.jpg)
Leapmotor A10 ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະທຳລາຍຄວາມຄິດແບບນີ້. ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄຸນນະພາບແບບເອີຣົບທີ່ຫລອມໂລຫະ, ມັນລວມເອົາລາຍລະອຽດການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ປະສົມປະສານຄວາມງາມແບບເຄື່ອນໄຫວກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ໂດຍບໍ່ຕ້ອງພະຍາຍາມໜັກເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພໍໃຈ, ມັນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ໄວໜຸ່ມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຄວນຈະເປັນ.
ຫນ້າ
ການອອກແບບດ້ານໜ້າແມ່ນຈຸດເດັ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Leapmotor A10 . ບໍ່ມີການຕົກແຕ່ງທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ໂດດເດັ່ນ; ແທນທີ່ຈະ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບຮ່າງທີ່ມົນ ແລະ ເຕັມໂດຍບໍ່ເບິ່ງໃຫຍ່ໂຕ. ຝາປິດມີເສັ້ນລຽບ ແລະ ອ່ອນໂຍນ, ມີສ່ວນໂປ່ງເລັກນ້ອຍຢູ່ທັງສອງດ້ານທີ່ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກກ້າມເນື້ອທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ເມື່ອລວມກັບຝາປິດຍາວ 1133 ມມ ທີ່ອຽງ, ມັນສະແດງເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກພ້ອມ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທັນທີ. ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານໜ້າສັ້ນໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງສະຫຼາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງສັດສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດໄດນາມິກຢ່າງລະອຽດ, ສົມດຸນຄວາມງາມ ແລະ ການເຮັດວຽກ. ກະจังໜ້າທີ່ປິດ, ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລົດໄຟຟ້າ, ມີຂອບມົນ ແລະ ເນັ້ນດ້ວຍການຕັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປານີດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພຽງພໍສຳລັບອົງປະກອບດ້ານໜ້າ ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບມີທັງຄວາມຄິດ ແລະ ການເຮັດວຽກ.
ໂປຣໄຟລ໌ຂ້າງຄຽງ
ຮູບຊົງຂ້າງຂອງລົດແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບງ່າຍ. ເສັ້ນລັກສະນະທີ່ອ່ອນນຸ້ມແລ່ນຈາກດ້ານໜ້າໄປຫາດ້ານຫຼັງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮູບຮ່າງຂອງຕົວລົດທັງໝົດດ້ວຍຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບ. ເສັ້ນໂຄ້ງຢູ່ໃຕ້ປະຕູເປັນຈຸດເດັ່ນ, ເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະສາມມິຕິຂອງດ້ານຂ້າງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຈືດໆທີ່ມັກພົບເຫັນໃນລົດຂະໜາດນ້ອຍ. ຫຼັງຄາລອຍແບບໂດມ, ປະສົມປະສານກັບເສົາ A, B, C, ແລະ D ທີ່ມີສີດຳທັງໝົດ, ສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ "ລອຍ" ທີ່ໂດດເດັ່ນແຕ່ບໍ່ໂດດເດັ່ນ. ໃນຖານະລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ, Leapmotor A10 ມີຂະໜາດ 4200 × 1810 × 1560 ມມ , ມີໄລຍະທາງຫ່າງລໍ້ເກີນ 2600 ມມ , ເຮັດໃຫ້ມັນສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍໃນລະດັບຂອງມັນ. ພ້ອມກັບຮູບແບບສີ່ມຸມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂຍງແບັດເຕີຣີກັບໂຄງລົດ CTC 2.0, ມັນບັນລຸ "ຕົວລົດກະທັດຮັດທີ່ມີພາຍໃນກວ້າງຂວາງ," ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ ແລະ ຈອດລົດໃນເມືອງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.
ຫລັງ
ການອອກແບບດ້ານຫຼັງສະທ້ອນກັບດ້ານໜ້າໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ສືບຕໍ່ປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ມີອາລົມ. ມັນໂດຍລວມແລ້ວແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ລະອຽດອ່ອນ, ໂດຍບໍ່ມີການຕົກແຕ່ງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກລະດັບພຣີມຽມຂອງລົດກະທັດຮັດສູງສຸດ. ຮູບຊົງດ້ານລຸ່ມກວ້າງ ແລະ ດ້ານເທິງແຄບມີຄວາມດຶງດູດໃຈທາງສາຍຕາ, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ວ່ອງໄວ. ດ້ານຫຼັງກວ້າງ, ບວກກັບເສັ້ນນອນສາມເສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງສາຍຕາຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງເບິ່ງສວຍງາມ ແລະ ສະຫງ່າງາມຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂອບຝາປິດກະໂປງຫຼັງທີ່ຫງາຍຂຶ້ນເລັກນ້ອຍປະກອບເປັນສະປອຍເລີຂະໜາດນ້ອຍ, ເພີ່ມການສຳຜັດແບບສະປອດ ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດໃນຄວາມໄວສູງທັງທັນສະໄໝ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ.
ພື້ນທີ່ພາຍໃນ
ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, Leapmotor A10 ມີພື້ນທີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານທີ່ໜ້າປະທັບໃຈເທົ່າທຽມກັນ. ຫ້ອງຄວບຄຸມໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍໃຫ້ຄົນຂັບຢູ່ໃຈກາງ, ມີການຄວບຄຸມທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງໂດຍບໍ່ຕ້ອງກົ້ມ ຫຼື ແນມລົງ. ພວງມາໄລໜັງສາມກ້ານໃຫ້ການຈັບທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສົມປະສານປຸ່ມຫຼາຍໜ້າທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການປັບສຽງ ຫຼື ເປີດໃຊ້ງານການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງເພື່ອປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຕັ້ງຄ່າໜ້າຈໍຄູ່, ປະກອບດ້ວຍແຜງໜ້າປັດຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ ແລະ ໜ້າຈໍກາງຂະໜາດ 14.6 ນິ້ວ, ໃຫ້ພາບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ລຽບງ່າຍ. ຈັບຄູ່ກັບການປະສົມປະສານຊິບຄູ່ Qualcomm 8650 + 8295P, ລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
ລ້າງຕົວກອງມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ມີ.