आयॉन एन६० २०२६ – चीनमधून निर्यातीसाठी सज्ज | चीनमधील कार

मोठ्या प्रमाणात वाहन खरेदी कार्यक्रम

घाऊक दर, डीलर प्रोत्साहन आणि मोठ्या प्रमाणातील खरेदीवर मिळणाऱ्या सवलतींसाठी आताच आमच्याशी संपर्क साधा .

मूळ किंमत होती: $19,000.00.सध्याची किंमत आहे: $17,000.00.


अतिरिक्त खर्चाचा तपशील
अतिरिक्त खर्चरक्कम (यूएसडी)
वाहनाची किंमत-
तपासणी शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
निर्यात हाताळणी शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क (शांघाय)+९५ अमेरिकी डॉलर
पोर्ट स्थानिक शुल्क+९५ अमेरिकी डॉलर
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक-
मालवाहतूक विमा+९५ अमेरिकी डॉलर
व्यापारिक संज्ञांचे स्पष्टीकरण
व्यापार कालावधीस्पष्टीकरण 
EXW — एक्स वर्क्सवाहन चीनमधील विक्रेत्याच्या ठिकाणी उपलब्ध आहे. वाहतूक, निर्यातीची व्यवस्था, पाठवणी आणि माल उचलल्यानंतरच्या सर्व खर्चांची जबाबदारी तुमची आहे.
FCA — फ्री कॅरियरआम्ही चीनमधील ठरलेल्या वाहक कंपनी किंवा ठिकाणी वाहन पोहोचवतो. देशांतर्गत वाहतूक आणि निर्यात मंजुरीचा खर्च समाविष्ट आहे; आंतरराष्ट्रीय पाठवणीची व्यवस्था तुम्ही करा.
एफओबी — फ्री ऑन बोर्डचिनी बंदरावर वाहन पोहोचवून जहाजावर चढवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय पाठवणी, विमा, गंतव्य शुल्क, कर आणि जकाती यांची जबाबदारी तुमची आहे.
CFR — खर्च आणि मालवाहतूकवाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर पाठवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक समाविष्ट आहे, परंतु सागरी विमा समाविष्ट नाही. विमा, आयात कर, शुल्क आणि गंतव्यस्थानाचे शुल्क यांची व्यवस्था तुम्हाला करावी लागेल.
CIF — खर्च, विमा आणि मालवाहतूकवाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर मालवाहतूक आणि मूलभूत सागरी विम्यासह पाठवले जाते. गंतव्यस्थानी आयात शुल्क, कर, सीमाशुल्क आणि स्थानिक शुल्कांसाठी तुम्ही जबाबदार असाल.
वाहनाची किंमतवाहनाची ठरलेली खरेदी किंमत, ज्यामध्ये वाहतूक, तपासणी, निर्यात हाताळणी आणि गंतव्य शुल्क यांसारखे इतर लागू खर्च समाविष्ट नाहीत.
तपासणी शुल्कपाठवणीपूर्वी वाहनाची तपासणी करण्याचा खर्च. निवडलेल्या तपासणी पॅकेजवर अवलंबून, यामध्ये वाहनाची स्थिती, बाह्य, अंतर्गत आणि यांत्रिक तपासणीचा समावेश असू शकतो.
निर्यात हाताळणी शुल्कचीनमधून वाहन पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेली निर्यात प्रक्रिया, कागदपत्रे आणि सीमाशुल्क प्रक्रिया यांचा यात समावेश आहे.
देशांतर्गत वाहतूक शुल्कविक्रेता/डीलरकडून वाहन आवश्यक ठिकाणी, गोदामात किंवा चीनी बंदरापर्यंत हलवण्याचा खर्च.
पोर्ट स्थानिक शुल्कचिनी निर्गमन बंदरावर वाहन हाताळण्याशी संबंधित शुल्क, जसे की टर्मिनल आणि बंदर प्रक्रिया.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूकचीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत सागरी मार्गाने वाहन पोहोचवण्याचा खर्च.
मालवाहतूक विमाआंतरराष्ट्रीय वाहतुकीदरम्यान वाहनाला संरक्षण देणारा विमा.
व्यावसायिक चलनवाहनाचे मूल्य, खरेदीदार, विक्रेता आणि व्यवहाराचा तपशील दर्शवणारा एक अधिकृत दस्तऐवज. सीमाशुल्क विभाग शुल्क आणि करांची गणना करण्यासाठी याचा वापर करू शकतो.
