വോയ തൈഷാൻ 2026– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഫാക്ടറി വില | ചൈനയിലെ കാർ

ബൾക്ക് വാഹന വാങ്ങൽ പരിപാടി

മൊത്തവിലനിർണ്ണയം, ഡീലർ ഇൻസെന്റീവുകൾ, വോളിയം ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക .

യഥാർത്ഥ വില: $55,000.00.നിലവിലെ വില: $53,000.00.


അധിക ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ
അധിക ചെലവ്തുക (യുഎസ്ഡി)
വാഹന വില-
പരിശോധന ഫീസ്+95 ഡോളർ
കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്+300 ഡോളർ
ആഭ്യന്തര ഗതാഗത ഫീസ് (ഷാങ്ഹായ്)+300 ഡോളർ
പോർട്ട് ലോക്കൽ ഫീസ്+400 ഡോളർ
അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്-
ചരക്ക് ഇൻഷുറൻസ്+95 ഡോളർ
വ്യാപാര നിബന്ധനകൾ വിശദീകരിച്ചു
വ്യാപാര കാലാവധിവിശദീകരണം 
EXW — Ex വർക്ക്സ്വാഹനം വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ചൈനയിലെ സ്ഥലത്ത് ലഭ്യമാണ്. ഗതാഗതം, കയറ്റുമതി ക്രമീകരണങ്ങൾ, ഷിപ്പിംഗ്, പിക്കപ്പിന് ശേഷമുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും നിങ്ങൾക്കാണ്.
FCA — സൗജന്യ കാരിയർഞങ്ങൾ വാഹനം ചൈനയിലെ ഒരു സമ്മതിച്ച കാരിയറിലേക്കോ സ്ഥലത്തേക്കോ എത്തിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര ഗതാഗതവും കയറ്റുമതി ക്ലിയറൻസും ഉൾപ്പെടുന്നു; നിങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നു.
FOB — ഓൺ ബോർഡിൽ സൗജന്യംവാഹനം എത്തിച്ച് ചൈനീസ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലിൽ കയറ്റുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ്, ഇൻഷുറൻസ്, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ, നികുതികൾ, തീരുവകൾ എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
CFR — ചെലവും ചരക്കുംവാഹനം നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ സമുദ്ര ഇൻഷുറൻസ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇൻഷുറൻസ്, ഇറക്കുമതി നികുതികൾ, തീരുവകൾ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
CIF — ചെലവ്, ഇൻഷുറൻസ് & ചരക്ക്ചരക്ക്, അടിസ്ഥാന സമുദ്ര ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ വാഹനം നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് അയയ്ക്കും. ഇറക്കുമതി തീരുവകൾ, നികുതികൾ, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തുള്ള പ്രാദേശിക നിരക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിയാണ്.
വാഹന വിലഷിപ്പിംഗ്, പരിശോധന, കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ബാധകമായ മറ്റ് ചെലവുകൾക്ക് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ സമ്മതിച്ച വാങ്ങൽ വില.
പരിശോധന ഫീസ്കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത പരിശോധന പാക്കേജിനെ ആശ്രയിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ, പുറംഭാഗം, ഇന്റീരിയർ, മെക്കാനിക്കൽ പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്ചൈനയിൽ നിന്ന് വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ കയറ്റുമതി പ്രോസസ്സിംഗ്, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആഭ്യന്തര ഗതാഗത ഫീസ്വാഹനം വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്നോ ഡീലറിൽ നിന്നോ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്തേക്കോ വെയർഹൗസിലേക്കോ ചൈനീസ് തുറമുഖത്തേക്കോ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
പോർട്ട് ലോക്കൽ ഫീസ്ചൈനീസ് ഡിപ്പാർച്ചർ പോർട്ടിൽ വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചാർജുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന് ടെർമിനൽ, പോർട്ട് പ്രോസസ്സിംഗ്.
അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്ചൈനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് കടൽ മാർഗം വാഹനം കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
ചരക്ക് ഇൻഷുറൻസ്അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത സമയത്ത് വാഹനത്തിന് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നു.
കൊമേർഷ്യൽ ഇൻവോയ്സ്വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യം, വാങ്ങുന്നയാൾ, വിൽക്കുന്നയാൾ, ഇടപാട് വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ കാണിക്കുന്ന ഒരു ഔദ്യോഗിക രേഖ. തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കാൻ കസ്റ്റംസ് ഇത് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.
കയറ്റുമതി രേഖകൾചൈനയിൽ നിന്ന് വാഹനം നിയമപരമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനും ഷിപ്പ്മെന്റ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും ആവശ്യമായ രേഖകൾ.
കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്വാഹനത്തിന് നിയമപരമായി ചൈന വിടാനോ ലക്ഷ്യസ്ഥാന രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കാനോ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ കസ്റ്റംസ് ആവശ്യകതകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
ക്ലിയറിങ് ഏജന്റ്നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും ഇറക്കുമതി നടപടിക്രമങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി.
ചരക്ക്ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് വാഹനത്തിന്റെ സ്വീകർത്താവ്/ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ആയി ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി.
ETA — എത്തിച്ചേരുമെന്ന് കണക്കാക്കിയ സമയംവാഹനമോ കയറ്റുമതിയോ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏകദേശ തീയതി.
ETD — പുറപ്പെടുന്നതിന്റെ ഏകദേശ സമയംവാഹനമോ കപ്പലോ പുറപ്പെടൽ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏകദേശ തീയതി.
ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാന തുറമുഖംവാഹനം എത്താൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ തുറമുഖം.
ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളുംവാഹനം നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ സർക്കാർ നിരക്കുകൾ ബാധകമാകും. പ്രത്യേകിച്ച് മറ്റുവിധത്തിൽ പറഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഇവ വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകും.
ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾടെർമിനൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, സംഭരണം, മറ്റ് തുറമുഖ സംബന്ധിയായ നിരക്കുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അറൈവൽ തുറമുഖത്തിലെ പ്രാദേശിക ചെലവുകൾ.
ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ ഡെലിവറികസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും വാഹന ശേഖരണത്തിനുമായി വാങ്ങുന്നയാൾക്കോ ​​കൺസൈനിക്കോ യഥാർത്ഥ അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ അയയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
ചൈനയിലെ കാർ കയറ്റുമതി പ്രക്രിയ
ഘട്ടംഎന്ത് സംഭവിക്കുന്നു
1. നിങ്ങളുടെ കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകഞങ്ങളുടെ ലഭ്യമായ ലിസ്റ്റിംഗുകളിൽ നിന്ന് ഒരു വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം, സവിശേഷതകൾ, ബജറ്റ് എന്നിവ ഞങ്ങളോട് പറയുക.
2. വാഹനം സ്ഥിരീകരിക്കുകനിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് വാഹന വില, സവിശേഷതകൾ, ലഭ്യത, അവസ്ഥ, കണക്കാക്കിയ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുമായി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
3. കാർ റിസർവ് ചെയ്യുക — 30%പേ എ 30% റിസർവേഷൻ ഡെപ്പോസിറ്റ് വാഹനം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ. തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ കാർ റിസർവ് ചെയ്ത് വാങ്ങൽ, കയറ്റുമതി പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കും.
4. വാഹന പരിശോധനവാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുന്നു. ഒരു പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് വാഹനം പരിശോധിച്ചുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
5. കയറ്റുമതി & ഷിപ്പിംഗ്ആവശ്യമായ കയറ്റുമതി നടപടിക്രമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചൈനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. രേഖകൾ തയ്യാറാണ് - 70% ബാലൻസ്ആവശ്യമായ രേഖകൾ ലഭ്യമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ്, കയറ്റുമതി രേഖകൾ/സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ബാക്കി തുക നിങ്ങൾ അടയ്ക്കുക 70% ബാലൻസ്.
7. ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ സ്വീകരിക്കുകനിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും ശേഖരണത്തിനും തയ്യാറെടുക്കാൻ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ്, കയറ്റുമതി രേഖകൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.
8. വാഹനം എത്തുന്നുനിങ്ങളുടെ വാഹനം ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തിച്ചേരുന്നു. നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് ബാധകമായ പ്രാദേശിക കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, തീരുവകൾ, നികുതികൾ, മറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
