.jpg)
Негизги продуктунун күч деңгээлинде, IM LS8 Stellar Super Range-Extender System менен бүтүндөй линияда стандарттуу түрдө келет, ал 800V кремний карбидинин жогорку өндүрүмдүүлүгү бар Black Label Hurricane мотору менен жабдылган, бул унаага өзгөчө аралыкты жана энергияны толуктоо мүмкүнчүлүгүн берет. CLTC шарттарында унаанын комплекстүү аралык 1,605 кмге чейин жетиши мүмкүн, анын ичинен таза электрдик аралык 430 кмди түзөт, бул шаардык жумушка баруунун күнүмдүк муктаждыктарын толугу менен жабат; узак аралыкка саякаттоо сценарийлеринде унаа таза күйүүчү май айдоо режимин колдойт, таза күйүүчү майдын аралык 1,000 кмге жакын жана батареясы аз шарттарда 100 кмге болгону 5.9 литр күйүүчү май сарптайт, бул узак аралыкка саякаттоо үчүн аралыктан тынчсызданууну толугу менен жок кылат. Энергияны толуктоо мүмкүнчүлүгүнө келсек, 800V ультра тез кубаттоо платформасына таянып, унаа болгону 12 мүнөттүн ичинде 30% дан 80% га чейин тез кубаттай алат. Range-extender интеграцияланган жылуулук башкаруу архитектурасы менен айкалышып, өтө суук шарттарда да, ал 170 кВт баштапкы кубаттоо кубаттуулугун камсыздай алат, ошондуктан төмөнкү температурадагы сценарийлерде кубаттоонун натыйжалуулугу мындан ары төмөндөбөйт.
Айдоо жана башкаруу тажрыйбасы жагынан алганда, IM LS8 өз классындагы тармактагы биринчи толук линия боюнча зымдуу төрт дөңгөлөктүү руль системасына ээ жана ошондой эле 300 000 юань баа диапазонундагы миллион юаньдык люкс унааларда кездешүүчү бул негизги технология менен жабдылган биринчи массалык түрдө чыгарылган модель болуп саналат. Унаа эки багыттуу 24° акылдуу төрт дөңгөлөктүү руль системасы менен жабдылган, бул орто жана чоң жол тандабастын бурулуш радиусу болгону 4.85 метрди түзөт, бул шаардык кууш жолдордогу U-бурулуштарында жана көчөдөн өтүү сценарийлеринде өз классына салыштырмалуу алда канча жогорку шамдагайлыкты камсыз кылат. Ошол эле учурда, IM LS8 бардык варианттарда алдыңкы кош тиштүү жана арткы көп звенолуу асма айкалышы менен стандарттуу түрдө келет, алар акылдуу жабык аба асмасы жана Германиядан келген Continental линия менен башкарылуучу тормоз системасы менен жупташкан, ал асфальтталган жолдордо эң жогорку башкаруу сапатын камсыз кылбастан, ошондой эле асфальтталбаган жолдордогу дөңгөлөктүү шарттарды тынч көтөрүп, айдоо ырахаты менен айдоо ыңгайлуулугунун ортосундагы идеалдуу тең салмактуулукка жетишет.
Акылдуу конфигурация деңгээлинде IM LS8 класстагы алдыңкы толук сценарийдеги интеллектуалдык мобилдүүлүк тажрыйбасын түзөт. Кабылдоо жабдыктары жагынан алганда, унаа 520 линиялуу ультра-узак аралыкка LiDAR менен жабдылган, ал интеллектуалдык көз караш функциясын камтыйт, жол чөйрөсүн өтө так жана ультра-узак аралыкка кабылдоону камсыз кылат. Эсептөөнүн өзөктүк деңгээлинде унаа NVIDIA Thor чипи менен жабдылган, 64 ГБ LPDDR5X эс тутуму менен жупташкан, эс тутум өткөрүү жөндөмдүүлүгү 273 ГБ/с, бул өнүккөн интеллектуалдык айдоо жана акылдуу кабина өз ара аракеттенүүсү үчүн жетиштүү эсептөө кубаттуулугун камсыз кылат. Акылдуу айдоо системалары жагынан алганда, IM AD жардамчы айдоо системасы Momenta тарабынан терең кубатталган жана учурда бардык сценарийлер боюнча жеткиликтүү, келечектеги жаңыртуулар L4 деңгээлиндеги интеллектуалдык айдоо моделдери менен иштейт, бул интеллектуалдык айдоо мүмкүнчүлүктөрүнүн үзгүлтүксүз OTA эволюциясын камсыз кылат. Акылдуу кабина менен өз ара аракеттенүү жагынан алганда, IM LS8 Qwen чоң моделине негизделген IM Ultra Agent менен жабдылган биринчи модел болуп саналат, ал Alibaba экосистемасы менен терең интеграцияланып, толук сценарийди, жогорку эркиндиктеги үн менен башкарууну ишке ашырып, кабинанын акылдуу тажрыйбасын колдонуучулардын күнүмдүк саякат адаттарына көбүрөөк шайкеш келтирет.
