AION
വില പ്രകാരം ഫിൽട്ടർ
സ്റ്റോക്ക് നില
1-12 ഫലങ്ങളുടെ ഫലങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു
2026 AION V പ്ലസ് 70 സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എഡിഷൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് | ചൈനയിലെ കാർ
| പാരാമീറ്റർ വിഭാഗം | പ്രത്യേക പാരാമീറ്ററുകൾ | ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ബ്രാൻഡ്/മോഡൽ | 2026 AION V പ്ലസ് 70 സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എഡിഷൻ (ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി) |
| മോഡൽ വർഷം | 2026.08 | |
| രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി | 2026.06 | |
| മൈലേജ് | 29100 കിലോമീറ്റർ | |
| ശരീര നിറം | പച്ചയായ | |
| ശരീര തരം | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | |
| പവറും ഡ്രൈവും | എഞ്ചിൻ | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി, 224 കുതിരശക്തി |
| ഗിയർബോക്സ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| ഡ്രൈവ് തരം | FF | |
| ഇന്ധന തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത | |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ, 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | |
| വാഹന നില | വാഹന കണ്ടീഷൻ റേറ്റിംഗ് | നല്ല |
| പരിപാലന രേഖകൾ | അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളൊന്നുമില്ല. | |
| കൈമാറ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം | 0 | |
| പരിപാലന രേഖകൾ | 0 | |
| കോൺഫിഗറേഷൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ | സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ | ACC, LKA, LDW, BSD, RCTA, മൾട്ടി-എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോഡി ഘടന (റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് B/C പില്ലറുകൾ), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ESC, TCS, HSA |
| ഇന്റലിജന്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്മാർട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ |
NPA (നാവിഗേഷൻ-ഗൈഡഡ് പൈലറ്റ്), TSR, വലിയ സെൻട്രൽ ടച്ച്സ്ക്രീൻ (15.6 ഇഞ്ച് + ടച്ച്സ്ക്രീൻ), സ്മാർട്ട് വോയ്സ് അസിസ്റ്റന്റ്, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, സൂപ്പർ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം, ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (BMS), പനോരമിക് സൺറൂഫ് + ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് + കീലെസ് എൻട്രി, ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈപ്പറുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | |
| വിലയും ഇടപാടും | ||
| ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ? | ഏത് രാജ്യത്തേക്കും കയറ്റി അയയ്ക്കാം. | |
| പേയ്മെന്റ് രീതികൾ | ഉപയോഗശൂന്യമായ / മുൻകൂർ പണമടയ്ക്കൽ | |
| അധിക വിവരം | വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ (വിഐഎൻ) | ലഭ്യമായ |
| ചിത്രങ്ങൾ/വീഡിയോകൾ | എക്സ്റ്റീരിയർ + ഇന്റീരിയർ + വിശദാംശങ്ങൾ |
2026 AION Y 70 എൻജോയ് ടെക് എഡിഷൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് | ചൈനയിലെ കാർ
| പാരാമീറ്റർ വിഭാഗം | പ്രത്യേക പാരാമീറ്ററുകൾ | ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ബ്രാൻഡ്/മോഡൽ | 2026 AION Y 70 എൻജോയ് ടെക് എഡിഷൻ |
| മോഡൽ വർഷം | 2026.04 | |
| രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി | 2021.08 | |
| മൈലേജ് | 33000 കിലോമീറ്റർ | |
| ശരീര നിറം | ബ്ലൂ | |
| ശരീര തരം | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | |
| പവറും ഡ്രൈവും | എഞ്ചിൻ | 184 കുതിരശക്തിയുള്ള പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് |
| ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സിംഗിൾ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ | |
| ഡ്രൈവ് തരം | FWD | |
| ഇന്ധന തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | |
| വാഹന നില | വാഹന കണ്ടീഷൻ റേറ്റിംഗ് | നല്ല |
| പരിപാലന രേഖകൾ | അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളൊന്നുമില്ല. | |
| കൈമാറ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം | 0 | |
| പരിപാലന രേഖകൾ | 0 | |
| കോൺഫിഗറേഷൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ | സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ | ഫുൾ-വെഹിക്കിൾ എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (AEB), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് (LDW), റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, റഡാർ സിസ്റ്റം |
