아우디 E5 스포트백 2026 - 중국 공장 출고가 | 중국 자동차

대량 차량 구매 프로그램

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원래 가격은 $36,000.00였습니다.현재 가격: $34,000.00.


추가 비용 내역
추가 비용금액(USD)
차량 가격-
검사 수수료+USD 95
수출 취급 수수료+USD 300
국내 운송료 (상하이)+USD 300
항만 현지 수수료+USD 400
국제 화물-
화물 보험+USD 95
거래 조건 설명
전시회 기간설명 
EXW — 공장 인도 조건해당 차량은 판매자의 중국 사업장에서 구매 가능합니다. 운송, 수출 준비, 배송 및 픽업 이후 발생하는 모든 비용은 귀하의 책임입니다.
FCA — 프리 캐리어저희는 차량을 중국 내 지정된 운송업체 또는 장소로 배송합니다. 국내 운송 및 수출 통관은 포함되어 있으며, 국제 배송은 고객님께서 직접 준비하셔야 합니다.
FOB — Free on Board차량은 중국 항구에서 인도되어 선박에 선적됩니다. 국제 배송, 보험, 목적지 비용, 세금 및 관세는 구매자 부담입니다.
CFR — 운임 포함 가격차량은 목적지 항구로 배송됩니다. 국제 운송비는 포함되어 있지만 해상 보험은 포함되어 있지 않습니다. 보험, 수입세, 관세 및 목적지 비용은 고객님께서 직접 부담하셔야 합니다.
CIF — 운임, 보험료 포함차량은 운송비와 기본 해상보험이 포함된 상태로 목적지 항구까지 배송됩니다. 수입 관세, 세금, 통관 절차 및 목적지에서의 현지 비용은 귀하의 책임입니다.
차량 가격차량의 합의된 구매 가격은 운송비, 검사비, 수출 처리비 및 목적지 비용과 같은 기타 관련 비용을 차감하기 전 금액입니다.
검사 수수료차량 출고 전 점검 비용입니다. 선택하신 점검 패키지에 따라 차량 상태, 외관, 내부 및 기계적 점검이 포함될 수 있습니다.
수출 취급 수수료이 문서에서는 중국에서 차량을 선적하는 데 필요한 수출 처리, 서류 작업 및 통관 절차를 다룹니다.
국내 운송료차량을 판매자/딜러로부터 필요한 장소(창고 또는 중국 항구)까지 운송하는 비용.
항만 현지 수수료중국 출발 항구에서 차량을 처리하는 데 드는 비용(터미널 및 항만 처리 비용 등)입니다.
국제 화물중국에서 목적지 항구까지 차량을 해상으로 운송하는 비용입니다.
화물 보험국제 운송 중 차량을 보장하는 보험.
상업 송장차량의 가치, 구매자, 판매자 및 거래 내역을 보여주는 공식 문서입니다. 세관은 이를 사용하여 관세 및 세금을 계산할 수 있습니다.
문서 내보내기중국에서 차량을 합법적으로 수출하고 선적 절차를 진행하는 데 필요한 서류입니다.
통관차량이 중국을 합법적으로 출국하거나 목적지 국가에 입국할 수 있도록 세관 요건을 충족하는 절차.
청산 대리인목적지 국가에서 귀하를 대신하여 세관 통관 및 수입 절차를 처리하는 전문가 또는 회사.
수탁자목적지에서 차량의 수령인/수입인으로 등록된 개인 또는 회사.
ETA — 예상 도착 시간차량 또는 화물이 목적지 항구에 도착할 것으로 예상되는 날짜.
ETD — 예상 출발 시간차량 또는 선박이 출발항을 떠날 것으로 예상되는 날짜.
대상 포트차량이 도착할 예정인 귀국의 항구.
수입 관세 및 세금차량이 귀국에 반입될 때 부과되는 정부 세금입니다. 특별히 명시된 경우가 아니면 일반적으로 구매자가 부담합니다.
목적지 요금도착 항구에서의 현지 비용에는 터미널 취급, 서류 작업, 보관 및 기타 항만 관련 비용이 포함됩니다.
선적 서류 배송세관 통관 및 차량 인수를 위해 구매자 또는 수하인에게 원본 또는 필요한 선적 서류를 보내는 절차.
중국 자동차 수출 절차
STEP무슨 일이 일어나는가
1. 차량 선택저희가 보유한 차량 목록에서 선택하시거나, 원하시는 제조사, 모델, 연식, 사양 및 예산을 알려주세요.
2. 차량을 확인하십시오구매를 진행하시기 전에 차량 가격, 사양, 재고 여부, 상태 및 예상 배송비를 고객님께 확인해 드립니다.
3. 차량 예약 — 30%지불 예약금 30% 차량을 확보하기 위해 필요한 절차를 진행합니다. 그런 다음 차량을 예약하고 구매 및 수출 절차를 시작합니다.
4. 차량 검사차량은 출하 전에 검사됩니다. 검사 증명서 차량 점검이 완료되었음을 확인하는 서류가 제공됩니다.
5. 수출 및 배송저희는 필요한 수출 절차를 완료하고 중국에서 고객님의 목적지 항구까지 차량 선적을 주선합니다.
6. 서류 준비 완료 - 잔금 70%필요한 서류가 모두 준비되면, 다음을 포함하여... 선하증권, 수출 서류/증명서 및 검사 증명서나머지 금액을 지불하시면 됩니다. 70% 잔액.
