혼다 크라이더 2024 - 중국 공장 출고가 | 중국 자동차

대량 차량 구매 프로그램

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원래 가격은 $15,000.00였습니다.현재 가격: $13,000.00.


추가 비용 내역
추가 비용금액(USD)
차량 가격-
검사 수수료+USD 95
수출 취급 수수료+USD 300
국내 운송료 (상하이)+USD 300
항만 현지 수수료+USD 400
국제 화물-
화물 보험+USD 95
거래 조건 설명
전시회 기간설명 
EXW — 공장 인도 조건해당 차량은 판매자의 중국 사업장에서 구매 가능합니다. 운송, 수출 준비, 배송 및 픽업 이후 발생하는 모든 비용은 귀하의 책임입니다.
FCA — 프리 캐리어저희는 차량을 중국 내 지정된 운송업체 또는 장소로 배송합니다. 국내 운송 및 수출 통관은 포함되어 있으며, 국제 배송은 고객님께서 직접 준비하셔야 합니다.
FOB — Free on Board차량은 중국 항구에서 인도되어 선박에 선적됩니다. 국제 배송, 보험, 목적지 비용, 세금 및 관세는 구매자 부담입니다.
CFR — 운임 포함 가격차량은 목적지 항구로 배송됩니다. 국제 운송비는 포함되어 있지만 해상 보험은 포함되어 있지 않습니다. 보험, 수입세, 관세 및 목적지 비용은 고객님께서 직접 부담하셔야 합니다.
CIF — 운임, 보험료 포함차량은 운송비와 기본 해상보험이 포함된 상태로 목적지 항구까지 배송됩니다. 수입 관세, 세금, 통관 절차 및 목적지에서의 현지 비용은 귀하의 책임입니다.
차량 가격차량의 합의된 구매 가격은 운송비, 검사비, 수출 처리비 및 목적지 비용과 같은 기타 관련 비용을 차감하기 전 금액입니다.
검사 수수료차량 출고 전 점검 비용입니다. 선택하신 점검 패키지에 따라 차량 상태, 외관, 내부 및 기계적 점검이 포함될 수 있습니다.
수출 취급 수수료이 문서에서는 중국에서 차량을 선적하는 데 필요한 수출 처리, 서류 작업 및 통관 절차를 다룹니다.
국내 운송료차량을 판매자/딜러로부터 필요한 장소(창고 또는 중국 항구)까지 운송하는 비용.
항만 현지 수수료중국 출발 항구에서 차량을 처리하는 데 드는 비용(터미널 및 항만 처리 비용 등)입니다.
국제 화물중국에서 목적지 항구까지 차량을 해상으로 운송하는 비용입니다.
화물 보험국제 운송 중 차량을 보장하는 보험.
상업 송장차량의 가치, 구매자, 판매자 및 거래 내역을 보여주는 공식 문서입니다. 세관은 이를 사용하여 관세 및 세금을 계산할 수 있습니다.
문서 내보내기중국에서 차량을 합법적으로 수출하고 선적 절차를 진행하는 데 필요한 서류입니다.
통관차량이 중국을 합법적으로 출국하거나 목적지 국가에 입국할 수 있도록 세관 요건을 충족하는 절차.
청산 대리인목적지 국가에서 귀하를 대신하여 세관 통관 및 수입 절차를 처리하는 전문가 또는 회사.
수탁자목적지에서 차량의 수령인/수입인으로 등록된 개인 또는 회사.
ETA — 예상 도착 시간차량 또는 화물이 목적지 항구에 도착할 것으로 예상되는 날짜.
ETD — 예상 출발 시간차량 또는 선박이 출발항을 떠날 것으로 예상되는 날짜.
대상 포트차량이 도착할 예정인 귀국의 항구.
수입 관세 및 세금차량이 귀국에 반입될 때 부과되는 정부 세금입니다. 특별히 명시된 경우가 아니면 일반적으로 구매자가 부담합니다.
목적지 요금도착 항구에서의 현지 비용에는 터미널 취급, 서류 작업, 보관 및 기타 항만 관련 비용이 포함됩니다.
선적 서류 배송세관 통관 및 차량 인수를 위해 구매자 또는 수하인에게 원본 또는 필요한 선적 서류를 보내는 절차.
중국 자동차 수출 절차
STEP무슨 일이 일어나는가
1. 차량 선택저희가 보유한 차량 목록에서 선택하시거나, 원하시는 제조사, 모델, 연식, 사양 및 예산을 알려주세요.
2. 차량을 확인하십시오구매를 진행하시기 전에 차량 가격, 사양, 재고 여부, 상태 및 예상 배송비를 고객님께 확인해 드립니다.
3. 차량 예약 — 30%지불 예약금 30% 차량을 확보하기 위해 필요한 절차를 진행합니다. 그런 다음 차량을 예약하고 구매 및 수출 절차를 시작합니다.
4. 차량 검사차량은 출하 전에 검사됩니다. 검사 증명서 차량 점검이 완료되었음을 확인하는 서류가 제공됩니다.
5. 수출 및 배송저희는 필요한 수출 절차를 완료하고 중국에서 고객님의 목적지 항구까지 차량 선적을 주선합니다.
6. 서류 준비 완료 - 잔금 70%필요한 서류가 모두 준비되면, 다음을 포함하여... 선하증권, 수출 서류/증명서 및 검사 증명서나머지 금액을 지불하시면 됩니다. 70% 잔액.
7. 선적 서류 수령저희는 고객님께서 목적지에서의 통관 및 수령을 준비하실 수 있도록 필요한 선적 및 수출 서류를 제공해 드립니다.
8. 차량 도착차량이 목적지 항구에 도착하면, 해당 국가의 세관 통관, 관세, 세금 및 기타 목적지 관련 비용을 처리하게 됩니다.
트림 레벨 혼다 크라이더 2026 180 터보 CVT 럭셔리 에디션 혼다 크라이더 2026 180 터보 CVT 테크 에디션 혼다 크라이더 2026 180 터보 CVT 플래그십 에디션
EXW 가격($) 13438 14466 16266
레벨 소형차 소형차 소형차
에너지 유형 가솔린 가솔린 가솔린
날짜를 풀어 2023.05 2023.05 2023.05
모터 1.0T 122마력 L3 1.0T 122마력 L3 1.0T 122마력 L3
최대 전력(kW) 90(122Ps) 90(122Ps) 90(122Ps)
최대. 토크(N·m) 173 173 173
전달 CVT 무단변속기 CVT 무단변속기 CVT 무단변속기
길이(mm) x 너비(mm) x 높이(mm) 4766x1804x1509 4766x1804x1509 4766x1804x1509
차체 구조 4도어, 5인승 세단 4도어, 5인승 세단 4도어, 5인승 세단
최대 속도 (km / h) 190 190 190
공식 0-100km/h 가속 시간(초) - - -
WLTC 종합연비(L/100km) 5.92 5.92 5.97
축거 (mm) 2730 2730 2730
연석 중량(kg) 1290 1303 1313
엔진 모델 P10A3 P10A3 P10A3
연료 탱크 용량 (L) 40 40 40
연료 등급 92 # 92 # 92 #
드라이브 모드 전방 엔진, 전륜 구동 전방 엔진, 전륜 구동 전방 엔진, 전륜 구동
프론트 서스펜션 유형 MacPherson 독립 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
리어 서스펜션 유형 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션
앞 타이어 크기 215 / 55 R16 215 / 55 R16 215 / 55 R16
뒷 타이어 크기 215 / 55 R16 215 / 55 R16 215 / 55 R16
주차 레이더 - - -
- - 뒤로
운전 보조 이미지 카메라 반전 카메라 반전 카메라 반전
- - 사각지대 카메라
- - -
- - -
크루즈 시스템 - - 크루즈 컨트롤
- - 적응 형 크루즈 컨트롤
- - 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤
운전 보조 수준 - - 레벨 2
자동주차 - - -
선 루프 - 단일 채광창 단일 채광창
핸들 기능 다기능 제어 다기능 제어 다기능 제어
- - -
- - -
유도형 후방 테일게이트 - - -
앞좌석 기능 - - -
- - -
- - -
- - -
2열 시트 기능 - - -
- - -
- - -
헤드 업 디스플레이 (HUD) - - -