Салондун мейкиндиги жана ыңгайлуулук конфигурациясы жагынан IM LS8 Ultra Wide³ ультра кең салондун дизайнын кабыл алат, ал чоң беш орундуу жана чоң алты орундуу жайгаштыруу варианттарын сунуштайт, алардын арасында алты орундуу версиясы төрт орундуу режимге ийкемдүү которула алат, бул үй-бүлөлүк көп жүргүнчүлүү саякат жана бизнес кабыл алуу сыяктуу бир нече сценарийлерге эң сонун ыңгайлашат. Салон Le Corbusier электрдик диван отургучтары, 4D механикалык массаж отургучтары жана акылдуу пол жылытуу системасы менен айкалыштырылган, бул биринчи класстагы салон деңгээлиндеги жүрүү тажрыйбасын алып келет; ошол эле учурда, ал 12.3 литрлик кош ачылуучу муздатуу жана жылытуу муздаткычы, 21.5 дюймдук экинчи катардагы көңүл ачуу экраны жана Даниянын B&O премиум үн системасы менен жабдылган, бул салондун люкс жана практикалык жактан толук мүмкүнчүлүктөрүн берет. Сактоо сыйымдуулугу жагынан алганда, беш жүргүнчү толугу менен жүктөлгөндө, багажникке 15 20 дюймдук чемодан батат, ал эми Cargo Station Pro жүктөө платформасы менен эки стандарттуу жол велосипедин оңой көтөрө алат. Үй-бүлөлүк узак аралыкка өз алдынча саякаттоо же сыртта кемпинг жана велосипед тебүү үчүн болсун, ал колдонуучулардын жүк ташуу муктаждыктарын толугу менен канааттандыра алат.
Бардык тармактардагы коопсуздук жагынан алганда, IM LS8 тармакта биринчи жолу колдонулган IM Fusion Nova толук тармактагы интеграцияланган архитектурасын кабыл алып, колдонуучулар үчүн бардык сценарийлерди камтыган, сокур зоналарсыз саякат коопсуздугун коргойт. Активдүү коопсуздук жагынан алганда, унаа бардык варианттарда толук тармактагы санариптик көрүү сокур зоналарын компенсациялоо, Rainy Night Mode 2.0, толук сценарийдеги AEB, активдүү оодарылып кетүүгө каршы 3.0 жана дөңгөлөктүн жарылып кетишинин туруктуулугун көзөмөлдөө 2.0 сыяктуу негизги функциялары менен стандарттуу түрдө келет, бул ар кандай саякат тобокелдиктерин алдын ала алдын ала айтып, алдын ала алат, кырсыктын ыктымалдуулугун максималдуу түрдө азайтат. Пассивдүү коопсуздук жагынан алганда, унаада жабдылган эки батарея тең авиациялык деңгээлдеги коопсуздук стандарттарына жооп берет, алар автомобиль деңгээлине караганда 1,000 эсе жогору, ал эми кузов үч эсе көп эшик ачуу системасы менен айкалышкан он узунунан жана он бир туурасынан кеткен суу астындагы кеменин торунун түзүлүшүн кабыл алат, бул өтө катуу кагылышуу шарттарында да жүргүнчүлөр үчүн максималдуу жашоо мейкиндигин жана качуудан коргоону камсыз кылат.











































сын-пикир
Чыпкаларды тазалап,бирок эч кандай сын-пикирлер да бар.