दस्तऐवज निर्यात कराचीनमधून वाहनाची कायदेशीररित्या निर्यात करण्यासाठी आणि मालाची वाहतूक प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे.
सीमाशुल्क मंजुरीवाहनाला कायदेशीररित्या चीनमधून बाहेर पडता यावे किंवा गंतव्य देशात प्रवेश करता यावा यासाठी सीमाशुल्कविषयक आवश्यकता पूर्ण करण्याची प्रक्रिया.
क्लिअरिंग एजंटगंतव्य देशामध्ये तुमच्या वतीने सीमाशुल्क मंजुरी आणि आयात प्रक्रिया हाताळणारी व्यावसायिक व्यक्ती किंवा कंपनी.
मालवाहूगंतव्यस्थानी वाहनाचा स्वीकारकर्ता/आयातदार म्हणून नोंद असलेली व्यक्ती किंवा कंपनी.
ETA — अंदाजित आगमन वेळवाहन किंवा मालाची गंतव्य बंदरावर पोहोचण्याची अंदाजित तारीख.
ETD — प्रस्थानाची अंदाजित वेळवाहन किंवा जहाज निर्गमन बंदरातून निघण्याची अपेक्षित अंदाजित तारीख.
गंतव्य बंदरतुमच्या देशातील ते बंदर जिथे वाहन येणे नियोजित आहे.
आयात शुल्क आणि करवाहन तुमच्या देशात दाखल झाल्यावर शासकीय शुल्क आकारले जाते. जोपर्यंत विशेषरित्या वेगळे नमूद केलेले नाही, तोपर्यंत हे शुल्क सामान्यतः खरेदीदाराकडून भरले जाते.
गंतव्य शुल्कआगमन बंदरावरील स्थानिक खर्च, जसे की टर्मिनल हाताळणी, कागदपत्रे, साठवणूक आणि इतर बंदर-संबंधित शुल्क.
शिपिंग कागदपत्रांची डिलिव्हरीसीमाशुल्क मंजुरी आणि वाहन ताब्यात घेण्यासाठी खरेदीदार किंवा माल स्वीकारणाऱ्याला मूळ किंवा आवश्यक मालवाहतूक कागदपत्रे पाठवण्याची प्रक्रिया.
चीनमधून कार निर्यात प्रक्रिया
पाऊलकाय घडते
१. तुमची कार निवडाआमच्या उपलब्ध यादीमधून वाहन निवडा किंवा तुम्हाला हव्या असलेल्या वाहनाचा मेक, मॉडेल, वर्ष, वैशिष्ट्ये आणि बजेट सांगा.
२. वाहनाची पुष्टी करातुम्ही पुढील कार्यवाही करण्यापूर्वी, आम्ही तुमच्याकडून वाहनाची किंमत, वैशिष्ट्ये, उपलब्धता, स्थिती आणि अंदाजित वाहतूक खर्चाची खात्री करून घेतो.
३. गाडी आरक्षित करा — ३०%पे अ ३०% आरक्षण ठेव वाहन सुरक्षित करणे. त्यानंतर आम्ही गाडी आरक्षित करतो आणि खरेदी व निर्यात प्रक्रिया सुरू करतो.
१. वाहन तपासणीवाहनाची पाठवणी करण्यापूर्वी तपासणी केली जाते. तपासणी प्रमाणपत्र वाहनाची तपासणी झाल्याची पुष्टी दिली जाते.
५. निर्यात आणि पाठवणीआम्ही आवश्यक निर्यात प्रक्रिया पूर्ण करतो आणि चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत वाहनाच्या पाठवणीची व्यवस्था करतो.
६. कागदपत्रे तयार — ७०% शिल्लकएकदा आवश्यक कागदपत्रे उपलब्ध झाल्यावर, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे मालवाहतूक पत्र, निर्यात कागदपत्रे/प्रमाणपत्रे आणि तपासणी प्रमाणपत्रतुम्ही उर्वरित रक्कम भरा ७०% शिल्लक.
७. पाठवणीची कागदपत्रे स्वीकाराआम्ही आवश्यक शिपिंग आणि निर्यात कागदपत्रे पुरवतो, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानी सीमाशुल्क मंजुरी आणि माल ताब्यात घेण्याची तयारी करू शकाल.
८. वाहन येतेतुमचे वाहन गंतव्य बंदरावर पोहोचते. तुम्ही तुमच्या देशात लागू असलेली स्थानिक सीमाशुल्क प्रक्रिया, शुल्क, कर आणि इतर गंतव्य शुल्क पूर्ण करता.
घटके AION N60 2026 410 किमी LiDAR अल्ट्रा AION N60 2026 510 किमी LiDAR अल्ट्रा AION N60 2026 610 किमी LiDAR अल्ट्रा
EXW किंमत ($) 17666 18988 20400
पातळी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही
ऊर्जा प्रकार शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत
प्रकाशन तारीख 2026.04 2026.04 2026.04
