.jpg)
ഡിസൈൻ
ഓഡിയുടെ പുതിയ ഇവി ഡിസൈൻ ഭാഷ ചൈനയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഓഡി ഇ5 സ്പോർട്ബാക്കാണ്. അഞ്ച് റൗണ്ട് ഉപയോക്തൃ ഗവേഷണങ്ങളിലൂടെ പരിഷ്ക്കരിച്ച ഇത് കൂപ്പെ, ഷൂട്ടിംഗ്-ബ്രേക്ക് അനുപാതങ്ങൾ സമർത്ഥമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. സംയോജിത വൈഡ്-ബോഡി ട്രീറ്റ്മെന്റും 1.32 വീതി-ഉയരം അനുപാതവും കാറിന് വ്യക്തമായ, താഴ്ന്ന-സ്ലംഗ് നിലപാട് നൽകുന്നു. ആഗോളതലത്തിൽ ആദ്യമായി, "സ്റ്റാർ-ഡയമണ്ട് ലൈറ്റ് കർട്ടൻ" 40,000-ത്തിലധികം ലേസർ-എൻഗ്രേവ് ചെയ്ത മൈക്രോ-പെർഫൊറേഷനുകളിൽ 942 എൽഇഡികൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു, പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ മൂന്ന് ഡൈനാമിക് സ്വാഗത ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്റീരിയർ ഒരു ഘടനാപരമായ വാസ്തുവിദ്യാ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തെ പിന്തുടരുന്നു, മരം, ലോഹം, തുണിത്തരങ്ങൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു റാപ്പറൗണ്ട് ക്യാബിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബോയിംഗ് 787-ൽ കാണുന്ന അതേ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മങ്ങിയ പനോരമിക് മേൽക്കൂരയും ഉണ്ട് - പരിഷ്കരണവും സുഖവും ഉയർത്തുന്നു.
ഇന്റലിജന്റ് സവിശേഷതകൾ
അടുത്ത തലമുറയിലെ സെൻസറി ഇന്ററാക്ടീവ് ഡിജിറ്റൽ കോക്ക്പിറ്റ്, ക്വാൽകോം സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ 8295 ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് ചിപ്പിൽ AUDI OS പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് സമാനമായ പ്രതികരണശേഷി നൽകുന്നു. വോൾക്കാനോ എഞ്ചിന്റെ "ഡൗബാവോ" വലിയ ഭാഷാ മോഡൽ നൽകുന്ന സെൻട്രൽ ഓഡി അസിസ്റ്റന്റ്, സെമാന്റിക് മനസ്സിലാക്കൽ, മൾട്ടി-ടേൺ സംഭാഷണങ്ങൾ, വാഹന നിയന്ത്രണം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു - കൂടാതെ വോയ്സ്-ക്ലോണിംഗ് ശേഷി പോലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിലെ Audi സ്മാർട്ട് ഐലൻഡ് വേഗതയേറിയതും വഴക്കമുള്ളതുമായ നിയന്ത്രണത്തിനായി 50+ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന, വേഗത്തിലുള്ള ആക്സസ് ബ്ലൈൻഡ്-ഓപ്പറേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ സഹായം
മൊമെന്റയുമായി സഹകരിച്ച്, ഓഡി "ജർമ്മൻ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിഎൻഎ + എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ഫ്ലൈ വീൽ ലാർജ്-മോഡൽ" എന്ന സൊല്യൂഷൻ അവതരിപ്പിക്കുകയും "അസിസ്റ്റഡ് മാസ്റ്ററി" എന്ന ആശയം അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നഗര, ഹൈവേ, പാർക്കിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മൂന്ന് സഹായ മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പൂർണ്ണ-സിനാരിയോ അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം 27 പെർസെപ്ഷൻ ഹാർഡ്വെയർ യൂണിറ്റുകളും ഒരു എൻവിഡിയ ഒറിൻ-എക്സ് ചിപ്പും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കോക്ക്പിറ്റും ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനായി OTA അപ്ഗ്രേഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം
E5 സ്പോർട്ബാക്കിൽ മുന്നിലും പിന്നിലും പെർമനന്റ്-മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് 787 എച്ച്പിയും 800 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, 3.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0–100 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ കൈവരിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ക്വാട്രോ സിസ്റ്റം വേഗത്തിലും മികച്ച രീതിയിലും പ്രതികരിക്കുന്നു, ഓരോ 10 മില്ലിസെക്കൻഡിലും ടോർക്ക് വിതരണം വീണ്ടും കണക്കാക്കുന്നു, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിനായി സ്ഥിരമായ വേഗതയിലുള്ള ക്രൂയിസിംഗിൽ ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയും. ബ്രെംബോ ഫോർ-പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്കുകൾ, അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ, റേസ്-ഗ്രേഡ് ഷാസി മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ വരുന്നു, അസാധാരണമായ ഹാൻഡ്ലിംഗിനായി ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് പിറെല്ലി പി സീറോ 285 റിയർ ടയറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാ മോഡലുകളിലും CATL 100 kWh ബാറ്ററിയും ഒരു ഹീറ്റ്-പമ്പ് സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; CLTC ശ്രേണി 773 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്തുന്നു, കൂടാതെ 800V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ആർക്കിടെക്ചർ 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 380 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ചേർക്കുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഗുണമേന്മയുള്ള
SAIC ഔഡിയുടെ ഇന്റലിജന്റ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് ബേസിൽ നിർമ്മിച്ച AUDI E5 സ്പോർട്ബാക്ക്, ഔഡിയുടെ ആഗോള ഗുണനിലവാര, നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ഇത് "രണ്ട് ശൈത്യകാലവും രണ്ട് വേനൽക്കാലവും" കാലാവസ്ഥാ പരിശോധനകൾ സഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ ജർമ്മനിയിലെ ഔഡിയുടെ ആസ്ഥാന ലബോറട്ടറി സാധൂകരിച്ച പ്രധാന പ്രകടനവുമുണ്ട്. ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കവിയുന്ന 16 ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിൽ വാഹനം വിജയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡെലിവറി ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ യൂണിറ്റും 100% മഴ-സീലിംഗ്, മൾട്ടി-കണ്ടീഷൻ NVH (ശബ്ദം/വൈബ്രേഷൻ/കാഠിന്യം) പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു.











































അവലോകനങ്ങൾ
ഫിൽട്ടറുകൾ മായ്ക്കുകഇതുവരെയും അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്.