Deepal S09 anni 2026 – Vehiculum Exportationis Sinensis | AUTOCINETUS IN SINA

Programma Emptionis Vehiculorum Magni Momenti

Contacta nos nunc de pretiis grossis, incitamentis venditorum, et deductionibus quantitatis.

Originale pretium erat: $34,000.00.Pretium Current est: $32,000.00.


DESCRIPTIO SUMPTUUM ADDITORUM
Sumptus AdditusMoles (USD)
Pretium Vehiculi-
Inspectionis pretium+USD 95
Pretium Tractationis Exportationis+USD 300
Pretium Vecturae Domesticae (Shanghai)+USD 300
Vectigal Locale Portus+USD 400
International ONERARIUS-
Suspendisse ipsum+USD 95
TERMINI COMMERCIALES EXPLICATI
Trade Termexplicandum 
EXW — Ex OfficinaVehiculum praesto est apud locum venditoris in Sinis. Tu ipse curam transportationis, ordinationis exportationis, vecturae, et omnium sumptuum post receptionem habes.
FCA — Liber VectorVehiculum ad vectorem vel locum in Sinis constitutum tradimus. Vectura domestica et exoneratio exportationis includuntur; tu curas vecturam internationalem.
FOB — Liber in NaveVehiculum in portu Sinensi adfertur et in navem imponitur. Tu curam vecturae internationalis, assecurationis, sumptus destinationis, vectigalium et portoriorum suscipis.
CFR — Sumptus et VecturaVehiculum ad portum destinatum tuum transportatur. Vectura internationalis includitur, sed assecuratio maritima non includitur. Tu curas assecurationis, vectigalium importationis, portoriorum et impensarum destinationis.
CIF — Sumptus, Assicuratio et VecturaVehiculum ad portum destinationis tuae cum vectura et assecuratione maritima fundamentali inclusa transportatur. Pro vectigalibus importationis, vectigalibus, declaratione consuetudinaria et sumptibus localibus ad destinationem tu es responsabilis.
Pretium VehiculiPretium emptionis vehiculi conventum ante alios sumptus applicabiles, ut vectura, inspectio, tractatio exportationis et impensas destinationis.
Inspectionis pretiumSumptus inspectionis vehiculi ante vecturam. Hoc condicionem vehiculi, inspectiones exteriores, interiores et mechanicas comprehendere potest, pro fasciculo inspectionis electo.
Pretium Tractationis ExportationisNecessariam exportationis processum, documentationem et modos consuetudinarios ad vehiculum ex Sina transportandum complectitur.
Pretium Vecturae DomesticaeSumptus translationis vehiculi a venditore/negotiatore ad locum requisitum, horreum vel portum Sinensem.
Vectigal Locale PortusSumptus ad tractationem vehiculi in portu discessus Sinensi pertinentes, utpote tractatio in statione et portu.
International ONERARIUSSumptus transportationis vehiculi mari ex Sinis ad portum destinationis tuae.
Suspendisse ipsumAssicuratio vehiculum per vecturam internationalem tegens.
Ratio institoriaDocumentum publicum valorem vehiculi, emptorem, venditorem et singula transactionis ostendens. Hoc ad vectigalia et tributa computanda uti potest.
Documenta exportDocumenta necessaria ad vehiculum legaliter exportandum e Sinis et ad vecturam expediendam.
consuetudines ClearanceProcessus complendi requisita vectigalia ut vehiculum legaliter exire Sinis vel intrare terram destinationis possit.
Agente CompensationisPeritus vel societas quae curam habenalium et importationis in terra destinationis pro te gerit.
consigneePersona vel societas quae ut accipiens/importator vehiculi ad destinationem enumeratur.
ETA — Tempus Adventus AestimatumDies aestimatus quo vehiculum vel mercis ad portum destinationis pervenire exspectatur.
ETD — Tempus Discessus AestimatumDies aestimatus quo vehiculum vel navis portum discessus relinquere exspectatur.
Destination PortusPortus in patria tua quo vehiculum adventurum esse destinaturum est.
Import Officiis & TaxesImpensae publicae adhibentur cum vehiculum patriam tuam intrat. Hae plerumque ab emptore solvuntur nisi aliter specifice dictum est.
Destination AccusationesSumptus locales in portu adventus, ut tractatio terminalis, documentatio, custodia et aliae impensae ad portum pertinentes.
Documenta Transportationis TraditioProcessus mittendi documentorum navicularium originalium vel necessariorum emptori vel destinatario ad exonerationem vectigalium et collectionem vehiculi.
Processus Exportationis Autocinetorum in Sinis
EGREDIORQUID FIT
1. Elige Currum TuumVehiculum ex indicibus nostris praesto elige vel nobis fabricam, exemplar, annum, specificationes et pretium desideratum dic.
2. Vehiculum ConfirmaPretium vehiculi, specificationes, disponibilitatem, condicionem et aestimationes sumptuum vecturae tecum confirmamus antequam pergas.
3. Autocinetum Reserva — 30%Redde a * Depositum reservationis 30% Ad vehiculum muniendum. Deinde currum reservamus et processum emptionis et exportationis incipimus.
4. Vehiculum inspectionisVehiculum ante missione inspicitur. (or) Vehiculum ante missione inspicitur. Quisque inspectionem praebetur confirmans vehiculum inspectum esse.
5. Exportatio et NavigatioProceduras exportationis necessarias perficimus et vecturam vehiculi ex Sinis ad portum destinationis tuae curamus.
