샤오미 YU7 GT 2026 - 중국에서 수출 준비 완료 | 중국 자동차

샤오미 오토 의 첫 번째 고성능 플래그십 SUV인 샤오 미 YU7 GT 는 " 순수 GT "라는 핵심 포지셔닝을 바탕으로 브랜드 고유의 디자인 언어를 계승하면서도 스포츠 지향적인 종합적인 업그레이드를 거쳤습니다. 뉘르부르크링에서 7분 22.755초라는 경이적인 랩 타임으로 가장 빠른 SUV 타이틀을 거머쥐었을 뿐만 아니라, 성능, 편안함, 실용성의 완벽한 균형을 이루어 고성능 SUV의 새로운 기준을 제시했습니다.

외관 디자인

샤오미 YU7 GT 의 전면 부는 강렬한 인상을 자아냅니다. 브랜드 고유의 패밀리룩을 계승하면서도 트랙에서 영감을 받은 요소들을 접목시켰습니다. 닫힌 형태의 그릴과 날카로운 물방울 모양의 매트릭스 LED 헤드라이트가 조화를 이루고 있습니다. 헤드라이트 내부의 독특한 개방형 디자인은 시각적 인지도를 높일 뿐만 아니라 공기역학적 성능을 최적화합니다. 어댑티브 하이빔/로우빔과 다이내믹 스티어링 기능을 지원하는 이 헤드라이트는 탁월한 조명 성능을 제공합니다. 전면부 하단의 대형 블랙 에어 인테이크와 와이드 프론트 스플리터는 스포티한 분위기를 더욱 강조하며, 전면 범퍼 양쪽의 에어 가이드는 공기 흐름을 효과적으로 유도하고 항력을 감소시킵니다. 또한, 다양한 센서와 카메라가 전면부에 통합되어 첨단 지능형 주행 시스템에 정확한 주변 환경 정보를 제공합니다.

샤오미 YU7 GT 의 가장 매력적인 부분은 측면 디자인으로 , "GT 스포츠카의 황금 비율"을 완벽하게 구현했습니다. 시그니처인 긴 후드 디자인은 극단적인 1:3 차체 비율을 만들어내고, 패스트백 루프라인은 낮고 역동적인 "전사 같은 자세"를 연출합니다. 기본 모델 대비 차고는 23mm 낮아지고 너비는 21mm 넓어졌으며, 넓어진 휠 아치와 함께 강렬한 와이드 바디 효과를 자아냅니다. 22인치 멀티 스포크 스포츠 휠과 로우 프로파일 타이어(전면 265mm, 후면 285mm)는 시각적인 효과뿐 아니라 주행 안정성까지 최적화합니다. 매끄러운 숄더 라인은 앞 펜더에서 후면까지 이어져 강력한 차체 윤곽을 강조합니다. 숨겨진 도어 핸들과 매끄러운 측면 윈도우 디자인은 차량의 세련된 외관을 더욱 돋보이게 하는 동시에 공기저항 계수를 효과적으로 줄여줍니다. 전동식 트렁크는 일상적인 짐 싣고 내리기를 더욱 편리하게 해줍니다.

후면 디자인은 멀리서도 전면 스타일을 그대로 이어받아, 전체적으로 심플하면서도 강렬한 인상을 줍니다. 차체 폭을 가로지르는 테일램프는 매끄러운 라인과 도트 매트릭스 광원을 적용하여 점등 시 뛰어난 시인성을 자랑합니다. 조명이 들어오는 브랜드 로고와 어우러져 후면은 첨단 기술의 정수를 보여줍니다. 고정식 카본 파이버 리어 스포일러는 높은 위치에 장착된 브레이크등과 통합되어 스포티한 분위기를 더할 뿐만 아니라 고속 주행 시 충분한 다운포스를 제공합니다. 리어 범퍼는 두툼하고 역동적인 디자인에 대형 디퓨저와 양쪽 쿼드 배기구 장식을 더해 차량의 고성능 DNA를 끊임없이 드러냅니다. 트렁크는 넓은 개구부를 갖추고 있으며, 기본 적재 용량은 550L로 가족의 일상적인 필요를 충분히 충족합니다. 뒷좌석은 분할 폴딩을 지원하여 최대 1600L까지 적재 공간을 확장할 수 있어 탁월한 실용성을 제공합니다.

