केवळ आंधळेपणाने फीचर्सची भर घालण्याऐवजी, ही गाडी आपल्या डिझाइनद्वारे विविध वापरकर्ता गटांच्या गरजा अचूकपणे पूर्ण करते. तुम्ही व्यावसायिक असाल किंवा तरुण उत्साही, तुम्हाला तुमच्यासाठी योग्य असे व्हर्जन मिळू शकते—आणि हे देखील त्यामागील एक प्रमुख कारण आहे ज्यामुळे ही गाडी आपल्या सेगमेंटमध्ये स्पर्धात्मक राहते.

बाह्य भागातील सर्वात लक्षवेधी पैलू म्हणजे निःसंशयपणे 'एलिगंट' आणि 'स्पोर्ट' आवृत्त्यांमधील दुहेरी फ्रंट-एंड डिझाइन आहे, जे "बिझनेस मॉडेल्स खूपच नीरस असतात आणि स्पोर्टी मॉडेल्समध्ये परिष्कृततेचा अभाव असतो" ही ​​द्विधा स्थिती पूर्णपणे सोडवते. 'एलिगंट' आवृत्ती एक शांत आणि आलिशान मार्ग अवलंबते, ज्यामध्ये सुबकपणे मांडलेल्या आडव्या पट्ट्यांसह एक क्लासिक क्रोम ग्रिल आहे. यात कोणतेही अतिरिक्त भडक घटक नाहीत—त्याची संयमित शैली एका एक्झिक्युटिव्ह सेडानचा पोत दर्शवते, ज्यामुळे ती व्यावसायिक समारंभांसाठी आणि दैनंदिन प्रवासासाठी पूर्णपणे योग्य ठरते, तसेच व्यावसायिकांच्या सौंदर्यात्मक अपेक्षांची पूर्तता करते. याउलट, 'स्पोर्ट' आवृत्ती संपूर्ण ब्लॅक-आउट स्पोर्ट्स पॅकेजसह व्यक्तिमत्त्वाला सर्वोच्च प्राधान्य देते. हनीकॉम्ब ग्रिल आणि गडद फ्रंट लिप यांचे संयोजन एक तीव्र दृश्यात्मक आकर्षण निर्माण करते, जे ट्रेंडी स्टायलिंगच्या शोधात असलेल्या तरुण ग्राहकांना मोठ्या प्रमाणात आकर्षित करते, तसेच रस्त्यावर एक प्रभावी अस्तित्व आणि ओळख निर्माण करते.

हे नमूद करण्यासारखे आहे की, संपूर्ण पुढील डिझाइन अत्यंत सुबक ठेवण्यात आले आहे, ज्यात अनावश्यक सजावट टाळून ऑडीचे वैशिष्ट्यपूर्ण मिनिमलिस्ट डिझाइन तत्त्वज्ञान पूर्णपणे प्रदर्शित केले आहे. दोन्ही बाजूंचे मॅट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, त्यांच्या धारदार आणि लांबट स्टाइलिंगसह, याला अंतिम स्पर्श देतात. ते केवळ दिसायलाच आकर्षक नाहीत, तर अत्यंत कार्यक्षम देखील आहेत आणि नेव्हिगेशन प्रोजेक्शन बाण, पादचारी चेतावणी चिन्हे, आणि ॲनिमेटेड वेलकम लाइटिंग यांसारख्या अनेक डायनॅमिक लाइटिंग मोड्सना सपोर्ट करतात. रात्रीच्या वेळी कार अनलॉक करताना, दिवे हळूहळू उजळतात, ज्यामुळे एक समारंभाची तीव्र भावना निर्माण होते, जी नेहमीच ऑडीच्या सामर्थ्यांपैकी एक राहिली आहे.

बाजूकडील प्रोफाइल A6L चा उत्कृष्ट दर्जा कायम ठेवते . ५०५०मिमी/१८८६मिमी/१४७५मिमी या मापांसह आणि ३०२४मिमीच्या व्हीलबेसमुळे , गाडीचे प्रमाण अत्यंत संतुलित दिसते, तसेच प्रशस्त इंटीरियरसाठी एक भक्कम पाया घालते. एका एक्झिक्युटिव्ह सेडानची मोहक उपस्थिती लगेचच लक्षात येते. बॉडी लाइन्स गुळगुळीत आणि लांब आहेत, आणि फास्टबॅक-शैलीतील रूफलाइन केवळ स्टायलिश दिसत नाही, तर अनेक नवीन ऊर्जा वाहनांशी तुलना करता येईल अशी एरोडायनॅमिक कार्यक्षमता देखील सुधारते, ज्यामुळे गाडी चालवताना अधिक इंधन-कार्यक्षम आणि शांत होते. पारंपरिक डिझाइनऐवजी अर्ध-लपवलेले इलेक्ट्रिक डोअर हँडल्स वापरले आहेत, जे बाजूला अधिक स्वच्छ आणि आधुनिक लुक देतात, तसेच हवेचा विरोध (ड्रॅग) आणखी कमी करतात. प्रत्येक ठिकाणी बारकाव्यांकडे दिलेले लक्ष स्पष्टपणे दिसून येते. खिडक्यांभोवतीची क्रोम ट्रिम, दारांच्या खालच्या बाजूने असलेल्या कोरीव कंबररेषेसह, पुढच्या भागापासून मागच्या भागापर्यंत पसरलेली आहे, जी मोहकता आणि मजबुतीचा समतोल साधत गाडीच्या भरदार बांधणीला उत्तम प्रकारे अधोरेखित करते.

