.jpg)
The Geely Binyue Super Max баасы 71 800 юань (9 999,16 АКШ доллары). Binyue Super Edition линиясынын флагмандык модели катары Super Maxтын чыгарылышы Binyue компаниясынын субкомпакт жолтандабас унаалар рыногундагы атаандаштыгын ого бетер бекемдейт. Бул жаңыртуунун негизги өзгөчөлүгү - борбордук дисплейдин 8 дюймдан 12.3 дюймга чейин чоңойтулгандыгы, ошондой эле жалпы жабдуулардын жакшыртылгандыгы. Сырткы көрүнүшү үчүн Binyue Super Max бренддин "Super Storm" дизайн тилин колдонууну улантууда. Алдыңкы панелде эки катмарлуу торчо макети бар, кара уюк сымал тор күмүш бренд эмблемасы менен айкалышып, алдыга динамикалуу визуалдык эффект жаратат.
Калкып жүрүүчү чатыр менен өйдө карай жантайыңкы белдин айкалышы кузовго компакттуу, бирок күчтүү көрүнүш берет, аны 17 дюймдук циклон стилиндеги жеңил эритме дөңгөлөктөр толуктайт. Geely Binyue өлчөмдөрү 4,330 × 1,800 × 1,609 мм бойдон калууда, ал эми дөңгөлөк базасы 2,600 мм, бул анын субкомпакттуу жолтандабас сегментиндеги ордун сактап калууда.
Мындан тышкары, салон Super Edition жалпы дизайнын сактап, тактилдик жана визуалдык сапатты жакшыртуу үчүн боз жана кара түстөрдүн схемасын текстуралуу жасалгалоо панелдери менен кабыл алган. Борбордук консолдо эми чоңураак калкып жүрүүчү сенсордук экран (8 дюймдан 12.3 дюймга чейин жаңыртылган) бар, бул көрүү жана башкаруу тажрыйбасын тереңирээк камсыз кылат.
Баштапкы конфигурациядан тышкары, Geely Binyue салону 6 багыттуу электр менен жөнгө салынуучу айдоочу отургучу, ачкычсыз кирүү, арткы токтоочу сенсорлору бар арткы көрүнүш камерасы, баскычтуу от алдыруу, синтетикалык булгаары отургучтар, булгаары менен капталган руль, круиздик башкаруу жана электр люк менен дагы жаңыртылган.
Күч берүүчү түзүлүш – Geely Binyue жолтандабас унаасы 1.5 литрлик табигый аспирацияланган кыймылдаткычты колдонууну улантууда, ал максималдуу кубаттуулугу 93 кВт (126 аттын күчү) жана максималдуу момент 152 Н·м, ошондой эле 8 ылдамдыктагы симуляцияланган CVT менен жупташат. Ал WLTC боюнча 100 кмге 6.89 л күйүүчү май сарптайт жана максималдуу ылдамдыгы 170 км/саат. Кубаттуулугу анчалык күчтүү болбосо да, күнүмдүк айдоо үчүн жетиштүү, аз күйүүчү май сарптоо жана жогорку ишенимдүүлүк бул түзүлүштүн негизги артыкчылыктары бойдон калууда.
сын-пикир
Чыпкаларды тазалап,бирок эч кандай сын-пикирлер да бар.