AION N60 2026 – Кытайдан экспорттоого даяр | КЫТАЙДАГЫ УНАА

Көп сандаган унааларды сатып алуу программасы

Дүң бааларды, дилердик жеңилдиктерди жана көлөмдүк арзандатууларды алуу үчүн азыр биз менен байланышыңыз .

Баштапкы баасы: $19,000.00.Учурдагы баасы: $17,000.00.


КОШУМЧА ЧЫГЫМДАРДЫ БӨЛҮШТҮРҮҮ
КОШУМЧА ЧЫГЫМСумма (USD)
Унаа баасы-
Текшерүү акысы+95 АКШ доллары
Экспортту иштетүү акысы+300 АКШ доллары
Ички транспорт акысы (Шанхай)+300 АКШ доллары
Порттун жергиликтүү акысы+400 АКШ доллары
Эл аралык жүк ташуу-
Жүктөрдү камсыздандыруу+95 АКШ доллары
СООДА ШАРТТАРЫ ТҮШҮНДҮРҮЛДҮ
соода мөөнөтүтүшүндүрүү 
EXW — Ex WorksУнаа Кытайдагы сатуучунун жайгашкан жеринде жеткиликтүү. Сиз ташуу, экспорттоону уюштуруу, жеткирүү жана алып кеткенден кийинки бардык чыгымдар үчүн жооптуусуз.
FCA — Эркин ташуучуБиз унааны Кытайдагы макулдашылган ташуучуга же жайгашкан жерге жеткиребиз. Ички ташуу жана экспорттук бажы төлөмдөрү камтылган; сиз эл аралык жеткирүүнү уюштурасыз.
FOB — Бортто акысызУнаа Кытай портунда жеткирилип, кемеге жүктөлөт. Сиз эл аралык жеткирүү, камсыздандыруу, көздөгөн жериңизге жеткирүү акысы, салыктар жана алымдар үчүн жоопкерчиликти аласыз.
CFR — Баасы жана жүк ташууУнаа сиздин көздөгөн портуңузга жеткирилет. Эл аралык жүк ташуу баасына киргизилген, бирок деңиз камсыздандыруусу кирбейт. Сиз камсыздандырууну, импорттук салыктарды, бажы төлөмдөрүн жана бара турган жердин төлөмдөрүн төлөйсүз.
CIF — Баасы, камсыздандыруусу жана жүк ташууУнаа сиздин көздөгөн портуңузга жүк ташуу жана негизги деңиз камсыздандыруусу менен жеткирилет. Сиз бара турган жерде импорттук алымдарды, салыктарды, бажы жол-жоболорун жана жергиликтүү төлөмдөрдү төлөөгө жооптуусуз.
Унаа баасыТранспорт каражатынын макулдашылган сатып алуу баасы жеткирүү, текшерүү, экспорттук иштетүү жана көздөгөн жерге кетүүчү чыгымдар сыяктуу башка тиешелүү чыгымдардан мурун.
Текшерүү акысыЖүк ташуудан мурун унааны текшерүүнүн баасы. Тандалган текшерүү пакетине жараша унаанын абалын, сыртын, ичин жана механикалык текшерүүлөрүн камтышы мүмкүн.
Экспортту иштетүү акысыКытайдан унааны жөнөтүү үчүн зарыл болгон экспорттук иштетүүнү, документтерди жана бажы жол-жоболорун камтыйт.
Ички транспорт акысыУнааны сатуучудан/дилерден керектүү жерге, кампага же Кытай портуна жылдыруу баасы.
Порттун жергиликтүү акысыКытайдын жөнөө портунда унааны иштетүүгө байланыштуу төлөмдөр, мисалы, терминал жана порттук иштетүү.
Эл аралык жүк ташууУнааны Кытайдан көздөгөн портуңузга чейин деңиз аркылуу ташуу баасы.
Жүктөрдү камсыздандырууЭл аралык ташуу учурунда унааны камсыздандыруу.
Соода эсептерУнаанын баасын, сатып алуучуну, сатуучуну жана бүтүмдүн чоо-жайын көрсөткөн расмий документ. Бажы кызматы аны бажы алымдарын жана салыктарды эсептөө үчүн колдонушу мүмкүн.
Документтерди экспорттооУнааны Кытайдан мыйзамдуу түрдө алып чыгуу жана жүктү иштетүү үчүн талап кылынган документтер.
Бажылык тариздөөУнаа Кытайдан мыйзамдуу түрдө чыгып кетиши же бара турган өлкөгө кириши үчүн бажы талаптарын аткаруу процесси.
