BMW X3 2026 – Кытайдан экспорттоого даяр | КЫТАЙДАГЫ УНАА

Көп сандаган унааларды сатып алуу программасы

Дүң бааларды, дилердик жеңилдиктерди жана көлөмдүк арзандатууларды алуу үчүн азыр биз менен байланышыңыз .

Баштапкы баасы: $45,000.00.Учурдагы баасы: $43,000.00.


КОШУМЧА ЧЫГЫМДАРДЫ БӨЛҮШТҮРҮҮ
КОШУМЧА ЧЫГЫМСумма (USD)
Унаа баасы-
Текшерүү акысы+95 АКШ доллары
Экспортту иштетүү акысы+300 АКШ доллары
Ички транспорт акысы (Шанхай)+300 АКШ доллары
Порттун жергиликтүү акысы+400 АКШ доллары
Эл аралык жүк ташуу-
Жүктөрдү камсыздандыруу+95 АКШ доллары
СООДА ШАРТТАРЫ ТҮШҮНДҮРҮЛДҮ
соода мөөнөтүтүшүндүрүү 
EXW — Ex WorksУнаа Кытайдагы сатуучунун жайгашкан жеринде жеткиликтүү. Сиз ташуу, экспорттоону уюштуруу, жеткирүү жана алып кеткенден кийинки бардык чыгымдар үчүн жооптуусуз.
FCA — Эркин ташуучуБиз унааны Кытайдагы макулдашылган ташуучуга же жайгашкан жерге жеткиребиз. Ички ташуу жана экспорттук бажы төлөмдөрү камтылган; сиз эл аралык жеткирүүнү уюштурасыз.
FOB — Бортто акысызУнаа Кытай портунда жеткирилип, кемеге жүктөлөт. Сиз эл аралык жеткирүү, камсыздандыруу, көздөгөн жериңизге жеткирүү акысы, салыктар жана алымдар үчүн жоопкерчиликти аласыз.
CFR — Баасы жана жүк ташууУнаа сиздин көздөгөн портуңузга жеткирилет. Эл аралык жүк ташуу баасына киргизилген, бирок деңиз камсыздандыруусу кирбейт. Сиз камсыздандырууну, импорттук салыктарды, бажы төлөмдөрүн жана бара турган жердин төлөмдөрүн төлөйсүз.
CIF — Баасы, камсыздандыруусу жана жүк ташууУнаа сиздин көздөгөн портуңузга жүк ташуу жана негизги деңиз камсыздандыруусу менен жеткирилет. Сиз бара турган жерде импорттук алымдарды, салыктарды, бажы жол-жоболорун жана жергиликтүү төлөмдөрдү төлөөгө жооптуусуз.
Унаа баасыТранспорт каражатынын макулдашылган сатып алуу баасы жеткирүү, текшерүү, экспорттук иштетүү жана көздөгөн жерге кетүүчү чыгымдар сыяктуу башка тиешелүү чыгымдардан мурун.
Текшерүү акысыЖүк ташуудан мурун унааны текшерүүнүн баасы. Тандалган текшерүү пакетине жараша унаанын абалын, сыртын, ичин жана механикалык текшерүүлөрүн камтышы мүмкүн.
Экспортту иштетүү акысыКытайдан унааны жөнөтүү үчүн зарыл болгон экспорттук иштетүүнү, документтерди жана бажы жол-жоболорун камтыйт.
Ички транспорт акысыУнааны сатуучудан/дилерден керектүү жерге, кампага же Кытай портуна жылдыруу баасы.
Порттун жергиликтүү акысыКытайдын жөнөө портунда унааны иштетүүгө байланыштуу төлөмдөр, мисалы, терминал жана порттук иштетүү.
Эл аралык жүк ташууУнааны Кытайдан көздөгөн портуңузга чейин деңиз аркылуу ташуу баасы.
Жүктөрдү камсыздандырууЭл аралык ташуу учурунда унааны камсыздандыруу.
Соода эсептерУнаанын баасын, сатып алуучуну, сатуучуну жана бүтүмдүн чоо-жайын көрсөткөн расмий документ. Бажы кызматы аны бажы алымдарын жана салыктарды эсептөө үчүн колдонушу мүмкүн.
Документтерди экспорттооУнааны Кытайдан мыйзамдуу түрдө алып чыгуу жана жүктү иштетүү үчүн талап кылынган документтер.
Бажылык тариздөөУнаа Кытайдан мыйзамдуу түрдө чыгып кетиши же бара турган өлкөгө кириши үчүн бажы талаптарын аткаруу процесси.
Клиринг агентиБара турган өлкөдө сиздин атыңыздан бажы жагынан жол-жоболоштуруу жана импорттук жол-жоболорду жүргүзгөн адис же компания.
Жүк алуучуКөздөгөн жерде унааны кабыл алуучу/импорттоочу катары көрсөтүлгөн адам же компания.
Болжолдуу келүү убактысы — Келүүнүн болжолдуу убактысыУнаа же жүк көздөгөн портко качан келиши күтүлүүдө.
ETD — Болжолдуу жөнөө убактысыУнаа же кеме жөнөө портунан чыгышы күтүлгөн болжолдуу дата.
Destination ПортУнаа келиши керек болгон өлкөңүздөгү порт.
Импорттук алымдар жана салыктарУнаа сиздин өлкөңүзгө киргенде мамлекеттик төлөмдөр алынат. Аларды, эгерде башкача көрсөтүлбөсө, адатта, сатып алуучу төлөйт.
Destination ChargesКелүү портундагы жергиликтүү чыгымдар, мисалы, терминалды иштетүү, документтештирүү, сактоо жана портко байланыштуу башка төлөмдөр.
Жүктөрдү жеткирүү документтериБажы жагынан жол-жоболоштуруу жана унааны алып кетүү үчүн сатып алуучуга же алуучуга түпнуска же талап кылынган жеткирүү документтерин жөнөтүү процесси.
КЫТАЙГА УНАА ЭКСПОРТТОО ПРОЦЕССИ
STEPЭМНЕ БОЛОТ?
