Avatr 06T 2026 – Paratus ad Exportationem ex Sinis | AUTOCINETUS IN SINIS

Programma Emptionis Vehiculorum Magni Momenti

Contacta nos nunc de pretiis grossis, incitamentis venditorum, et deductionibus quantitatis.

Originale pretium erat: $36,000.00.Pretium Current est: $34,000.00.


DESCRIPTIO SUMPTUUM ADDITORUM
Sumptus AdditusMoles (USD)
Pretium Vehiculi-
Inspectionis pretium+USD 95
Pretium Tractationis Exportationis+USD 300
Pretium Vecturae Domesticae (Shanghai)+USD 300
Vectigal Locale Portus+USD 400
International ONERARIUS-
Suspendisse ipsum+USD 95
TERMINI COMMERCIALES EXPLICATI
Trade Termexplicandum 
EXW — Ex OfficinaVehiculum praesto est apud locum venditoris in Sinis. Tu ipse curam transportationis, ordinationis exportationis, vecturae, et omnium sumptuum post receptionem habes.
FCA — Liber VectorVehiculum ad vectorem vel locum in Sinis constitutum tradimus. Vectura domestica et exoneratio exportationis includuntur; tu curas vecturam internationalem.
FOB — Liber in NaveVehiculum in portu Sinensi adfertur et in navem imponitur. Tu curam vecturae internationalis, assecurationis, sumptus destinationis, vectigalium et portoriorum suscipis.
CFR — Sumptus et VecturaVehiculum ad portum destinatum tuum transportatur. Vectura internationalis includitur, sed assecuratio maritima non includitur. Tu curas assecurationis, vectigalium importationis, portoriorum et impensarum destinationis.
CIF — Sumptus, Assicuratio et VecturaVehiculum ad portum destinationis tuae cum vectura et assecuratione maritima fundamentali inclusa transportatur. Pro vectigalibus importationis, vectigalibus, declaratione consuetudinaria et sumptibus localibus ad destinationem tu es responsabilis.
Pretium VehiculiPretium emptionis vehiculi conventum ante alios sumptus applicabiles, ut vectura, inspectio, tractatio exportationis et impensas destinationis.
Inspectionis pretiumSumptus inspectionis vehiculi ante vecturam. Hoc condicionem vehiculi, inspectiones exteriores, interiores et mechanicas comprehendere potest, pro fasciculo inspectionis electo.
Pretium Tractationis ExportationisNecessariam exportationis processum, documentationem et modos consuetudinarios ad vehiculum ex Sina transportandum complectitur.
Pretium Vecturae DomesticaeSumptus translationis vehiculi a venditore/negotiatore ad locum requisitum, horreum vel portum Sinensem.
Vectigal Locale PortusSumptus ad tractationem vehiculi in portu discessus Sinensi pertinentes, utpote tractatio in statione et portu.
International ONERARIUSSumptus transportationis vehiculi mari ex Sinis ad portum destinationis tuae.
Suspendisse ipsumAssicuratio vehiculum per vecturam internationalem tegens.
Ratio institoriaDocumentum publicum valorem vehiculi, emptorem, venditorem et singula transactionis ostendens. Hoc ad vectigalia et tributa computanda uti potest.
Documenta exportDocumenta necessaria ad vehiculum legaliter exportandum e Sinis et ad vecturam expediendam.
consuetudines ClearanceProcessus complendi requisita vectigalia ut vehiculum legaliter exire Sinis vel intrare terram destinationis possit.
Agente CompensationisPeritus vel societas quae curam habenalium et importationis in terra destinationis pro te gerit.
consigneePersona vel societas quae ut accipiens/importator vehiculi ad destinationem enumeratur.
ETA — Tempus Adventus AestimatumDies aestimatus quo vehiculum vel mercis ad portum destinationis pervenire exspectatur.
ETD — Tempus Discessus AestimatumDies aestimatus quo vehiculum vel navis portum discessus relinquere exspectatur.
Destination PortusPortus in patria tua quo vehiculum adventurum esse destinaturum est.
Import Officiis & TaxesImpensae publicae adhibentur cum vehiculum patriam tuam intrat. Hae plerumque ab emptore solvuntur nisi aliter specifice dictum est.
Destination AccusationesSumptus locales in portu adventus, ut tractatio terminalis, documentatio, custodia et aliae impensae ad portum pertinentes.
Documenta Transportationis TraditioProcessus mittendi documentorum navicularium originalium vel necessariorum emptori vel destinatario ad exonerationem vectigalium et collectionem vehiculi.
Processus Exportationis Autocinetorum in Sinis
EGREDIORQUID FIT
1. Elige Currum TuumVehiculum ex indicibus nostris praesto elige vel nobis fabricam, exemplar, annum, specificationes et pretium desideratum dic.
2. Vehiculum ConfirmaPretium vehiculi, specificationes, disponibilitatem, condicionem et aestimationes sumptuum vecturae tecum confirmamus antequam pergas.
3. Autocinetum Reserva — 30%Redde a * Depositum reservationis 30% Ad vehiculum muniendum. Deinde currum reservamus et processum emptionis et exportationis incipimus.
4. Vehiculum inspectionisVehiculum ante missione inspicitur. (or) Vehiculum ante missione inspicitur. Quisque inspectionem praebetur confirmans vehiculum inspectum esse.
5. Exportatio et NavigatioProceduras exportationis necessarias perficimus et vecturam vehiculi ex Sinis ad portum destinationis tuae curamus.
6. Documenta Parata — Reliquum 70%Cum documenta necessaria praesto sint, inter quae Charta Onustaria, Documenta/Certificata Exportationis et Certificatum Inspectionis, reliquum solvis reliquum 70%.