विद्युत मोटर १३६ अश्वशक्ती शुद्ध इलेक्ट्रिक १३६ अश्वशक्ती शुद्ध इलेक्ट्रिक १३६ अश्वशक्ती शुद्ध इलेक्ट्रिक
CLTC बॅटरीची रेंज (किमी) 410 510 610
कमाल शक्ती (kW) 165 (224Ps) 165 (224Ps) 165 (224Ps)
कमाल टॉर्क (N·m) 205 205 205
या रोगाचा प्रसार इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गिअरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गिअरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गिअरबॉक्स
लांबी (मिमी) x रुंदी (मिमी) x उंची (मिमी) 4615x1883x1673 4615x1883x1673 4615x1883x1673
शरीराची रचना 5-दरवाजा 5-सीटर SUV 5-दरवाजा 5-सीटर SUV 5-दरवाजा 5-सीटर SUV
कमाल वेग (किमी/तास) 160 160 160
अधिकृत ०-१०० किमी/ताशी प्रवेग वेळ (वेळेस) 7.9 7.9 8.5
प्रति १०० किमी वीज वापर (kWh/१०० किमी) 11.5 11.7 11.8
व्हीलबेस (मिमी) 2775 2775 2775
कर्ब वजन (किलो) 1630 1760 1850
पूर्ण भार वस्तुमान (किलो) 2075 2235 2350
बॅटरी प्रकार लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी
बॅटरी क्षमता (kWh) 45.58 57.43 69.75
चार्ज करण्याची पद्धत ०.२८ तासांत जलद चार्जिंग ०.२८ तासांत जलद चार्जिंग ०.२८ तासांत जलद चार्जिंग
जलद चार्जिंग इंटरफेस जलद चार्जिंग इंटरफेस जलद चार्जिंग इंटरफेस
ड्राइव्ह मोड फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फ्रंट-इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह
समोरील निलंबनाचा प्रकार मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
मागील निलंबनाचा प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
पुढच्या टायरचा आकार 215 / 55 R18 215 / 55 R18 215 / 55 R18
मागील टायरचा आकार 215 / 55 R18 215 / 55 R18 215 / 55 R18
पार्क रडार अग्रेषित करा अग्रेषित करा अग्रेषित करा
परत परत परत
ड्रायव्हिंग असिस्टन्स इमेज उलटा कॅमेरा उलटा कॅमेरा उलटा कॅमेरा
पारदर्शक प्रतिमा पारदर्शक प्रतिमा पारदर्शक प्रतिमा
ब्लाइंड स्पॉट कॅमेरा ब्लाइंड स्पॉट कॅमेरा ब्लाइंड स्पॉट कॅमेरा
३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग ३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग ३६०° पॅनोरामिक इमेजिंग
समुद्रपर्यटन प्रणाली समुद्रपर्यटन नियंत्रण समुद्रपर्यटन नियंत्रण समुद्रपर्यटन नियंत्रण
अनुकूली क्रूझ नियंत्रण अनुकूली क्रूझ नियंत्रण अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी पातळी 2 पातळी 2 पातळी 2
स्वयंचलित पार्किंग मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन
ब्रेकिंग ऊर्जा पुनर्जनन प्रणाली मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन
सनरोफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ
स्टीयरिंग व्हील साहित्य लेदर लेदर लेदर
स्टीयरिंग व्हील फंक्शन बहुकार्यात्मक नियंत्रण बहुकार्यात्मक नियंत्रण बहुकार्यात्मक नियंत्रण
गरम गरम गरम
गियर शिफ्टिंग इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर
इलेक्ट्रिक टेलगेट मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन मानक कॉन्फिगरेशन
आसन साहित्य अनुकरण लेदर अनुकरण लेदर अनुकरण लेदर
पुढच्या सीटचे कार्य गरम गरम गरम
वायुवीजन वायुवीजन वायुवीजन
स्मृती स्मृती स्मृती
मालिश मालिश मालिश
दुसरी पंक्ती सीट फंक्शन - - -
- - -
- - -
- - -
हेड-अप डिस्प्ले (HUD) - - -

