२०२६ एनआयओ ईटी९ – चीनमधून निर्यात होणारे वाहन | चीनमधील कार

मोठ्या प्रमाणात वाहन खरेदी कार्यक्रम

घाऊक दर, डीलर प्रोत्साहन आणि मोठ्या प्रमाणातील खरेदीवर मिळणाऱ्या सवलतींसाठी आताच आमच्याशी संपर्क साधा .

मूळ किंमत होती: $44,000.00.सध्याची किंमत आहे: $42,000.00.

गंतव्य देश *

पूर्ण नाव | कंपनी

ई-मेल पत्ता *

फोन / व्हॉट्सअॅप *

अतिरिक्त खर्चाचा तपशील

अतिरिक्त खर्च	रक्कम (यूएसडी)
वाहनाची किंमत	-
तपासणी शुल्क	+९५ अमेरिकी डॉलर
निर्यात हाताळणी शुल्क	+९५ अमेरिकी डॉलर
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क (शांघाय)	+९५ अमेरिकी डॉलर
पोर्ट स्थानिक शुल्क	+९५ अमेरिकी डॉलर
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक	-
मालवाहतूक विमा	+९५ अमेरिकी डॉलर

व्यापारिक संज्ञांचे स्पष्टीकरण

व्यापार कालावधी	स्पष्टीकरण
EXW — एक्स वर्क्स	वाहन चीनमधील विक्रेत्याच्या ठिकाणी उपलब्ध आहे. वाहतूक, निर्यातीची व्यवस्था, पाठवणी आणि माल उचलल्यानंतरच्या सर्व खर्चांची जबाबदारी तुमची आहे.
FCA — फ्री कॅरियर	आम्ही चीनमधील ठरलेल्या वाहक कंपनी किंवा ठिकाणी वाहन पोहोचवतो. देशांतर्गत वाहतूक आणि निर्यात मंजुरीचा खर्च समाविष्ट आहे; आंतरराष्ट्रीय पाठवणीची व्यवस्था तुम्ही करा.
एफओबी — फ्री ऑन बोर्ड	चिनी बंदरावर वाहन पोहोचवून जहाजावर चढवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय पाठवणी, विमा, गंतव्य शुल्क, कर आणि जकाती यांची जबाबदारी तुमची आहे.
CFR — खर्च आणि मालवाहतूक	वाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर पाठवण्यात आले आहे. आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक समाविष्ट आहे, परंतु सागरी विमा समाविष्ट नाही. विमा, आयात कर, शुल्क आणि गंतव्यस्थानाचे शुल्क यांची व्यवस्था तुम्हाला करावी लागेल.
CIF — खर्च, विमा आणि मालवाहतूक	वाहन तुमच्या गंतव्य बंदरावर मालवाहतूक आणि मूलभूत सागरी विम्यासह पाठवले जाते. गंतव्यस्थानी आयात शुल्क, कर, सीमाशुल्क आणि स्थानिक शुल्कांसाठी तुम्ही जबाबदार असाल.
वाहनाची किंमत	वाहनाची ठरलेली खरेदी किंमत, ज्यामध्ये वाहतूक, तपासणी, निर्यात हाताळणी आणि गंतव्य शुल्क यांसारखे इतर लागू खर्च समाविष्ट नाहीत.
तपासणी शुल्क	पाठवणीपूर्वी वाहनाची तपासणी करण्याचा खर्च. निवडलेल्या तपासणी पॅकेजवर अवलंबून, यामध्ये वाहनाची स्थिती, बाह्य, अंतर्गत आणि यांत्रिक तपासणीचा समावेश असू शकतो.
निर्यात हाताळणी शुल्क	चीनमधून वाहन पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेली निर्यात प्रक्रिया, कागदपत्रे आणि सीमाशुल्क प्रक्रिया यांचा यात समावेश आहे.
देशांतर्गत वाहतूक शुल्क	विक्रेता/डीलरकडून वाहन आवश्यक ठिकाणी, गोदामात किंवा चीनी बंदरापर्यंत हलवण्याचा खर्च.
पोर्ट स्थानिक शुल्क	चिनी निर्गमन बंदरावर वाहन हाताळण्याशी संबंधित शुल्क, जसे की टर्मिनल आणि बंदर प्रक्रिया.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक	चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत सागरी मार्गाने वाहन पोहोचवण्याचा खर्च.
मालवाहतूक विमा	आंतरराष्ट्रीय वाहतुकीदरम्यान वाहनाला संरक्षण देणारा विमा.
व्यावसायिक चलन	वाहनाचे मूल्य, खरेदीदार, विक्रेता आणि व्यवहाराचा तपशील दर्शवणारा एक अधिकृत दस्तऐवज. सीमाशुल्क विभाग शुल्क आणि करांची गणना करण्यासाठी याचा वापर करू शकतो.
दस्तऐवज निर्यात करा	चीनमधून वाहनाची कायदेशीररित्या निर्यात करण्यासाठी आणि मालाची वाहतूक प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे.
सीमाशुल्क मंजुरी	वाहनाला कायदेशीररित्या चीनमधून बाहेर पडता यावे किंवा गंतव्य देशात प्रवेश करता यावा यासाठी सीमाशुल्कविषयक आवश्यकता पूर्ण करण्याची प्रक्रिया.
क्लिअरिंग एजंट	गंतव्य देशामध्ये तुमच्या वतीने सीमाशुल्क मंजुरी आणि आयात प्रक्रिया हाताळणारी व्यावसायिक व्यक्ती किंवा कंपनी.
मालवाहू	गंतव्यस्थानी वाहनाचा स्वीकारकर्ता/आयातदार म्हणून नोंद असलेली व्यक्ती किंवा कंपनी.
ETA — अंदाजित आगमन वेळ	वाहन किंवा मालाची गंतव्य बंदरावर पोहोचण्याची अंदाजित तारीख.
ETD — प्रस्थानाची अंदाजित वेळ	वाहन किंवा जहाज निर्गमन बंदरातून निघण्याची अपेक्षित अंदाजित तारीख.
गंतव्य बंदर	तुमच्या देशातील ते बंदर जिथे वाहन येणे नियोजित आहे.
आयात शुल्क आणि कर	वाहन तुमच्या देशात दाखल झाल्यावर शासकीय शुल्क आकारले जाते. जोपर्यंत विशेषरित्या वेगळे नमूद केलेले नाही, तोपर्यंत हे शुल्क सामान्यतः खरेदीदाराकडून भरले जाते.
गंतव्य शुल्क	आगमन बंदरावरील स्थानिक खर्च, जसे की टर्मिनल हाताळणी, कागदपत्रे, साठवणूक आणि इतर बंदर-संबंधित शुल्क.
शिपिंग कागदपत्रांची डिलिव्हरी	सीमाशुल्क मंजुरी आणि वाहन ताब्यात घेण्यासाठी खरेदीदार किंवा माल स्वीकारणाऱ्याला मूळ किंवा आवश्यक मालवाहतूक कागदपत्रे पाठवण्याची प्रक्रिया.

