२०२६ गेली बिन्यू १.५ लिटर – चीनमधील फॅक्टरी किंमत | चीनमधील कार

मोठ्या प्रमाणात वाहन खरेदी कार्यक्रम

घाऊक दर, डीलर प्रोत्साहन आणि मोठ्या प्रमाणातील खरेदीवर मिळणाऱ्या सवलतींसाठी आताच आमच्याशी संपर्क साधा .

मूळ किंमत होती: $12,000.00.सध्याची किंमत आहे: $10,000.00.

गंतव्य देश *

पूर्ण नाव | कंपनी

ई-मेल पत्ता *

फोन / व्हॉट्सअॅप *

अतिरिक्त खर्चाचा तपशील

अतिरिक्त खर्च	रक्कम (यूएसडी)
वाहनाची किंमत	-
तपासणी शुल्क	+९५ अमेरिकी डॉलर
निर्यात हाताळणी शुल्क	+९५ अमेरिकी डॉलर
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क (शांघाय)	+९५ अमेरिकी डॉलर
पोर्ट स्थानिक शुल्क	+९५ अमेरिकी डॉलर
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक	-
मालवाहतूक विमा	+९५ अमेरिकी डॉलर

व्यापारिक संज्ञांचे स्पष्टीकरण

व्यापार कालावधी	स्पष्टीकरण
EXW — एक्स वर्क्स	वाहन चीनमधील विक्रेत्याच्या ठिकाणी उपलब्ध आहे. वाहतूक, निर्यातीची व्यवस्था, पाठवणी आणि माल उचलल्यानंतरच्या सर्व खर्चांची जबाबदारी तुमची आहे.
FCA — फ्री कॅरियर	आम्ही चीनमधील ठरलेल्या वाहक कंपनी किंवा ठिकाणी वाहन पोहोचवतो. देशांतर्गत वाहतूक आणि निर्यात मंजुरीचा खर्च समाविष्ट आहे; आंतरराष्ट्रीय पाठवणीची व्यवस्था तुम्ही करा.
एफओबी — फ्री ऑन बोर्ड	चिनी बंदरावर वाहन पोहोचवून जहाजावर चढवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय पाठवणी, विमा, गंतव्य शुल्क, कर आणि जकाती यांची जबाबदारी तुमची आहे.
CFR — खर्च आणि मालवाहतूक	वाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर पाठवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक समाविष्ट आहे, परंतु सागरी विमा समाविष्ट नाही. विमा, आयात कर, शुल्क आणि गंतव्यस्थानाचे शुल्क यांची व्यवस्था तुम्हाला करावी लागेल.
CIF — खर्च, विमा आणि मालवाहतूक	वाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर मालवाहतूक आणि मूलभूत सागरी विम्यासह पाठवले जाते. गंतव्यस्थानी आयात शुल्क, कर, सीमाशुल्क आणि स्थानिक शुल्कांसाठी तुम्ही जबाबदार असाल.
वाहनाची किंमत	वाहनाची ठरलेली खरेदी किंमत, ज्यामध्ये वाहतूक, तपासणी, निर्यात हाताळणी आणि गंतव्य शुल्क यांसारखे इतर लागू खर्च समाविष्ट नाहीत.
तपासणी शुल्क	पाठवणीपूर्वी वाहनाची तपासणी करण्याचा खर्च. निवडलेल्या तपासणी पॅकेजवर अवलंबून, यामध्ये वाहनाची स्थिती, बाह्य, अंतर्गत आणि यांत्रिक तपासणीचा समावेश असू शकतो.
निर्यात हाताळणी शुल्क	चीनमधून वाहन पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेली निर्यात प्रक्रिया, कागदपत्रे आणि सीमाशुल्क प्रक्रिया यांचा यात समावेश आहे.
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क	विक्रेता/डीलरकडून वाहन आवश्यक ठिकाणी, गोदामात किंवा चीनी बंदरापर्यंत हलवण्याचा खर्च.
पोर्ट स्थानिक शुल्क	चिनी निर्गमन बंदरावर वाहन हाताळण्याशी संबंधित शुल्क, जसे की टर्मिनल आणि बंदर प्रक्रिया.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक	चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत सागरी मार्गाने वाहन पोहोचवण्याचा खर्च.
मालवाहतूक विमा	आंतरराष्ट्रीय वाहतुकीदरम्यान वाहनाला संरक्षण देणारा विमा.
व्यावसायिक चलन	वाहनाचे मूल्य, खरेदीदार, विक्रेता आणि व्यवहाराचा तपशील दर्शवणारा एक अधिकृत दस्तऐवज. सीमाशुल्क विभाग शुल्क आणि करांची गणना करण्यासाठी याचा वापर करू शकतो.
दस्तऐवज निर्यात करा	चीनमधून वाहनाची कायदेशीररित्या निर्यात करण्यासाठी आणि मालाची वाहतूक प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे.
सीमाशुल्क मंजुरी	वाहनाला कायदेशीररित्या चीनमधून बाहेर पडता यावे किंवा गंतव्य देशात प्रवेश करता यावा यासाठी सीमाशुल्कविषयक आवश्यकता पूर्ण करण्याची प्रक्रिया.
क्लिअरिंग एजंट	गंतव्य देशामध्ये तुमच्या वतीने सीमाशुल्क मंजुरी आणि आयात प्रक्रिया हाताळणारी व्यावसायिक व्यक्ती किंवा कंपनी.
मालवाहू	गंतव्यस्थानी वाहनाचा स्वीकारकर्ता/आयातदार म्हणून नोंद असलेली व्यक्ती किंवा कंपनी.
ETA — अंदाजित आगमन वेळ	वाहन किंवा मालाची गंतव्य बंदरावर पोहोचण्याची अंदाजित तारीख.
ETD — प्रस्थानाची अंदाजित वेळ	वाहन किंवा जहाज निर्गमन बंदरातून निघण्याची अपेक्षित अंदाजित तारीख.
गंतव्य बंदर	तुमच्या देशातील ते बंदर जिथे वाहन येणे नियोजित आहे.
आयात शुल्क आणि कर	वाहन तुमच्या देशात दाखल झाल्यावर शासकीय शुल्क आकारले जाते. जोपर्यंत विशेषरित्या वेगळे नमूद केलेले नाही, तोपर्यंत हे शुल्क सामान्यतः खरेदीदाराकडून भरले जाते.
गंतव्य शुल्क	आगमन बंदरावरील स्थानिक खर्च, जसे की टर्मिनल हाताळणी, कागदपत्रे, साठवणूक आणि इतर बंदर-संबंधित शुल्क.
शिपिंग कागदपत्रांची डिलिव्हरी	सीमाशुल्क मंजुरी आणि वाहन ताब्यात घेण्यासाठी खरेदीदार किंवा माल स्वीकारणाऱ्याला मूळ किंवा आवश्यक मालवाहतूक कागदपत्रे पाठवण्याची प्रक्रिया.

चीनमधून कार निर्यात प्रक्रिया

पाऊल	काय घडते
१. तुमची कार निवडा	आमच्या उपलब्ध यादीमधून वाहन निवडा किंवा तुम्हाला हव्या असलेल्या वाहनाचा मेक, मॉडेल, वर्ष, वैशिष्ट्ये आणि बजेट सांगा.
२. वाहनाची पुष्टी करा	तुम्ही पुढील कार्यवाही करण्यापूर्वी, आम्ही तुमच्याकडून वाहनाची किंमत, वैशिष्ट्ये, उपलब्धता, स्थिती आणि अंदाजित वाहतूक खर्चाची खात्री करून घेतो.
३. गाडी आरक्षित करा — ३०%	पे अ ३०% आरक्षण ठेव वाहन सुरक्षित करणे. त्यानंतर आम्ही गाडी आरक्षित करतो आणि खरेदी व निर्यात प्रक्रिया सुरू करतो.
१. वाहन तपासणी	वाहनाची पाठवणी करण्यापूर्वी तपासणी केली जाते. तपासणी प्रमाणपत्र वाहनाची तपासणी झाल्याची पुष्टी दिली जाते.
५. निर्यात आणि पाठवणी	आम्ही आवश्यक निर्यात प्रक्रिया पूर्ण करतो आणि चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत वाहनाच्या पाठवणीची व्यवस्था करतो.
६. कागदपत्रे तयार — ७०% शिल्लक	एकदा आवश्यक कागदपत्रे उपलब्ध झाल्यावर, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे मालवाहतूक पत्र, निर्यात कागदपत्रे/प्रमाणपत्रे आणि तपासणी प्रमाणपत्रतुम्ही उर्वरित रक्कम भरा ७०% शिल्लक.
७. पाठवणीची कागदपत्रे स्वीकारा	आम्ही आवश्यक शिपिंग आणि निर्यात कागदपत्रे पुरवतो, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानी सीमाशुल्क मंजुरी आणि माल ताब्यात घेण्याची तयारी करू शकाल.
८. वाहन येते	तुमचे वाहन गंतव्य बंदरावर पोहोचते. तुम्ही तुमच्या देशात लागू असलेली स्थानिक सीमाशुल्क प्रक्रिया, शुल्क, कर आणि इतर गंतव्य शुल्क पूर्ण करता.