공간 성능

고성능 SUV로 포지셔닝되어 있지만, 샤오미 YU7 GT는 실내 공간 면에서도 전혀 타협하지 않았습니다. 3000mm의 초장축 휠베이스는 넓은 실내 공간을 제공하며, 5인승 좌석 배치는 뒷좌석 승객과 화물 공간 활용도를 극대화합니다. 키 180cm의 탑승자에게도 앞좌석 헤드룸은 주먹 하나와 손가락 두 개를 댈 수 있는 여유 공간을 제공하며, 뒷좌석 레그룸은 주먹 두 개를 댈 수 있을 만큼 넓어 장거리 여행에서도 편안함을 보장합니다. 실내 곳곳에는 사용자의 편의를 고려한 다양한 수납공간이 마련되어 있습니다. 센터 콘솔 아래의 수납공간, 도어 수납함, 중앙 팔걸이 수납함 등은 다양한 개인 소지품을 손쉽게 보관할 수 있도록 해주어 작은 물건들을 보관하기에 매우 편리합니다. 일상적인 출퇴근, 가족 여행, 또는 자가 운전 캠핑 모험까지, 샤오미 YU7 GT는 모든 것을 손쉽게 소화해냅니다.

파워트레인 및 섀시

샤오미 YU7 GT 는 샤오미 고유의 GT 고성능 섀시 플랫폼을 기반으로 중국과 유럽 전문가들이 공동으로 튜닝한 파워트레인 을 탑재했습니다 . 288kW의 전륜 모터와 450kW의 후륜 모터로 구성된 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 갖추고 있으며, 후륜 모터는 샤오미 자체 개발 V8s EVO 슈퍼 모터로 최고 회전수 28,000rpm에 달합니다. 이 시스템은 최대 738kW(1003 마력) 의 출력을 발휘하며, 최대 토크는 1200N·m 에 이릅니다 . 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 2.92초밖에 걸리지 않으며 , 최고 속도는 300km/h에 달해 수백만 달러짜리 슈퍼카에 버금가는 성능을 자랑합니다. 이 차량은 101.7kWh 용량의 CATL 삼원계 리튬 배터리 팩을 탑재하여 CLTC 기준 705km의 종합 주행 거리를 제공함으로써 고성능 차량 운전자의 주행 거리 불안감을 효과적으로 해소합니다.

샤오미 YU7 GT는 섀시 측면에서 전륜 더블 위시본과 후륜 5링크 독립 서스펜션을 기본 사양으로 탑재하고 있으며, 듀얼 밸브 CDC(무단변속기) 쇼크 업소버와 폐쇄형 듀얼 챔버 에어 서스펜션 시스템을 결합하여 "자오룽 마스터 섀시 에디션"을 구성했습니다. 이 섀시 시스템은 도로 상황에 따라 서스펜션 강성과 차고를 실시간으로 조절합니다. 컴포트 모드에서는 노면 충격을 부드럽게 흡수하여 일상적인 주행에 적합하며, 스포츠 모드로 전환하면 서스펜션이 즉시 단단해져 탁월한 횡방향 지지력과 차체 롤링 억제력을 제공합니다. 동급 최고 수준의 eLSD(전자식 차동 제한 장치)는 코너링 시 토크를 정밀하게 분배하여 뛰어난 핸들링 성능을 제공합니다. 강력한 성능과 탁월한 섀시 튜닝의 조합으로 샤오미 YU7 GT 는 트랙에서의 압도적인 주행 성능은 물론, 일반 도로에서도 편안하고 안정적인 주행 경험을 선사합니다.