चीनमधून कार निर्यात प्रक्रिया

पाऊल	काय घडते
१. तुमची कार निवडा	आमच्या उपलब्ध यादीमधून वाहन निवडा किंवा तुम्हाला हव्या असलेल्या वाहनाचा मेक, मॉडेल, वर्ष, वैशिष्ट्ये आणि बजेट सांगा.
२. वाहनाची पुष्टी करा	तुम्ही पुढील कार्यवाही करण्यापूर्वी, आम्ही तुमच्याकडून वाहनाची किंमत, वैशिष्ट्ये, उपलब्धता, स्थिती आणि अंदाजित वाहतूक खर्चाची खात्री करून घेतो.
३. गाडी आरक्षित करा — ३०%	पे अ ३०% आरक्षण ठेव वाहन सुरक्षित करणे. त्यानंतर आम्ही गाडी आरक्षित करतो आणि खरेदी व निर्यात प्रक्रिया सुरू करतो.
१. वाहन तपासणी	वाहनाची पाठवणी करण्यापूर्वी तपासणी केली जाते. तपासणी प्रमाणपत्र वाहनाची तपासणी झाल्याची पुष्टी दिली जाते.
५. निर्यात आणि पाठवणी	आम्ही आवश्यक निर्यात प्रक्रिया पूर्ण करतो आणि चीनमधून तुमच्या गंतव्य बंदरापर्यंत वाहनाच्या पाठवणीची व्यवस्था करतो.
६. कागदपत्रे तयार — ७०% शिल्लक	एकदा आवश्यक कागदपत्रे उपलब्ध झाल्यावर, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे मालवाहतूक पत्र, निर्यात कागदपत्रे/प्रमाणपत्रे आणि तपासणी प्रमाणपत्रतुम्ही उर्वरित रक्कम भरा ७०% शिल्लक.
७. पाठवणीची कागदपत्रे स्वीकारा	आम्ही आवश्यक शिपिंग आणि निर्यात कागदपत्रे पुरवतो, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानी सीमाशुल्क मंजुरी आणि माल ताब्यात घेण्याची तयारी करू शकाल.
८. वाहन येते	तुमचे वाहन गंतव्य बंदरावर पोहोचते. तुम्ही तुमच्या देशात लागू असलेली स्थानिक सीमाशुल्क प्रक्रिया, शुल्क, कर आणि इतर गंतव्य शुल्क पूर्ण करता.