പരാമീറ്ററുകൾ വോയാ തൈഷാൻ 2026 മാക്സ് വോയാ തൈഷാൻ 2026 മാക്സ്+ വോയാ തൈഷാൻ 2026 അൾട്രാ
EXW വില ($) 53866 57998 64968
ലെവൽ വലിയ എസ്‌യുവി വലിയ എസ്‌യുവി വലിയ എസ്‌യുവി
ഊർജ്ജ തരം പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്
റിലീസ് തീയതി 2025.11 2025.11 2025.11
യന്തവാഹനം 1.5T 150hp L4 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് 1.5T 150hp L4 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് 1.5T 150hp L4 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്
ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശ്രേണി (കി.മീ) CLTC 350 350 350
കോംപ്രിഹെൻസീവ് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ.) CLTC 1430 1430 1430
പരമാവധി എഞ്ചിൻ പവർ (kW) 110 (150Ps) 110 (150Ps) 110 (150Ps)
പരമാവധി മോട്ടോർ പവർ (kW) 380 (517Ps) 380 (517Ps) 380 (517Ps)
പരമാവധി എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് (Nm) 220 220 220
പരമാവധി മോട്ടോർ ടോർക്ക് (Nm) 705 705 705
സംപേഷണം ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ്
 എൽ(എംഎം) x ഡബ്ല്യു(എംഎം) x എച്ച്(എംഎം) 5230x2025x1817 5230x2025x1817 5230x2025x1817
ശരീര ഘടന 5-ഡോർ 6-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 6-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 6-സീറ്റർ എസ്.യു.വി
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) 200 200 200
ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം (സെക്കൻഡ്) 5.2 5.5 5.5
WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) 0.4 0.4 0.4
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) 22.3 22.3 22.3
വീൽബേസ് (എംഎം) 3120 3120 3120
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) 2760 2852 2852
ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അളവ് (L) 65 65 65
ബാറ്ററി തരം ത്രിതീയ ലിഥിയം ബാറ്ററി ത്രിതീയ ലിഥിയം ബാറ്ററി ത്രിതീയ ലിഥിയം ബാറ്ററി
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) 65 65 65
ചാർജിംഗ് രീതി 0.2 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 0.2 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 0.2 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്
ഡ്രൈവ് മോഡ് ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
മുൻ ടയർ വലുപ്പം 275/45R22 275/45R22 275/45R22
പിൻ ടയർ വലുപ്പം 275/45R22 275/45R22 275/45R22
പാർക്ക് റഡാർ മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട്
തിരികെ തിരികെ തിരികെ
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ ചിത്രങ്ങൾ റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ
360° പനോരമിക് ഇമേജിംഗ് 360° പനോരമിക് ഇമേജിംഗ് 360° പനോരമിക് ഇമേജിംഗ്
സുതാര്യമായ ചിത്രം സുതാര്യമായ ചിത്രം സുതാര്യമായ ചിത്രം
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറ
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ ലെവൽ 2 ലെവൽ 2 ലെവൽ 2
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ
ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ
സൺറൂഫ് സെഗ്മെന്റഡ്, തുറക്കാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ് സെഗ്മെന്റഡ്, തുറക്കാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ് സെഗ്മെന്റഡ്, തുറക്കാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ്
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ നിയന്ത്രണം മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ നിയന്ത്രണം മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ നിയന്ത്രണം
മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി
- - -
ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റർ ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റർ ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റർ
ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് - - -
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ
മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി
തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ
മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി
തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക
മൂന്നാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ
ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ

വോയാ തൈഷാൻ 2026 ന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന " ഗ്രാൻഡ് ഹാർമണി " എന്ന ആശയത്തെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ളതാണ് , ഇത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന നിമിഷം മുതൽ അതിന് വ്യക്തമായ ഒരു മുൻനിര സാന്നിധ്യം നൽകുന്നു. നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ബോഡി 34 ക്രോം പൂശിയ ബാറുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലംബമായ വാട്ടർഫാൾ ഗ്രില്ലുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രാൻഡ് ലോഗോയുമായി സുഗമമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നാടകീയമായ സിൽവർ കാസ്കേഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ഇതിന് " വോയായുടെ കള്ളിനൻ" എന്ന വിളിപ്പേര് നേടിക്കൊടുത്തു , ഇത് ചൈനീസ് ആഡംബരത്തിന്റെ ശക്തമായ ബോധം പ്രകടമാക്കുന്നു .

ഗ്രില്ലിന് മുകളിൽ, സ്ലിം ത്രൂ-ടൈപ്പ് എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ താഴെയുള്ള സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുമായി തീവ്രമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഡിഎൽപി ഇന്റലിജന്റ് പ്രൊജക്ഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വാഹനം അൺലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ സ്വാഗത പാറ്റേൺ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു - ഇത് ചടങ്ങിന്റെ അർത്ഥം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മൂന്ന് സെക്ഷൻ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ ഇരുവശത്തും ക്രോം-ട്രിം ചെയ്ത എയർ ഡക്റ്റുകളും സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുള്ള വിശാലമായ സെന്റർ ഇൻടേക്കും ഉണ്ട്, ഇത് എയറോഡൈനാമിക്സ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും നിലപാട് ദൃശ്യപരമായി വിശാലമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു സമർപ്പിത " പിഎച്ച് ഇവി " ബാഡ്ജ് ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിനെ തിരിച്ചറിയുന്നു, അതേസമയം നാല് ലിഡാർ യൂണിറ്റുകൾ ഗ്രിൽ അരികുകളിലും ബമ്പർ കോണുകളിലും വിവേകപൂർവ്വം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഹുവാവേയുടെ ക്വിയാൻകുൻ എഡിഎസ് 4 സിസ്റ്റത്തിനുള്ള ഹാർഡ്‌വെയർ അടിത്തറയായി മാറുന്നു - വിപുലമായ പ്രവർത്തനക്ഷമതയോടെ ആഡംബര സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.

വശങ്ങളിൽ, വോയാ തൈഷാൻ പരമ്പരാഗത അരക്കെട്ടിന് പകരം " മൗണ്ടൻ-സീ ഫ്യൂഷൻ " വളഞ്ഞ പ്രതലം നൽകുന്നു. പകൽ വെളിച്ചം ശരീരത്തിലുടനീളം വ്യാപിക്കുമ്പോൾ, ഒഴുകുന്ന ഹൈലൈറ്റുകൾ സ്വാഭാവികമായി ഉയർന്നുവരുന്നു, കിഴക്കൻ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിൽ കാണപ്പെടുന്ന ശക്തിയുടെയും ചാരുതയുടെയും സന്തുലിതാവസ്ഥയെ തികച്ചും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. സെമി-ഹിഡൻ " ഗാലക്സി " ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ യാന്ത്രികമായി നീളുന്നു. 21 ഇഞ്ച് മൾട്ടി-സ്പോക്ക് ബ്രൈറ്റ് വീലുകൾക്ക് സമീപം , യാത്രക്കാർ അടുക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് സൈഡ് സ്റ്റെപ്പും " വിംഗ്-ലൈറ്റ് കാർപെറ്റും " സ്വാഗത പ്രകാശം സജീവമാകുന്നു, ഇത് സൗകര്യവും അന്തസ്സും ഉയർത്തുന്നു.

5230mm നീളം, 2025mm വീതി, 1817mm ഉയരം, 3120mm വീൽബേസ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള അളവുകൾ ഇതിനെ ഒരു വലിയ എസ്‌യുവിയായി ഉറപ്പിക്കുന്നു. ചെറിയ ഫ്രണ്ട് ഓവർഹാംഗ് ക്യാബിൻ സ്ഥലത്തെ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുന്നു, സൗന്ദര്യവും പ്രായോഗികതയും സന്തുലിതമാക്കുന്ന സ്ട്രീംലൈൻഡ് എയറോഡൈനാമിക്‌സിന്റെ പ്രയോജനം നേടുന്നതിനൊപ്പം കമാൻഡിംഗ്, സ്ഥിരതയുള്ള പോസ്ചർ നിലനിർത്താൻ ഈ "ഭീമനെ" പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

ക്സനുമ്ക്സ അവലോകനങ്ങൾ
0
0
0
0
0

ഇതുവരെയും അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഈ ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങിയ ഉപഭോക്താക്കളിൽ മാത്രമേ പ്രവേശനം നടത്താൻ കഴിയൂ.