7. Accipe Documenta VecturaeDocumenta necessaria ad vecturam et exportationem praebemus ut te ad vectigalia et collectionem in loco destinato parare possis.
8. Vehiculum AdvenitVehiculum tuum ad portum destinatum pervenit. Telonea localia, vectigalia, tributa et alia impensa destinationis in patria tua pertinentia perficis.
Morbi Avatr 06T 2026 Elite Dual Motor Avatr 06T 2026 Max Dual Motor Avatr 06T 2026 Max+ Motor Duplex Avatr 06T 2026 Tri-Motor Efficax
Pretium EXW ($) 34000 36988 39866 42700
Level medium amplitudo currus medium amplitudo currus medium amplitudo currus medium amplitudo currus
Energy genus pura electrica pura electrica pura electrica pura electrica
Release Date 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
Motor electricus 612 equorum virium electricum pure 683 equorum virium electricum pure 683 equorum virium electricum pure 968 equorum virium electricum pure
Spatium accumulatoris CLTC (km) 652 741 741 680
Maximum imperium (kW) 450 (612Ps) 502 (683Ps) 502 (683Ps) 712 (968Ps)
Maximus torque (N·m) 750 750 750 996
transmissio Capsa transmissionis unius celeritatis vehiculi electrici Capsa transmissionis unius celeritatis vehiculi electrici Capsa transmissionis unius celeritatis vehiculi electrici Capsa transmissionis unius celeritatis vehiculi electrici
Longitudo (mm) × Latitudo (mm) × Altitudo (mm) 4940x1960x1475 4940x1960x1475 4940x1960x1455 4940x1960x1455
Corpus compages 5-door 5-seater station plaustri 5-door 5-seater station plaustri 5-door 5-seater station plaustri 5-door 5-seater station plaustri
Celeritas maxima (km/h) 240 240 240 240
Tempus accelerationis officiale 0-100km/h (secundae) 3.74 3.85 3.85 2.78
Consumptio energiae per 100 km (kWh/100 km) 13.3 13.7 13.7 14.8
Minibus (mm) 2940 2940 2940 2940
Freno pondus (kg) 2200 2280 2280 2385
Plena mole onus (kg) 2650 2730 2730 2835
genus altilium Lithium phosphate batteries ferrum Lithium phosphate batteries ferrum Lithium phosphate batteries ferrum Lithium phosphate batteries ferrum
Pugna facultatem (kWh) 75.46 89.33 89.33 89.33
præcipiens modum Celeris impletio 0.17 horas requirit, tarda impletio 13 horas. Celeris impletio 0.17 horas, tarda impletio 15 horas requirit. Celeris impletio 0.17 horas, tarda impletio 15 horas requirit. Celeris impletio 0.17 horas, tarda impletio 15 horas requirit.
interfacies celeris onerationis interfacies celeris onerationis interfacies celeris onerationis interfacies celeris onerationis
modus coegi Motor posterior, tractio rotarum posteriorum Motor posterior, tractio rotarum posteriorum Motor posterior, tractio rotarum posteriorum Tres motores quattuor rotarum tractio
Ante suspensionis genus Duplex wishbone iuris suspensionis Duplex wishbone iuris suspensionis Duplex wishbone iuris suspensionis Duplex wishbone iuris suspensionis
Tergo suspensionis genus Multi-link suspensa independens Multi-link suspensa independens Multi-link suspensa independens Multi-link suspensa independens
Ante Tire Size 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20
Tire Size tergo 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20
Radar horti ante ante ante ante
retrorsum retrorsum retrorsum retrorsum
Imagines auxilii aurigandi Aversandi camera Aversandi camera Aversandi camera Aversandi camera
Imago Perspicua Imago Perspicua Imago Perspicua Imago Perspicua
Camera anguli caeci Camera anguli caeci Camera anguli caeci Camera anguli caeci
Imago panoramica 360° Imago panoramica 360° Imago panoramica 360° Imago panoramica 360°
Cruise system cruise oboediebant cruise oboediebant cruise oboediebant cruise oboediebant
Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant
Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis
Adiuverunt incessus gradu Level 2 Level 2 Level 2 Level 2
Lorem raedam Latin configuratione Latin configuratione Latin configuratione Latin configuratione
Systema Regenerationis Energiae Frenandi Latin configuratione Latin configuratione Latin configuratione Latin configuratione
sunroof Tectum panoramicum non aperibile Tectum panoramicum non aperibile Tectum panoramicum non aperibile Tectum panoramicum non aperibile
Rota gubernaculo materia corium corium corium corium
Rota gubernaculo munus Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale
memoriae memoriae memoriae memoriae
calefactio calefactio calefactio calefactio
calces communes versatiles, progressum Electronic shifter Electronic shifter Electronic shifter Electronic shifter
Posticam electrica Latin configuratione Latin configuratione Latin configuratione Latin configuratione
Sedes materiales imitatio corium imitatio corium imitatio corium imitatio corium
Ante sedem munus calefactio calefactio calefactio calefactio
VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO
memoriae memoriae memoriae memoriae
Suspendisse Suspendisse Suspendisse Suspendisse
Functio sedis secundi ordinis calefactio calefactio calefactio calefactio
VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO
- - - -
Suspendisse Suspendisse Suspendisse Suspendisse
Caput-Up Display (TESTA) - - - -