मागील डिझाइन आश्चर्यांनी भरलेले आहे, जे मागील मॉडेल्सच्या नीरसपणापासून पूर्णपणे वेगळे आहे. स्प्लिट फुल-विड्थ टेललाइट्समध्ये OLED तंत्रज्ञानाचा वापर केला आहे आणि ते वेव्ह व फ्लोइंग ॲनिमेशनसारख्या विविध लाइटिंग इफेक्ट्सना सपोर्ट करतात. रात्रीच्या वेळी प्रकाशित झाल्यावर, ते केवळ व्हिज्युअल रुंदीच वाढवत नाहीत, तर अत्यंत उच्च ओळखक्षमता देखील प्रदान करतात, ज्यामुळे रहदारीतही गाडी त्वरित ओळखता येते. आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे प्रकाशित होणारा फोर-रिंग लोगो, जो रात्रीच्या वेळी एक विशिष्ट ओळख बनतो आणि ब्रँडची ओळख व ओळख अधिक दृढ करतो. ट्रंक लिडमध्ये रेखीव रचना आहे आणि सूक्ष्म डकटेल स्पॉयलर जास्त भडक न दिसता गाडीला स्पोर्टी लुक देतो. व्यावहारिकतेच्या बाबतीत, रुंद ट्रंक ओपनिंग आणि मध्यम लोडिंग उंचीमुळे दैनंदिन वापरासाठी सोयीस्कर ठरते आणि संपूर्ण रेंजमध्ये इलेक्ट्रिक टेलगेट स्टँडर्ड म्हणून येते. ४३० लिटरची ट्रंक क्षमता दैनंदिन कौटुंबिक गरजा आणि व्यावसायिक प्रवासाच्या आवश्यकता दोन्ही सहजपणे पूर्ण करते, ज्यामुळे स्टाईल आणि व्यावहारिकता यांचा समतोल साधला जातो.

केबिनच्या आत, ऑडीची सिग्नेचर ट्रिपल-स्क्रीन इंटरॅक्शन सिस्टीम कायम ठेवण्यात आली आहे, परंतु तिचा अनुभव लक्षणीयरीत्या सुधारला आहे. १२.३-इंचाचा फुल डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, १०.१-इंचाचा सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन आणि ८.६-इंचाचा क्लायमेट कंट्रोल टचस्क्रीन मिळून एक वक्र ड्युअल-स्क्रीन लेआउट तयार करतात, ज्यामुळे अधिक स्तरित व्हिज्युअल इफेक्ट आणि अधिक सुरळीत कार्यप्रणाली मिळते. क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन ८१५० चिपद्वारे समर्थित असल्यामुळे, पूर्वीच्या लॅगच्या समस्या पूर्णपणे सोडवण्यात आल्या आहेत, ज्यामुळे सिस्टीमचा प्रतिसाद मोठ्या प्रमाणात सुधारला आहे. दैनंदिन कार्ये आणि नेव्हिगेशन कोणत्याही विलंबाशिवाय सुरळीतपणे चालतात, जो वापरकर्त्यांकडून वारंवार उल्लेखला जाणारा एक मोठा फायदा आहे.

सीटचा आरामदेखील उत्तम प्रकारे साधला आहे. पुढच्या सीट्समध्ये इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट, हीटिंग, व्हेंटिलेशन आणि मसाज फंक्शन्स आहेत, ज्यामुळे उन्हाळा आणि हिवाळा दोन्ही ऋतूंमध्ये आराम मिळतो. लांबच्या प्रवासात, मसाज फंक्शन थकवा प्रभावीपणे कमी करते, ज्यामुळे एकूण अनुभव लक्षणीयरीत्या सुधारतो. जागेची कामगिरीही तितकीच प्रभावी आहे: ३०२४ मिमीचा व्हीलबेस पुढच्या आणि मागच्या दोन्ही प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा देतो. प्रत्यक्ष चाचणीत, १८३ सेमी उंचीच्या प्रौढ व्यक्तीला सामान्य ड्रायव्हिंग पोझिशनमध्ये बसल्यानंतरही, पुढच्या बाजूला सुमारे एका मुठीएवढी हेडरुम मिळते आणि त्यांना अजिबात कोंदटल्यासारखे वाटत नाही. मागच्या बाजूला लेगरुम दोन मुठींपेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे उंच प्रवासीसुद्धा आरामात बसून पाय दुमडून बसू शकतात. मधला फ्लोअर हम्प योग्य प्रमाणात नियंत्रित केला आहे, ज्यामुळे मागच्या मधल्या प्रवाशाला जास्त कोंदटल्यासारखे वाटत नाही आणि अशा प्रकारे प्रत्येक प्रवाशाच्या आरामाची काळजी घेतली जाते.

ग्राहक पुनरावलोकने

0 आढावा
0
0
0
0
0

पुनरावलोकने

फिल्टर साफ करा

एकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.

ज्या ग्राहकांनी हे उत्पादन खरेदी केले असेल त्यांनीच केवळ लॉग इन केले असेल तर ते पुनरावलोकने सोडा.