| ಆವೃತ್ತಿ | ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ | ಸಾಹಸಿ | ಅಧಿಕಾರಿ | ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ | |
| ಐಚ್ಛಿಕ | ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ದೀಪ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | ಐಚ್ಛಿಕ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಲಾಕ್ | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | Y | Y | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ | - | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | |
| ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟುಗಳು | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | Y | Y | |
| ಆಕಾಶಬೆಳಕು | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | Y | ಐಚ್ಛಿಕ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಡ್ ಪೆಡಲ್ | - | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | ಐಚ್ಛಿಕ | |
| 17 ಇಂಚಿನ AT ಟೈರ್‌ಗಳು | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | |
| ಸಾರಜನಕ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | Y | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಂಚ್ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | |
| ತೊಳೆಯಬಹುದಾದ ನೆಲ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | ಐಚ್ಛಿಕ | |
| ಎಸ್ / ಎನ್ | ಮಾದರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ||||
| 1 | ಶ್ರೇಣಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ |
| 2 | ಆಯಾಮ (ಮಿಮೀ) | 4705 * 1895 * 1936 | 4705 * 1895 * 1936 | 4705 * 1895 * 1936 | 4749 * 1945 * 1999 |
| 3 | ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
| 4 | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1598/1598 | 1598/1598 | 1598/1598 | 1640/1640 |
| 5 | ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ) | 235 | 235 | 235 | 256 |
| 6 | ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನ/ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ (°) | 40/36 | 40/36 | 40/36 | 43/39 |
| 7 | ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಕೋನ (°) | 23.6 | 23.6 | 23.6 | 28.1 |
| 8 | ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಆಳ (ಮಿಮೀ) | 850 | 850 | 850 | 750 |
| 9 | ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ | 100% | 100% | 100% | 80% |
| 10 | ಸೇವಾ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2150 | 2150 | 2150 | 2265 |
| 11 | ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಎಳೆತದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 2.5T | 2.5T | 2.5T | 2.5T |
| ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | |||||
| 12 | ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0L |
| 13 | ಪ್ರಸರಣ | 8 ಎಟಿ | 8 ಎಟಿ | 8 ಎಟಿ | 8 ಎಟಿ |
| 14 | ಸೇವನೆಯ ರೂಪ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ |
| 15 | ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 185 | 185 | 185 | 170 |
| 16 | ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್(N·m) | 410 | 410 | 410 | 390 |
| 17 | ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (ಲೀ/100 ಕಿ.ಮೀ) | 10.9 | 10.9 | 10.9 | / |
| 18 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮಾಣ (ಲೀ) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 19 | ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ | ಚೀನಾ VI | ಚೀನಾ VI | ಚೀನಾ VI | ಚೀನಾ VI |
| 20 | ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ | Y | Y | Y | Y |
| ಚಾಸಿಸ್/ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |||||
| 21 | ದೇಹದ ರೂಪ | ನಾನ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ನಾನ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ನಾನ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ನಾನ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ |
| 22 | ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು |
| 23 | ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ಪ್ರಕಾರ | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು |
| 24 | ಚಾಲಕ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ |
| 25 | ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ರೂಪ | ಸಮಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಸಮಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಸಮಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಸಮಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ |
| 26 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |||||
| 27 | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
| 28 | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ |
| 29 | ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ | Y | Y | Y | / |
| 30 | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | ವೈ265/70ಆರ್17 ಎಚ್‌ಟಿ | ವೈ265/70ಆರ್17 ಎಚ್‌ಟಿ | ವೈ265/65ಆರ್18 ಎಚ್‌ಟಿ | Y285/70R17/AT ಪರಿಚಯ |
| 31 | ರಿಮ್ ವಿವರಣೆ | 17 “ಕಪ್ಪು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು | 17 “ಕಪ್ಪು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು | 17 “ಕಪ್ಪು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು | 17 ಇಂಚಿನ ಎರಡು ಬಣ್ಣದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು |
| 32 | ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ |
| ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ | |||||
| 33 | ಮುಖ್ಯ/ದ್ವಿತೀಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ |
| 34 | ಮುಖ್ಯ/ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ | - | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | |
| 35 | ಸೀಮಿತ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ (ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ) | Y | Y | Y | Y |
| 36 | ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | Y | Y | Y | Y |