Avatr 06T anni 2026 , propter designum singulare "shooting brake", innumerabiles fautores ab initio attraxit. Hoc novum exemplar non solum linguam designi propriam familiae Avatr plene continuat , sed etiam, per accuratam singularitatem, vivide ostendit elegantiam singularem et indolem sportivam vehiculorum "shooting brake".

In fronte, lumina anteriora, formae F insignia, quasi punctum focale visuale absolutum funguntur. Lineae acutae habitum sportivum et aggressivum delineant, et, semel illuminata, systema illuminationis facilitatem recognitionis vehiculi auget. Designatio clathri clausa, propria vehiculis novae energiae, cum spiraculis aeris activis intelligenter adaptabilibus coniungitur, quae angulum aperturae secundum condiciones incessus in tempore reali sponte accommodare possunt. Dum requisita refrigerationis fundamentalia curat, haec dispositio facultatem aerodynamicam vehiculi ulterius optimizat. Impressum maxime est nova generatio LiDAR Huawei 896-line, in fronte tecti posita. Potius quam additamentum rigidum apparere, in lineam tecti fluentem sine difficultate integratur, "oculum intelligentem" simulans. Hoc non solum atmosphaeram technologicam vehiculi insigniter amplificat, sed etiam auxilium perceptionis totius scaenae validum pro systematibus incessus intelligentibus provectis praebet.