7. 선적 서류 수령저희는 고객님께서 목적지에서의 통관 및 수령을 준비하실 수 있도록 필요한 선적 및 수출 서류를 제공해 드립니다.
8. 차량 도착차량이 목적지 항구에 도착하면, 해당 국가의 세관 통관, 관세, 세금 및 기타 목적지 관련 비용을 처리하게 됩니다.
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EXW 가격($) 34799 39588 39588 46499
레벨 중형차 중형차 중형차 중형차
에너지 유형 순수 전기 순수 전기 순수 전기 순수 전기
날짜를 풀어 2025.09 2025.09 2025.09 2025.09
전동기 순수 전기 299마력 순수 전기 408마력 순수 전기 525마력 순수 전기 787마력
CLTC 배터리 주행 가능 거리(km) 618 773 623 647
최대 전력(kW) 220(299Ps) 300(408Ps) 386(525Ps) 579(787Ps)
최대 토크(N·m) 420 500 725 800
전달 전기 자동차 단속 변속기 전기 자동차 단속 변속기 전기 자동차 단속 변속기 전기 자동차 단속 변속기
길이(mm) x 너비(mm) x 높이(mm) 4881x1960x1479 4881x1960x1479 4881x1960x1479 4881x1960x1479
차체 구조 5도어, 5인승 스테이션 왜건 5도어, 5인승 스테이션 왜건 5도어, 5인승 스테이션 왜건 5도어, 5인승 스테이션 왜건
최대 속도 (km / h) 205 205 205 230
공식 0-100km/h 가속 시간(초) 6.1 5 3.9 3.4
100km당 전력 소비량(kWh/100km) 14 14.1 15.2 16.8
축거 (mm) 2950 2950 2950 2950
연석 무게 (kg) 2225 2240 2234 2343
배터리 종류 리튬 인산 철 배터리 XNUMX 차 리튬 배터리 XNUMX 차 리튬 배터리 XNUMX 차 리튬 배터리
배터리 용량(kWh) 76 100 83 100
충전 방법 급속 충전 0.22시간 급속 충전 0.28시간 급속 충전 0.58시간 급속 충전 0.28시간
빠른 충전 포트 빠른 충전 포트 빠른 충전 포트 빠른 충전 포트
드라이브 모드 후방 엔진, 후륜 구동 후방 엔진, 후륜 구동 듀얼 모터 사륜구동 듀얼 모터 사륜구동
프론트 서스펜션 유형 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션
리어 서스펜션 유형 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션
앞 타이어 크기 245 / 45 R19 245 / 45 R19 245 / 45 R19 245 / 40 R20
뒷 타이어 크기 275 / 40 R19 275 / 40 R19 275 / 40 R19 285 / 35 R20
주차 레이더 앞으로 앞으로 앞으로 앞으로
뒤로 뒤로 뒤로 뒤로
운전 보조 이미지 이미지 반전 이미지 반전 이미지 반전 이미지 반전
360도 파노라마 이미지 360도 파노라마 이미지 360도 파노라마 이미지 360도 파노라마 이미지
투명한 이미지 투명한 이미지 투명한 이미지 투명한 이미지
크루즈 시스템 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤
적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤 적응 형 크루즈 컨트롤
전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤 전속력 어댑티브 크루즈 컨트롤
운전 보조 수준 레벨 2 레벨 2 레벨 2 레벨 2
자동주차 Standard Standard Standard Standard
제동 에너지 회생 시스템 Standard Standard Standard Standard
선 루프 파노라마 선루프는 열 수 없습니다. 파노라마 선루프는 열 수 없습니다. 파노라마 선루프는 열 수 없습니다. 파노라마 선루프는 열 수 없습니다.
핸들 기능 다기능 제어 다기능 제어 다기능 제어 다기능 제어
기억 기억 기억 기억
난방 난방 난방 난방
기어 변속 전자식 수동 변속 전자식 수동 변속 전자식 수동 변속 전자식 수동 변속
유도형 후방 테일게이트 Standard Standard Standard Standard
앞좌석 기능 난방 난방 난방 난방
통풍 통풍 통풍 통풍
메모리(주요 구동 요소) 메모리(주요 구동 요소) 메모리(주요 구동 요소) 메모리(주요 구동 요소)
마사지 마사지 마사지 마사지
2열 시트 기능 난방 난방 난방 난방
헤드업 디스플레이(HUD) - Optional Optional Optional