Клиринг агентиБара турган өлкөдө сиздин атыңыздан бажы жагынан жол-жоболоштуруу жана импорттук жол-жоболорду жүргүзгөн адис же компания.
Жүк алуучуКөздөгөн жерде унааны кабыл алуучу/импорттоочу катары көрсөтүлгөн адам же компания.
Болжолдуу келүү убактысы — Келүүнүн болжолдуу убактысыУнаа же жүк көздөгөн портко качан келиши күтүлүүдө.
ETD — Болжолдуу жөнөө убактысыУнаа же кеме жөнөө портунан чыгышы күтүлгөн болжолдуу дата.
Destination ПортУнаа келиши керек болгон өлкөңүздөгү порт.
Импорттук алымдар жана салыктарУнаа сиздин өлкөңүзгө киргенде мамлекеттик төлөмдөр алынат. Аларды, эгерде башкача көрсөтүлбөсө, адатта, сатып алуучу төлөйт.
Destination ChargesКелүү портундагы жергиликтүү чыгымдар, мисалы, терминалды иштетүү, документтештирүү, сактоо жана портко байланыштуу башка төлөмдөр.
Жүктөрдү жеткирүү документтериБажы жагынан жол-жоболоштуруу жана унааны алып кетүү үчүн сатып алуучуга же алуучуга түпнуска же талап кылынган жеткирүү документтерин жөнөтүү процесси.
КЫТАЙГА УНАА ЭКСПОРТТОО ПРОЦЕССИ
STEPЭМНЕ БОЛОТ?
1. Унааңызды тандаңызБиздин жеткиликтүү тизмелерден унааны тандаңыз же бизге каалаган маркаңызды, моделиңизди, жылыңызды, мүнөздөмөлөрүңүздү жана бюджетиңизди айтыңыз.
2. Унааны ырастаңызУлантуудан мурун, биз сиз менен унаанын баасын, мүнөздөмөлөрүн, жеткиликтүүлүгүн, абалын жана болжолдуу жеткирүү чыгымдарын ырастайбыз.
3. Унааны брондоо — 30%Төлөө а 30% алдын ала брондоо депозити унааны коопсуздандыруу үчүн. Андан кийин биз унааны брондоп, сатып алуу жана экспорттоо процессин баштайбыз.
4. Унааны текшерүүУнаа жөнөтүү алдында текшерилет. Текшерүү күбөлүк унаа текшерилгенин тастыктаган документ берилет.
5. Экспорт жана жеткирүүБиз талап кылынган экспорттук процедураларды аткарабыз жана унааны Кытайдан сиздин көздөгөн портуңузга жеткирүүнү уюштурабыз.
6. Документтер даяр — калдыктын 70%Керектүү документтер, анын ичинде төмөнкүлөр даяр болгондон кийин Коносамент, экспорттук документтер/сертификаттар жана текшерүү сертификаты, калганын сиз төлөйсүз 70% баланс.
7. Жүк ташуу документтерин алыңызСиз көздөгөн жериңизде бажы текшерүүсүнө жана алып кетүүгө даярдануу үчүн биз керектүү жеткирүү жана экспорттук документтерди беребиз.
8. Унаа келетУнааңыз көздөгөн портко келет. Сиз жергиликтүү бажы жол-жоболорун, алымдарды, салыктарды жана өлкөңүздө колдонулуучу башка көздөгөн жер төлөмдөрүн аткарасыз.
параметрлер AION N60 2026 410 км LiDAR Ultra AION N60 2026 510 км LiDAR Ultra AION N60 2026 610 км LiDAR Ultra
EXW баасы ($) 17666 18988 20400
деңгээл чакан жол тандабас чакан жол тандабас чакан жол тандабас
Энергия түрү таза электр таза электр таза электр
Чыккан датасы 2026.04 2026.04 2026.04
Электр кыймылдаткычы 224 аттын күчү таза электрдик 224 аттын күчү таза электрдик 224 аттын күчү таза электрдик
CLTC батареясынын иштөө аралыгы (км) 410 510 610
Максималдуу кубаттуулук (кВт) 165 (224Ps) 165 (224Ps) 165 (224Ps)
Максималдуу момент (Н·м) 205 205 205