| ഇന്റലിജന്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്മാർട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ |
സ്മാർട്ട് വോയ്സ് അസിസ്റ്റന്റ്, ഇന്റലിജന്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട് വെഹിക്കിൾ കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകൾ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ശേഷി, ഓട്ടോമേറ്റഡ് പാർക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇൻ-കാർ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | |
| വിലയും ഇടപാടും | ||
| ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ? | ഏത് രാജ്യത്തേക്കും കയറ്റി അയയ്ക്കാം. | |
| പേയ്മെന്റ് രീതികൾ | ഉപയോഗശൂന്യമായ / മുൻകൂർ പണമടയ്ക്കൽ | |
| അധിക വിവരം | വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ (വിഐഎൻ) | ലഭ്യമായ |
| ചിത്രങ്ങൾ/വീഡിയോകൾ | എക്സ്റ്റീരിയർ + ഇന്റീരിയർ + വിശദാംശങ്ങൾ |
2026 GAC Aion Lx പുതിയ ഡിസൈൻ SUV– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | കാർ ചൈനയിൽ
| മാതൃക | അയ്യോൺ |
|---|---|
| വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | 12.5 kWh / 100 കി.മീ. |
| ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര് | ഇലക്ട്രിക് കാർ |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോഴ്സ് | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ | വെള്ള, ചാരനിറം, ചുവപ്പ്, നീല |
| അളവുകൾ | 4694 × 1850 × 1443 മില്ലി |
| ഊർജ്ജ തരം | 100% ഇലക്ട്രിക് |
| പരമാവധി വേഗം | എൺപത് km / h |
| ഉത്ഭവം | ഹുനാൻ, ചൈന |
അയോൺ ഹൈപ്പർ ജിടി 2026– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | ചൈനയിലെ കാർ
| മാതൃക | ഹൈപ്പർ ജിടി 710 |
|---|---|
| ഉപയോഗം | ടൂറിംഗ്, വാണിജ്യം, കുടുംബം, അനുഭവം, പുതുമുഖം |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | സെഡാൻ |
| സേവന ജീവിതം | ≤1 വർഷം |
| മൈലേജ് | ≤10,000 കി.മീ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| ഗിയർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധനം | ഇലക്ട്രിക് |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് |
| നിറം | ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൂ |
| റോഡ് അവസ്ഥകൾ | റോഡ് ഉപയോഗം |
| ഗതാഗത പാക്കേജ് | പാക്കിംഗ് കയറ്റുമതി ചെയ്യുക |
| അളവുകൾ | 4886 × 1885 × 1449 മില്ലി |
| ട്രേഡ്മാർക്ക് | AION |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
| HS കോഡ് | 8703 |
| ഉത്പാദന ശേഷി | 100 യൂണിറ്റ്/മാസം |
AION i60 2026 മോഡൽ 530 അഡ്വാൻസ്ഡ് എഡിഷൻ– ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് | ചൈനയിലെ കാർ
| റാമീറ്റർ വിഭാഗം | പ്രത്യേക പാരാമീറ്ററുകൾ | ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ബ്രാൻഡ്/മോഡൽ | ഉപയോഗിച്ച AION i60 2026 മോഡൽ 530 അഡ്വാൻസ്ഡ് എഡിഷൻ |
| മോഡൽ വർഷം | 2025.11 | |
| രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി | 2025.11 | |
| മൈലേജ് | 9800 കിലോമീറ്റർ | |
| ശരീര നിറം | വെള്ളി-ചാരനിറം | |
| ശരീര തരം | കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി | |
| പവറും ഡ്രൈവും | എഞ്ചിൻ | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി, 204 കുതിരശക്തി |
| ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | |
| ഡ്രൈവ് തരം | FF | |
| ഇന്ധന തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത | |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി | |
| വാഹന നില | വാഹന കണ്ടീഷൻ റേറ്റിംഗ് | നല്ല |
| പരിപാലന രേഖകൾ | അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളൊന്നുമില്ല. | |
| കൈമാറ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം | 0 | |
| പരിപാലന രേഖകൾ | 0 | |
| കോൺഫിഗറേഷൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ | സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ | ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ലെവൽ 2), ഒന്നിലധികം ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സവിശേഷതകൾ, 540° സറൗണ്ട് വ്യൂ, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണ മുന്നറിയിപ്പ്, DOW ഡോർ തുറക്കൽ മുന്നറിയിപ്പ് |
| ഇന്റലിജന്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്മാർട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ |
ADiGO സ്മാർട്ട് ഇൻ-കാർ സിസ്റ്റം, വലിയ സെൻട്രൽ ടച്ച്സ്ക്രീൻ & പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 540° സുതാര്യമായ അണ്ടർബോഡി വ്യൂ / സറൗണ്ട്-വ്യൂ ക്യാമറകൾ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി (ഡിജിറ്റൽ കീ / റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഉൾപ്പെടെ), ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് ഹാർഡ്വെയർ | |
| വിലയും ഇടപാടും | ||
| ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ? | ഏത് രാജ്യത്തേക്കും കയറ്റി അയയ്ക്കാം. | |
| പേയ്മെന്റ് രീതികൾ | ഉപയോഗശൂന്യമായ / മുൻകൂർ പണമടയ്ക്കൽ | |
| അധിക വിവരം | വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ (വിഐഎൻ) | ലഭ്യമായ |
| ചിത്രങ്ങൾ/വീഡിയോകൾ | എക്സ്റ്റീരിയർ + ഇന്റീരിയർ + വിശദാംശങ്ങൾ |
Aion I60 EV ഓട്ടോ കാർ– ചൈനയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വാങ്ങുക | ചൈനയിലെ കാർ
| വിവരണം | വിവരങ്ങൾ |
|---|---|
| മോഡൽ നമ്പർ | അയോൺ ഐ60 |
| ബ്രാൻഡ് | ഒഇഎം |
| കണ്ടീഷൻ | പുതിയ |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | SUV |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ, 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി |
| ബാഹ്യ നിറം | വിശദാംശങ്ങൾ ആയി |
| ഡ്രൈവ് തരം | ഓപ്ഷണൽ |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക് |
| സംപേഷണം | സിംഗിൾ-സ്പീഡ് ഇവി ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| സംയോജിത ശ്രേണി (CLTC) | 1240 കിലോമീറ്റർ |
| ഉയർന്ന വേഗത | എൺപത് km / h |
| അളവുകൾ (L × W × H) | 4685 × 1854 × 1660 മില്ലി |
| ഉത്പാദന ശേഷി | 50,000 യൂണിറ്റ്/വർഷം |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
AION N60 2026– ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് | ചൈനയിലെ കാർ
| പരാമീറ്ററുകൾ | AION N60 2026 410 കി.മീ LiDAR അൾട്രാ | AION N60 2026 510 കി.മീ LiDAR അൾട്രാ | AION N60 2026 610 കി.മീ LiDAR അൾട്രാ |
| EXW വില ($) | 17666 | 18988 | 20400 |
| ലെവൽ | കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി | കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി | കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത |
| റിലീസ് തീയതി | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| ഇലക്ട്രോ മോട്ടോർ | 224 കുതിരശക്തി ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി | 224 കുതിരശക്തി ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി | 224 കുതിരശക്തി ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി |
| CLTC ബാറ്ററി പരിധി (കി.മീ) | 410 | 510 | 610 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) | 205 | 205 | 205 |
| സംപേഷണം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4615x1883x1673 | 4615x1883x1673 | 4615x1883x1673 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 160 | 160 | 160 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം (സെക്കൻഡ്) | 7.9 | 7.9 | 8.5 |
| 100 കിലോമീറ്ററിലെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 11.5 | 11.7 | 11.8 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 2775 | 2775 | 2775 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1630 | 1760 | 1850 |
| പൂർണ്ണ ലോഡ് പിണ്ഡം (കിലോ) | 2075 | 2235 | 2350 |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) | 45.58 | 57.43 | 69.75 |
| ചാർജിംഗ് രീതി | 0.38 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | 0.38 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | 0.38 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം | MacPherson സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | MacPherson സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | MacPherson സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| മുൻ ടയർ വലുപ്പം | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 |
| പിൻ ടയർ വലുപ്പം | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 |
| പാർക്ക് റഡാർ | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് | മുന്നോട്ട് |
| തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ ചിത്രങ്ങൾ | റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ | റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ | റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ |
| സുതാര്യമായ ചിത്രം | സുതാര്യമായ ചിത്രം | സുതാര്യമായ ചിത്രം | |
