സെഡാൻ
ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക
AIONAION 4
ഓഡിഓഡി 9
AVATRAVATR 4
BAIC മോട്ടോർBAIC മോട്ടോർ 2
ബി എം ഡബ്യുബി എം ഡബ്യു 9
ബ്യൂക്ക്ബ്യൂക്ക് 2
ചങ്ങൻചങ്ങൻ 5
ചെറിചെറി 6- ദീപാൽ 1
ഡെൻസഡെൻസ 2
EXEEDEXEED 1- ഫോർഡ് 1
- ജിഎസി 4
ഗീലിഗീലി 15
ഹിഫിഹിഫി 3- ഹോണ്ട 6
- ഹോങ്കി 8
ഹ്യൂണ്ടായ്ഹ്യൂണ്ടായ് 3- IM 1
കിയകിയ 6
ലീപ്മോട്ടർലീപ്മോട്ടർ 1- പുള്ളിപ്പുലി 1
ലി ഓട്ടോലി ഓട്ടോ 2- ലക്സീഡ് 2
- ലിങ്ക് & കോ 5
- മാക്സ്ട്രോ 1
- മസ്ദ 1
മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് 3
എംജി മോട്ടോർഎംജി മോട്ടോർ 3
NETANETA 2
നിയോനിയോ 5
നിസ്സാൻനിസ്സാൻ 6
ഒറഒറ 1- SAIC 2
ടെസ്ലടെസ്ല 4
ടൊയോട്ടടൊയോട്ട 14
ഫോക്സ്വാഗൺഫോക്സ്വാഗൺ 20
വോൾവോവോൾവോ 6
വോയാഹ്വോയാഹ് 5
വുലിംഗ്വുലിംഗ് 1
XiaomiXiaomi 9
എക്സ്പെംഗ്എക്സ്പെംഗ് 11- യാങ്വാങ് 1
സീക്ർസീക്ർ 3
BYDBYD 32
ജെറ്റൂർജെറ്റൂർ 1
-10%
2025 ഫോക്സ്വാഗൺ– ചൈനയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വാങ്ങുക | CAR IN CHINA®
യഥാർത്ഥ വില: $21,000.00.$19,000.00നിലവിലെ വില: $19,000.00.| ഇനം | ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റ് |
|---|---|
| കണ്ടീഷൻ | പുതിയ |
| വര്ഷം | 2025 |
| ശരീര ശൈലി | സെഡാൻ |
| സീറ്റുകൾ | 5 |
| ഇന്ധനം | ഗ്യാസോലിൻ/പെട്രോൾ |
| എഞ്ചിൻ സ്ഥാനചലനം | ക്സനുമ്ക്സല് |
| പരമാവധി ശക്തി | 150–200 പി.എസ്. (ലിസ്റ്റിംഗ് ശ്രേണി; കൃത്യമായ കണക്ക് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 200–300 എൻഎം (ലിസ്റ്റിംഗ് ശ്രേണി; കൃത്യമായ കണക്ക് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല) |
| സ്റ്റിയറിംഗ് | ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് |
| മാതൃക | ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റ് |
| നിർമ്മിച്ചത് | ചൈന |
| ഉത്ഭവം | ഷാൻ‌ഡോംഗ്, ചൈന |
| കസ്റ്റമൈസേഷൻ | ലഭ്യമായ |
| വിൽപ്പന യൂണിറ്റ് | ഒറ്റ വാഹനം |
-7%
2026 ലെ പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റ് പ്രോ 300TSI 1.5T പെട്രോൾ സെഡാൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ് | കാർ ചൈനയിൽ
യഥാർത്ഥ വില: $29,000.00.$27,000.00നിലവിലെ വില: $27,000.00.| നിറം | കറുപ്പ്, ചാരനിറം, തൽക്ഷണ വെള്ള, ലേസർ വെള്ള, പിങ്ക്, പ്ലാറ്റിനം വെങ്കലം |
|---|---|
| ഇന്ധന തരം | പെട്രോൾ |
| ഡ്രൈവ് തരം | ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | സെഡാൻ |
-10%
2026 ഓഡി A3L ലിമോസിൻ 35 TFSI ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രസ്റ്റീജ് എഡിഷൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് | കാർ ചൈനയിൽ
യഥാർത്ഥ വില: $21,000.00.$19,000.00നിലവിലെ വില: $19,000.00.| പാരാമീറ്റർ വിഭാഗം | പ്രത്യേക പാരാമീറ്ററുകൾ | ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ബ്രാൻഡ്/മോഡൽ | 2026 ഓഡി A3L ലിമോസിൻ 35 TFSI ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രസ്റ്റീജ് എഡിഷൻ |
| മോഡൽ വർഷം | 2023.05 | |
| രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി | 2024.10 | |
| മൈലേജ് | 5600 കിലോമീറ്റർ | |
| ശരീര നിറം | ഇരുണ്ട ചാരനിറം | |
| ശരീര തരം | കോംപാക്റ്റ് കാർ | |
| പവറും ഡ്രൈവും | എഞ്ചിൻ | 1.5T 160 കുതിരശക്തി L4 |
| ഗിയർബോക്സ് | 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ | |
| ഡ്രൈവ് തരം | FWD | |
| ഇന്ധന തരം | ഗാസോലിന് | |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റ് സെഡാൻ | |
| വാഹന നില | വാഹന കണ്ടീഷൻ റേറ്റിംഗ് | നല്ല |
| പരിപാലന രേഖകൾ | അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളൊന്നുമില്ല. | |
| കൈമാറ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം | 0 | |
| പരിപാലന രേഖകൾ | 0 | |
| കോൺഫിഗറേഷൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ | സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ | ഓഡി പ്രീ സെൻസ് കൊളിഷൻ പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം |
| ഇന്റലിജന്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്മാർട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ |
എംഎംഐ ടച്ച് റെസ്‌പോൺസ് സിസ്റ്റം, ഓഡി വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ്, ഇൻ-കാർ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ | |
| വിലയും ഇടപാടും | ഉദ്ധരിക്കുക | (വിലപേശാവുന്നതാണ്) |
| ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ? | ഏത് രാജ്യത്തേക്കും കയറ്റി അയയ്ക്കാം. | |
| പേയ്മെന്റ് രീതികൾ | ഉപയോഗശൂന്യമായ / മുൻകൂർ പണമടയ്ക്കൽ | |
| അധിക വിവരം | വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ (വിഐഎൻ) | ലഭ്യമായ |
| ചിത്രങ്ങൾ/വീഡിയോകൾ | എക്സ്റ്റീരിയർ + ഇന്റീരിയർ + വിശദാംശങ്ങൾ |
-5%
2026 ഓഡി A4l ആഡംബര സെഡാൻ കാർ– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | ചൈനയിലെ കാർ
യഥാർത്ഥ വില: $40,000.00.$38,000.00നിലവിലെ വില: $38,000.00.| മാതൃക | ഔഡി എ4എൽ |
|---|---|
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | സെഡാൻ |
| സേവന ജീവിതം | ≤1 വർഷം |
| മൈലേജ് | ≤10,000 കി.മീ |
| ഗിയർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധനം | ഇലക്ട്രിക് |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് |
| നിറം | വെളുത്ത |
| റോഡ് അവസ്ഥകൾ | റോഡ് |
| പോർട്ടിലെ ETA | <7 ദിവസം |
| മാക്സ് പവർ | 140 കിലോവാട്ട് (190 പിഎസ്) |
| മാക്സ് ടോർക് | 320 Nm |
| വീൽബേസ് | 2908 മില്ലീമീറ്റർ |
| ഭാരം നിയന്ത്രിക്കുക | 1645 കിലോ |
| ടയർ സൈസ് | 245/40R18 |
| ശരീര ഘടന | 4-വാതിൽ, 5-സീറ്റ് സെഡാൻ |
| ഉയർന്ന വേഗത | എൺപത് km / h |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 56 L (സാധ്യതയുള്ള ലെഗസി സ്പെക്ക്, EV-ക്ക് അസാധാരണം) |
| അളവുകൾ | 4858 × 1847 × 1439 മില്ലി |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
| HS കോഡ് | 87038000 |
| ഉത്പാദന ശേഷി | 10,000 യൂണിറ്റ്/വർഷം |
-5%
2026 ഓഡി A5L– ചൈന എക്സ്പോർട്ട് വെഹിക്കിൾ | ചൈനയിലെ കാർ
യഥാർത്ഥ വില: $38,000.00.$36,000.00നിലവിലെ വില: $36,000.00.| ലെവലുകൾ ട്രിം ചെയ്യുക | 2026 ഓഡി A5L 2.0T സ്‌പോർട് പ്ലസ് | 2026 ഓഡി A5L 2.0T പൈലറ്റ് | 2026 ഓഡി A5L സ്‌പോർട്ട് ക്വാട്രോ |
| ലെവൽ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ |
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | ഗാസോലിന് | ഗാസോലിന് |
| റിലീസ് തീയതി | - | - | - |
| യന്തവാഹനം | 2.0T 204 hp L4 | 2.0T 204 hp L4 | 2.0T 204 hp L4 |
| പരമാവധി പവർ (kw) | 150(204Ps) | 150(204Ps) | 150(204Ps) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) | 340 | 340 | 340 |
| സംപേഷണം | 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് | 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് | 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1442 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 200 | 200 | 200 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം (സെക്കൻഡ്) | 8.2 | 8.2 | 8 |
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 6.78 | 6.9 | 6.97 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 2969 | 2969 | 2969 |
| ഭാരം നിയന്ത്രിക്കുക (കിലോ) | 1798 | 1798 | 1860 |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | ഡിഎക്സ്എഫ് | ഡിഎക്സ്എഫ് | ഡിഎക്സ്എഫ് |
| ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അളവ് (L) | - | - | - |
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95 # | 95 # | 95 # |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 235/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 235/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| പാർക്ക് റഡാർ | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് |
| തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ ചിത്രങ്ങൾ | ചിത്രം വിപരീതമാക്കുന്നു | ചിത്രം വിപരീതമാക്കുന്നു | ചിത്രം വിപരീതമാക്കുന്നു |
| 360° പനോരമിക് ചിത്രങ്ങൾ | 360° പനോരമിക് ചിത്രങ്ങൾ | 360° പനോരമിക് ചിത്രങ്ങൾ | |
| വാഹനത്തിന്റെ വശത്തെ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ചിത്രം | വാഹനത്തിന്റെ വശത്തെ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ചിത്രം | വാഹനത്തിന്റെ വശത്തെ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ചിത്രം | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| സൺറൂഫ് | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം |
| മാറുന്നു | മാറുന്നു | മാറുന്നു | |
| ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | |
| ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് | ഓപ്ഷണൽ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | |
| തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | |
| മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) | ഓപ്ഷണൽ | ഓപ്ഷണൽ | ഓപ്ഷണൽ |
-5%
2026 ഓഡി A7L 45 TFSI S-ലൈൻ “ഡ്രീമിംഗ് ഓഫ് യൂത്ത്” എഡിഷൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് | കാർ ചൈനയിൽ
യഥാർത്ഥ വില: $37,000.00.$35,000.00നിലവിലെ വില: $35,000.00.| പാരാമീറ്റർ വിഭാഗം | പ്രത്യേക പാരാമീറ്ററുകൾ | ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ബ്രാൻഡ്/മോഡൽ | ഉപയോഗിച്ച 2026 ഓഡി A7L 45 TFSI എസ്-ലൈൻ “ഡ്രീമിംഗ് ഓഫ് യൂത്ത്” എഡിഷൻ |
| മോഡൽ വർഷം | 2022.05 | |
| രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി | 2023.08 | |
| മൈലേജ് | 33000 കിലോമീറ്റർ | |
| ശരീര നിറം | വെളുത്ത | |
| ശരീര തരം | ഇടത്തരം, പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള കാറുകൾ | |
| പവറും ഡ്രൈവും | എഞ്ചിൻ | 2.0T 245 എച്ച്പി 4-സിലിണ്ടർ |
| ഗിയർബോക്സ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| ഡ്രൈവ് തരം | FF | |
| ഇന്ധന തരം | ഗാസോലിന് | |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ, 5-സീറ്റ് സെഡാൻ | |
| വാഹന നില | വാഹന കണ്ടീഷൻ റേറ്റിംഗ് | നല്ല |
| പരിപാലന രേഖകൾ | അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളൊന്നുമില്ല. | |
| കൈമാറ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം | 0 | |
| പരിപാലന രേഖകൾ | 0 | |
| കോൺഫിഗറേഷൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ | സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ | IM AD അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം, AEB ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് (LKA) + ലെയ്ൻ സെന്ററിംഗ് അസിസ്റ്റ് (LCC), ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ (BSD) + റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട് (RCTA), 360° ക്യാമറ സിസ്റ്റം + അണ്ടർബോഡി വ്യൂ, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള കേജ്-ടൈപ്പ് ബോഡി സ്ട്രക്ചർ, സമഗ്രമായ എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, ചൈൽഡ് ആൻഡ് പെഡസ്ട്രിയൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഡിസൈൻ |
| ഇന്റലിജന്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്മാർട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ |
ലിങ്‌സി ഡിജിറ്റൽ ഷാസി, IM AD അഡ്വാൻസ്ഡ് ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ്, വൺ-ടച്ച് AI വാലറ്റ് പാർക്കിംഗ്, ക്വാൽകോം 8295 കോക്ക്പിറ്റ് ചിപ്പ്, എക്സ്ട്രാ-ലാർജ് സ്മാർട്ട് കണക്റ്റഡ് ഡിസ്പ്ലേ, AI വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റ്, ഫുൾ-വെഹിക്കിൾ OTA അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, 800V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം | |
| വിലയും ഇടപാടും | ||
| ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ? | ഏത് രാജ്യത്തേക്കും കയറ്റി അയയ്ക്കാം. | |
| പേയ്മെന്റ് രീതികൾ | ഉപയോഗശൂന്യമായ / മുൻകൂർ പണമടയ്ക്കൽ | |
| അധിക വിവരം | വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ (വിഐഎൻ) | ലഭ്യമായ |
| ചിത്രങ്ങൾ/വീഡിയോകൾ | എക്സ്റ്റീരിയർ + ഇന്റീരിയർ + വിശദാംശങ്ങൾ |
-6%
2026 അവതാർ 06– ചൈന കയറ്റുമതി വാഹനം | ചൈനയിലെ കാർ
യഥാർത്ഥ വില: $32,000.00.$30,000.00നിലവിലെ വില: $30,000.00.| പരാമീറ്ററുകൾ | അവാറ്റർ 06 2026 പ്രോ EREV | അവാറ്റർ 06 2026 പ്രോ EREV | അവാറ്റർ 06 2026 പ്രോ ഇവി | അവാറ്റർ 06 2026 മാക്സ് ഇ.വി. | അവാറ്റർ 06 2026 അൾട്രാ 4WD ഇവി |
| ലെവൽ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ |
| ഊർജ്ജ തരം | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി |
| റിലീസ് തീയതി | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| ഇലക്ട്രോമോട്ടോർ | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി 314 കുതിരശക്തി | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി 314 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 343 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 343 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 598 കുതിരശക്തി |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 170 | 170 | 650 | 650 | 600 |