घटके	२०२६ निओ ईटी५ १००kWh टूरिंग	२०२६ निओ ईटी५ १००kWh टूरिंग

पातळी	मध्यम आकाराची कार	मध्यम आकाराची कार
ऊर्जा प्रकार	शुद्ध विद्युत	शुद्ध विद्युत
प्रकाशन तारीख	2025.05	2025.05
इलेक्ट्रोमटर	शुद्ध इलेक्ट्रिक 490 अश्वशक्ती	शुद्ध इलेक्ट्रिक 490 अश्वशक्ती
CLTC बॅटरीची रेंज (किमी)	585	740
कमाल शक्ती (kW)	७०(९५Ps)	७०(९५Ps)
कमाल टॉर्क (N·m)	700	700
या रोगाचा प्रसार	इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स	इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स
लांबी (मिमी) x रुंदी (मिमी) x उंची (मिमी)	4790x1960x1499	4790x1960x1499
शरीराची रचना	4-दरवाजा 5-सीटर सेडान	4-दरवाजा 5-सीटर सेडान
कमाल वेग (किमी/तास)	200	200
अधिकृत ०-१०० किमी/ताशी प्रवेग वेळ (वेळेस)	4	4
प्रति १०० किमी वीज वापर (kWh/१०० किमी)	14	14.1
व्हीलबेस (मिमी)	2888	2888
कर्ब वजन (किलो)	2165	2690
बॅटरी प्रकार	लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी + टर्नरी लिथियम बॅटरी	टर्नरी लिथियम बॅटरी
बॅटरी क्षमता (kWh)	75	100
चार्जिंग पद्धत	जलद चार्ज 0.5 तास	जलद चार्ज 0.6 तास
चार्जिंग पद्धत	फास्ट चार्जिंग पोर्ट	फास्ट चार्जिंग पोर्ट
ड्राइव्ह मोड	ड्युअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह	ड्युअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह
सस्पेंशन सिस्टीम (पुढची/मागची)	मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन	मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन
पुढच्या टायरचा आकार	245 / 45 R19	245 / 45 R19
मागील टायरचा आकार	245 / 45 R19	245 / 45 R19
पार्क रडार	अग्रेषित करा	अग्रेषित करा
पार्क रडार	परत	परत
समुद्रपर्यटन प्रणाली	जलपर्यटन नियंत्रण	जलपर्यटन नियंत्रण
	अनुकूली क्रूझ नियंत्रण	अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
	पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण	पूर्ण-गती अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी	पातळी 2	पातळी 2
स्वयंचलित पार्किंग	मानक	मानक
सनरोफ	पॅनोरामिक सनरूफ उघडता येत नाही	पॅनोरामिक सनरूफ उघडता येत नाही
स्टीयरिंग व्हील फंक्शन	बहु-कार्य नियंत्रण	बहु-कार्य नियंत्रण
	स्मृती	स्मृती
	गरम	गरम
प्रेरक मागील टेलगेट	मानक	मानक
पुढच्या सीटचे कार्य	गरम	गरम
	वायुवीजन	वायुवीजन
	स्मृती	स्मृती
	मालिश	मालिश
दुसरी पंक्ती सीट फंक्शन	गरम	गरम
	-	-
	-	-
हेड-अप डिस्प्ले (HUD)	मानक	मानक