| 37 | ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದೆ | ಮುಂದೆ | ಮುಂದೆ | ಮುಂದೆ |
| 38 | ISO ಫಿಕ್ಸ್ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | Y | Y | Y | Y |
| 39 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ESC | Y | Y | Y | Y |
| 40 | ರಸ್ತೆ ಸಹಾಯ ಕರೆ | Y | Y | Y | Y |
| 41 | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ |
| 42 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | Y | Y | Y | Y |
| 43 | ಹತ್ತುವಿಕೆ ನೆರವು | Y | Y | Y | Y |
| 44 | ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಳಿಯಿರಿ | Y | Y | Y | Y |
| 45 | ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - | Y | Y | Y |
| 46 | ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ | - | Y | Y | Y |
| 47 | ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್/ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - | Y | Y | Y |
| ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ | |||||
| 48 | ಚಾಲಕ ಮೋಡ್ | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರೀಡೆ ಸ್ನೋಫೀಲ್ಡ್ ಮರಳು ರಾಕ್ ಮಣ್ಣಿನ ನೆಲ ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯಿರಿ |
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರೀಡೆ ಸ್ನೋಫೀಲ್ಡ್ ಮರಳು ರಾಕ್ ಮಣ್ಣಿನ ನೆಲ ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯಿರಿ |
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರೀಡೆ ಸ್ನೋಫೀಲ್ಡ್ ಮರಳು ರಾಕ್ ಮಣ್ಣಿನ ನೆಲ ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯಿರಿ |
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರೀಡೆ ಸ್ನೋಫೀಲ್ಡ್ ಮರಳು ರಾಕ್ ಮಣ್ಣಿನ ನೆಲ ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯಿರಿ |
| 49 | ಕೀಲಿ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ |
| 50 | ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಆರಂಭ | Y | Y | Y | Y |
| 51 | ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ | ಚಾಲನಾ ಆಸನ | ಚಾಲನಾ ಆಸನ | ಚಾಲನಾ ಆಸನ | ಚಾಲನಾ ಆಸನ |
| 52 | ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ | Y | Y | Y | Y |
| 53 | ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ಚಿತ್ರ | ಆಸ್ಟರ್ನ್ ಚಿತ್ರ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು | 360 ಡಿಗ್ರಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು | 360 ಡಿಗ್ರಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು |
| 54 | ಚಾಸಿಸ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ | - | Y | Y | - |
| 55 | ACC ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ | - | Y | Y | Y |
| 56 | ನಿರಂತರ ಪ್ರಯಾಣ | Y | - | - | - |
| 57 | ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ | - | ○ | ○ | Y |
| 58 | ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ | ○ | Y | Y | Y |
| ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ | |||||
| 59 | ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಪೆಡಲ್ | ನಿಶ್ಚಲತೆ | ನಿಶ್ಚಲತೆ | ಶಕ್ತಿ ಚಾಲಿತ | ಸ್ಥಿರ |
| 60 | ಆಕಾಶಬೆಳಕು | - | Y | Y | ○ |
| 61 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಲೆದರ್ | ಲೆದರ್ | ಲೆದರ್ | ಲೆದರ್ |
| 62 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| 63 | ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | Y | Y | Y | Y |
| 64 | ಕಾರಿನ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಾಕ್ | Y | Y | Y | Y |
| 65 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| 66 | ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಗಾಳಿ ದ್ವಾರ | Y | Y | Y | Y |
| 67 | ತಾಪಮಾನ ವಲಯ ನಿಯಂತ್ರಣ | Y | Y | Y | Y |
| 68 | ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟ್ಯಾಕೋಗ್ರಾಫ್ | - | Y | Y | - |
| 69 | 50W ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | Y | Y | Y | Y |
| ಬುದ್ಧಿವಂತ ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕ | |||||
| 70 | 10.25 ಇಂಚಿನ ಪೂರ್ಣ LCD ಮೀಟರ್ | Y | Y | Y | Y |
| 71 | 12.3-ಇಂಚಿನ LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | Y | Y | Y | Y |
| 72 | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | Y | Y | Y | Y |
| 73 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | Y | Y | Y | Y |
| 74 | ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | Y | Y | Y | Y |
| 75 | ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | Y | Y | Y | Y |
| 76 | ಭಾಷಣ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಂಚರಣೆ ದೂರವಾಣಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಂಚರಣೆ ದೂರವಾಣಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಂಚರಣೆ ದೂರವಾಣಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಂಚರಣೆ ದೂರವಾಣಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| 77 | ವಾಹನ ಜಾಲ | Y | Y | Y | Y |
| 78 | OTA ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ | Y | Y | Y | Y |
| 79 | ದೂರ ನಿಯಂತ್ರಕ | Y | Y | Y | Y |
| 80 | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ-ಸಿ |
ಯುಎಸ್ಬಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ-ಸಿ |
ಯುಎಸ್ಬಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ-ಸಿ |
ಯುಎಸ್ಬಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ-ಸಿ |
| 81 | USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್ | ಫ್ರಂಟ್ 2 ಹಿಂದಿನ 2 |
ಫ್ರಂಟ್ 2 ಹಿಂದಿನ 2 |
ಫ್ರಂಟ್ 2 ಹಿಂದಿನ 2 |
ಫ್ರಂಟ್ 2 ಹಿಂದಿನ 2 |
| 82 | ಲಗೇಜ್ 12V ಪವರ್ ಪೋರ್ಟ್ | Y | Y | Y | Y |
| 83 | ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಡಿಯೋ | - | Y | Y | Y |
| 84 | ಧ್ವನಿವರ್ಧಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 6 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | 8 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | 8 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | 8 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |||||
| 85 | ಆಸನ ವಸ್ತು | ಚರ್ಮ (ಪಿವಿಸಿ) | ಚರ್ಮ (ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್) | ಚರ್ಮ (ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್) | ಚರ್ಮ (ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್) |
