IM LS7 2026– ചൈനയിൽ നിന്ന് വിൽപ്പനയ്ക്ക് | കാർ ചൈനയിൽ

ബൾക്ക് വാഹന വാങ്ങൽ പരിപാടി

മൊത്തവിലനിർണ്ണയം, ഡീലർ ഇൻസെന്റീവുകൾ, വോളിയം ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക .

യഥാർത്ഥ വില: $44,000.00.നിലവിലെ വില: $42,000.00.


അധിക ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ
അധിക ചെലവ്തുക (യുഎസ്ഡി)
വാഹന വില-
പരിശോധന ഫീസ്+95 ഡോളർ
കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്+300 ഡോളർ
ആഭ്യന്തര ഗതാഗത ഫീസ് (ഷാങ്ഹായ്)+300 ഡോളർ
പോർട്ട് ലോക്കൽ ഫീസ്+400 ഡോളർ
അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്-
ചരക്ക് ഇൻഷുറൻസ്+95 ഡോളർ
വ്യാപാര നിബന്ധനകൾ വിശദീകരിച്ചു
വ്യാപാര കാലാവധിവിശദീകരണം 
EXW — Ex വർക്ക്സ്വാഹനം വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ചൈനയിലെ സ്ഥലത്ത് ലഭ്യമാണ്. ഗതാഗതം, കയറ്റുമതി ക്രമീകരണങ്ങൾ, ഷിപ്പിംഗ്, പിക്കപ്പിന് ശേഷമുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും നിങ്ങൾക്കാണ്.
FCA — സൗജന്യ കാരിയർഞങ്ങൾ വാഹനം ചൈനയിലെ ഒരു സമ്മതിച്ച കാരിയറിലേക്കോ സ്ഥലത്തേക്കോ എത്തിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര ഗതാഗതവും കയറ്റുമതി ക്ലിയറൻസും ഉൾപ്പെടുന്നു; നിങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നു.
FOB — ഓൺ ബോർഡിൽ സൗജന്യംവാഹനം എത്തിച്ച് ചൈനീസ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലിൽ കയറ്റുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ്, ഇൻഷുറൻസ്, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ, നികുതികൾ, തീരുവകൾ എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
CFR — ചെലവും ചരക്കുംവാഹനം നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ സമുദ്ര ഇൻഷുറൻസ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇൻഷുറൻസ്, ഇറക്കുമതി നികുതികൾ, തീരുവകൾ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
CIF — ചെലവ്, ഇൻഷുറൻസ് & ചരക്ക്ചരക്ക്, അടിസ്ഥാന സമുദ്ര ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ വാഹനം നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് അയയ്ക്കും. ഇറക്കുമതി തീരുവകൾ, നികുതികൾ, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തുള്ള പ്രാദേശിക നിരക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിയാണ്.
വാഹന വിലഷിപ്പിംഗ്, പരിശോധന, കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ബാധകമായ മറ്റ് ചെലവുകൾക്ക് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ സമ്മതിച്ച വാങ്ങൽ വില.
പരിശോധന ഫീസ്കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത പരിശോധന പാക്കേജിനെ ആശ്രയിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ, പുറംഭാഗം, ഇന്റീരിയർ, മെക്കാനിക്കൽ പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്ചൈനയിൽ നിന്ന് വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ കയറ്റുമതി പ്രോസസ്സിംഗ്, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആഭ്യന്തര ഗതാഗത ഫീസ്വാഹനം വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്നോ ഡീലറിൽ നിന്നോ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്തേക്കോ വെയർഹൗസിലേക്കോ ചൈനീസ് തുറമുഖത്തേക്കോ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
പോർട്ട് ലോക്കൽ ഫീസ്ചൈനീസ് ഡിപ്പാർച്ചർ പോർട്ടിൽ വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചാർജുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന് ടെർമിനൽ, പോർട്ട് പ്രോസസ്സിംഗ്.
അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്ചൈനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് കടൽ മാർഗം വാഹനം കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
ചരക്ക് ഇൻഷുറൻസ്അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത സമയത്ത് വാഹനത്തിന് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നു.
കൊമേർഷ്യൽ ഇൻവോയ്സ്വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യം, വാങ്ങുന്നയാൾ, വിൽക്കുന്നയാൾ, ഇടപാട് വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ കാണിക്കുന്ന ഒരു ഔദ്യോഗിക രേഖ. തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കാൻ കസ്റ്റംസ് ഇത് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.
കയറ്റുമതി രേഖകൾചൈനയിൽ നിന്ന് വാഹനം നിയമപരമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനും ഷിപ്പ്മെന്റ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും ആവശ്യമായ രേഖകൾ.
കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്വാഹനത്തിന് നിയമപരമായി ചൈന വിടാനോ ലക്ഷ്യസ്ഥാന രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കാനോ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ കസ്റ്റംസ് ആവശ്യകതകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
ക്ലിയറിങ് ഏജന്റ്നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും ഇറക്കുമതി നടപടിക്രമങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി.
ചരക്ക്ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് വാഹനത്തിന്റെ സ്വീകർത്താവ്/ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ആയി ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി.
ETA — എത്തിച്ചേരുമെന്ന് കണക്കാക്കിയ സമയംവാഹനമോ കയറ്റുമതിയോ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏകദേശ തീയതി.
ETD — പുറപ്പെടുന്നതിന്റെ ഏകദേശ സമയംവാഹനമോ കപ്പലോ പുറപ്പെടൽ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏകദേശ തീയതി.
ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാന തുറമുഖംവാഹനം എത്താൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ തുറമുഖം.
ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളുംവാഹനം നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ സർക്കാർ നിരക്കുകൾ ബാധകമാകും. പ്രത്യേകിച്ച് മറ്റുവിധത്തിൽ പറഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഇവ വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകും.
ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾടെർമിനൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, സംഭരണം, മറ്റ് തുറമുഖ സംബന്ധിയായ നിരക്കുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അറൈവൽ തുറമുഖത്തിലെ പ്രാദേശിക ചെലവുകൾ.
ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ ഡെലിവറികസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും വാഹന ശേഖരണത്തിനുമായി വാങ്ങുന്നയാൾക്കോ ​​കൺസൈനിക്കോ യഥാർത്ഥ അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ അയയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
ചൈനയിലെ കാർ കയറ്റുമതി പ്രക്രിയ
ഘട്ടംഎന്ത് സംഭവിക്കുന്നു
1. നിങ്ങളുടെ കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകഞങ്ങളുടെ ലഭ്യമായ ലിസ്റ്റിംഗുകളിൽ നിന്ന് ഒരു വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം, സവിശേഷതകൾ, ബജറ്റ് എന്നിവ ഞങ്ങളോട് പറയുക.
2. വാഹനം സ്ഥിരീകരിക്കുകനിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് വാഹന വില, സവിശേഷതകൾ, ലഭ്യത, അവസ്ഥ, കണക്കാക്കിയ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുമായി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
3. കാർ റിസർവ് ചെയ്യുക — 30%പേ എ 30% റിസർവേഷൻ ഡെപ്പോസിറ്റ് വാഹനം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ. തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ കാർ റിസർവ് ചെയ്ത് വാങ്ങൽ, കയറ്റുമതി പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കും.
4. വാഹന പരിശോധനവാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുന്നു. ഒരു പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് വാഹനം പരിശോധിച്ചുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
5. കയറ്റുമതി & ഷിപ്പിംഗ്ആവശ്യമായ കയറ്റുമതി നടപടിക്രമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചൈനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. രേഖകൾ തയ്യാറാണ് - 70% ബാലൻസ്ആവശ്യമായ രേഖകൾ ലഭ്യമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ്, കയറ്റുമതി രേഖകൾ/സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ബാക്കി തുക നിങ്ങൾ അടയ്ക്കുക 70% ബാലൻസ്.
7. ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ സ്വീകരിക്കുകനിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും ശേഖരണത്തിനും തയ്യാറെടുക്കാൻ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ്, കയറ്റുമതി രേഖകൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.
8. വാഹനം എത്തുന്നുനിങ്ങളുടെ വാഹനം ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തിച്ചേരുന്നു. നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് ബാധകമായ പ്രാദേശിക കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, തീരുവകൾ, നികുതികൾ, മറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
ഇംഗ്ലീഷ് പാരാമീറ്ററുകൾ IM LS7 2026 മാക്സ് എലൈറ്റ് RWD IM LS7 2026 മാക്സ് ലക്സ് RWD
ലെവൽ ഇടത്തരം വലിയ എസ്.യു.വി ഇടത്തരം വലിയ എസ്.യു.വി
ഊർജ്ജ തരം ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്
മാർക്കറ്റിലെ സമയം 2024.06 2024.06
ഇലക്ട്രോമോട്ടോർ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 340 കുതിരശക്തി ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 340 കുതിരശക്തി
CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) 640 705
പരമാവധി പവർ (kW) 250(340Ps) 250(340Ps)
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) 475 475
സംപേഷണം ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ്
നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 5049x2002x1763 5049x2002x1763
ശരീര ഘടന 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) 200 200
വീൽബേസ് (എംഎം) 3060 3060
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) 2390 2480
ബാറ്ററി തരം ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററി
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) 90 100
ചാർജിംഗ് രീതി - -
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട്
ഡ്രൈവ് മോഡ് പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ്
സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം (മുൻവശം/പിൻവശം)  ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ  ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ
മുൻ ടയർ വലുപ്പം 255/55R20 255/45R22
പിൻ ടയർ വലുപ്പം 275/50R20 255/45R22
പാർക്ക് റഡാർ മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട്
തിരികെ തിരികെ
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ ലെവൽ 2 ലെവൽ 2
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്
സൺറൂഫ് പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം
മെമ്മറി മെമ്മറി
ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് - -
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ
മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ) മെമ്മറി (പ്രധാന ഡ്രൈവർ)
തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ
തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക
ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) - -