उत्पादन वर्णन

२०२६ NIO ET5 मध्ये लोकप्रिय फास्टबॅक डिझाइन असून, त्यात NIO च्या सुपरकार डीएनएचा ‘डिझाइन फॉर एडी’ या तत्त्वज्ञानाशी मिलाफ झाला आहे, ज्यामुळे गाडीला एक गतिमान आणि भविष्यवेधी स्वरूप प्राप्त झाले आहे. शार्क नोज आकार आणि ठळक फ्रंट लिपमुळे गाडीचा पुढचा भाग धारदार आणि आक्रमक दिसतो. उंचवलेल्या हूड लाइन्स, सिग्नेचर डबल-डॅश डे-टाइम रनिंग लाइट्स आणि इंटिग्रेटेड हेडलाइट्समुळे गाडीचा पुढचा भाग लगेच ओळखता येतो. तिची सुव्यवस्थित बॉडी केवळ एरोडायनॅमिक कामगिरीच वाढवत नाही, तर आतील जागेचाही पुरेपूर वापर करते. अनेक NIO ET5 समीक्षणांमध्ये तिच्या अद्वितीय डिझाइन आणि कार्यक्षमतेची प्रशंसा केली जाते.

ET5 मध्ये मानक म्हणून १९-इंची व्हील्स येतात, आणि २०-इंची रिम्सचा पर्यायही उपलब्ध आहे. या सर्वांमध्ये मिशेलिन ई·प्रायमसी लो रोलिंग रेझिस्टन्स टायर्स बसवलेले आहेत. प्रत्यक्ष ड्रायव्हिंगमध्ये, यामुळे दर १०० किमीमागे सुमारे २ kWh ऊर्जेचा वापर कमी होण्यास मदत होते. मागील बाजूस एक सलग लाईट बार आणि एक स्मोक्ड स्पोर्ट स्पॉयलर आहे, आणि काळ्या रंगाचा पर्याय या गाडीला “ब्लॅक वॉरियर” स्पोर्टी सेडान लूक देतो.

आतमध्ये, NIO ET5 चे इंटीरियर तंत्रज्ञान आणि आराम यांचा संगम साधते. ४७९०×१९६०×१४९९ मिमी माप आणि २८८८ मिमी व्हीलबेस असलेली NIO ET5 ची परिमाणे मिड-साईज सेडानमध्ये सरासरी आहेत, परंतु तिची सखल आणि रुंद रचना तिच्या स्पोर्टी लुकला अधिक वाढवते. ट्रंकमध्ये ३८१ लिटरची जागा आहे आणि हॅचबॅक-शैलीच्या मागील दरवाजामुळे अवजड वस्तू सहजपणे लोड करण्यासाठी एक मोठी जागा मिळते.

आतील भागात NIO ची कौटुंबिक डिझाइन शैली कायम ठेवण्यात आली आहे, ज्यात जास्त स्पर्श होणाऱ्या भागांवर लेदरचे आवरण, तर खालच्या डॅशबोर्डवर आणि डोअर पॅनेल्सवर फॅब्रिक व प्लास्टिकचा वापर केला आहे, ज्यामुळे गाडीला एक स्टायलिश पण व्यावहारिक अनुभव मिळतो. १०.२-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि १२.८-इंचाचा सेंट्रल टचस्क्रीन सुस्पष्ट व्हिज्युअल्स देतात आणि त्यासोबत अनेक म्युझिक व व्हिडिओ ॲप्स येतात. पर्यायी NOMI Mate 2.0 (सुमारे $700) ची अत्यंत शिफारस केली जाते — हे व्हॉइस इंटरॅक्शन आणि व्हॉइसप्रिंट ओळखण्याची सुविधा देते, जे बोलणाऱ्याच्या वयानुसार प्रतिसाद समायोजित करते, जसे की मुलांसाठी सौम्य आवाज वापरणे, ज्यामुळे गाडीला एक वेगळे व्यक्तिमत्व प्राप्त होते.