कॉम्पॅक्ट प्युअर इलेक्ट्रिक एसयूव्ही मार्केटमध्ये GAC AION ने सादर केलेले एक प्रमुख मॉडेल म्हणून , २०२६ AION N60 बाह्य आणि अंतर्गत डिझाइन या दोन्ही बाबतीत आजच्या नवीन ऊर्जा वापरकर्त्यांच्या मुख्य गरजा अचूकपणे पूर्ण करते. हे केवळ आपल्या अग्रगण्य आणि मिनिमलिस्ट डिझाइन लँग्वेजमुळे प्रचंड ओळख निर्माण करत नाही, तर जागा, आराम आणि व्यावहारिकता यांमध्ये आपल्या वर्गात सर्वोत्तम कामगिरी देखील करते.

समोरच्या डिझाइनच्या बाबतीत, AION N60 2026 अनावश्यक रेषांची मांडणी पूर्णपणे टाळते आणि एक असा फ्रंट फेशिया तयार करते जो स्थिरता आणि तंत्रज्ञानाची जाणीव यांना संयमित आणि किमानवादी डिझाइन दृष्टिकोनासह जोडतो. समोरच्या भागाचा दृश्यात्मक गाभा म्हणजे ३६०० मिमी एकूण लांबीची संपूर्ण रुंदीची LED लाइटिंग सिस्टीम. एका तेजस्वी ब्रँड लोगोसोबत जोडलेली ही सिस्टीम, रात्रीच्या वेळी प्रकाशित झाल्यावर केवळ एक प्रभावी दृश्य परिणाम आणि ओळखच देत नाही, तर समोरच्या भागाची सर्वात अविस्मरणीय डिझाइन ओळखही बनते. लाइटिंग सिस्टीमची रिंग-आकाराची रचना रात्रीच्या ड्रायव्हिंगमधील दृश्यमानता आणि सुरक्षितता प्रभावीपणे वाढवते, तसेच नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मुख्य प्रवाहातील सौंदर्यात्मक ट्रेंडशी पूर्णपणे जुळते. लाइटिंगच्या खाली असलेल्या एअर इनटेकमध्ये आडव्या ग्रिलची रचना वापरली आहे, ज्यामुळे समोरच्या भागाची दृश्यात्मक रुंदी आणखी वाढते आणि वाहनाला अधिक लांब व प्रभावी स्वरूप प्राप्त होते.