өткөрүү Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктору Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктору Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктору
Узундугу (мм) x Туурасы (мм) x Бийиктиги (мм) 4615x1883x1673 4615x1883x1673 4615x1883x1673
Дене түзүлүшү 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
Макс. ылдамдыгы (км / с) 160 160 160
Расмий 0-100км/саат ылдамдатуу убактысы (с) 7.9 7.9 8.5
100 кмге энергия керектөө (кВт/100 км) 11.5 11.7 11.8
Деңиз базасы (мм) 2775 2775 2775
Жол салмагы (кг) 1630 1760 1850
Толук жүк массасы (кг) 2075 2235 2350
Батарейка түрү Литий темир фосфат батареялары Литий темир фосфат батареялары Литий темир фосфат батареялары
Батареянын сыйымдуулугу (кВт/саат) 45.58 57.43 69.75
кубаттоо ыкмасы 0.38 саатта тез кубаттоо 0.38 саатта тез кубаттоо 0.38 саатта тез кубаттоо
тез кубаттоо интерфейси тез кубаттоо интерфейси тез кубаттоо интерфейси
Drive режими Алдыңкы кыймылдаткычтуу, алдыңкы дөңгөлөктүү Алдыңкы кыймылдаткычтуу, алдыңкы дөңгөлөктүү Алдыңкы кыймылдаткычтуу, алдыңкы дөңгөлөктүү
Алдыңкы асма түрү MacPherson көз карандысыз суспензиясы MacPherson көз карандысыз суспензиясы MacPherson көз карандысыз суспензиясы
Арткы асма түрү Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия
Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн көлөмү 215 / 55 R18 215 / 55 R18 215 / 55 R18
Арткы дөңгөлөктүн көлөмү 215 / 55 R18 215 / 55 R18 215 / 55 R18
Парк радары алдыга алдыга алдыга
кайра кайра кайра
Айдоо жардамынын сүрөттөрү Артка караган камера Артка караган камера Артка караган камера
Тунук сүрөт Тунук сүрөт Тунук сүрөт
Көрбөгөн зонадагы камера Көрбөгөн зонадагы камера Көрбөгөн зонадагы камера
360° панорамалык сүрөткө тартуу 360° панорамалык сүрөткө тартуу 360° панорамалык сүрөткө тартуу
Круиздик система круиздик көзөмөл круиздик көзөмөл круиздик көзөмөл
Адаптациялуу круиздик башкаруу Адаптациялуу круиздик башкаруу Адаптациялуу круиздик башкаруу
Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контрол Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контрол Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контрол
Айдоо деңгээли деңгээл 2 деңгээл 2 деңгээл 2
Автоматтык токтоочу жай Стандарттык тарам Стандарттык тарам Стандарттык тарам
Тормоздук энергияны калыбына келтирүү системасы Стандарттык тарам Стандарттык тарам Стандарттык тарам
Люк Ачылбаган панорамалык люк Ачылбаган панорамалык люк Ачылбаган панорамалык люк
Рулдун материалы тери тери тери
Рулдун функциясы Көп функциялуу башкаруу Көп функциялуу башкаруу Көп функциялуу башкаруу
жылытуу жылытуу жылытуу
Тиштүү дөңгөлөгү Электрондук алмаштыргыч Электрондук алмаштыргыч Электрондук алмаштыргыч
Электр арткы капкагы Стандарттык тарам Стандарттык тарам Стандарттык тарам
Отуруучу материал жасалма тери жасалма тери жасалма тери
Алдыңкы отургучтун функциясы жылытуу жылытуу жылытуу
шамалдатуу шамалдатуу шамалдатуу
эскерүү эскерүү эскерүү
массаж массаж массаж
Экинчи катардагы отургуч функциясы - - -
- - -
- - -
- - -
Башкы дисплей (HUD) - - -