Ad latus vertentes, hic est ubi venustas principalis Avatr 06T, tamquam currus "shooting brake", vere splendet. Cum dimensionibus 4940mm × 1960mm × 1475mm et basi rotarum extensa 2940mm , vehiculum longam, humilem, sportivam figuram exhibet. Dispositio classica brevium eminentiarum anteriorum et posteriorum cum longa basi rotarum proportiones perfecte aequilibratas efficit, sensum magnitudinis curruum traditionalium omnino eliminans, dum agilitatem coupé cum utilitate currus similis perfecte miscet. Columnae A et B nigrae, cum tecto fluitante coniunctae, figuram lateralem visualiter extendunt, corpus extensum et eleganter apparere faciens. Ansae electricae ianuarum semi-occultae et specula lateralia digitalia altae definitionis non solum sensum technologicum augent, sed etiam resistentiam aerodynamicam efficaciter minuunt, aequilibrium perfectum inter pulchritudinem et utilitatem assequentes.

Forma posterioris tamquam ornamentum ultimum totius stili Avatr 06T haberi potest . Lineamenta posterioris plena et solida etiam cognomen affectuosum "posterius electus venustus" inter enthusiastas meruit. Lumen posterius LED plenae latitudinis, nunc populare, in Avatr 06T singulariter refinatum est , cum latitudine luminis bene proportionata et effectu luminis mundo ac pellucido cum illuminatur, agnitionem nocturnam excellentem praebens. Designatio duplicis aleae posterioris in parte posteriori aliud est admodum praecipuum: alea superior tecti et diffusor inferior inter se perfecte congruunt, non solum effectum visualem sportivum augentes, sed etiam elevationem axis posterioris ad celeritates altas efficaciter minuentes, stabilitatem incessus significanter emendantes. Lineae posteriores mundae et acutae sunt, liberae ab elementis ornativis superfluis, linguam designi cohaerentem cum fronte et lateribus servantes. Fenestra posterior magna, cum tergiculo posteriori ordinario coniuncta, claram visibilitatem posteriorem in variis condicionibus tempestatum difficilibus praestat. Notandum est arca capacitatem normalem 517L praebere, et sedilia posteriora functionem divisibilem 60:40 plicandi sustinere, maximam capacitatem ad 1680L amplificantes, ita ut et itineribus quotidianis et necessitatibus repositionis in itineribus longis perfecte satisfaciant.

Intra cabinam, Avatr 06T circa notionem fundamentalem "luxuriae intellegentis + commoditatis per omnes scenarios" constructum est, dispositione panoramica circumdante pro sede gubernaculi praedita. Stilus totus minimalista sed elegans est, sensum technologiae acrem praebens, necessitatibus tam iuvenum usorum quam familiarum accurate occurrens. Cabina instructa est configuratione duplici velamentorum constans ex ostensione panoramica 4K 35.4-unciarum et velo moderandi centrali 15.6-unciarum. Systema Huawei HarmonySpace 5 administrat, cum adiutore magno MoLA coniunctum, moderationem vocalem totius scenarii, emendationes OTA totius vehiculi, navigationem AR, et multas alias functiones provectas sustinens. Systema leniter operatur cum responsione rapida et accurata ad mandata. Gratias basi rotarum extensae 2940mm, interior spatium spatiosum sedendi praebet. Vehiculum dispositionem quinque sedilium habet, cum optimisationibus dedicatis pro commoditate sedendi anterioris et posterioris, iter stabilem et commodum praebens sive in itinere quotidiano sive in itinere longiore.

Customer Reviews

0 reviews
0
0
0
0
0

Non sunt tamen reviews.

Initium tantum ut discedere a review this product mos quisnam iste, quem possedisti.