| 86 | ಮುಖ್ಯ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2 ರೀತಿಯಲ್ಲಿ) |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2 ರೀತಿಯಲ್ಲಿ) ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (4-ಮಾರ್ಗ) |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2 ರೀತಿಯಲ್ಲಿ) ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (4-ಮಾರ್ಗ) |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2 ರೀತಿಯಲ್ಲಿ) ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (4-ಮಾರ್ಗ) |
| 87 | ಸಹಾಯಕ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| 88 | ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | - / - | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ |
| 89 | ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಕಾರ್ಯ | - | ತಾಪನ ಮಸಾಜ್ (ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ) | ತಾಪನ ಮಸಾಜ್ (ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ) | ತಾಪನ ಮಸಾಜ್ (ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ) |
| 90 | ಹಿಂದಿನ ಸೀಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ | ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ | ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ | ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ |
| 91 | ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಿವೆ | ಸ್ಕೇಲ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿ | ಸ್ಕೇಲ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿ | ಸ್ಕೇಲ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿ | ಸ್ಕೇಲ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿ |
| 92 | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ |
| 93 | ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ | Y | Y | Y | Y |
| 94 | ಟ್ರಂಕ್ ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ | Y | Y | Y | Y |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |||||
| 95 | ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ |
| 96 | ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ |
| 97 | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣಗಳು | - | Y | Y | Y |
| 98 | ಎಲ್ಇಡಿ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು | Y | Y | Y | Y |
| 99 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು | Y | Y | Y | Y |
| 100 | ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | - | ಎಲ್ಇಡಿ | ಎಲ್ಇಡಿ | - |
| 101 | ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ | Y | Y | Y | Y |
| 102 | ಟರ್ನ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | - | Y | Y | - |
| 103 | ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ತಡವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | Y | Y | Y | Y |
| 104 | ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | ಏಕವರ್ಣದ | ಏಕವರ್ಣದ | ಏಕವರ್ಣದ | ಏಕವರ್ಣದ |
| 105 | ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬೆಳಕು | ○ | ○ | Y | - |
| ಗಾಜು ಮತ್ತು ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ | |||||
| 106 | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ |
| 107 | ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಕೀ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯ | Y | Y | Y | Y |
| 108 | ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ | ವೈ/ವೈ |
| 109 | ಹಿಂಭಾಗದ ಗೌಪ್ಯತೆ ಗಾಜು | - | - | Y | - |
| 110 | ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ಕಾರ್ಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವಿಕೆ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ |
ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡಿಸುವಿಕೆ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವ ಕಾರ್ ಲಾಕ್ |
ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡಿಸುವಿಕೆ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವ ಕಾರ್ ಲಾಕ್ |
ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡಿಸುವಿಕೆ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವ ಕಾರ್ ಲಾಕ್ |
| 111 | ಆಂತರಿಕ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಕಾರ್ಯ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ |
| 112 | ಒಳಾಂಗಣ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಕನ್ನಡಿ | ಮುಖ್ಯ/ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪ | ಮುಖ್ಯ/ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪ | ಮುಖ್ಯ/ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪ | ಮುಖ್ಯ/ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪ |
| 113 | ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ | Y | Y | Y | Y |
| 114 | ಮುಂಭಾಗದ ಮಳೆ ಸಂವೇದಿ ವೈಪರ್ | Y | Y | Y | Y |
| ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳು | |||||
| 115 | ಪವರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ | ○ | ○ | ○ | Y |
| 116 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬಾಯಿ | ○ | ○ | ○ | Y |
| 117 | ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ (ಸನ್‌ರೂಫ್ + ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೀಟುಗಳು) | ○ | - | - | ○ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೀಟುಗಳು |
| 119 | ವಾಹನದ ಬಣ್ಣ | ಬಿಳಿ ಹಸಿರು ಡಾರ್ಕ್ ಗ್ರೇ ಕಡು ಹಸಿರು |
/ | ||
| 120 | ಒಳಾಂಗಣ ಬಣ್ಣ | ಬ್ಲಾಕ್ | |||
| 123 | ಸ್ನೋಕಲ್ | - | - | - | Y |
| 124 | ಬುಲ್ಪೆನ್ | - | - | - | Y |
| ವಿವರಣೆ: 1. “Y” ಈ ಸಂರಚನೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, “'-” ಈ ಸಂರಚನೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು “○” ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ; | |||||
ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣ
ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿಯಾವುದೇ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ.