Zeekr 8X 2026 – 중국에서 수출 준비 완료 | 중국산 자동차

대량 차량 구매 프로그램

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원래 가격은 $56,000.00였습니다.현재 가격: $54,000.00.


추가 비용 내역
추가 비용금액(USD)
차량 가격-
검사 수수료+USD 95
수출 취급 수수료+USD 300
국내 운송료 (상하이)+USD 300
항만 현지 수수료+USD 400
국제 화물-
화물 보험+USD 95
거래 조건 설명
전시회 기간설명 
EXW — 공장 인도 조건해당 차량은 판매자의 중국 사업장에서 구매 가능합니다. 운송, 수출 준비, 배송 및 픽업 이후 발생하는 모든 비용은 귀하의 책임입니다.
FCA — 프리 캐리어저희는 차량을 중국 내 지정된 운송업체 또는 장소로 배송합니다. 국내 운송 및 수출 통관은 포함되어 있으며, 국제 배송은 고객님께서 직접 준비하셔야 합니다.
FOB — Free on Board차량은 중국 항구에서 인도되어 선박에 선적됩니다. 국제 배송, 보험, 목적지 비용, 세금 및 관세는 구매자 부담입니다.
CFR — 운임 포함 가격차량은 목적지 항구로 배송됩니다. 국제 운송비는 포함되어 있지만 해상 보험은 포함되어 있지 않습니다. 보험, 수입세, 관세 및 목적지 비용은 고객님께서 직접 부담하셔야 합니다.
CIF — 운임, 보험료 포함차량은 운송비와 기본 해상보험이 포함된 상태로 목적지 항구까지 배송됩니다. 수입 관세, 세금, 통관 절차 및 목적지에서의 현지 비용은 귀하의 책임입니다.
차량 가격차량의 합의된 구매 가격은 운송비, 검사비, 수출 처리비 및 목적지 비용과 같은 기타 관련 비용을 차감하기 전 금액입니다.
검사 수수료차량 출고 전 점검 비용입니다. 선택하신 점검 패키지에 따라 차량 상태, 외관, 내부 및 기계적 점검이 포함될 수 있습니다.
수출 취급 수수료이 문서에서는 중국에서 차량을 선적하는 데 필요한 수출 처리, 서류 작업 및 통관 절차를 다룹니다.
국내 운송료차량을 판매자/딜러로부터 필요한 장소(창고 또는 중국 항구)까지 운송하는 비용.
항만 현지 수수료중국 출발 항구에서 차량을 처리하는 데 드는 비용(터미널 및 항만 처리 비용 등)입니다.
국제 화물중국에서 목적지 항구까지 차량을 해상으로 운송하는 비용입니다.
화물 보험국제 운송 중 차량을 보장하는 보험.
상업 송장차량의 가치, 구매자, 판매자 및 거래 내역을 보여주는 공식 문서입니다. 세관은 이를 사용하여 관세 및 세금을 계산할 수 있습니다.
문서 내보내기중국에서 차량을 합법적으로 수출하고 선적 절차를 진행하는 데 필요한 서류입니다.
통관차량이 중국을 합법적으로 출국하거나 목적지 국가에 입국할 수 있도록 세관 요건을 충족하는 절차.
청산 대리인목적지 국가에서 귀하를 대신하여 세관 통관 및 수입 절차를 처리하는 전문가 또는 회사.
수탁자목적지에서 차량의 수령인/수입인으로 등록된 개인 또는 회사.
ETA — 예상 도착 시간차량 또는 화물이 목적지 항구에 도착할 것으로 예상되는 날짜.
ETD — 예상 출발 시간차량 또는 선박이 출발항을 떠날 것으로 예상되는 날짜.
대상 포트차량이 도착할 예정인 귀국의 항구.
수입 관세 및 세금차량이 귀국에 반입될 때 부과되는 정부 세금입니다. 특별히 명시된 경우가 아니면 일반적으로 구매자가 부담합니다.
목적지 요금도착 항구에서의 현지 비용에는 터미널 취급, 서류 작업, 보관 및 기타 항만 관련 비용이 포함됩니다.
선적 서류 배송세관 통관 및 차량 인수를 위해 구매자 또는 수하인에게 원본 또는 필요한 선적 서류를 보내는 절차.
중국 자동차 수출 절차
STEP무슨 일이 일어나는가
1. 차량 선택저희가 보유한 차량 목록에서 선택하시거나, 원하시는 제조사, 모델, 연식, 사양 및 예산을 알려주세요.
2. 차량을 확인하십시오구매를 진행하시기 전에 차량 가격, 사양, 재고 여부, 상태 및 예상 배송비를 고객님께 확인해 드립니다.
3. 차량 예약 — 30%지불 예약금 30% 차량을 확보하기 위해 필요한 절차를 진행합니다. 그런 다음 차량을 예약하고 구매 및 수출 절차를 시작합니다.
4. 차량 검사차량은 출하 전에 검사됩니다. 검사 증명서 차량 점검이 완료되었음을 확인하는 서류가 제공됩니다.
5. 수출 및 배송저희는 필요한 수출 절차를 완료하고 중국에서 고객님의 목적지 항구까지 차량 선적을 주선합니다.
6. 서류 준비 완료 - 잔금 70%필요한 서류가 모두 준비되면, 다음을 포함하여... 선하증권, 수출 서류/증명서 및 검사 증명서나머지 금액을 지불하시면 됩니다. 70% 잔액.
7. 선적 서류 수령저희는 고객님께서 목적지에서의 통관 및 수령을 준비하실 수 있도록 필요한 선적 및 수출 서류를 제공해 드립니다.
8. 차량 도착차량이 목적지 항구에 도착하면, 해당 국가의 세관 통관, 관세, 세금 및 기타 목적지 관련 비용을 처리하게 됩니다.
파라미터 지크르 8X 2026 55kWh MAX 지크르 8X 2026 55kWh 울트라 지크르 8X 2026 70kWh 울트라 지크르 8X 2026 70kWh 울트라+ 지크르 8X 2026 섀도우 글로우
EXW 가격($) 54266 57114 59266 64266 74829
레벨 중대형 SUV 중대형 SUV 중대형 SUV 중대형 SUV 중대형 SUV
에너지 유형 범위 확장기 범위 확장기 범위 확장기 범위 확장기 범위 확장기
날짜를 풀어 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
모터 2.0톤 279마력 L4 플러그인 하이브리드 2.0톤 279마력 L4 플러그인 하이브리드 2.0톤 279마력 L4 플러그인 하이브리드 2.0톤 279마력 L4 플러그인 하이브리드 2.0톤 279마력 L4 플러그인 하이브리드
순수 전기 주행거리(km) CLTC 320 318 410 410 330
종합 순항 범위(km) CLTC 1362 1357 1416 1416 1210
최대 엔진 출력(kW) 205(279Ps) 205(279Ps) 205(279Ps) 205(279Ps) 205(279Ps)
최대 모터 출력(kW) 660(898Ps) 660(898Ps) 660(898Ps) 660(898Ps) 1030(1401Ps)
최대 엔진 토크(Nm) 410 410 410 410 410
최대 모터 토크(Nm) 935 935 935 935 1410
전달 1단 기어 DHT 1단 기어 DHT 1단 기어 DHT 1단 기어 DHT 1단 기어 DHT
 길이(mm) x 너비(mm) x 높이(mm) 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5108x2026x1780
차체 구조 5도어 5인승 SUV 5도어 5인승 SUV 5도어 5인승 SUV 5도어 5인승 SUV 5도어 5인승 SUV
최대 속도 (km / h) 220 220 220 220 230
공식 0-100km/h 가속 시간(초) 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7
WLTC 종합연비(L/100km) 0.41 0.41 0.31 0.31 0.44
100km당 소비전력(kWh/100km) 21.4 21.5 21.7 21.7 25.9
축거 (mm) 3069 3069 3069 3069 3069
연석 무게 (kg) 2660 2730 2790 2820 2870
연료 탱크 용량 (L) 55 55 55 55 55
배터리 종류 삼원 리튬 배터리 삼원 리튬 배터리 삼원 리튬 배터리 삼원 리튬 배터리 삼원 리튬 배터리
배터리 용량(kWh) 55 55 70 70 70
충전 방법 0.15시간 만에 고속 충전 0.15시간 만에 고속 충전 0.15시간 만에 고속 충전 0.15시간 만에 고속 충전 0.15시간 만에 고속 충전
고속 충전 인터페이스 고속 충전 인터페이스 고속 충전 인터페이스 고속 충전 인터페이스 고속 충전 인터페이스
드라이브 모드 전방 엔진, 사륜구동 전방 엔진, 사륜구동 전방 엔진, 사륜구동 전방 엔진, 사륜구동 전방 엔진, 사륜구동
프론트 서스펜션 유형 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션
리어 서스펜션 유형 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션
앞 타이어 크기 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 50 R21 275 / 40 R22
뒷 타이어 크기 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 50 R21 315 / 35 R22
주차 레이더 앞으로 앞으로 앞으로 앞으로 앞으로
뒤로 뒤로 뒤로 뒤로 뒤로
운전 보조 이미지 카메라 반전 카메라 반전 카메라 반전 카메라 반전 카메라 반전
사각지대 카메라 사각지대 카메라 사각지대 카메라 사각지대 카메라 사각지대 카메라
360° 파노라마 이미지 촬영 360° 파노라마 이미지 촬영 360° 파노라마 이미지 촬영 360° 파노라마 이미지 촬영 360° 파노라마 이미지 촬영
투명 이미지 투명 이미지 투명 이미지 투명 이미지 투명 이미지
크루즈 시스템 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤
적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤
전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤
운전 보조 수준 레벨 2 레벨 2 레벨 2 레벨 2 레벨 2
자동주차 표준 구성 표준 구성 표준 구성 표준 구성 표준 구성
제동 에너지 회수 시스템 표준 구성 표준 구성 표준 구성 표준 구성 표준 구성
선 루프 분할형, 개폐 불가능한 파노라마 선루프 분할형, 개폐 불가능한 파노라마 선루프 분할형, 개폐 불가능한 파노라마 선루프 분할형, 개폐 불가능한 파노라마 선루프 분할형, 개폐 불가능한 파노라마 선루프
핸들 기능 다기능 제어 다기능 제어 다기능 제어 다기능 제어 다기능 제어
기억 기억 기억 기억 기억
난방 난방 난방 난방 난방
기어 변속 전자 시프터 전자 시프터 전자 시프터 전자 시프터 전자 시프터
유도형 후방 테일게이트 - - - - -
앞좌석 기능 난방 난방 난방 난방 난방
통풍 통풍 통풍 통풍 통풍
기억 기억 기억 기억 기억
마사지 마사지 마사지 마사지 마사지
2열 시트 기능 난방 난방 난방 난방 난방
통풍 통풍 통풍 통풍 통풍
기억 기억 기억 기억 기억
마사지 마사지 마사지 마사지 마사지
3열 시트 기능 - - - - -
헤드 업 디스플레이 (HUD) 표준 구성 표준 구성 표준 구성 표준 구성 표준 구성

오늘날 치열한 경쟁이 펼쳐지는 자동차 시장에서 2026년형 지크르 8X는 독특한 디자인과 뛰어난 성능으로 눈부신 신예로 떠오르며 큰 주목을 받고 있습니다. 오늘은 이처럼 큰 기대를 모으고 있는 고급 스포츠 SUV를 자세히 살펴보겠습니다.

전면 디자인: 전통과 스포티한 매력의 완벽한 조화

2026년형 지크르 8X 의 전면 디자인은 브랜드 고유의 요소들을 계승하면서도 더욱 스포티한 디테일을 과감하게 접목시켜, 웅장한 갑옷을 입은 전사의 강렬한 존재감을 연상시킵니다. 세계 최대 개방형 수직 액티브 그릴로 구성된 상징적인 수직 폭포형 크롬 그릴은 마치 움직이는 호화로운 궁전처럼 시선을 사로잡습니다. 그릴 뒤에는 주행 조건에 따라 개폐를 지능적으로 조절하는 AGS 인텔리전트 브리딩 그릴이 자리하고 있습니다. 이 그릴은 효율적인 냉각과 공기 저항 감소를 완벽하게 조화시켜 차량 성능을 항상 최상으로 유지하는 뛰어난 기능을 자랑합니다.

분할형 헤드라이트 디자인은 매우 독특합니다. 상단의 C자형 주간 주행등에는 다이아몬드 커팅 요소가 적용되어 뛰어난 시인성을 제공하며, 보행자와의 상호 작용을 위한 프로젝션 기능까지 갖추고 있어 주행 안전성을 크게 향상시킵니다. 하단의 헤드라이트는 각도를 주어 전면부에 역동적이고 풍부한 입체감을 더하며, 스포티한 DNA를 표현하는 듯합니다.

측면 모습: 우아함과 실용성의 완벽한 조화

2026년형 지크르 8X는 5100 /1998/1780mm의 인상적인 크기와 3069mm의 휠베이스를 자랑합니다. BMW X5M 및 포르쉐 카이엔 과 비교했을 때 , X5M보다 97mm, 카이엔보다 174mm 더 길어 길이에서 확실한 우위를 점합니다. "네 바퀴를 차체 모서리에 배치"하는 설계 철학 덕분에 휠이 차체 양 끝으로 이동하여 오버행을 짧게 하고 휠베이스를 길게 확보했습니다. 이는 안정적이고 견고한 주행 자세를 제공하는 동시에 실내 공간을 극대화하는 효과를 가져옵니다.

차체 라인은 부드럽고 유려하게 뻗어 있어, 딱딱하고 직선적인 Zeekr 9X 의 디자인과는 대조적으로 더욱 역동적인 느낌 을 줍니다. 살짝 경사진 후면 유리와 조각처럼 다듬어진 숄더 라인은 마치 질주를 준비하는 치타처럼, 균형 잡힌 자세를 연출합니다. 측면 유리는 물결 모양으로 매끄럽게 마감되었으며, 기둥은 유리 표면과 완벽하게 일치하여 첫눈에 고급스러움을 선사합니다.

후면 디자인: 스포티함과 기능성의 조화로운 결합

후면 디자인은 전면 디자인을 반영하여 통일감 있는 럭셔리 스포츠카의 미학을 유지합니다. 1.12의 차폭 대 높이 비율은 넓고 낮은 자세를 만들어내어, 기존 대형 SUV의 육중한 외관에서 벗어나 더욱 가볍고 민첩한 모습을 연출합니다. 루프에는 상단에 위치한 대형 스포일러와 높은 위치에 자리 잡은 브레이크등이 있으며, 후면 유리 하단에 추가된 소형 스포일러는 공기역학적 성능을 향상시키고 고속 주행 시 안정성을 높여 성능과 안전성을 모두 확보합니다.

트렁크 도어는 상단과 하단으로 나뉘는 "조개껍질"식 분할 개방 디자인을 채택하여, 아래쪽이 넓게 열려 짐을 싣고 내리기가 더욱 편리합니다. 실용성과 고급스러움을 완벽하게 조화시킨 이 디자인은 가족 여행이나 부피가 큰 물건 운반에 이상적입니다. 온 가족의 여행 용품부터 부피가 큰 작업 장비까지, Zeekr 8X 는 어떤 짐이든 손쉽게 운반할 수 있습니다.

인테리어: 럭셔리와 지능형 기술의 완벽한 조화

차량 내부에 들어서면 고급스러운 랩어라운드 콕핏이 눈길을 사로잡습니다. 깔끔하고 우아한 디자인의 인테리어는 기술과 사용자 편의성의 균형을 완벽하게 조화시켰습니다. 두 개의 16인치 디스플레이로 구성된 풀 사이즈 듀얼 스크린 시스템은 AR HUD 헤드업 디스플레이와 결합되어 몰입감 넘치는 미래지향적인 시각적 경험을 선사합니다.

세심한 디테일에 대한 관심은 이 차의 사려 깊은 디자인을 더욱 돋보이게 합니다. 지크르 8X는 컬럼식 전자식 변속 레버를 채택했으며, 센터 콘솔 양쪽에 넓은 팔걸이를 마련했습니다. 또한 물리 버튼들을 그대로 유지하고, 듀얼 휴대폰 충전 슬롯과 중앙 회전식 컨트롤러를 통해 직관적이고 편리한 조작을 보장합니다.

공간 측면에서 Zeekr 8X는 기본적으로 넉넉한 5인승 좌석 구성을 제공하며 , 2+2+2 6인승 구성도 선택 사양 으로 제공됩니다 . 3069mm의 휠베이스 와 결합하여 탁월한 실내 공간감을 선사합니다. 5인승 모델의 경우, 뒷좌석 레그룸이 넉넉하여 키 180cm 정도의 승객도 편안하게 다리를 뻗을 수 있습니다. 특히 눈에 띄는 기능은 우측 무중력 시트입니다. 이 기능을 활성화하면 앞좌석이 자동으로 앞으로 이동하여 추가 공간을 확보함으로써 최고의 편안함과 실용성을 제공합니다.

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