외관 디자인

" 작은 어코드 " 라는 별명은 정말 딱 들어맞습니다. 크라이더의 외관은 클래식 어코드의 요소들을 많이 차용하여 웅장함과 스타일리시한 역동성을 조화롭게 담아냈습니다. 전면 그릴에는 커다란 크롬 액센트가 적용되어 세련미와 고급스러움을 한층 더 높여줍니다. 모든 모델에는 날카로운 눈처럼 날렵한 날개 모양의 LED 헤드라이트가 장착되어 뛰어난 조명 성능을 제공합니다. 밤에는 눈에 띄는 존재감을 드러내면서도 공격적인 인상을 주지 않습니다.

실내 공간

크라이더의 핵심 강점은 넓은 실내 공간입니다. 2,730mm의 휠베이스 는 대부분의 소형 세단을 능가하며, 엔트리 레벨 B세그먼트 차량 수준에 근접합니다. 앞좌석과 뒷좌석 승객 모두 넉넉한 헤드룸과 레그룸을 누릴 수 있습니다. 키 1.8m의 승객도 앞좌석에서는 주먹 하나를 쥘 수 있는 여유 공간이 있으며, 뒷좌석 레그룸은 주먹 두 개 이상, 헤드룸은 손가락 네 개 정도의 공간이 확보되어 장거리 여행에서도 편안함을 보장합니다.

인테리어 품질

실내 또한 혼다 특유의 실용적이고 미니멀한 스타일을 이어갑니다. 대시보드는 직선으로 겹겹이 쌓인 라인과 조작이 용이하도록 잘 정돈된 기능 영역으로 구성되어 있습니다. 대시보드 상단은 부드러운 촉감의 소재로 마감되어 고급스러운 느낌을 더하지만, 도어 하단 패널과 시트 주변은 여전히 ​​딱딱한 플라스틱 소재를 사용하여 고급스러운 느낌을 다소 떨어뜨립니다.

운전 경험

크라이더는 가족용 차량으로 손색없는 핸들링을 제공합니다. 스티어링은 가볍고 조작감이 적당하여 여성 운전자나 힘이 약한 운전자도 저속에서 쉽게 조작할 수 있습니다. 유격이 최소화되어 정밀한 조향이 가능하며, 좁은 도심 도로에서의 회전이나 유턴도 수월하게 할 수 있습니다.

고객 리뷰

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