6. Documenta Parata — Reliquum 70%Cum documenta necessaria praesto sint, inter quae Charta Onustaria, Documenta/Certificata Exportationis et Certificatum Inspectionis, reliquum solvis reliquum 70%.
7. Accipe Documenta VecturaeDocumenta necessaria ad vecturam et exportationem praebemus ut te ad vectigalia et collectionem in loco destinato parare possis.
8. Vehiculum AdvenitVehiculum tuum ad portum destinatum pervenit. Telonea localia, vectigalia, tributa et alia impensa destinationis in patria tua pertinentia perficis.
Morbi  Deepal S09 RWD Max anni 2026  Deepal S09 RWD Ultra anni 2026  Deepal S09 4WD Ultra anni 2026  Deepal S09 RWD Ultra + anni 2026  Deepal S09 4WD Ultra Premium Editio Consuetudinaria anni 2026
Level Magna SUV Magna SUV Magna SUV Magna SUV Magna SUV
Energy genus Extended Range Extended Range Extended Range Extended Range Extended Range
Release Date 2025.05 2025.05 2025.05 2025.05 2025.05
Motor Fundo range CCLXXII horsepower Fundo range CCLXXII horsepower Fundo range CCLXXII horsepower Fundo range CCLXXII horsepower Fundo range CCLXXII horsepower
Spatium electricum purum (km) CLTC 220 220 210 220 210
Comprehensive coagmentandi range (km) CLTC 1120 1120 1066 1120 1066
Maximum imperium (kW) 231 (314Ps) 231 (314Ps) 362 (492Ps) 231 (314Ps) 362 (492Ps)
Maximus torque (Nm) 375 375 637 375 637
transmissio Electric vehiculum una celeritate gearbox Electric vehiculum una celeritate gearbox Electric vehiculum una celeritate gearbox Electric vehiculum una celeritate gearbox Electric vehiculum una celeritate gearbox
 Longitudo (mm) × Latitudo (mm) × Altitudo (mm) 5205x1996x1800 5205x1996x1800 5205x1996x1800 5205x1996x1800 5205x1996x1800
Corpus compages 5-door 6-seater SUV 5-door 6-seater SUV 5-door 6-seater SUV 5-door 6-seater SUV 5-door 6-seater SUV
Celeritas maxima (km/h) 205 205 205 205 205
Tempus accelerationis officiale 0-100km/h (secundae) 7.9 7.9 5.9 7.9 5.9
WLTC cibus consummatio comprehensiva (L/100km) 0.83 0.83 0.91 0.83 0.91
Consumptio energiae per 100 km (kWh/100 km) 22.2 22.2 23.3 22.2 23.3
Minibus (mm) 3105 3105 3105 3105 3105
Freno pondus (kg) 2510 2590 2668 2590 2668
genus altilium Tungsten ferrum PHOSPHATE altilium Tungsten ferrum PHOSPHATE altilium Tungsten ferrum PHOSPHATE altilium Tungsten ferrum PHOSPHATE altilium Tungsten ferrum PHOSPHATE altilium
Pugna facultatem (kWh) 40.18 40.18 40.18 40.18 40.18
Is dato negotio modum Fast crimen 0.25 horas tardus crimen 6 horas Fast crimen 0.25 horas tardus crimen 6 horas Fast crimen 0.25 horas tardus crimen 6 horas Fast crimen 0.25 horas tardus crimen 6 horas Fast crimen 0.25 horas tardus crimen 6 horas
Portus celeris onerationis Portus celeris onerationis Portus celeris onerationis Portus celeris onerationis Portus celeris onerationis
modus coegi Motor posterior, tractio rotarum posteriorum Motor posterior, tractio rotarum posteriorum Dual motricium quattuor rota coegi Motor posterior, tractio rotarum posteriorum Dual motricium quattuor rota coegi
Systema suspensionis (anterior/posterior) Suspensio independens duplici ossatura tripartita/suspensio independens multi-nexus Suspensio independens duplici ossatura tripartita/suspensio independens multi-nexus Suspensio independens duplici ossatura tripartita/suspensio independens multi-nexus Suspensio independens duplici ossatura tripartita/suspensio independens multi-nexus Suspensio independens duplici ossatura tripartita/suspensio independens multi-nexus
Ante Tire Size 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 265 / 45 R21
Tire Size tergo 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 265 / 45 R21
Radar horti ante ante ante ante ante
retrorsum retrorsum retrorsum retrorsum retrorsum
Cruise system cruise oboediebant cruise oboediebant cruise oboediebant cruise oboediebant cruise oboediebant
Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant Acta cruise oboediebant
Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis Imperium automaticum adaptativum plenae celeritatis
Adiuverunt incessus gradu Level 2 Level 2 Level 2 Level 2 Level 2
Lorem raedam Latin Latin Latin Latin Latin
sunroof Tectum panoramicum segmentatum non aperibile Tectum panoramicum segmentatum non aperibile Tectum panoramicum segmentatum non aperibile Tectum panoramicum segmentatum non aperibile Tectum panoramicum segmentatum non aperibile
Rota gubernaculo munus Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale Imperium multifunctionale
- - - - memoriae
- - - - calefactio
Posticam inductionem tergo - - - - -
Ante sedem munus - calefactio calefactio calefactio calefactio
- VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO
memoriae memoriae memoriae memoriae memoriae
- Suspendisse Suspendisse Suspendisse Suspendisse
Functio sedis secundi ordinis - calefactio calefactio calefactio calefactio
- VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO VENTILATIO
- memoriae memoriae memoriae memoriae
- Suspendisse Suspendisse Suspendisse Suspendisse
Caput Sursum Propono (TESTA) Latin Latin Latin Latin Latin

