IM LS8 2026– រួចរាល់សម្រាប់ការនាំចេញពីប្រទេសចិន | រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិន

នៅកម្រិតកម្លាំងផលិតផលស្នូល រថយន្ត IM LS8 ភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធ Stellar Super Range-Extender ដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ Hurricane ស៊ីលីកុនកាបៃ 800V ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលនាំមកនូវចម្ងាយបើកបរ និងដំណើរការបំពេញថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់រថយន្ត។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌ CLTC ចម្ងាយបើកបរដ៏ទូលំទូលាយរបស់រថយន្តអាចឡើងដល់ 1,605 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះចម្ងាយបើកបរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធគឺ 430 គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្របដណ្តប់យ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃដោយមិនប្រើប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ រថយន្តនេះគាំទ្ររបៀបបើកបរដោយប្រេងឥន្ធនៈសុទ្ធ ជាមួយនឹងចម្ងាយបើកបរដោយប្រេងឥន្ធនៈសុទ្ធជិត 1,000 គីឡូម៉ែត្រ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមតែ 5.9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មទាប ដែលលុបបំបាត់ការព្រួយបារម្ភអំពីចម្ងាយបើកបរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយទាំងស្រុង។ ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពបំពេញថាមពល ដោយពឹងផ្អែកលើវេទិកាសាកថ្មលឿនបំផុត 800V រថយន្តអាចសាកថ្មលឿនពី 30% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 12 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ រួមផ្សំជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មគ្រប់គ្រងកម្ដៅរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ឧបករណ៍ពង្រីកជួរ សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ វាអាចធានាបាននូវថាមពលសាកចាប់ផ្តើម 170 kW ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពសាកក្នុងសេណារីយ៉ូសីតុណ្ហភាពទាបលែងត្រូវបានគំរាមកំហែងទៀតហើយ។

ទាក់ទងនឹងបទពិសោធន៍បើកបរ និងការគ្រប់គ្រង រថយន្ត IM LS8 សម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធចង្កូតកង់បួនពេញលេញដំបូងគេបង្អស់របស់ឧស្សាហកម្មនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ហើយវាក៏ជាម៉ូដែលដែលផលិតច្រើនដំបូងគេក្នុងចន្លោះតម្លៃ 300,000 យន់ ដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាស្នូលនេះ ដែលជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តប្រណីតតម្លៃរាប់លានយន់។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចង្កូតកង់បួនឆ្លាតវៃទ្វេទិស 24° ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត SUV មធ្យមទៅធំនេះមានកាំបត់ត្រឹមតែ 4.85 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្តល់នូវភាពរហ័សរហួនខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្នាក់របស់វានៅក្នុងសេណារីយ៉ូបត់ត្រឡប់ក្រោយផ្លូវតូចចង្អៀតក្នុងទីក្រុង និងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ IM LS8 ភ្ជាប់មកជាមួយស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធព្យួរទ្វេរដងខាងមុខ និងប្រព័ន្ធព្យួរពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់បិទជិតឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយ Continental line ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដែលមិនត្រឹមតែធានានូវគុណភាពគ្រប់គ្រងចុងក្រោយនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោះស្រាយស្ថានភាពរដិបរដុបនៅលើផ្លូវមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ ដោយសម្រេចបាននូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ។

