Avatr 07 2026– ചൈനയിൽ നിന്ന് വിൽപ്പനയ്ക്ക് | ചൈനയിലെ കാർ

ബൾക്ക് വാഹന വാങ്ങൽ പരിപാടി

മൊത്തവിലനിർണ്ണയം, ഡീലർ ഇൻസെന്റീവുകൾ, വോളിയം ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക .

യഥാർത്ഥ വില: $32,000.00.നിലവിലെ വില: $30,000.00.


അധിക ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ
അധിക ചെലവ്തുക (യുഎസ്ഡി)
വാഹന വില-
പരിശോധന ഫീസ്+95 ഡോളർ
കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്+300 ഡോളർ
ആഭ്യന്തര ഗതാഗത ഫീസ് (ഷാങ്ഹായ്)+300 ഡോളർ
പോർട്ട് ലോക്കൽ ഫീസ്+400 ഡോളർ
അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്-
ചരക്ക് ഇൻഷുറൻസ്+95 ഡോളർ
വ്യാപാര നിബന്ധനകൾ വിശദീകരിച്ചു
വ്യാപാര കാലാവധിവിശദീകരണം 
EXW — Ex വർക്ക്സ്വാഹനം വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ചൈനയിലെ സ്ഥലത്ത് ലഭ്യമാണ്. ഗതാഗതം, കയറ്റുമതി ക്രമീകരണങ്ങൾ, ഷിപ്പിംഗ്, പിക്കപ്പിന് ശേഷമുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും നിങ്ങൾക്കാണ്.
FCA — സൗജന്യ കാരിയർഞങ്ങൾ വാഹനം ചൈനയിലെ ഒരു സമ്മതിച്ച കാരിയറിലേക്കോ സ്ഥലത്തേക്കോ എത്തിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര ഗതാഗതവും കയറ്റുമതി ക്ലിയറൻസും ഉൾപ്പെടുന്നു; നിങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നു.
FOB — ഓൺ ബോർഡിൽ സൗജന്യംവാഹനം എത്തിച്ച് ചൈനീസ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലിൽ കയറ്റുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ്, ഇൻഷുറൻസ്, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ, നികുതികൾ, തീരുവകൾ എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
CFR — ചെലവും ചരക്കുംവാഹനം നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ സമുദ്ര ഇൻഷുറൻസ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇൻഷുറൻസ്, ഇറക്കുമതി നികുതികൾ, തീരുവകൾ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
CIF — ചെലവ്, ഇൻഷുറൻസ് & ചരക്ക്ചരക്ക്, അടിസ്ഥാന സമുദ്ര ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ വാഹനം നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് അയയ്ക്കും. ഇറക്കുമതി തീരുവകൾ, നികുതികൾ, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തുള്ള പ്രാദേശിക നിരക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിയാണ്.
വാഹന വിലഷിപ്പിംഗ്, പരിശോധന, കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ബാധകമായ മറ്റ് ചെലവുകൾക്ക് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ സമ്മതിച്ച വാങ്ങൽ വില.
പരിശോധന ഫീസ്കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത പരിശോധന പാക്കേജിനെ ആശ്രയിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ, പുറംഭാഗം, ഇന്റീരിയർ, മെക്കാനിക്കൽ പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്ചൈനയിൽ നിന്ന് വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ കയറ്റുമതി പ്രോസസ്സിംഗ്, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആഭ്യന്തര ഗതാഗത ഫീസ്വാഹനം വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്നോ ഡീലറിൽ നിന്നോ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്തേക്കോ വെയർഹൗസിലേക്കോ ചൈനീസ് തുറമുഖത്തേക്കോ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
പോർട്ട് ലോക്കൽ ഫീസ്ചൈനീസ് ഡിപ്പാർച്ചർ പോർട്ടിൽ വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചാർജുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന് ടെർമിനൽ, പോർട്ട് പ്രോസസ്സിംഗ്.
അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്ചൈനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് കടൽ മാർഗം വാഹനം കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
ചരക്ക് ഇൻഷുറൻസ്അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത സമയത്ത് വാഹനത്തിന് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നു.
കൊമേർഷ്യൽ ഇൻവോയ്സ്വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യം, വാങ്ങുന്നയാൾ, വിൽക്കുന്നയാൾ, ഇടപാട് വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ കാണിക്കുന്ന ഒരു ഔദ്യോഗിക രേഖ. തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കാൻ കസ്റ്റംസ് ഇത് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.
കയറ്റുമതി രേഖകൾചൈനയിൽ നിന്ന് വാഹനം നിയമപരമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനും ഷിപ്പ്മെന്റ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും ആവശ്യമായ രേഖകൾ.
കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്വാഹനത്തിന് നിയമപരമായി ചൈന വിടാനോ ലക്ഷ്യസ്ഥാന രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കാനോ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ കസ്റ്റംസ് ആവശ്യകതകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
ക്ലിയറിങ് ഏജന്റ്നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും ഇറക്കുമതി നടപടിക്രമങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി.
ചരക്ക്ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് വാഹനത്തിന്റെ സ്വീകർത്താവ്/ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ആയി ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി.
ETA — എത്തിച്ചേരുമെന്ന് കണക്കാക്കിയ സമയംവാഹനമോ കയറ്റുമതിയോ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏകദേശ തീയതി.
ETD — പുറപ്പെടുന്നതിന്റെ ഏകദേശ സമയംവാഹനമോ കപ്പലോ പുറപ്പെടൽ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏകദേശ തീയതി.
ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാന തുറമുഖംവാഹനം എത്താൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ തുറമുഖം.
ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളുംവാഹനം നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ സർക്കാർ നിരക്കുകൾ ബാധകമാകും. പ്രത്യേകിച്ച് മറ്റുവിധത്തിൽ പറഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഇവ വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകും.
ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾടെർമിനൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, സംഭരണം, മറ്റ് തുറമുഖ സംബന്ധിയായ നിരക്കുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അറൈവൽ തുറമുഖത്തിലെ പ്രാദേശിക ചെലവുകൾ.
ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ ഡെലിവറികസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും വാഹന ശേഖരണത്തിനുമായി വാങ്ങുന്നയാൾക്കോ ​​കൺസൈനിക്കോ യഥാർത്ഥ അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ അയയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
ചൈനയിലെ കാർ കയറ്റുമതി പ്രക്രിയ
ഘട്ടംഎന്ത് സംഭവിക്കുന്നു
1. നിങ്ങളുടെ കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകഞങ്ങളുടെ ലഭ്യമായ ലിസ്റ്റിംഗുകളിൽ നിന്ന് ഒരു വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം, സവിശേഷതകൾ, ബജറ്റ് എന്നിവ ഞങ്ങളോട് പറയുക.
2. വാഹനം സ്ഥിരീകരിക്കുകനിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് വാഹന വില, സവിശേഷതകൾ, ലഭ്യത, അവസ്ഥ, കണക്കാക്കിയ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുമായി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
3. കാർ റിസർവ് ചെയ്യുക — 30%പേ എ 30% റിസർവേഷൻ ഡെപ്പോസിറ്റ് വാഹനം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ. തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ കാർ റിസർവ് ചെയ്ത് വാങ്ങൽ, കയറ്റുമതി പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കും.
4. വാഹന പരിശോധനവാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുന്നു. ഒരു പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് വാഹനം പരിശോധിച്ചുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
5. കയറ്റുമതി & ഷിപ്പിംഗ്ആവശ്യമായ കയറ്റുമതി നടപടിക്രമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചൈനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. രേഖകൾ തയ്യാറാണ് - 70% ബാലൻസ്ആവശ്യമായ രേഖകൾ ലഭ്യമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ്, കയറ്റുമതി രേഖകൾ/സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ബാക്കി തുക നിങ്ങൾ അടയ്ക്കുക 70% ബാലൻസ്.
7. ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ സ്വീകരിക്കുകനിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും ശേഖരണത്തിനും തയ്യാറെടുക്കാൻ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ്, കയറ്റുമതി രേഖകൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.
8. വാഹനം എത്തുന്നുനിങ്ങളുടെ വാഹനം ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തിച്ചേരുന്നു. നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് ബാധകമായ പ്രാദേശിക കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, തീരുവകൾ, നികുതികൾ, മറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിരക്കുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
പരാമീറ്ററുകൾ അവാറ്റർ 07 2026 പ്രോ RWD എക്സ്റ്റെൻഡഡ് റേഞ്ച് അവാറ്റർ 07 2026 മാക്സ് RWD എക്സ്റ്റെൻഡഡ് റേഞ്ച് അവാറ്റർ 07 2026 അൾട്രാ 4WD എക്സ്റ്റെൻഡഡ് റേഞ്ച് അവതാർ 07 2026 പ്രോ RWD പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് അവത്ർ 07 2026 അൾട്രാ 4WD പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക്
ലെവൽ ഇടത്തരം എസ്‌യുവി ഇടത്തരം എസ്‌യുവി ഇടത്തരം എസ്‌യുവി ഇടത്തരം എസ്‌യുവി ഇടത്തരം എസ്‌യുവി
ഊർജ്ജ തരം വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്
റിലീസ് തീയതി 2024.09 2024.09 2024.09 2024.09 2024.09
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി 314 കുതിരശക്തി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി 314 കുതിരശക്തി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി 492 കുതിരശക്തി ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 343 കുതിരശക്തി ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 598 കുതിരശക്തി
ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശ്രേണി (കി.മീ)CLTC 230 230 220 650 610
പരമാവധി പവർ (kW) 231(314Ps) 231(314Ps) 362(492Ps) 252(343Ps) 440(598Ps)
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) 367 367 629 365 645
സംപേഷണം ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ്
നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 4825x1980x1620 4825x1980x1620 4825x1980x1610 4825x1980x1620 4825x1980x1610
ശരീര ഘടന 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) 190 190 190 200 200
വീൽബേസ് (എംഎം) 2940 2940 2940 2940 2940
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) 2240 2240 2326 2315 2434
ബാറ്ററി തരം ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) 39.05 39.05 39.05 82.16 82.16
ചാർജിംഗ് രീതി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.25 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 7 മണിക്കൂർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.25 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 7 മണിക്കൂർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.25 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 7 മണിക്കൂർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.17 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 14.5 മണിക്കൂർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.17 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 14.5 മണിക്കൂർ
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട്
ഡ്രൈവ് മോഡ് പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് പിൻ എഞ്ചിൻ, പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്
സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം (മുൻവശം/പിൻവശം) ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ ഡബിൾ വിഷ്‌ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ/മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷൻ
മുൻ ടയർ വലുപ്പം 255/50R20 255/50R20 265/45R21 255/50R20 265/45R21
പിൻ ടയർ വലുപ്പം 255/50R20 255/50R20 265/45R21 255/50R20 265/45R21
പാർക്ക് റഡാർ മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട് മുന്നോട്ട്
തിരികെ തിരികെ തിരികെ തിരികെ തിരികെ
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ ലെവൽ 2 ലെവൽ 2 ലെവൽ 2 ലെവൽ 2 ലെവൽ 2
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്
സൺറൂഫ് പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം
മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി
ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് - - - - -
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ
മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി മെമ്മറി
തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക തിരുമ്മുക
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല് ചൂടാക്കല്
- - വെന്റിലേഷൻ - വെന്റിലേഷൻ
- - തിരുമ്മുക - തിരുമ്മുക
ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) - - - - -


അവാറ്റർ 07 കുടുംബത്തിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ശരീരവും കൂടുതൽ അതിശയോക്തി കലർന്ന "സി-ആകൃതിയിലുള്ള" സ്പ്ലിറ്റ് ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പും ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ഒരു സ്പർശം നൽകുന്നു. എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് പതിപ്പും പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും തമ്മിലുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം ഗ്രിൽ ഡിസൈനാണ്: എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് പതിപ്പിൽ താഴ്ന്ന സറൗണ്ട് ഏരിയയിൽ ഒരു ഡയമണ്ട് ഗ്രിൽ ഉണ്ട്, അതേസമയം പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ ലംബമായ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അവാറ്റർ 07 ഒരു എസ്‌യുവിയുടെ സ്വഭാവം നിലനിർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ പിൻഭാഗം ഒരു ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് ശൈലിയുടെ സൂചന വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. 4825mm നീളവും 2940mm വീൽബേസും വാഹനത്തിന് ഒരു നേർത്ത പ്രൊഫൈൽ നൽകുന്നു, അതേസമയം സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഫ്രെയിംലെസ് വാതിലുകളും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിൽ ഹാൻഡിലുകളും തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാതിലുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിററുകൾ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ലാളിത്യത്തിന്റെയും ബോധം തൽക്ഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, യുവ ഡ്രൈവർമാരുടെ സൗന്ദര്യാത്മക മുൻഗണനകളുമായി തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
Avatr 07 ന്റെ ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് മുന്നിലുള്ള ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ വ്യക്തവും വായിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റസ് കാണിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഡിസ്പ്ലേയ്ക്ക് പിന്നിലെ സ്ക്രീൻ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, സംഗീതം, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ സ്വതന്ത്രമായി മാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിററുകളുടെ മികച്ച രൂപകൽപ്പനയാണ് ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത. ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ തികച്ചും വളഞ്ഞതാണ്, ഡ്രൈവർക്ക് വ്യക്തമായ ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു. ആദ്യം നിങ്ങൾക്ക് പരമ്പരാഗത റിയർവ്യൂ മിററിനെ ആശ്രയിക്കാമെങ്കിലും, നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് കാറിലെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്ക്രീനിലേക്ക് പരിചിതരാകും, ഇത് പിൻ നിരീക്ഷണം എളുപ്പമാക്കുകയും ആശങ്ക കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ സുരക്ഷയും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു - ഒരു വാഹനം ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനിന് പുറത്ത് ഒരു ചുവന്ന ലൈറ്റ് ഒരു മുന്നറിയിപ്പായി പ്രകാശിക്കുന്നു.

ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

ക്സനുമ്ക്സ അവലോകനങ്ങൾ
0
0
0
0
0

ഇതുവരെയും അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഈ ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങിയ ഉപഭോക്താക്കളിൽ മാത്രമേ പ്രവേശനം നടത്താൻ കഴിയൂ.