बाजूने पाहिल्यास, AION N60 ही एक कॉम्पॅक्ट SUV म्हणून सादर केली आहे , जिचे एकूण आकारमान ४६१५×१८८३×१६७३ मिमी आणि २७७५ मिमीचा अति-लांब व्हीलबेस आहे. यामुळे केवळ गाडीच्या बॉडीचे प्रमाण विशेषतः लांब आणि सुसंतुलित दिसत नाही, तर प्रशस्त इंटीरियरसाठी एक मजबूत हार्डवेअर पाया देखील मिळतो. या गाडीमध्ये क्रॉसओव्हर SUV स्टायलिंग डिझाइनचा अवलंब केला आहे. सरळ रूफलाइनमुळे मागील बाजूस हेडरुम वाढते, तर किंचित वर जाणारी विंडो लाइन साइड प्रोफाइलला योग्य प्रमाणात चपळता आणि स्पोर्टीनेस देते. एक स्वच्छ आणि गुळगुळीत कॅरेक्टर लाइन पुढच्या फेंडरपासून मागच्या भागापर्यंत जाते, ज्यामुळे लांबीची भावना आणखी वाढते आणि साइड प्रोफाइल अधिक सुस्पष्ट व परिष्कृत दिसते. दारांना लपवलेले डोअर हँडल आहेत जे बॉडीच्या पृष्ठभागाशी सहजपणे एकरूप होतात, ज्यामुळे ड्रॅग कमी होतो आणि एकूणच आकर्षकता लक्षणीयरीत्या वाढते. बाहेरील आरसे आणि विंडो ट्रिम्स ग्लॉसी ब्लॅक रंगात फिनिश केलेले आहेत, ज्यामुळे सध्या लोकप्रिय असलेला फ्लोटिंग रूफ इफेक्ट तयार होतो आणि गाडीचे तरुण स्वरूप आणखी मजबूत होते. संपूर्ण रेंजमध्ये स्टँडर्ड म्हणून १८-इंची लो-ड्रॅग ॲल्युमिनियम अलॉय व्हील्स येतात , ज्यासोबत २१५/५५ R१८ टायर्स जोडलेले असतात . यामुळे दैनंदिन ड्रायव्हिंगमध्ये आरामदायी प्रवास आणि कार्यक्षमता यांचा उत्तम समतोल साधला जातो, तसेच डायनॅमिक स्टायलिंग आणि व्यावहारिक जागा यांचा दुहेरी समतोल खऱ्या अर्थाने साधला जातो.

मागील डिझाइन पुढील डिझाइनशी तंतोतंत जुळते, ज्यामुळे वाहनाची एकूण मिनिमलिस्ट आणि भरगच्च डिझाइन थीम कायम राहते. पृष्ठभागावरील सूक्ष्म बदलांमुळे, अनावश्यक रेषांशिवाय समृद्ध व्हिज्युअल लेयर्स तयार होतात, ज्यामुळे साध्या आकारांसह आपल्या वर्गापलीकडील प्रीमियम अनुभव मिळतो. छोटा रूफ स्पॉयलर उच्च वेगात एरोडायनॅमिक कामगिरी सुधारतो आणि ड्रायव्हिंगची स्थिरता आणखी वाढवतो. मागील भागाचे मुख्य आकर्षण म्हणजे संपूर्ण रुंदीचा ड्युअल-बार एलईडी टेललाइट, जो पुढील लाइटिंग सिस्टीमची आठवण करून देतो. पातळ आणि टोकदार लाइट स्ट्रिप, त्रिमितीय अंतर्गत प्रकाश रचनेसह, प्रकाशित झाल्यावर उच्च-गुणवत्तेचा व्हिज्युअल इफेक्ट देते, ज्यामुळे पुढील भागासोबत एक संपूर्ण डिझाइन लूप तयार होतो आणि रात्रीच्या वेळी वाहनाला एक उत्कृष्ट ओळख मिळते. टेललाइटच्या खाली असलेला लायसन्स प्लेटचा खोलगट भाग, एका आडव्या काळ्या ट्रिम पॅनलसह, मागील भागाची व्हिज्युअल रुंदी आणखी वाढवतो, ज्यामुळे तो अधिक प्रशस्त दिसतो. मागील बंपरमध्ये क्रॉसओव्हर-स्टाईल डिझाइन असून, एसयूव्हीकडून अपेक्षित असलेला कणखरपणा वाढवण्यासाठी त्याच्या तळाशी काळा अँटी-स्क्रॅच गार्ड आहे. या वाहनात हिडन एक्झॉस्ट लेआउटचाही वापर केला आहे, जो एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून त्याच्या ओळखीशी पूर्णपणे जुळतो.