នៅកម្រិតនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ IM LS8 បង្កើតបទពិសោធន៍ចល័តភាពឆ្លាតវៃពេញលេញឈានមុខគេក្នុងថ្នាក់។ ទាក់ទងនឹងផ្នែករឹងនៃការយល់ឃើញ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ LiDAR ចម្ងាយឆ្ងាយបំផុតចំនួន 520 ខ្សែ ដែលមានមុខងារសម្លឹងមើលឆ្លាតវៃ ដែលសម្រេចបាននូវការយល់ឃើញបរិស្ថានផ្លូវថ្នល់យ៉ាងច្បាស់លាស់ និងចម្ងាយឆ្ងាយបំផុត។ នៅកម្រិតស្នូលកុំព្យូទ័រ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប NVIDIA Thor ភ្ជាប់ជាមួយអង្គចងចាំ LPDDR5X ទំហំ 64GB ជាមួយនឹងកម្រិតបញ្ជូនអង្គចងចាំ 273GB/វិនាទី ដែលផ្តល់នូវការគាំទ្រថាមពលកុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ និងអន្តរកម្មកាប៊ីនឆ្លាតវៃ។ ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធបើកបរជំនួយ IM AD ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលយ៉ាងខ្លាំងដោយ Momenta ហើយបច្ចុប្បន្នមាននៅទូទាំងប្រទេសនៅគ្រប់សេណារីយ៉ូទាំងអស់ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនាពេលអនាគតទៅ IM AD ZETA ដែលដំណើរការដោយម៉ូដែលបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិត L4 ដែលអាចឱ្យមានការវិវត្តន៍ OTA ជាបន្តបន្ទាប់នៃសមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃ។ ទាក់ទងនឹងអន្តរកម្មក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះឆ្លាតវៃ IM LS8 គឺជាយន្តហោះដំបូងគេដែលបំពាក់ដោយ IM Ultra Agent ដោយផ្អែកលើម៉ូដែលធំ Qwen ដែលធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Alibaba ដោយសម្រេចបាននូវអន្តរកម្មបញ្ជាដោយសំឡេងពេញលេញ និងមានសេរីភាពខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍ឆ្លាតវៃក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងទម្លាប់ធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ទាក់ទងនឹងទំហំកាប៊ីន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាព រថយន្ត IM LS8 ប្រើប្រាស់ការរចនាកាប៊ីនធំទូលាយ Ultra Wide³ ដោយផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្លង់កៅអីប្រាំ និងកៅអីប្រាំមួយធំៗ ដែលក្នុងនោះកៅអីប្រាំមួយក៏អាចប្តូរទៅជារបៀបកៅអីបួនបានយ៉ាងបត់បែនផងដែរ ដោយសម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងសេណារីយ៉ូជាច្រើនដូចជាការធ្វើដំណើរសម្រាប់គ្រួសារច្រើននាក់ និងកន្លែងទទួលភ្ញៀវអាជីវកម្ម។ កាប៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីសាឡុងអគ្គិសនី Le Corbusier រួមផ្សំជាមួយកៅអីម៉ាស្សាមេកានិច 4D និងប្រព័ន្ធកំដៅជាន់ឆ្លាតវៃ ដែលនាំមកនូវបទពិសោធន៍ជិះកាប៊ីនលំដាប់ថ្នាក់ទីមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយទូរទឹកកកត្រជាក់ និងកម្តៅបើកពីរទំហំ 12.3 លីត្រ អេក្រង់កម្សាន្តជួរទីពីរទំហំ 21.5 អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធសំឡេង B&O លំដាប់ខ្ពស់របស់ដាណឺម៉ាក ដែលបង្កើនភាពប្រណីត និងភាពជាក់ស្តែងរបស់កាប៊ីន។ ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពផ្ទុក ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រាំនាក់ដែលផ្ទុកពេញ ប្រម៉ោយអាចផ្ទុកវ៉ាលីសទំហំ 20 អ៊ីញចំនួន 15 ហើយជាមួយនឹងវេទិកាផ្ទុកទំនិញ Cargo Station Pro វាក៏អាចផ្ទុកកង់ផ្លូវស្តង់ដារពីរគ្រឿងបានយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។ មិនថាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបើកបរដោយខ្លួនឯងចម្ងាយឆ្ងាយជាលក្ខណៈគ្រួសារ ឬការបោះតង់ និងជិះកង់នៅខាងក្រៅទេ វាអាចបំពេញតម្រូវការដឹកទំនិញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយ៉ាងពេញលេញ។

ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពគ្រប់ទិសទី រថយន្ត IM LS8 ប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាពេញលេញ IM Fusion Nova ដំបូងគេបង្អស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម ដោយបង្កើតការការពារសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរគ្រប់សេណារីយ៉ូ ដោយគ្មានចំណុចងងឹតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពសកម្ម រថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយមុខងារស្នូលទាំងអស់ដូចជា ការកែតម្រូវចំណុចងងឹតចក្ខុវិស័យឌីជីថលពេញលេញ របៀបរាត្រីភ្លៀង 2.0 ប្រព័ន្ធ AEB ពេញលេញសេណារីយ៉ូ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការក្រឡាប់សកម្ម 3.0 និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពផ្ទុះសំបកកង់ 2.0 ដែលអាចទស្សន៍ទាយ និងជៀសវាងហានិភ័យនៃការធ្វើដំណើរផ្សេងៗជាមុន ដែលបង្កើនការកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេគ្រោះថ្នាក់។ ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពអកម្ម ជម្រើសថ្មទាំងពីរដែលបំពាក់នៅក្នុងរថយន្តបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពកម្រិតអាកាសចរណ៍ ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតរថយន្ត 1,000 ដង ហើយតួរថយន្តប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រុងក្រោមទឹកបណ្តោយដប់ និងបណ្តោយដប់មួយ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកទ្វារបីដង ដែលធានាបាននូវកន្លែងរស់រានមានជីវិតអតិបរមា និងការការពារការរត់គេចសម្រាប់អ្នករួមដំណើរ សូម្បីតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប៉ះទង្គិចខ្លាំងក៏ដោយ។