1. Унааңызды тандаңызБиздин жеткиликтүү тизмелерден унааны тандаңыз же бизге каалаган маркаңызды, моделиңизди, жылыңызды, мүнөздөмөлөрүңүздү жана бюджетиңизди айтыңыз.
2. Унааны ырастаңызУлантуудан мурун, биз сиз менен унаанын баасын, мүнөздөмөлөрүн, жеткиликтүүлүгүн, абалын жана болжолдуу жеткирүү чыгымдарын ырастайбыз.
3. Унааны брондоо — 30%Төлөө а 30% алдын ала брондоо депозити унааны коопсуздандыруу үчүн. Андан кийин биз унааны брондоп, сатып алуу жана экспорттоо процессин баштайбыз.
4. Унааны текшерүүУнаа жөнөтүү алдында текшерилет. Текшерүү күбөлүк унаа текшерилгенин тастыктаган документ берилет.
5. Экспорт жана жеткирүүБиз талап кылынган экспорттук процедураларды аткарабыз жана унааны Кытайдан сиздин көздөгөн портуңузга жеткирүүнү уюштурабыз.
6. Документтер даяр — калдыктын 70%Керектүү документтер, анын ичинде төмөнкүлөр даяр болгондон кийин Коносамент, экспорттук документтер/сертификаттар жана текшерүү сертификаты, калганын сиз төлөйсүз 70% баланс.
7. Жүк ташуу документтерин алыңызСиз көздөгөн жериңизде бажы текшерүүсүнө жана алып кетүүгө даярдануу үчүн биз керектүү жеткирүү жана экспорттук документтерди беребиз.
8. Унаа келетУнааңыз көздөгөн портко келет. Сиз жергиликтүү бажы жол-жоболорун, алымдарды, салыктарды жана өлкөңүздө колдонулуучу башка көздөгөн жер төлөмдөрүн аткарасыз.
Деңгээлдерди кыркыңыз BMW X3 2026 xDrive25L BMW X3 2026 xDrive30L алдыңкы модели BMW X3 2026 xDrive30L Premium модели
EXW баасы ($) 43033 49999 55466
деңгээл Орто өлчөмдөгү SUV Орто өлчөмдөгү SUV Орто өлчөмдөгү SUV
Энергия түрү газолин газолин газолин
Чыккан датасы 2026.01 2026.01 2026.01
Motor 2.0T 212hp L4 2.0T 287hp L4 2.0T 287hp L4
Макс. кубаттуулугу (кВт) 156 (212Ps) 211 (287Ps) 211 (287Ps)
Макс. момент (Н·м) 310 400 400
өткөрүү 8 тепкичтүү автоматтык берүү 8 тепкичтүү автоматтык берүү 8 тепкичтүү автоматтык берүү
Узундугу (мм) x Туурасы (мм) x Бийиктиги (мм) 4865x1920x1664 4865x1920x1664 4865x1920x1664
Дене түзүлүшү 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
Макс. ылдамдыгы (км / с) 214 235 235
Расмий 0-100км/саат ылдамдатуу убактысы (с) 8.9 6.6 6.6
WLTC комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) 8.1 8.3 8.3
Деңиз базасы (мм) 2975 2975 2975
бош салмак (кг) 1885 1915 1915
Толук жүк массасы (кг) 2460 2450 2450
Кыймылдаткыч модели B48B20H B48B20W B48B20W
Орун которуштуруу (L) 2.0 2.0 2.0
Күйүүчү май багынын көлөмү (L) 65 65 65
күйүүчү май класс 95 # 95 # 95 #
Drive режими Алдыңкы кыймылдаткычтуу, төрт дөңгөлөктүү жетектүү Алдыңкы кыймылдаткычтуу, төрт дөңгөлөктүү жетектүү Алдыңкы кыймылдаткычтуу, төрт дөңгөлөктүү жетектүү
Алдыңкы асма түрү Байланыш тирөөчүнөн көз карандысыз асма Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия
Арткы асма түрү Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия
Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн көлөмү 245 / 50 R19 255 / 45 R20 255 / 40 R21
Арткы дөңгөлөктүн көлөмү 245 / 50 R19 285 / 40 R20 285 / 35 R21
Парк радары алдыга алдыга алдыга
кайра кайра кайра
Айдоо жардамынын сүрөттөрү Артка караган камера Артка караган камера Артка караган камера
360° панорамалык сүрөткө тартуу 360° панорамалык сүрөткө тартуу 360° панорамалык сүрөткө тартуу
Круиздик система круиздик көзөмөл круиздик көзөмөл круиздик көзөмөл
Адаптациялуу круиздик башкаруу Адаптациялуу круиздик башкаруу Адаптациялуу круиздик башкаруу
Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контрол Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контрол Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контрол
Айдоо деңгээли деңгээл 2 деңгээл 2 деңгээл 2
Автоматтык токтоочу жай Стандарттык тарам Стандарттык тарам Стандарттык тарам
Люк Ачылбаган панорамалык люк Ачылбаган панорамалык люк Ачылбаган панорамалык люк
Рулдун функциясы Көп функциялуу башкаруу Көп функциялуу башкаруу Көп функциялуу башкаруу
Тестирлөө Тестирлөө Тестирлөө
жылытуу жылытуу жылытуу
Индуктивдүү арткы арткы капкак Стандарттык тарам Стандарттык тарам Стандарттык тарам
Алдыңкы отургучтун функциясы жылытуу жылытуу жылытуу
эскерүү эскерүү эскерүү
- - -
- - -
Экинчи катардагы отургуч функциясы - - -
Башкы дисплей (HUD) кошумча Стандарттык тарам Стандарттык тарам

2026- жылкы BMW X3 жаңы үй-бүлөлүк "монолиттик" дизайн философиясы менен таң калыштуу дебют жасайт, ал күчтүү технология сезимин спорттук көрүнүш менен кемчиликсиз айкалыштырат. Алдыңкы панель экиге бөлүнгөн жарыктандырылган бөйрөк формасындагы торчонун айланасында жайгашкан, анда кесилишкен горизонталдык жана вертикалдык геометриялык сызыктар обсидиан текстуралуу үч өлчөмдүү кошумчалар менен айкалышкан. Жогорку деңгээлдеги көркөмдүктү камсыз кылуу менен бирге, дизайн камераларды жана радар сенсорлорун чеберчилик менен жашырат. Торчонун борборунда жайгашкан жарыктандырылган BMW эмблемасы күйгүзүлгөндөн кийин түнкүсүн таанууну бир топ жакшыртат. Эки тараптан тең L формасындагы кош фаралар артка карай агып турган ленталар сыяктуу созулуп, адаптивдүү алыскы/жакынкы жарык жана бурч функциялары бар LED жарык булактары менен жабдылган, жеңил жана динамикалуу көрүнгөнү менен кеңири жарык диапазонун сунуштайт. Үч бөлүктүү алдыңкы бампердин дизайны абдан экспрессивдүү, эки тарапта тең курч аба кирүүчү тешикчелер аэродинамикалык көрсөткүчтөрдү оптималдаштырат, ал эми астыңкы жагындагы күмүш түстүү тайгалак пластина жолтандабас стилин кошуп, көрүнүштү да, технологияны да толугу менен көрсөтүүнү камсыз кылат.

Каптал жагынан алганда, 4820 × 1920 × 1720 мм кузовдун өлчөмдөрү жана өтө узун 2975 мм дөңгөлөк базасы BMW x3 өлчөмүнүн өлчөмдөрүн так аныктап, унаанын жалпы көрүнүшүн түздөн-түз жогорулатат. Алардын арасында BMW x3 узундугунун артыкчылыгы өзгөчө байкалып, ички мейкиндик үчүн бекем пайдубал түзөт. Дизайн "чийки таш менен кесүү" концепциясын улантат, кузовдун беттери арткы ортоңку бөлүктөн кескин көтөрүлгөн бел сызыгы менен айкалышкан. Өтө багыттуу төмөнкү мүнөздөмө сызыгы менен бирге, бул гепард сыяктуу алдыга эңкейген абалды жаратат, бул спорттук мүнөздү айкын кылат. BMW iX концепциясынан шыктанган чийки таш менен кесилген дөңгөлөк аркасынын дизайны өзгөчөлөнүп турат жана карама-каршы дөңгөлөк аркасынын жасалгасынын жоктугу каптал профилин таанууну ого бетер жогорулатат. Деталдарга көңүл буруу бардык жагынан көрүнүп турат: 19 дюймдук спорттук дөңгөлөктөр линияда стандарттуу түрдө келет, алар класстагы алдыңкы 285 мм туурасындагы дөңгөлөктөр менен айкалышып, кармоону бир топ жакшыртат. Чатырдын рельстери жана хром эшиктин жасалгалары жогорку сапаттагы көрүнүш берет, ал эми чийилбей турган каптал юбкалар практикалыкты жогорулатат жана күнүмдүк чийиктерди оңой көтөрөт.

обзор

0 сын-пикир
0
0
0
0
0

бирок эч кандай сын-пикирлер да бар.

Бир гана ушул багытта пикир калтырууга мүмкүн сатып алган кардарлар кирген.