घटक	माहिती
ट्रिम लेव्हल	२०२६ गेली बिन्यू १.५एल सीव्हीटी सुपर मॅक्स
EXW किंमत	$10,647
पातळी	छोटी एसयूव्ही
ऊर्जा प्रकार	पेट्रोल
प्रकाशन तारीख	2025.07
मोटार	१.५ लिटर १२६ अश्वशक्ती आय४
मॅक्स पॉवर	९३ किलोवॅट (१२६ पीएस)
कमाल टोक़	152 एनएम
या रोगाचा प्रसार	सीव्हीटी (सिम्युलेटेड ८ गिअर्स)
परिमाणे	4330 × 1800 × 1609 मिमी
शरीराची रचना	५-दरवाजी, ५-आसनी एसयूव्ही
कमाल स्पीड	170 किमी / ता
इंधनाचा वापर	६.८९ ली/१०० किमी (डब्ल्यूएलटीसी)
व्हीलबेस	2600 मिमी
वजन अंकुश	1289 किलो
इंजिन मॉडेल	BHE15-AFD
इंधनाची टाकी	45 L
इंधन ग्रेड	92 #
ड्राइव्ह मोड	एफडब्ल्यूडी
निलंबन	मॅकफर्सन फ्रंट / टॉर्शन बीम रिअर
टायरचा आकार	२१५/६० आर१७ (पुढचे आणि मागचे)
पार्क रडार	फक्त मागील बाजूस
समुद्रपर्यटन प्रणाली	जलपर्यटन नियंत्रण
सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी	-
सनरोफ	एकच आकाशकंदील
सुकाणू चाक	बहु-कार्य नियंत्रण
पुढच्या सीट	-
दुसरी पंक्ती	-

The गेली बिन्यू सुपर मॅक्सची किंमत RMB ७१,८०० (USD ९,९९९.१६) आहे. बिन्यू सुपर एडिशन लाइनअपचे प्रमुख मॉडेल म्हणून, सुपर मॅक्सच्या लाँचमुळे सबकॉम्पॅक्ट एसयूव्ही बाजारपेठेत बिन्यूची स्पर्धात्मकता आणखी मजबूत झाली आहे. या अपग्रेडचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे सेंटर डिस्प्लेचा आकार ८ इंचांवरून १२.३ इंचांपर्यंत वाढवणे, तसेच एकूण उपकरणांमध्ये सुधारणा करणे. बाह्य स्वरूपासाठी, बिन्यू सुपर मॅक्सने ब्रँडची सिग्नेचर “सुपर स्टॉर्म” डिझाइन लँग्वेज कायम ठेवली आहे. पुढील भागात ड्युअल-लेयर ग्रिल लेआउट असून, काळ्या हनीकॉम्ब मेशसोबत सिल्व्हर ब्रँड एम्ब्लेम आहे, ज्यामुळे एक डायनॅमिक आणि पुढे झुकलेला व्हिज्युअल इफेक्ट तयार होतो.

फ्लोटिंग रूफ आणि वरच्या दिशेने झुकणाऱ्या वेस्टलाइनच्या संयोजनामुळे गाडीच्या बॉडीला एक कॉम्पॅक्ट पण शक्तिशाली लुक मिळतो, ज्याला १७-इंची सायक्लोन-स्टाईल अलॉय व्हील्सची जोड दिली आहे. गीली बिन्यूचे डायमेन्शन्स ४,३३० × १,८०० × १,६०९ मिमी आणि २,६०० मिमीचा व्हीलबेस कायम असून, सबकॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमधील आपले स्थान टिकवून आहे.

याव्यतिरिक्त, केबिनमध्ये सुपर एडिशनचे एकूण डिझाइन कायम ठेवण्यात आले आहे, ज्यात स्पर्श आणि दृश्यात्मक गुणवत्ता वाढवण्यासाठी टेक्स्चर असलेल्या ट्रिम पॅनेलसह राखाडी-काळ्या रंगाची योजना वापरण्यात आली आहे. सेंटर कन्सोलमध्ये आता एक मोठी फ्लोटिंग टचस्क्रीन (८ इंचांवरून १२.३ इंचांपर्यंत अपग्रेड केलेली) आहे, जी पाहण्याचा आणि वापरण्याचा अधिक आकर्षक अनुभव देते.

मूळ संरचनेव्यतिरिक्त, गीली बिन्यूच्या इंटीरियरला ६-वे पॉवर-अ‍ॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, कीलेस एंट्री, रिअर पार्किंग सेन्सर्ससह रिअरव्ह्यू कॅमेरा, पुश-बटन स्टार्ट, सिंथेटिक लेदर सीट्स, लेदर-रॅप केलेले स्टीयरिंग व्हील, क्रूझ कंट्रोल आणि इलेक्ट्रिक सनरूफ देऊन अधिक अपग्रेड करण्यात आले आहे.

पॉवरट्रेन – गीली बिन्यू एसयूव्हीमध्ये 1.5-लिटरचे नॅचरली ॲस्पिरेटेड इंजिन वापरले जात आहे, जे 93 kW (126 hp) कमाल आउटपुट आणि 152 N·m चा पीक टॉर्क निर्माण करते. यासोबत 8-स्पीड सिम्युलेटेड CVT जोडलेली आहे. WLTC नुसार, या गाडीचा एकत्रित इंधन वापर 6.89 L/100 km आहे आणि तिचा कमाल वेग 170 km/h आहे. जरी पॉवर विशेष शक्तिशाली नसली तरी, ती दैनंदिन वापरासाठी पुरेशी आहे. कमी इंधन वापर आणि उच्च विश्वसनीयता हे या सेटअपचे मुख्य फायदे आहेत.