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറ | ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറ | ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറ | |
| 360° പനോരമിക് ഇമേജിംഗ് | 360° പനോരമിക് ഇമേജിംഗ് | 360° പനോരമിക് ഇമേജിംഗ് | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 | ലെവൽ 2 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ |
| ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി റീജനറേഷൻ സിസ്റ്റം | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ |
| സൺറൂഫ് | തുറക്കാനാവാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ് | തുറക്കാനാവാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ് | തുറക്കാനാവാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | തുകല് | തുകല് | തുകല് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ നിയന്ത്രണം |
| ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | |
| ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് | ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റർ | ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റർ | ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റർ |
| ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ് | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ | സാധാരണം കോൺഫിഗറേഷൻ |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് | ചൂടാക്കല് |
| വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | വെന്റിലേഷൻ | |
| മെമ്മറി | മെമ്മറി | മെമ്മറി | |
| തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | തിരുമ്മുക | |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | - | - | - |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) | - | - | - |
AION UT 2026– ചൈന കയറ്റുമതി വാഹനം | ചൈനയിലെ കാർ
| പരാമീറ്ററുകൾ | AION UT 2026 330 Xingyao പതിപ്പ് | AION UT 2026 330 Xinghui പതിപ്പ് | AION UT 2026 330 സ്മാർട്ട് എൻജോയ് എഡിഷൻ | AION UT 2026 420 സ്മാർട്ട് പ്രീമിയം പതിപ്പ് | AION UT 2026 420 സ്മാർട്ട് ലക്ഷ്വറി എഡിഷൻ |
| ലെവൽ | ചെറിയ കാർ | ചെറിയ കാർ | ചെറിയ കാർ | ചെറിയ കാർ | ചെറിയ കാർ |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| റിലീസ് തീയതി | 2025.02 | 2025.04 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| ഇലക്ട്രോമോട്ടോർ | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 136 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 136 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 136 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 136 കുതിരശക്തി | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 136 കുതിരശക്തി |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 330 | 330 | 330 | 420 | 420 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 100(136Ps) | 160(218Ps) | 200(272Ps) | 160(218Ps) | 200(272Ps) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| സംപേഷണം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 | 4270x1850x1575 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്ക് | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്ക് | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്ക് | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്ക് | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1510 | 1510 | 1510 | 1540 | 1540 |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) | 34.87 | 34.87 | 34.87 | 44.12 | 44.12 |
| ചാർജിംഗ് രീതി | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.4 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.4 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.4 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.4 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.4 മണിക്കൂർ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
| സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം (മുൻവശം/പിൻവശം) | മക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ/ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
| മുൻ ടയർ വലുപ്പം | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 |
| പിൻ ടയർ വലുപ്പം | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 |
| പാർക്ക് റഡാർ | - | - | - | - | - |
| - | തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | തിരികെ | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | - | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| - | - | - | - | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| - | - | - | - | ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ | - | - | - | - | എൽ2ക്ലാസ് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | - | - | - | - | - |
| സൺറൂഫ് | - | - | - | - | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുണിയില്ലാതെ തുറക്കാം |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയർ ടെയിൽഗേറ്റ് | - | - | - | - | - |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | - | - | - | - | ഹീറ്റിംഗ് (ഡ്രൈവർ) |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) | - | - | - | - | - |
Aion Y Plus GAC ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് SUV– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | കാർ ചൈനയിൽ
| മാതൃക | അയോൺ വൈ പ്ലസ് |
|---|---|
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | BEV (ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ) |
| സാക്ഷപ്പെടുത്തല് | CCC |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | അടച്ച |
| വീൽബേസ് | 2750 മില്ലീമീറ്റർ |
| ശ്രേണി | 510 കി.മീ / 610 കി.മീ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് | 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 30–80% |
| ഭാരം നിയന്ത്രിക്കുക | 1695 കിലോ |
| ഗതാഗത പാക്കേജ് | നഗ്നമായി |
| അളവുകൾ | 4535 × 1870 × 1650 മില്ലി |
| ട്രേഡ്മാർക്ക് | അയ്യോൺ |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
| HS കോഡ് | 8703234110 |
| ഉത്പാദന ശേഷി | 100,000 യൂണിറ്റ്/വർഷം |
GAC Aion Rt ലോംഗ് റേഞ്ച് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ന്യൂ എനർജി ഇന്റലിജന്റ് സെഡാൻ– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | ചൈനയിലെ കാർ
| മാതൃക | എഐഒഎൻ ആർടി |
|---|---|
| സ്റ്റിയറിംഗ് | ഇടത്തെ |
| സീറ്റുകൾ | 5 |
| ഗിയർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ബാഹ്യ നിറം | റെഡ് |
| ഡ്രൈവ് | FWD |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | സീറോ-എമിഷൻ വാഹനം |
| കണ്ടീഷൻ | പുതിയ |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | അടച്ച |
| ബോഡി സ്റ്റൈൽ | സെഡാൻ |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക് |
| ലെവൽ | കോംപാക്ട് കാർ |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| യന്തവാഹനം | 224 എച്ച്പി പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് |
| ടോർക്ക് | 240 Nm |
| ഉയർന്ന വേഗത | എൺപത് km / h |
| ജനറേറ്റർ ശൈലി | സ്ഥിരമായ കാന്തം സിൻക്രണസ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകൾ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | മാഗസിൻ ബാറ്ററി |
| ടയർ വലുപ്പം | 235/45R18 |
| അളവുകൾ | 4865 × 1875 × 1520 മില്ലി |
| വീൽബേസ് | 2775 മില്ലീമീറ്റർ |
| ശരീര ഘടന | 4-വാതിൽ, 5-സീറ്റ് സെഡാൻ |
| ട്രേഡ്മാർക്ക് | GAC AION |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
GAC Aion S Plus Sedan– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | ചൈനയിലെ കാർ
| മാതൃക | അയോൺ എസ് പ്ലസ് |
|---|---|
| മൈലേജ് | ≤10,000 കി.മീ (ഉപയോഗിച്ചത്, ഏതാണ്ട് പുതിയത്) |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 0 (ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി) |
| ഗിയർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധനം | ഇലക്ട്രിക് |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് |
| നിറം | വെളുത്ത |
| റോഡ് അവസ്ഥകൾ | റോഡ് ഉപയോഗം |
| അളവുകൾ | 4810 × 1880 × 1515 മില്ലി |
| ട്രേഡ്മാർക്ക് | GAC അയോൺ |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
| ഉത്പാദന ശേഷി | 100,000 യൂണിറ്റ്/വർഷം |
GAC Aion V ഇലക്ട്രിക് SUV– ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തവില | കാർ ചൈനയിൽ
| മാതൃക | അയോൺ വി |
|---|---|
| വോൾട്ടേജ് | 72 V |
| ശക്തി | 400 കിലോവാട്ട് |
| സീറ്റുകൾ | 5 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | EV |
| സാക്ഷപ്പെടുത്തല് | ഇപിഎ, സിസിസി, ഡിഒടി, ഇഇസി, സിഇ |
| ശരീരത്തിന്റെ തരം | അടച്ച |
| ഗതാഗത പാക്കേജ് | റോൾ-ഓൺ റോൾ-ഓഫ് കപ്പൽ |
| അളവുകൾ | 4580 × 1854 × 1639 മില്ലി |
| ട്രേഡ്മാർക്ക് | AION |
| ഉത്ഭവം | ചൈന |
| HS കോഡ് | 8703800008 |
| ഉത്പാദന ശേഷി | 1000 യൂണിറ്റ്/വർഷം |









