GAC AION тарабынан компакттуу таза электрдик жолтандабас унаалар рыногунда позицияланган негизги модель катары , 2026-жылкы AION N60 бүгүнкү күндөгү жаңы энергия колдонуучуларынын тышкы жана ички дизайндагы негизги муктаждыктарын так канааттандырат. Ал пионердик жана минималисттик дизайн тили менен өтө жогорку деңгээлде таанылууну гана жаратпастан, мейкиндик, ыңгайлуулук жана практикалык жактан класстагы алдыңкы көрсөткүчтөрдү да камсыз кылат.

Алдыңкы бетинин дизайны жагынан алганда, AION N60 2026 ашыкча сызыктардын тизилишинен толугу менен баш тартып, туруктуулукту жана технологиялык сезимди чектелген жана минималисттик дизайн ыкмасы менен айкалыштырган алдыңкы фасцияны белгилейт. Алдыңкы беттин визуалдык өзөгү жалпы узундугу 3600 мм болгон толук туурасы бар LED жарыктандыруу системасы болуп саналат. Жаркыраган бренд логотиби менен жупташкан бул система түнкүсүн жарыктандырылганда күчтүү визуалдык таасир жана таанууну камсыз кылбастан, алдыңкы беттин эң эсте каларлык дизайн белгисине айланат. Жарыктандыруу системасынын шакекче сымал түзүлүшү түнкүсүн айдоо көрүнүүсүн жана коопсуздугун натыйжалуу түрдө жогорулатат, ошол эле учурда жаңы энергиялуу унаалардын негизги эстетикалык тенденцияларына кемчиликсиз дал келет. Жарыктын астындагы аба кирүүчү бөлүгү горизонталдуу торчо макетин кабыл алат, бул алдыңкы беттин визуалдык туурасын андан ары кеңейтет жана унаага созулган жана таасирдүү көрүнүш берет.

Каптал жагынан алганда, AION N60 компакттуу жол тандабас катары жайгаштырылган , анын жалпы өлчөмдөрү 4615×1883×1673 мм жана ультра узун дөңгөлөк базасы 2775 мм . Бул кузовдун пропорцияларын өзгөчө созулган жана жакшы тең салмактуу кылып гана тим болбостон, кенен салон үчүн бекем жабдык негизин камсыз кылат. Унаа кроссовер жол тандабас стилиндеги дизайнды колдонот. Түз чатыр сызыгы арткы баштын кеңдигин максималдуу түрдө көбөйтөт, ал эми бир аз көтөрүлгөн терезе сызыгы каптал профилине керектүү өлчөмдө шамдагайлыкты жана спорттук көрүнүштү кошот. Алдыңкы канаттан арткы канатка чейин таза жана жылмакай мүнөз сызыгы созулуп, узундук сезимин ого бетер күчөтүп, каптал профилин ого бетер так жана көркөм кылат. Эшиктер кузовдун бети менен кемчиликсиз айкалышкан жашыруун эшик туткалары менен жабдылган, бул жалпы көрктү бир топ жакшыртып, сүйрөөнү азайтат. Сырткы күзгүлөр жана терезе жасалгалары жылтырак кара түстө боёлгон, бул учурда популярдуу калкып жүрүүчү чатыр эффектин жаратат жана жаш мүнөздү ого бетер бекемдейт. Бардык моделдер стандарттуу түрдө 18 дюймдук аз сүйрөлүүчү алюминий эритмесинен жасалган дөңгөлөктөр жана 215/55 R18 дөңгөлөктөрү менен жабдылган , бул күнүмдүк айдоодо ыңгайлуулук менен натыйжалуулуктун ортосундагы идеалдуу тең салмактуулукту камсыз кылып, динамикалык стил менен практикалык мейкиндиктин ортосундагы кош тең ​​салмактуулукту чындап камсыз кылат.

Арткы дизайн алдыңкы бөлүктү кемчиликсиз чагылдырып, унаанын жалпы минималисттик жана толук кузовдуу дизайн темасын улантат. Беттин назик өзгөрүүлөрү аркылуу ал керексиз сызыктарсыз бай визуалдык катмарларды жаратып, жөнөкөй формалары менен өз классынан тышкары премиум сезимге ээ болот. Чатырдын кичинекей спойлери жогорку ылдамдыкта аэродинамикалык көрсөткүчтөрдү оптималдаштырып, айдоонун туруктуулугун андан ары жогорулатат. Арткы бөлүктүн эң негизги өзгөчөлүгү - алдыңкы жарыктандыруу системасын чагылдырган толук туурасы кош тилкелүү LED арткы чырак. Ичке жана курч жарык тилкеси үч өлчөмдүү ички жарык түзүлүшү менен айкалышып, жарыктандырылганда жогорку сапаттагы визуалдык эффект берет, алдыңкы бөлүк менен толук дизайн илмегин түзөт жана унаага түнкүсүн өзгөчө таанымалдык берет. Арткы чырактын астындагы оюк номердик аймак горизонталдуу кара түстөгү жасалгалоо панели менен айкалышып, арткы бөлүктүн визуалдык кеңдигин андан ары кеңейтип, аны кененирээк көрсөтөт. Арткы бампер кроссовер стилиндеги дизайнды колдонот, анын түбүндө кара түстөгү тырмалууга каршы коргоочу бар, бул жол тандабастын бекем мүнөзүн күчөтөт. Ошондой эле, унаа таза электр унаасы катары анын өзгөчөлүгүнө кемчиликсиз дал келген жашыруун чыгаруу системасын колдонот.

Салондун ичинде AION N60 2026 "минималисттик технология, ыңгайлуулук биринчи орунда" деген негизги концепцияны карманат, ал алдыңкы интеллектуалдык технологияны класстан жогору турган ыңгайлуулук тажрыйбасы менен терең интеграциялайт. Борбордук консоль 15.6 дюймдук 2.5K жогорку сапаттагы калкып жүрүүчү сенсордук экран, 8 дюймдук толук санариптик аспаптар панели жана AR-HUD башын көтөрүүчү дисплей системасы менен айкалышып, үч экрандуу өз ара аракеттенүү системасын түзөт. Салонго киргенде, технологиянын күчтүү сезими дароо сезилет, ал эми таза жайгашуу визуалдык башаламандыктын алдын алат. Унаанын эң атаандаштыкка жөндөмдүү өзгөчөлүгү - бүтүндөй линиядагы стандарттуу алдыңкы жүргүнчүнүн нөлдүк тартылуу күчү бар отургучу. Премиум булгаары менен капталган ал жылытууну, желдетүүнү, массажды жана көп багыттуу электрдик жөнгө салууну, ошондой эле 12 тараптуу электрдик жөнгө салуу жана эс тутум функциясын колдойт, алдыңкы жүргүнчү үчүн биринчи класстагы ыңгайлуулук тажрыйбасын берет. Жүргүнчү отургучу гана эмес, эки алдыңкы отургуч тең толук ыңгайлуулук функцияларын сунуштайт. Арткы отургучтар арткы отургучтардын бурчун тууралоону колдойт, ал эми жалпак полдун дизайны жана эки муштумдан ашык бут үчүн жетиштүү орун менен, ал тургай беш жүргүнчү болсо да, эч кандай кысылып калуу сезими жок. Практикалык жактан алганда, борбордук консоль 50 Вт зымсыз тез кубаттоочу такта менен жабдылган жана кошумча 6.6 литрлик борттук муздаткыч бар. Анын кеңири температура диапазонундагы дизайны ар кандай сценарийлерде сактоо жана температураны көзөмөлдөө муктаждыктарын канааттандырат, бул күнүмдүк саякат жана узак аралыкка саякаттоо үчүн практикалыкты максималдуу түрдө жогорулатат.

обзор

0 сын-пикир
0
0
0
0
0

бирок эч кандай сын-пикирлер да бар.

Бир гана ушул багытта пикир калтырууга мүмкүн сатып алган кардарлар кирген.