രൂപഭാവത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, IM LS7 കുടുംബത്തിന്റെ ലളിതമായ ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു. അടച്ച മുൻവശത്ത് ഇരുവശത്തും L-ആകൃതിയിലുള്ള ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകളും താഴെ J-ആകൃതിയിലുള്ള ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന തിരിച്ചറിയൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. താഴത്തെ ചുറ്റുപാടിൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്മോക്ക്ഡ്-ബ്ലാക്ക് എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ഉണ്ട്, ഇത് ഇരുവശത്തുമുള്ള ഗൈഡ് ഗ്രൂവുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രോം ട്രിം ഒരു ഫാങ് പോലുള്ള ഇഫക്റ്റ് ചേർക്കുന്നു, ഇത് വിഷ്വൽ ഇംപാക്ട് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

വശങ്ങളിൽ, IM LS7 ന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി ഒരു ക്രോസ്ഓവറിന്റേതിന് സമാനമാണ്. കൂടുതൽ വ്യക്തമായ അരികുകളുള്ള ഒരു ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് ഡിസൈൻ ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു. അടച്ച സ്പോർട്സ് വീലുകളും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും അതിന്റെ ശക്തമായ സ്പോർട്ടി അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

IM LS7 ന്റെ പിൻഭാഗ രൂപകൽപ്പനയും ഒരുപോലെ വ്യത്യസ്തമാണ്. കറുത്ത മേൽക്കൂര പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലേക്ക് സുഗമമായി മാറുന്നു, അതേസമയം മുകളിലുള്ള സ്‌പോയിലറിൽ ഒരു പൊള്ളയായ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. താഴെയുള്ള പിൻഭാഗം മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പനയെ പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു. പുതിയ കാറിന്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത അതിന്റെ ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽ‌ലൈറ്റുകളാണ്, അവ ഉയർത്തിയ ട്രങ്കുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ചെറിയ ഡക്ക്‌ടെയിലിന്റെ രൂപവും ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DBX നോട് സൂക്ഷ്മമായ സാമ്യവും ഉണർത്തുന്നു.

ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

ക്സനുമ്ക്സ അവലോകനങ്ങൾ
0
0
0
0
0

ഇതുവരെയും അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഈ ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങിയ ഉപഭോക്താക്കളിൽ മാത്രമേ പ്രവേശനം നടത്താൻ കഴിയൂ.