केबिनच्या आत, AION N60 2026 “किमान तंत्रज्ञान, आरामाला प्राधान्य” या मूळ संकल्पनेचे पालन करते, ज्यात प्रगत बुद्धिमान तंत्रज्ञानाला उच्च दर्जाच्या आरामदायी अनुभवासह एकत्रितपणे सादर केले आहे. सेंटर कन्सोलमध्ये १५.६-इंचाचा २.५के हाय-डेफिनिशन फ्लोटिंग टचस्क्रीन, ८-इंचाचा पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि एआर-एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले सिस्टीम आहे, जे एक इमर्सिव्ह ट्रिपल-स्क्रीन इंटरॅक्शन सिस्टीम तयार करते. केबिनमध्ये प्रवेश करताच, तंत्रज्ञानाची तीव्र जाणीव लगेच होते, तर सुबक मांडणीमुळे कोणतीही दृश्य गोंधळ टाळली जाते. या वाहनाचे सर्वात स्पर्धात्मक वैशिष्ट्य म्हणजे संपूर्ण लाइनअपमध्ये समोरच्या प्रवाशासाठी असलेली स्टँडर्ड झिरो-ग्रॅव्हिटी सीट. प्रीमियम लेदरने मढवलेली ही सीट हीटिंग, व्हेंटिलेशन, मसाज आणि बहु-दिशात्मक इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंटला सपोर्ट करते, सोबतच १२-वे इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट आणि मेमरी फंक्शनसह येते, ज्यामुळे समोरच्या प्रवाशाला प्रथम-श्रेणीचा आरामदायी अनुभव मिळतो. केवळ प्रवाशाची सीटच नाही, तर दोन्ही पुढच्या सीट्स पूर्ण आरामदायी वैशिष्ट्ये देतात. मागील सीटच्या बॅकरेस्टचा कोन समायोजित करता येतो, आणि सपाट फ्लोअर डिझाइन व दोन मुठींपेक्षा जास्त लेगरूममुळे, गाडीत पाच प्रवासी बसलेले असतानाही गर्दी जाणवत नाही. व्यावहारिकतेच्या दृष्टीने, सेंटर कन्सोलमध्ये ५० वॅटचा वायरलेस फास्ट चार्जिंग पॅड दिलेला आहे, आणि एक पर्यायी ६.६ लिटरचा ऑनबोर्ड रेफ्रिजरेटर उपलब्ध आहे. त्याच्या विस्तृत तापमान श्रेणीच्या डिझाइनमुळे विविध परिस्थितींमधील साठवणूक आणि तापमान नियंत्रणाच्या गरजा पूर्ण होतात, ज्यामुळे दैनंदिन प्रवास आणि लांबच्या प्रवासासाठी त्याची उपयुक्तता वाढते.

ग्राहक पुनरावलोकने

0 आढावा
0
0
0
0
0

पुनरावलोकने

फिल्टर साफ करा

एकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.

ज्या ग्राहकांनी हे उत्पादन खरेदी केले असेल त्यांनीच केवळ लॉग इन केले असेल तर ते पुनरावलोकने सोडा.