Deepal S09 2025

Ex prospectu designi, Deepal S09 amplectitur stilum nitidum et modernum, qui vehiculis novae energiae proprius est. Fascia anterior eius lucem diurnam LED per totam latitudinem cum frontibus divisis coniunctam habet, latitudinem currus visualiter amplificans. Clathrus anterior clausus, cum aditu aeris trapezoidali coniunctus, aspectum technologicum auget. Unitates luminis alti/demissi integratae in ductu aeris laterali ingeniose collocatae sunt, aerodynamicam emendantes dum indolem sportivam exprimunt. Praesertim, ornatus Ultra+ sensores lidar instructus est, et dispositio compacta incommoditatem turrium tectorum traditionalium vitat, aspectum harmoniosiorem praebens.

Deepal S09 statum robustum SUV plenae magnitudinis traditionalis conservat. Linea recta cinturae per corpus extenditur, dum ornamenta chromata fenestrarum et insertum nigrum in columna posteriori effectum tecti fluitantis creant. Ianuae tabulas depressas habent, et latera sursum declivia sensum roboris et motus addit.

A parte posteriori, Changan Deepal S09 luminibus posterioribus plenae latitudinis et designo protectoris multistratificato utitur, quod formam anterioris resonat. Elementa illuminationis segmentata optimam visibilitatem nocturnam praebent, et protector inferior niger cum structura posteriori extensa stilum sportivum addit.

Quod ad recensionem Deepal S09 attinet , multi usores eius designum elegans et technologiam ingeniosam laudant. Ornamenta superiora systematibus auxilii aurigandi provectis et notis luxuriosis eminent. Quod ad specificationes Deepal S09 attinet, exemplar instructum est dispositione dualis veli et AR-HUD, una cum systemate omnirotarum tractoriarum et technologia lidar, experientiam augendi amplificantes.

Intus, Deepal S09 EREV SUV designum interiorem omnino renovatum praebet. Columna A et summum tabulae instrumentorum coloribus congruunt, unitatem visualem creantes, dum tabula instrumentorum inferior colorem lucidum et partem mediam recessam ad aspectum stratificatum assumit. Gemini monitores 15.6-unciarum a consola centrali ad latus vectoris extenduntur, et AR-HUD tabulam instrumentorum traditionalem substituit, interfaciem usoris futuristicam offerens. Consola centralis valde utilis est, cum duplicis tabulis oneratoriis sine filo in fronte et magnis poculis et loculo repositionis in parte posteriori.

Customer Reviews

0 reviews
0
0
0
0
0

Non sunt tamen reviews.

Initium tantum ut discedere a review this product mos quisnam iste, quem possedisti.