아우디 E5 스포트백 2025

디자인

아우디 E5 스포트백은 중국에서 아우디의 새로운 전기차 디자인 언어를 선보입니다. 5차례에 걸친 사용자 조사를 통해 다듬어진 이 디자인은 쿠페와 슈팅 브레이크의 비율을 절묘하게 조화시켰습니다. 차체 와이드 바디 디자인과 1.32의 차폭 대 높이 비율은 날렵하고 안정적인 자세를 연출합니다. 세계 최초로 적용된 "스타 다이아몬드 라이트 커튼"은 4만 개 이상의 레이저 각인 미세 천공 안에 942개의 LED를 배치하여 점등 시 세 가지 역동적인 웰컴 라이트 시그니처를 선사합니다. 실내는 구조적인 건축 미학을 바탕으로 목재, 금속, 직물을 조화롭게 사용하여 운전자를 감싸는 듯한 공간을 구현했으며, 보잉 787에 사용된 것과 동일한 기술의 조절 가능한 파노라마 루프를 통해 세련미와 편안함을 한층 더 높였습니다.

지능형 기능

차세대 감각 인터랙티브 디지털 콕핏은 퀄컴 스냅드래곤 8295 자동차용 칩에서 AUDI OS를 구동하여 스마트폰과 같은 반응 속도를 제공합니다. 볼케이노 엔진의 "두바오" 대규모 언어 모델로 구동되는 중앙 아우디 어시스턴트는 의미 이해, 다중 턴 대화 및 차량 제어를 지원하며 음성 복제 기능까지 제공합니다. 센터 콘솔의 아우디 스마트 아일랜드는 50개 이상의 맞춤 설정 가능한 빠른 접근 기능을 통해 시각 장애인도 신속하고 유연하게 차량을 제어할 수 있도록 합니다.

운전자 지원

아우디는 모멘타와의 협력을 통해 "독일 드라이빙 DNA + 엔드 투 엔드 플라이휠 대형 모델" 솔루션을 선보이며, 도심, 고속도로, 주차 등 세 가지 주행 상황에 맞춘 보조 모드를 제공하는 "어시스트 마스터리"라는 개념을 제시합니다. 이 시스템은 27개의 인지 하드웨어 유닛과 NVIDIA Orin-X 칩을 활용하여 모든 상황에서의 주행 보조를 구현합니다. 또한, 계기판과 운전자 보조 시스템 모두 OTA 업데이트를 지원하여 지속적인 성능 향상을 제공합니다.

운전 성능

E5 스포트백은 전후방에 영구 자석 동기 모터를 탑재하여 최고 출력 787마력, 최대 토크 800Nm를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 3.4초 만에 도달합니다. 완벽하게 최적화된 콰트로 시스템은 10밀리초마다 토크 배분을 재계산하여 더욱 빠르고 스마트하게 반응하며, 정속 주행 시에는 전륜 모터를 분리하여 순수 후륜 구동으로 주행할 수 있습니다. 브렘보 0피스톤 브레이크, 어댑티브 에어 서스펜션, 레이스 등급 섀시 소재를 적용했으며, 동급 최고 수준의 피렐리 P ZERO 285 후륜 타이어를 장착하여 탁월한 핸들링 성능을 제공합니다. 모든 모델에는 CATL 100kWh 배터리와 히트펌프 시스템이 탑재되어 있으며, CLTC(상용 충전 시스템)를 통해 최대 773km까지 주행할 수 있습니다. 또한 800V 고전압 아키텍처를 통해 10분 만에 약 380km의 주행 거리를 추가할 수 있는 고속 충전 기능을 지원합니다.

품질

SAIC 아우디의 지능형 생산 기지 에서 생산되는 아우디 E5 스포트백은 아우디 의 글로벌 품질 및 제조 기준을 준수합니다. 두 번의 겨울과 두 번의 여름이라는 극한 기후 테스트를 거치며, 독일 아우디 본사 연구소에서 주요 성능 검증을 완료했습니다. 또한, 국가 표준을 뛰어넘는 16가지 고전압 안전 검사를 통과했으며, 모든 차량은 100% 방수 및 다양한 조건에서의 NVH(소음/진동/불쾌감) 테스트를 거쳐 품질과 신뢰성을 보장합니다.

고객 리뷰

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