| കോംപ്രിഹെൻസീവ് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ.) CLTC | 1190 | 1190 | - | - | - |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 231(314Ps) | 231(314Ps) | 252(343Ps) | 252(343Ps) | 440(598Ps) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) | 367 | 367 | 365 | 365 | 645 |
| സംപേഷണം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1450 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 190 | 190 | 210 | 210 | 210 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2120 | 2120 | 2210 | 2210 | 2320 |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) | 31.7 | 31.7 | 72.88 | 72.88 | 72.88 |
| ചാർജിംഗ് രീതി | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.25 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.25 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.17 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 13 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.17 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 13 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.17 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 13 മണിക്കൂർ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് | പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് | പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് | പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം (മുൻവശം/പിൻവശം) | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
| മുൻ ടയർ വലുപ്പം | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 |
| പിൻ ടയർ വലുപ്പം | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 |
| പാർക്ക് റഡാർ | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് |
| തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ | എൽ2ക്ലാസ് | എൽ2ക്ലാസ് | എൽ2ക്ലാസ് | എൽ2ക്ലാസ് | എൽ2ക്ലാസ് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| സൺറൂഫ് | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം |
| മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | |
| ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | |
| ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് | - | - | - | - | - |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | |
| മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | |
| തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | - | ചൂടാക്കല് | - | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) | - | - | - | - | - |
-5%
2026 Avatr 12 EV– ചൈന കയറ്റുമതി വാഹനം | ചൈനയിലെ കാർ
യഥാർത്ഥ വില: $44,000.00.$42,000.00നിലവിലെ വില: $42,000.00.| പരാമീറ്ററുകൾ | 2026 അവാറ്റർ 12 ഇവി മാക്സ് ആർഡബ്ല്യുഡി | 2026 അവാറ്റർ 12 ഇവി മാക്സ് 4WD | 2026 അവാറ്റർ 12 ഇവി അൾട്രാ 4WD | 2026 അവാറ്റർ 12 ഇവി മാസ്റ്റർ 4WD | 2026 അവാറ്റർ 12 ഇവി റോയൽ തിയേറ്റർ പതിപ്പ് |
| ലെവൽ | ഇടത്തരം, വലിയ കാറുകൾ | ഇടത്തരം, വലിയ കാറുകൾ | ഇടത്തരം, വലിയ കാറുകൾ | ഇടത്തരം, വലിയ കാറുകൾ | ഇടത്തരം, വലിയ കാറുകൾ |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| റിലീസ് തീയതി | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| ഇലക്ട്രോമോട്ടോർ | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 322 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 547 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 547 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 547 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 547 കുതിരശക്തി |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 237(322Ps) | 402(547Ps) | 402(547Ps) | 402(547Ps) | 402(547Ps) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| സംപേഷണം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം (സെക്കൻഡ്) | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| 100 കിലോമീറ്ററിലെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| ബാറ്ററി തരം | ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി | ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി | ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി | ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി | ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| ചാർജിംഗ് രീതി | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.33 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.33 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.33 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.33 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.33 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11 മണിക്കൂർ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം (മുൻവശം/പിൻവശം) | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
| മുൻ ടയർ വലുപ്പം | 265/45R20 | 265/45R20 | 265/45R20 | 265/45R20 | 265/45R20 |
| പിൻ ടയർ വലുപ്പം | 265/45R20 | 265/45R20 | 265/45R20 | 265/45R20 | 265/45R20 |
| പാർക്ക് റഡാർ | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് |
| തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| സൺറൂഫ് | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം |
| മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | |
| ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | |
| ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് | - | - | - | - | - |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | |
| മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | |
| തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| - | - | - | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | |
| - | - | - | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | |
| ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) | - | - | - |
-6%
2026 അവാറ്റർ 12 മാക്സ് റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ ഇവി പ്രീമിയം സെഡാൻ കാർ– ചൈനയിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടും ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു | കാർ ചൈനയിൽ
യഥാർത്ഥ വില: $34,000.00.$32,000.00നിലവിലെ വില: $32,000.00.| മാതൃക | 12 |
|---|---|
| ഗിയർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ബാഹ്യ നിറം | വെളുത്ത |
| ഡ്രൈവ് | RWD |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1000–1600 സിസി (പ്ലേസ്‌ഹോൾഡർ, EV-കൾ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല) |
| കണ്ടീഷൻ | പുതിയ |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഹൈഡ്രോളിക് |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | അടച്ച |
| ബോഡി സ്റ്റൈൽ | സെഡാൻ |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക് |
| ഉറപ്പ് | വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല |
| വില്പ്പനാനന്തര സേവനം | വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
-8%
2026 ബ്യൂക്ക് ലാക്രോസ്– ചൈന കയറ്റുമതി വാഹനം | ചൈനയിലെ കാർ
യഥാർത്ഥ വില: $25,000.00.$23,000.00നിലവിലെ വില: $23,000.00.| ലെവലുകൾ ട്രിം ചെയ്യുക | 2026 ബ്യൂക്ക് ലാക്രോസ് 28T പ്ലാറ്റിനം പതിപ്പ് | 2026 ബ്യൂക്ക് ലാക്രോസ് 2.0T അവനീർ പ്ലാറ്റിനം പതിപ്പ് |
| ലെവൽ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ |
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | ഗാസോലിന് |
| റിലീസ് തീയതി | 2024.10 | 2024.10 |
| യന്തവാഹനം | 2.0T 237 hp L4 | 2.0T 237 hp L4 |
| പരമാവധി പവർ (kw) | 174(237Ps) | 174(237Ps) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) | 350 | 350 |
| സംപേഷണം | 9-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ | 9-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4996x1866x1472 | 4996x1866x1475 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 230 | 230 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം (സെക്കൻഡ്) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 6.99 | 7.13 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 2905 | 2905 |
| ഭാരം നിയന്ത്രിക്കുക (കിലോ) | 1593 | 1621 |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | എൽ.എസ്.വൈ. | എൽ.എസ്.വൈ. |
| ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അളവ് (L) | 60 | 60 |
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95 # | 95 # |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/55R18 | 245/45R19 |
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/55R18 | 245/45R19 |
| പാർക്ക് റഡാർ | - | മുന്നോട്ട് |
| തിരികെ | തിരികെ | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | - | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| സൺറൂഫ് | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം |
| മാറുന്നു | മാറുന്നു | |
| - | ചൂടാക്കല് | |
| ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് | - | - |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | |
| - | തിരുമ്മുക | |
| - | മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) | |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | - | ചൂടാക്കല് |
| - | വെന്റിലേഷൻ | |
| - | തിരുമ്മുക | |
| ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) | - | - |
-7%
2026 ബൈഡ് ഹാൻ ഡിഎം-ഐ 125 കിലോമീറ്റർ പ്രീമിയം എഡിഷൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടും ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു | ചൈനയിലെ കാർ
യഥാർത്ഥ വില: $27,000.00.$25,000.00നിലവിലെ വില: $25,000.00.| സേവന ജീവിതം | പുതിയ |
|---|---|
| മൈലേജ് | പുതിയ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1.0-1.6 എൽ |
| ഗിയർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധനം | ഇലക്ട്രിക് |
| റോഡ് അവസ്ഥകൾ | റോഡ് |
| പനോരമിക് ക്യാമറ | സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു |
| ഉയർന്ന ബീം | ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ |
| മങ്ങിയ വെട്ടം | ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ |
| യാന്ത്രിക ഹോൾഡ് | സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു |
| പവർ സീറ്റുകൾ | സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ | സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു |
| ഗതാഗത പാക്കേജ് | കണ്ടെയ്നർ |
| അളവുകൾ | 4995 × 1910 × 1495 മില്ലി |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
-9%
2026 ബൈഡ് ഹാൻ ഡിഎം-ഐ ഗ്ലോറി 121 കിലോമീറ്റർ ലക്ഷ്വറി 1.5 ടൺ ഇ-സിവിടി ഫെവ് ലോംഗ് റേഞ്ച് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സെഡാൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടും ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു | കാർ ചൈനയിൽ
യഥാർത്ഥ വില: $23,000.00.$21,000.00നിലവിലെ വില: $21,000.00.| മാതൃക | 2026 BYD ഹാൻ DM-i ഗ്ലോറി 121KM ലക്ഷ്വറി |
|---|---|
| ബാഹ്യ നിറം | ഗ്രേ |
| ഡ്രൈവ് | FWD |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1000–1600 സിസി |
| കണ്ടീഷൻ | ഉപയോഗിച്ച |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഹൈഡ്രോളിക് |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | അടച്ച |
| ബോഡി സ്റ്റൈൽ | സെഡാൻ |
| ഇന്ധന തരം | ഗ്യാസോലിൻ (ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനത്തോടെ) |
| മോഡൽ വർഷം | 2024 |
| വീൽബേസ് | 2920 മില്ലീമീറ്റർ |
| ഭാരം നിയന്ത്രിക്കുക | 1870-2110 കിലോ |
| ഊർജ്ജ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (PHEV) |
| ലഗേജ് കപ്പാസിറ്റി | 440 L |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 50 L |
| എഞ്ചിൻ | 1.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് ഡെഡിക്കേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ |
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92 # |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് |
| ബാറ്ററി തരം | ബ്ലേഡ് ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) |
| സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് (ഫ്രണ്ട്) / മൾട്ടി-ലിങ്ക് (റിയർ) |
| ടയറുകൾ | 245/45R19 |
| വേഗത | 7.9 സെക്കൻഡിൽ 0–100 കി.മീ/മണിക്കൂർ |
| ഉയർന്ന വേഗത | എൺപത് km / h |
| എയർബാഗുകൾ | 8-11 |
| അളവുകൾ | 4975 × 1910 × 1495 മില്ലി |
| ഗതാഗത പാക്കേജ് | ഫ്ലാറ്റ് റാക്ക് കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് |
| ട്രേഡ്മാർക്ക് | BYD |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |